越海集团张泉

⑴ 深圳市越海全球物流有限公司介绍

简介：深圳市越海全球物流有限公司，是一家在经济全球化背景下高速成长的现代国际物流企业，在境内外设有15个分子公司，26个办事处。
法定代表人：张泉
注册资本：14000万人民币
联系方式：0755-82031000
官网地址：www.yhglobal.com
地址：深圳市福田区福华一路88号深圳中心商务大厦1116号

⑵ 深圳越海全球供应链有限公司怎么样

简介：越海全球供应链是一家全球性、智慧型供应链企业。根据全球知名创投研究机构CBInsights发布的数据，越海是全球唯一A轮融资就达到“独角兽”级别的物流供应链企业。越海首创了“一体化供应链”模式，被深圳市授予“创新奖”多年来一直引领着中国物流供应链行业的发展方向；2016年，越海首创的“C2B+DIY”模式，以需求驱动供应链，助力产业向工业4.0转型升级，被国家商务部定义为“流通制造业”模式，成为供给侧改革的典型案例；2017年国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》中大量引用了越海提出
法定代表人：张泉
成立时间：2012-03-05
注册资本：54358.4074万人民币
工商注册号：440301106041316
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市前海深港合作区临海大道59号海运中心主塔楼1109号

⑶ 张泉灵很清楚地知道她自已想要什么是在哪一年她是怎么做到的

张泉灵：你凭什么过上自己想要的生活？
临近年末，又到了年度总结的时候。这一年，你做了哪些事，实现了哪些小目标？又有哪些事没做到，懊悔不已？现在的你，是你曾经想成为的样子吗？
你也许目标坚定内心平静，也可能迷茫困惑五味杂陈。今天，学堂菌向大家推荐张泉灵在北大的演讲，希望对你有启发。
大学毕业是一个转折点，意味着要重新从零开始
先说一说今天我站到这里的一个感受吧。一开始所有的人都在看一个关于北大、关于你们这四年生活的一个短片，然后我听到同学们欢呼和起哄，我内心一喜，我心说，哎，这真是我熟悉的北大。因为同学们尽管在扩招的大背景下，依旧没有忘了北大人的个性化表达。
然后在介绍台上的诸位老师，介绍到副校长的时候，每一位副校长站起来，居然可以赢得比校长更大的掌声。我突然想，哎，这真是我喜欢的北大呀。因为这说明，即便当到了副校长，他们还是上课的，所以他们拥有各自的拥趸。我后来发现整个台上，许院士获得了最长的、经久不息、发自内心的掌声，我想这真的是我热爱的北大。
也许再过十年，大家会有和我类似的感受。当许院士赢得那样的掌声的时候，我自认是一个感情控制力非常非常强的人，但是那一刻，我热泪盈眶。因为再过十年，各位一定能够体会到你们跟北大之间的感情。从今天开始，也许从四年前你们拿到通知书的那一刻开始，是一种血缘的关系。所以在今天，我想对大家说，真的要恭喜你们，因为今天绝对是你们值得自豪的一天。
知道今天要来致辞，我特地大概早来了一个多小时，停完车之后，我就去未名湖边，然后去我曾经住过的29楼，去到了四教，去到了第五食堂，转了一大圈。今天周校长告诉我说，29楼是马上要改造的一个宿舍楼，所以我觉得今天我还真是来对了。
在15年前，1996年的7月份，我曾经在那儿照了一张相，然后这张相一直放在我的桌子上，其他的照片一直会换，但是那一张是不换的。因为那一天对我的人生来说是一个非常重要的转折，因为它像是一个句号。句号意味着一个完美的结束，更意味着一个重新，从零开始。
各位，此时此刻，你们面对的也是这样的一个转折点，要重新从零开始。其实如果回到15年前，那一刻我的心情挺矛盾的。因为内心有很多的遗憾。比如我会突然想起来说，图书馆有那么多书，也许我看的，不到百分之一、千分之一，班里的同学总是会说，我们需要去到外教的家里组织一次聚会，但最后一直没有组织好。再比如说的遗憾，我看的北大的电影实在是太少了，因为你毕业之后会发现，你们一辈子都看不到那么多、那么便宜的电影了。
虽然我们在北大的时间有四年，听起来很长很长，但它和北大的容量比起来，实在是太短了。等你们毕业后，你们才会意识到，这4年，原来如此快的就过去了。但人生是没有后悔药的，你们当中有很多人还会继续留在北大学习、工作，所以这个遗憾还是有机会来弥补的。
即便是你们工作了，要走上工作的岗位，北大依然是你们的北大，同时它永远欢迎你们回来。比如说我的师弟和同事撒贝宁，到现在为止，他离开校园已经十多年了，但他还是经常回到北大吃饭和打篮球，并且宣誓，生是北大的人，死是北大的死人。

