『壹』 2020年山東濟南1月份中石油價格多少
2020年，山東濟南，一月份中石油價格多少錢？這位天氣緣份，沒疫情期間應該是六塊八九左右，有了疫情以後，這個一路下跌跌
『貳』 中國石油現價是多少
截至北京時間4月20日9：30，紐約商品交易所（NYMEX）5月原油期貨電子盤報49.91元/桶，較前一交易日收盤下跌0.42元，交易區間每桶49.91-50.31美元。
這個是國際油價，來自中國石油網：http://www.104105.com/info1/shownews.asp?newsid=142746
國內油價是和國際接軌的
『叄』 石油價格走勢
國際原油價格體系隨著世界石油市場的發展和演變而變化，通過分析不同情況下的原油價格走勢，可以預測原油的變化趨勢。 一、通過底部區間分析 在原油價格走勢沒有突破前一段時間的底部或頂部時，原油投資者千萬不能過早斷定大勢或小趨勢已經出現了變化。在市場看漲的情況下，原油期貨的價格下跌不久就將反彈，並且下跌的幅度也不會很大，形成位於底部之上的雙重底或多重底。但一旦原油價格跌破原有的底部，就表示在出現一些重要反彈之前，原油價格將要下跌至更低點。織夢內容管理系統 二、通過頂部區間分析 再出現雙重頂或者多重頂，但價格並未漲破原有頂部時，即便是牛市也不應該過早進入。一旦價格漲破原有頂部，在其回落之前，價格常常會出現明顯的上升跡象，這是進入做多才會更好。 一切以假亂真的價格變動經常出現在牛市或熊市的最後階段，投資者應該在有明確看漲或看跌信號出現後再進行交易操作。 三、分析狹長波動區間 在原油狹窄的交易區間，如果原油期貨價格持續數周或數月後，原油價格突破了原有的底部或頂部，這很大程度上意味著大勢已經發生改變。並且原油價格在該狹長區間停留的時間越長，突破該區間後變動的幅度也將越大。 四、分析回落時間長度 時間長度是判斷大勢是否變化的一個重要途徑。其具體規則是，在大行情經過了一段時間後（即到了勢頭蕭條的階段），蕭條階段出現回落的時間超出了之前最長的回落時間，這時往往是大勢開始出現變化。 在原油投資交易中，只有擁有清醒的頭腦，才能進行正確的原油價格走勢分析，通過分析不同情況下的原油價格走勢，來預測原油的變化趨勢。
『肆』 石油市場及油價的關系是什麼
石油價格，不但是左右世界石油市場眾多因素和力量對決的外在體現，而且其變化又無時無刻不在重新調整著世界石油市場的盤局，並通過石油產業鏈條將價格波動傳遞給上游市場或消費終端。當前國際油價的決定機制較為復雜，但作為一種趨勢，期貨市場已經在某種程度上發揮了價格發現功能，期貨價格已成為原油價格變化的預先指標。影響油價的因素錯綜復雜，其中包括政治、經濟、庫存、氣候、技術、投機、突發事件等。近年來油價高漲的現實促使人們重新審視石油市場的價格作用機制，關注石油市場的新變化。
『伍』 目前市場柴油的價格是多少
柴油價格實時查詢 柴油價格多少錢一噸有走高之勢，受到國際原油供應影響以及美國經濟復甦預計 2010 4月-5月國內，汽油、柴油價格有上調需求，另外預計 2010 年國際原油高點將突破 100美元，所以2010柴油價格將穩步走高。下面是最新的紐約原油期貨價格，目前已經創出今年新高 84美元每桶。產品名稱 貨品所在地 單價(不含運費) 起批量 柴油 浙江義烏市 6400.00/噸 1噸 柴油 山東嘉祥縣 6230.00/噸到6300.00/噸 1噸到6300.00/噸 柴油 浙江杭州市 6000.00/噸 1噸 柴油.