A. 关于大秦铁路配股
大秦铁路是10股派3元(含税)。具体派现日还未定。你若在除权登记日还持有该股,那么所派的现金将在派现日自动打入你账上。有关该股的股权登记日,除权日,派现日待定。
B. 大秦铁路股份有限公司的公司大事记
2010年6月28日,大秦铁路向控股股东太原铁路局收购运输资产议案获批,这意味着,太原铁路局将开启整体上市历程。个收购将耗资328亿元人民币,大秦铁路(601006..sh)将通过A股增发融资165亿元,其他资金则由大秦铁路自筹。
根据大秦铁路公告,此次收购的资产包括太原铁路局运输主业资产,朔黄铁路有限责任公司41.6%股权、太原铁路巨力装卸有限公司90.2%股权。大秦铁路股份公司表示,此次设计收购的资产账面值分别为104.5亿、59.3亿以及0.7亿元。评估值则分别为186.2亿元、140.6亿元和1.1亿元。太原铁路局为大秦铁路控股股东,拥有大秦铁路70.68%股权。而通过此次收购,太原铁路局实现主业整体上市。作为中国全国18个铁路局中货运量最大、运输收入最多的铁路局,太原铁路局担负了国家新型能源工业基地——山西省客货运输任务。2008年,该公司营业收入达504.53亿元,其中运输收入达403.15亿元,此次大秦铁路欲收购的运输资产包括太原局下属的20个运输主业站段、管辖的7条铁路干线(南同蒲、北同蒲、京原、石太、太焦、侯月、侯西)及5条铁路支线(太岚、西山、兰村、忻河、介西)。中投证券铁路运输分析师李超指出,此次收购完成之后,大秦铁路所辖营业里程将从1170.7公里扩大至2895公里,加上拥有的朔黄铁路股权,基本控制了山西和内蒙古煤炭外运的主要通道。
2006年5月30日,公司一届二次职工代表大会在铁道宾馆召开,会议听取了行政工作报告,审议、通过并签订了公司2006年集体合同。
2006年5月26日,公司2005年度股东大会在太原铁道大厦召开,会议审议并通过了《2005年度财务决算》等议案。同日召开了公司一届八次董事会,会议审议并通过了《关于大秦公司建立募集资金专项存储制度并设立募集资金专项帐户的议案》。
2006年4月26日,公司一届董事会第七次会议在太原铁道大厦召开。同时召开了一届监事会第五次会议。
2005年12月25日,大秦铁路提前6天实现2亿吨年运量,重载列车开行数量、密度达到世界先进水平。
2005年9月5日,公司在太原长泰饭店召开2005年第一次临时股东大会,会议审议并通过了《关于大秦铁路股份有限公司发行上市前利润分配方式的议案》等议案。 同日召开了公司一届董事会第六次会议。
2005年8月5日,公司一届董事会五次会议在太原长泰饭店召开,会议审议并通过了《关于聘任大秦铁路股份有限公司总经理的议案》、《关于大秦铁路股份有限公司发行上市前利润分配方式的议案》等议案。
2005年6月29日,公司2004年度股东大会在太原长泰饭店召开,会议审议了《关于2004年度11——12月份及2005年度1——3月份利润分配的议案》等议案。同日召开了公司一届四次董事会、一届四次监事会。
2005年5月29日,公司在太原长泰饭店召开了第一届董事会第三次会议开,会议审议了《关于2004年度11——12月份及2005年度1——3月份利润分配的议案》等议案。同日召开了第一届监事会第三次会议。
2005年4月7日,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊乘专列到大秦线柳村南站视察。沿途视察了从大石庄到柳村南间的线路设备及15个中间站的作业情况。在柳村南站二场,黄菊副总理与公司100名劳模代表亲切握手,与大家合影留念。登上信号楼,慰问当班的干部职工。
2005年3月18日,铁道部实行管理体制改革,原北京铁路局分立为太原铁路局及北京铁路局。分立后,原北京铁路局在本公司的全部股份由太原铁路局持有,成为本公司的控股股东。
2005年1月1日,为提升本公司市场地位、拓展发展空间,公司向原大同铁路分局收购丰沙大、北同蒲等资产。
2004年12月29日,公司在北京天佑大厦召开第一届董事会第二次会议。同日,召开了第一次临时股东大会及第一届监事会第二次会议。
2004年12月28日, 铁道部、山西省在公司召开大秦铁路实现1.5亿吨庆功会。铁道部党组书记、部长刘志军,山西省委副书记、省长张宝顺,国家发展和改革委员会副主任欧新黔,山西省副省长靳善忠,大同市市委书记来玉龙,市委副书记、市长郭良孝等出席会议。