机会永远留给有准备的人，你要清楚地知道自己要什么
我听说其实在我之前，前两年，最受欢迎毕业生校友的代表，到这儿来做演讲的是两个人，一个是俞敏洪，一个是李彦宏。我觉得其实学校经常请这样的人回来做毕业致辞是一个非常不负责任的表现。
为什么呢？当然他们很好，他们很好，但是他们会让你们当中的大多数人在毕业之后的几年，觉得自己很失败。那今天其实很多的同学毕业之后，不会像他们那样走上创业的道路，当然我相信，你们当中有不少人，将来比他们更棒，这是一定的。但是大多数会进入一个自己说了不算的单位，抛开北大两个字，从零开始，从一个很低的起点，一个很普通的起点开始，积累你的人生和事业。从这个意义上，今天我的出现，就有更大的现实意义了。
既然我代表了这种要进入一个什么都不是的，零的单位开始积累的这样一种存在，所以我觉得有必要和大家分享我在自己工作岗位上的一些经验。其实15年前，和大家一样，拿着毕业证书的时候，我挺茫然的。我在北大学的是德国语言文学，那个专业完全不是我自愿选择的，然后我一点都不喜欢德语。然后毕业分配的时候我去了神华集团，一个卖煤的公司，虽然说我是那个公司的元老，但我不知道我的人生要怎样发展，我一点都不想去卖煤。
话说回来，虽然其实当时我并不知道我的前面是什么，但我很清楚我要什么。在那个时候，1996年的7月份，其实我内心已经清楚我要什么很多年了，这源自我在北大的一个经验。我在北大三年级的时候，参加了北大和中央电视台联合拍摄的一个专题片，叫《中华文明之光》，在做嘉宾主持的时候，有一天，我坐在了中央电视台的演播室里，然后那个灯光突然在我的面前闪亮。在那一刻，我对自己说，嘿，这是我想要的。
两年之后，也恰恰是我毕业那年，我分配到神华公司那一年的暑期里，突然中央电视台史无前例地对社会招聘了，于是我感觉机会来了，于是我就去考试了，于是我走上了今天的这条道路。所以我觉得我最应该感谢北大的，不仅仅是课堂上，更重要的是在课堂之外的，那么多的选修课，让我清楚地找到了我的人生目标。虽然发生在那一年暑假里的，中央电视台的社会招聘空前绝后，但是我还是想说那句已经被人嚼烂了的话，那就是，机会永远是给有准备的人的。而准备，其实最根本的一点还在于，你要清楚地知道自己要什么。

成功不等于名和利的相加，成功是你内心的一个目标
如果在15年后，要我总结我的成功是从哪里来的，我觉得这点是最根本的。因为我清楚地知道我是谁，和我要什么。
拿做新闻来说吧，其实做新闻在我的心目之中一直是有排位的。我首先是一个新闻人，然后是一个电视人，再然后是才是一个主持人。这个排位有多重要呢？它会让你在面临很多的选择的时候，清楚地知道自己要去走哪条路。比如说在10年前，大多数的主持人是不愿意去当现场记者的，因为这显得不够大牌。坐在演播室里显得多么大牌，你到前方去，不是做一个普通记者做的事情吗。但是由于我的内心清楚我首先是一个新闻人，所以在那时，我做了大量的很有影响力的和明知完全没有影响力的直播的工作。

⑷ 张泉灵为什么离开央视

因为她决定转行，进入创投界。

张泉灵发表长微博《生命的后半段》，首次公开证实离职央视：“今后，我的身份不再是央视主持人，因为生命的后半段，我想，重来一次。”文中，张泉灵表示辞职之后将成为基金的合伙人，投入创投界。

曾经执导过三届春晚的央视导演哈文提出辞职当天，网曝央视主持人张泉灵已提出辞职，去向或是一家有众多大佬投资的基金公司。此前，央视主持人赵普曾发出微博，“打包祝福仨同行，郎永淳、李小萌、张泉灵”，似乎预示张泉灵辞职传言的真实性。