汽油 陝西西安市 4920.00/噸 0噸 柴油 上海市 3900.00/噸到4100.00/噸 10噸到4100.00/噸 柴油 河北東光縣 6000.00/噸 1噸 柴油 上海上海市青浦區 6700.00/噸 1噸 柴油 廣東東莞市 6000.00/噸到6100.00/噸 10噸到6100.00/噸 柴油 廣東東莞市 5350.00/噸 1噸 柴油 上海上海市浦東新區 5.80/升 5000升 柴油 廣東東莞市 5.30/噸 1000噸 廣東柴油 廣東廣州市南沙區 4300.00/噸到4600.00/噸 25噸到4600.00/噸 國標0#柴油 上海上海市奉賢區 6251.40/噸到6351.40/噸 1噸到6351.40/噸 柴油 上海上海市 6550.00/噸到6600.00/噸 1噸到6600.00/噸 柴油 廣東深圳市龍崗區 4.55/升 10000升 柴油 廣東茂名市 5600/噸 20噸 柴油 遼寧大石橋市 4100.00/噸到4300.00/噸 50噸到4300.00/噸 超導熱管技術100問 北京北京市 2000.00/套 1套 柴油 浙江杭州市 6000.00/噸 1噸 柴油 四川大英縣 6480.00/噸 10噸 柴油 廣東東莞市 5040.00/噸到5100.00/噸 5噸到5100.00/噸 柴油 廣東東莞市 5.40/升到5.60/升 1000升到5.60/升 柴油 山東利津縣 6600.00/噸 10噸 柴油 湖南嶽陽市 7000.00/噸 500噸 柴油 山東淄博市 5900.00/噸 1噸 北京市場，中石化銷售價格：京標93#7500元/噸；0#7200元/噸；0#柴油6600元/噸左右,實際成交優惠。中石油：京標93#汽油成交7450元/噸；0#柴油7220元/噸；國標0#柴油6590元/噸。社會單位：京標93#汽油成交7200元/噸；國標0#柴油6200元/噸；-10#柴油6300-6400元/噸。京標油零售最高價格：93#汽油6.66元/升，97#汽油7.09元/升，0#柴油6.6元/升，-10#柴油7.0元/升。 柴油價格實時查詢 柴油價格多少錢一噸仍保持穩定,實際出貨按量優惠,市場終端需求仍未回暖，主營出貨較困難，近期行情難有好轉有力支撐。柴油0#：3500元/噸[密度<0.84]，-10#：3800元/噸[密度<0.83]，重
請採納。
『陸』 今日石油價格是多少
今天北京石油公司0號柴油開票價格7435元每噸。(自提而且限量)
滿意請採納
『柒』 中國石油現在市場價每噸多少
根據國際油價的走勢來定價的，但是現在階段是中石化和中石油公司今年的利潤還沒完成，而量已經完成了，兩家公司故意保持低庫存運作造成資源緊張的假象從而提高油價來完成今年的利潤指標。現在廣東地區黃埔油庫的批發價汽油為7950元/噸，國三的， 粵北地區因為有運輸成本的關系現在的價格為8050元/噸，還有上升的趨勢。湖南的地區稍微便宜一點，汽油也是8000，且密度小，單位噸的升數多，如果你做加油站的話是最好不過了，但是車主不是太喜歡，同樣的100元，廣東的油比湖南的油跑的遠也更有力。
希望對你能有所幫助。
『捌』 石油是怎樣標價的
石油價格的標定是一個十分復雜的程序，隨著全球石油貿易的發展，產生了不同的石油標價方法。
石油輸出國組織的官方價格 這一價格指的是以沙特的輕油為基準的標准原油價格，是20世紀60年代石油輸出國組織（OPEC）與西方跨國公司降低「標價」行為進行抗爭的結果。在60年代後期特別是70年代初以來，在歷次部長級會議上，OPEC都會公布標准原油價格作為當時統一的官價。到20世紀80年代，由於非OPEC產油量的增長，石油輸出國組織的「官價」已不起多大作用，取而代之的是以世界上7種原油計算的平均價格（7種原油一攬子價格）來決定該組織成員國各自的原油價格。7種原油的平均價即是參考價，然後按原油的質量和運費價進行調整。