2004年12月23日,大秦铁路累计完成运量15026万吨,提前8天实现1.5亿吨运输任务。
2004年12月12日,我国首列2万吨重载列车在大秦铁路运行试验取得成功。
2004年11月18日,公司揭牌仪式在公司本部举行,铁道部总经济师于川到会祝贺并发表重要讲话。
2004年10月28日,公司在国家工商行政管理总局正式注册成立,注册资本99.46亿元,注册号为1000001003927。
2004年10月26日,公司在北京京铁大酒店召开创立大会暨第一次股东大会,会议审议并通过了《关于大秦铁路股份有限公司发起人出资情况和发起设立股份公司》等议案,同意发起设立大秦铁路股份有限公司。同日,召开了第一届董事会第一次会议和第一届监事会第一次会议。
C. 大秦铁路的历史沿革
2004年10月28日,原北京铁路局作为主发起人,以大秦铁路的全部铁路运输业务及相关资产、负债,联合大唐国际、华能集团、大同煤矿集团、中煤集团、秦皇岛港务集团和同方投资等六家发起人发起设立该公司。该公司设立时,拥有大秦铁路相关资产,主要经营煤炭运输业务。2005年1月1日,该公司收购了丰沙大、北同蒲等资产和大秦铁路专用货车,相应增加旅客运输业务,并扩大了非煤炭货物运输业务量。
2005年3月,铁道部精简国铁管理体制,原北京铁路局分立为太原铁路局和北京铁路局。原北京铁路局在该公司的全部股份由太原铁路局持有,太原铁路局成为该公司的控股股东,承继原北京铁路局及原大同铁路分局在《重组协议》及其附件、《丰沙大、北同蒲等资产收购协议》及其附件中的全部权利、义务。
D. 大秦铁路与太原铁路局是什么关系
太原铁路局是大秦铁路股份有限公司的控股股东
E. 太原铁路局跟大秦铁路公司到底什么关系啊
大秦铁路股份有限公司是由原北京铁路局作为主发起人,与大 大秦铁路唐国际发电股份有限公司、中国华能集团公司、大同煤矿集团有限责任公司、中国中煤能源集团公司、秦皇岛港务集团有限公司、同方投资有限公司共同出资,对原大同铁路分局资产重组、运输主业整体改组创建,公司于2004年10月26日创立,10月28日在国家工商总局注册,是中国第一家以路网核心主干线为公司主体的股份公司。
2005年3月,铁道部精简国铁管理体制,原北京铁路局分立为太原铁路局和北京铁路局。原北京铁路局在本公司的全部股份由太原铁路局持有,太原铁路局成为本公司的控股股东,承继原北京铁路局及原大同铁路分局在《重组协议》及其附件、《丰沙大、北同蒲等资产收购协议》及其附件中的全部权利、义务。
F. 大同经济状况缩影:这是上市公司的实际情况吗
大秦铁路是目前山西所有股票中市值最高的,截止发稿时,总市值为1034.7亿元。大秦铁路公司的注册地址在山西省大同市平城区站北街14号,但其实大秦铁路的第一大股东是中国铁路太原局集团有限公司,持有91.72亿股,持股占比为61.70%,实际控制人为中国国家铁路集团有限公司,而大同煤矿集团持有的6928万股(持股比例仅为0.47%),已不属于大秦铁路的前十大股东。
所以,大秦铁路这个市值最高的公司,已经不同于成立之初,从大股东到实际控制人都与大同市政府、同煤集团没有太大关系了,只是注册地一直没有变更。它并不能像同煤集团那样,不但无法与大同市政府有那样紧密的合作关系,也无法为大同市带来几十个投资项目。
山西仟源医药
当代东方(*ST当代,000673.SZ)
当代东方就是原来的上市公司大同水泥,目前A股名称为*ST当代(注:*ST是企业亏损的高风险提示标识)。曾经的上市企业大同水泥(*ST大水)因经营不善,处于亏损,通过出让股权给厦门当代东方发展股份有限公司,从水泥化工“转型”为影视文化业公司,其实更像是“卖壳”,使股权收购方实现快速上市。
当代东方注册地为山西省大同市云冈区口泉,截止发稿时,总市值为11.40亿元。由于"借壳",第一大股东为厦门当代东方发展股份有限公司。当代东方的业务范围基本与大同无关,大股东与大同无关,实际控制人与大同无关,除了注册地(配套一个名义上的办公场所),这个公司基本上与大同没有多大关系了。
G. 分红的问题,关于大秦铁路。
大秦铁路,每10股派3.9元(含税,税后3.705元),
登记日:2013-06-04;除息日:2013-06-05;红利发放日:2013-06-14;
你在登记日:2013-06-04帐户上仍旧有这只股票,就能在2013-06-14收到红利。