时隔一个月，有关张泉灵离职原因及去向的传闻终于尘埃落定。张泉灵离职央视后首次亮相，以紫牛基金合伙人身份主持今日头条的活动。

拓展资料

张泉灵，1973年6月8日生于上海长宁区，祖籍浙江省宁波市余姚市，1996年毕业于北京大学德语语言文学系，原央视主持人。

1997年，张泉灵考入央视国际部，并任《中国报道》记者、编导、主持人，2000年，张泉灵任新版《东方时空》总主持人及《人物周刊》《焦点访谈》《新闻会客厅》栏目主持人，2010年获得第十一届长江韬奋奖。

2015年7月上旬，张泉灵确认从央视离职，7月13日以顾问形式加盟傅盛战队

⑸ 案例分析题：从物流跨越到分销 越海公司原来是一个从事物流业务的公司，主要负责飞利浦显示器在广东东莞的

我仔细看了一下你提出的问题和我选来的这篇文章，我认为我想的答案在这篇文章里会找到，我想可能也是你寻找的答案，我认为越海与飞利浦的合作是把双刃剑，是否明智，具体还要看他们的成绩。

从物流商到代理商
一条供应链可以延伸多长？对于一般的生产企业而言，其供应链可归结为“仓储+运输”，即产品生产出来以后存放于配送中心，再由配送中心发往各地代理商。不过，对于飞利浦这样的跨国生产商来说，供应链要复杂得多。飞利浦销往中国的产品从代工厂到终端需要经过码头货运、进出口报关、全国配送、分销体系等多个环节，最终到达客户端。
之前，飞利浦将供应链不同环节外包给不同的物流供应商：有货运代理公司负责码头运输和报关、物流商负责全国范围的运输和配送、代理商负责产品的分销。直到2007年7月，飞利浦将一张高达30亿元的物流订单交给了深圳一家叫做越海全球的物流公司。
这份巨额订单凸显了飞利浦的配送模式之变：一改以往一条供应链被多家物流服务商分割的局面，而是交由越海全球统一管理。这种从工厂到终端均由一家企业来操作的配送模式，便是近年来在业内普遍看好的“一体化供应链”。而越海全球物流有限公司(以下简称越海)也在这几年中积累了完整“一体化供应链”的诸多经验。
“一体化供应链”模式演变
“二级代理商并不在乎谁当总代理，他们更关心的是谁能提供更优惠的价格和更好的服务。”
“我们从供应链的核心环节做起，向两端延伸，”越海全球物流有限公司董事长张泉对《中国经营报》记者说。
事实上，越海最初与飞利浦的合作也是从最基本的货运开始。1997年越海刚刚成立，当时公司核心业务是货运代理。这一年，飞利浦在东莞的显示器工厂竣工，越海承包了飞利浦显示器的原材料进口的报关、运输、厂内周转仓储等物流业务。2004年，越海又承接了飞利浦内销部分的运输、进出口代理贸易等业务。
2005年，飞利浦更换华南区总代理。在这之前，飞利浦将显示器生产线与全球另一大显示器生产巨头冠捷整合，组建成全球最大的显示器生产厂家。当时，国内不乏具有庞大销售渠道的IT代理商，但飞利浦将华南区的代理权抛给了IT产品分销的“外行”——越海全球，让很多翘首期盼的IT渠道商大跌眼镜。由此，越海完成了一体化供应链的最后一跃，建立自己的分销系统，由物流商转身为代理商。
“越海与飞利浦的合作已经涵盖了飞利浦的订单管理、采购执行、报关、仓储、运输、配送等大部分供应链环节，没有人比我们更了解飞利浦。”张泉如此表示。
不难看出，越海的一体化供应链模式中，难点在于如何建立和管理自己的分销体系。因为，对于物流供应商来讲，运输和仓储是其强项，但要在全国建立庞大的分销体系，并非易事。
“在成为飞利浦华南区总代理之前，我们已经在为飞利浦的各级代理商配送产品。”张泉一语道破天机。换而言之，在做飞利浦总代理之前，越海已经与飞利浦各级渠道商保持密切的联系，掌握大量的渠道信息。据张泉透露，目前越海拥有100多家二级代理商，在深圳的电脑城，越海还有自己的IT零售店铺。