非石油輸出國組織的官方價格 這是非OPEC成員的產油國自己制定的油價體系。它一般參照OPEC油價體系，結合本國實際情況而上下浮動。
現貨市場價格 20世紀70年代以前，石油現貨市場僅僅是作為各大石油公司相互調劑餘缺和交換油品的手段。石油現貨交易量只佔世界總石油貿易量的5%以下，現貨價格一般只反映長期合同超產部分的銷售價格。因此，這個階段的石油現貨市場稱為剩餘市場（Resia1 Market）。1973年石油危機後，隨著現貨交易量及其在世界石油市場中所佔比例逐漸增加，石油現貨市場由單純的剩餘市場演變為反映原油的生產、煉製成本、利潤的邊際市場（Margina1 Market），現貨價格也逐漸成為石油公司、石油消費國政府制定石油政策的重要依據。為了擺脫死板的定價束縛，一些長期貿易合同開始與現貨市場價格掛起鉤來。這種長期合同與現貨市場價格掛鉤的做法一般採用兩種掛鉤方式，一種是按周、按月或按季度通過談判商定價格的形式；另一種是以計算現貨價格平均數（按月、雙周、周）來確定合同油價。石油現貨市場有兩種價格，一種是實際現貨交易價格，另一種是一些機構通過對市場的研究和跟蹤而對一些市場價格水平所做的估價。
期貨交易價格 買賣雙方通過在石油期貨市場上的公開競價，對未來時間的「石油標准合約」在價格、數量和交貨地點上，優先取得認同而形成的油價為石油期貨價。
從近幾年的原油價格波動情況看，期貨市場已經在某種程度上發揮了價格發現功能，期貨價格已成為國家原油價格變化的預先指標。石油期貨交易所的公開競價交易方式形成了市場對未來供需關系的信號，交易所向世界各地實時公布交易行情，石油貿易商可以隨時得到價格資料，這些因素都促使石油期貨價格成為石油市場的基準價。據普氏、阿格斯等世界權威石油價格指數管理機構介紹，在確定原油和油品價格水平時，石油期貨交易所前一交易日的結算價是十分重要的因素。
以貨易貨價格 OPEC成員國在出口其生產的原油時必須遵守成員國之間共同商定的官方價格，但由於各國國情不同，有些急需資金的成員國為了補充物資，需要多採石油，但是又要遵守OPEC的產量配額。為了解決這個矛盾，有些國家就採用以貨易貨的方式交換其想要的物資。採用這種方式時，其原油價格雖然是按照OPEC官方價格計算，但由於所換物資的價格高於一般市場價，所以實際上以貨易貨的油價往往低於官方價格，因而這是在市場疲軟情況下一種更加隱蔽的價格折扣方法和交易手段。
以貨易貨最基本的形式是用石油換取專門規定的貨物或服務，此外還有以油抵債、以油換油、回購交易等多種形式。
凈回值價格 又稱為倒算凈價格（Net Back Pricing）。一般來說凈回值是以消費市場上成品油的現貨價乘以各自的收益率為基數，扣除運費、煉油廠的加工費及煉油商的利潤後，計算出的原油離岸價。這種定價體系的實質是把價格下降風險全部轉移到原油銷售一邊，從而保證了煉油商的利益，因而適合於原油市場相對過剩的情況。1985年沙烏地阿拉伯就是在當時原油市場供過於求的情況下，採取這種油價體系來爭奪失去的市場份額的。
價格指數 信息已成為一種戰略資源，許多著名的資訊機構利用自己的信息優勢，即時採集世界各地石油成交價格，從而形成對於某種油品的權威報價。目前廣泛採用的報價系統和價格指數有：普氏報價（P1atts）、阿格斯報價（Petro1eumArgus）、路透社報價（ReutersEnergy）、美聯社報價（Te1erate）、亞洲石油價格指數（APPI）、印尼原油價格指數（ICP）、遠東石油價格指數（FEOP）、瑞木（RIM）。原油現貨市場的報價大多採用離岸價（FOB），有些油種採用到岸價（CIF）。