A. 北京中远是加勒比海在中国的一级代理吗
额~~
据我所知~~
是的~~
当然也不止这一家哈~~
邮轮海乘spa吧~~贴~吧~
B. 中国的邮轮代理公司有哪些
中国的邮轮代理公司如下:
1、渤海邮轮管理有限公司
渤海邮轮管理有限公司于2014年05月09日成立,法定代表人于新建。
公司经营范围包括:为渤海邮轮有限公司自有或经营的船舶提供承揽客户、出具客票、结算运费和签订服务合同;外轮物资供应等。
2、富扬(上海)邮轮船供有限公司
富扬(上海)邮轮船供有限公司于2019年01月11日成立,法定代表人周文翠。
公司经营范围包括:船用配套设备、航标器材、潜水设备、日用百货、从事货物及技术进出口业务;国内货物运输代理;装卸服务(除危险品及专项规定);邮轮船供服务等。
3、华夏邮轮有限公司
华夏邮轮有限公司于2012年11月13日成立。法定代表人郑元章,公司经营范围包括:一般经营项目:海上客运、海上货运、海上旅游、邮轮停泊港口建设开发;以自有资金对外投资;船舶租赁等。
4、上海航华国际船务代理有限公司
上海航华国际船务代理有限公司从事中外籍国际船舶代理,由以下3家公司在新千年初投资组建而成,为当时上海口岸第4家甲级公共船舶代理企业,具备NVOCC资质。
5、青岛国际邮轮有限公司
青岛国际邮轮有限公司于2014年05月29日成立,法定代表人王涛。
公司经营范围包括:邮轮制造设计;邮轮经营管理;邮轮租赁;国际国内船舶代理;邮轮码头开发建设、运营管理;土地整理与开发。
C. 中国远洋控股股份有限公司是国企还是私企
楼主还是说明你的职位吧,不知道怎么回答呢,我是中远航运的,广东惠州培训应该不太可能,广州只有中航和广远两家公司,一般招待都在自有的远洋宾馆,你说的很蹊跷,我觉得真实性很值得怀疑
D. 油轮AN HAI WAN 属于哪个船公司
属中远南方邮轮公司广州公司
Classsociety::2009Builder*:HuangpuShipbuilding
Guangzhou,ChinaOwner:CoscoSouthernAsphaltShipping
Guangzhou,ChinaManager:CoscoSouthernAsphaltShipping
Guangzhou,China
E. 中国有远洋客轮吗
没有,20世纪50年代末远程喷气式客机出现后逐渐夺走了海洋客船客源。因大型高速客船建造及维持费用极大,航速又远低于飞机,不适合现代经济需要,使得这种船在十多年间衰亡下去。大型远洋客船航线于1977年10月在世界上完全消失了。
沿海客货船一般小于6000总吨,航速为每小时14~18海里,客舱等级较多,载货量较大。中国沿海的“长征”型客货船为5926总吨,长124米,6层甲板,功率9000马力,航速每小时18海里,能载运旅客约900人和货物2000吨。
(5)中远集团邮轮扩展阅读
客船分类:
1、海洋客船
海洋客船可分远洋客船和沿海客船。1620年秋,英国“五月花”号帆船载运100名移民及其行李横渡大西洋到达美洲科德角,可算是近代第一次远洋客运。
1818年美国“黑球”轮船公司首次开辟了纽约——利物浦定期航线。1938年起,在英国政府的财政扶植下,先后开辟了西亚,东亚、澳大利亚以及横渡大西洋、太平洋的定期航线.我国于1880年由招商局开辟了上海——旧金山定期航线。
2、旅游船
旅游船与大型远洋客船相近,一般为2~4万总吨,可载客800~1400人,机舱位于船的中后,航速每小时20~24海里,在风景秀丽的海域周游巡航或环球定线定期航行,附带从事港际交通。
F. 中国远洋是国企还是私企
中国远洋是国企。
中国远洋运输(集团)公司(China Ocean Shipping (Group) Company),简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,全球大型海洋运输公司之一,中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。
中国远洋在全世界有近千家成员公司、机构,员工8万多,船舶600多艘(总计3000多万吨),航线遍及世界160多个国家和地区的1200个港口,海外独资和合资企业50多家。
旗下企业:
1、中远(香港)集团:中远最大的海外公司,旗下有540多家公司
2、中远香港航运公司:中远香港集团的支柱企业
3、中国远洋物流公司:2002年1月8日成立于北京,中国最大的物流企业
(6)中远集团邮轮扩展阅读:
中国远洋的历史背景:
中国远洋运输公司于1961年4月27日正式宣布成立,第一任经理由交通部远洋局局长冯于九兼任。1961年4月28日,中国远洋运输公司广州分公司宣告成立。
1961年4月28日,中华人民共和国第一艘远洋轮"光华"号(26万英镑购买英国旧邮轮船体,中方整修内部助航和通讯设备)在广州黄埔港举行隆重的首航典礼后驶往印度尼西亚雅加达港接运受难华侨回国。标志着中远创建。
背景:西方国家对中华人民共和国实行海上经济封锁,中国大陆需要发展远洋运输开展对外贸易和对外交往。
1985年,中国大陆航运市场放开,中远的垄断地位面临挑战。1993年至1995年,中远抓住全球航运业市场高涨的机会发展迅速,并制定了"下海登陆上天"的企业扩张政策。
1998年中远收缩投资规模,中止与航运不相关的项目,停止投资江苏太仓中远国际城项目,严格控制新造船计划。2000年在二级公司领导层实行领导层年薪制,作为年薪制改革的试点的首家大型国企。
G. 中国有哪些大型油轮公司
有很多,目前,中国是世界造船大国,按造船工业总产值排名:
第一、沪东中华造船
第二、江南造船
第三、大连新船
第四、大连造船重工
第五、广州广船国际
第六、南通中远川崎
油轮(Oil Tanker),是油船的俗称,是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船,除了运输石油外,装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。
油轮除油箱和管道外油轮上还配有锅炉、螺旋桨、发电机、泵(大的油轮上的装卸泵可以每小时泵上万吨液体)和灭火装置。
今天装载易燃液体的油轮都使用不燃气体充入油轮中的空的油箱的方法来防止燃烧或爆炸的危险。这些不燃气体排挤掉含氧的空气,使得油轮内空油箱里几乎完全没有氧气。有些船使用船本身的动力机构排出的废气来提炼上述的不燃气体,有些船则在卸货时从码头上充入不燃气体。
油轮卸货时所使用的泵直接放在船上。今天的油轮与几乎所有其它海轮一样配有货物计算机,计算机可以监视货物的装卸以及计算装卸过程中船所受的所有的力。
H. 远洋油轮那个公司好啊
国际上比较好的SANKO; TK ; BP; AET; GENMAR等等,国内属中远和中海,南京油运也不错