“二级代理商并不在乎谁当总代理，他们更关心的是谁能提供更优惠的价格和更好的服务。”张泉告诉记者。因此，这便又回到了供应链管理本身——谁能够优化成本、提高效率，“挤出”更多的利润空间。
接管飞利浦分销渠道之后，越海进行了流程优化的改造；与此同时，越海组建起一支针对分销业务的管理团队，出台多项鼓励下游分销商的奖励政策，此举得到飞利浦及下游分销商的积极支持。整合后，飞利浦的物流管理从复杂迈向简约，物流效率显著提高，供应链成本也明显下降。据了解，自从渠道整合以来，飞利浦产品从工厂到客户端的平均周期由之前的一周左右减少到3~4天时间。
另一方面，一体化供应链可以由物流服务向金融服务延伸。在目前越海为飞利浦提供的服务中，像进口报关，代缴关税、增值税，代垫货款等价值链上服务，越海全部为飞利浦提前买单。而像AOC这样的全球知名显示器厂商，越海则负责其原材料的采购与垫资。而在采购、报关、仓储、配送等一系列环节完成之后，AOC才需要向越海支付相关的各种费用。
“这样的话，客户在供应链的管理过程中根本不用掏一分钱，因为我完全可以替他们先行买单。”在张泉看来，越海在价值链上的管理不仅提高了客户的物流效率，而且极大地降低了客户的资金成本。
无缝连接
“从工厂到终端，一体化供应链涉及到多个环节，往往是牵一发而动全身。因此，供应链各环节无缝连接看似容易，实则很难。”
就在采访那天的下午6点，记者看到两辆长达30米的大卡车关上了厚重的车辆大门，相继驶出了越海全球位于在深圳的华南配送中心。这座配送中心成立于2006年，距我国最大的陆路口岸皇岗口岸6公里，距盐田港(7.05,0.01,0.14%)25公里，距蛇口港20公里，目前一期工程3万平方米的仓储和办公区域已经投入使用。
“你要是早点来，这里更加繁忙。”越海物流有限公司快运总监邓懿淳告诉记者。这座仓储库房分为三层：一层存放小电器和周转速度快的商品，二三层为周转速度相对慢的产品，楼层之间由大型货梯连接。在位于二层的会议室，可以通过巨大玻璃窗观察到现场发生的任何情况。
接管客户整条供应链，越海能够掌握产品配送过程中的每一个节点，并且通过信息系统与遍布全国的运输网络，以及供应链各个环节形成无缝连接。这一点，在“一体化供应链”的体系中是十分重要的。
如果将整条供应链比做一台高速运转的电脑的话，配送中心则是它的CPU，它有条不紊地处理着进出这里的每一笔货物，并且在信息系统中留下记录。据了解，目前越海在我国华北、华南、华东地区均有物流中心，这些物流中心对接着客户企业的数百家工厂和下游渠道商。
那么所谓的“无缝连接”是如何实现的呢？
每天客户会下达指令单到自己的系统。由于越海全球的ERP与飞利浦、富士康、华硕等客户的ERP系统进行连接，登录越海的ERP系统，便可以看到客户下达的指令单。该指令单包含了丰富的信息，如客户名称、订货时间、发货仓库、调度部门、发票号、目的地、产品数目和规格等，甚至连产品的配送路径都进行了详细的规划。
收到客户指令单后，配送中心的仓储系统员根据客户的指令信息打印拣货单，仓管员安排人员进行拣货。与客户指令单相对应，拣货单内容包含产品型号、出厂批次、产品所在的库位等。在配送中心工作人员拣货的同时，车辆的安排已经在进行中，此外，如果该批货物要运输到其他区域的分仓中，系统便会通知当地的分仓做好收货准备。
前期介入
“市场是随时变化的，工厂生产组织的重点越来越从紧盯订单转向紧盯交期转变，随之而来的生产用物料供应也将由根据订单采购转向根据生产排程采购。”
越海模式可以延伸到供应链最前端，当一个产品还在原材料阶段的时候，物流商就已经介入，从而最大程度减少供应链环节，提高配送效率。
纬创资通(Wistron)是全球最大的ODM专业代工公司之一，致力于生产ICT产品(信息通讯技术产品)，纬创总部位于台湾，其分部和运营点遍及亚洲、欧洲及北美洲。越海为纬创资通中山分公司进行VMI(供应商管理库存)服务。
按照定义，VMI是指以客户和供应商双方都花费最低成本为目的，在共同的协议下由供应商管理库存，从而降低物流和仓储费用，提高配送效率。在实际操作中，一般是交由第三方物流来进行VMI服务的。
据越海仓储总监彭朝辉介绍，越海的客户原本在内部开展VMI运作，厂内厂外用于存放液晶面板和物料的仓库面积高达4万平方米以上，纬创资通导入越海第三方管理的VMI服务后，仓库面积降至不足7000平方米。越海又着手库存数据分析，以这些数据为参考制定明确的库存管理目标使得在库超期呆滞库存比例从初期的66%降至17% 。
“实施3PL(第三方物流)管理的VMI目标在于，通过引入3PL进行VMI合约化的管理，在工厂与供应商之间建立起一套行之有效的物料供应机制，‘降低’甚至消灭呆滞库存，有效抑制供应链‘牛鞭效应’。实现有效控制库存规模，提高物料响应速度，充分保障生产秩序的目标。” 彭朝辉表示。
众所周知，如今的电子消费市场变化莫测，客人交给工厂的订单也会随时增减甚至取消。越海认为，工厂生产组织的重点越来越从紧盯订单转向紧盯交期转变，随之而来的生产用物料供应也将由根据订单采购转向根据生产排程采购。这就要求对于生产物料的库存有着更加及时和精准的预测。VMI倡导的零库存需要在买卖双方同时实现才能真正获得双赢甚至多赢的功效。越海以此为目标指定了相应的管理流程，并将此管理流程设定在自行开发的、多方信息共享的VMI物料管理计算机管理系统内。供应链上各方可根据此系统的数据报告进行生产排程编订、库存物料补充、超期物料处理等一系列高效有序的互动。从而达到VMI实施所期望的目标。
“这一切都是由越海自主研发的WMS(仓库管理系统)来完成的，每个供应商都有自己的独立账号，登录账号，供应商可以看到自己需要在什么时间交付多少物料。”彭朝辉告诉记者。
为了降低物流费用、提高配送效率，越海VMI管理提供了不同的交付模式，一天一次，或者几个小时一次。“这取决于运输的满载率和工厂车间的储存空间，弹性的交付方式使得供应链更加有效。”彭朝辉表示。
有些时候，工厂订单突然发生变化或者临时需要赶制某一产品。这就需要“紧急Call料”。“一般紧急Call料都会在1小时内送达，不过需要额外加收物流费用。”彭朝辉说。
配送中心不但对接下游的代理商，还要与上游客户企业的工厂相连接，因此有一个产品入库的流程。与“发货”流程相类似，产品进入配送中心之前，信息系统首先接收到的是包含产品型号、数量、来源等信息的入库指令单。库管员清点货物并存放进入相应的库位以后，ERP自动记录每个货物的库位和相关信息，方便出口时拣货。
从工厂到终端，一体化供应链涉及到多个环节，往往是牵一发而动全身。因此，供应链各环节无缝连接看似容易，实则很难。张泉总结其秘诀是提高综合执行力。所谓综合执行力，其实是越海在多年供应链管理中积淀下来的管理经验。往往是一些细节，最能考验供应链管理的水平。
以货物的保护为例。像光驱、键盘这样的IT产品，对外包装的保护要求非常严格。据配送中心员工介绍，如果一箱产品的外包装凸起超过1.5厘米，那么这个产品将被视为不合格，要求退回去进行质量鉴定。如此“苛刻”的要求对物流商提出了很大的挑战。因此，越海为了保护货物的外包装，减少退货成本，在商品外包装的四角贴上护条，并且在外面用塑料膜进行“打膜”。在运输过程中，每箱货物之间都要进行填充，如果空隙过大，甚至要用到充气袋。
此外，为了保证到货的及时率，在陆运资源方面，越海开通了深圳分别至四川、上海、北京三条干线。越海采用GPS定位管理车队，并且在每条干线设置多个支援中心。“我们每200公里处便有一个支援中心，配备有修车工具、医药箱等设备，支援中心24小时待命。一旦中途发生事故，支援中心在3小时之内赶到现场。”邓懿淳告诉记者。

祝你好运!我能做的就这样了。