① PSA集团将与Saft合建电池工厂 预计投资50亿欧元
财经网汽车讯PSA集团自建电池工厂迈出关键一步。
2020年1月30日,法国电池制造商Saft公司发布公告称,将与PSA集团联合建立两个汽车动力电池工厂。
根据规划,PSA与Saft将投资50亿欧元建立一家名为AutomotiveCellCompany(ACC)的合资企业,公司股权最初为50:50,之后Saft在ACC中的份额将下降到33%。
财经网查询Saft官网发现,该项目的第一阶段将专注于研发,计划在2021年中期启动第一家工厂的建设,投资额为2亿欧元。该项目将在法国新阿基坦地区(Nouvelle-Aquitaineregion?)创造约200个高技能工作岗位,用以开发、认证和扩大新型高性能锂离子电池的商业规模。
第二阶段将启动在法国北部Hauts-de-France地区的工厂,以及在德国的第二个同等产能工厂的大规模生产,2030年时总制造产能将达到48GWh,相当于每年生产100万块电池。
据InsideEVs报道,2030年左右欧洲电动汽车锂离子电池将拥有超过400GWh的预期需求,届时PSA集团与Saft合资的ACC公司将占据10-15%的市场份额。
PSA集团曾在2018年对外宣称将赶在2025年之前,为旗下所有轿车及SUV产品线配备电动化选项,自建电池工厂无疑是在为公司的电动化转型添砖加瓦。
2019年11月,PSA集团正式启动了其位于法国东北部Moselle省Trémery工厂的电动动力总成生产线。该生产线将主要生产最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩260N·m的电动机,该型号电动机将提供给标致e-2008、标致e-208、DS3CrossbackE-Tense以及欧宝/沃克斯豪尔Corsa-e等PSA集团全新一代电动车型。
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② 比较著名的法国企业有哪些
Alstomnbsp;阿尔斯通Alcatelnbsp;阿尔卡特Carrefournbsp;家乐福Auchannbsp;欧尚Channelnbsp;香奈儿Francenbsp;Telecomnbsp;法国电信Orangenbsp;Airbusnbsp;空中客车Societenbsp;Generalenbsp;兴业银行Creditnbsp;lyonnaisnbsp;里昂信贷银行EDFnbsp;法国电力公司GDFnbsp;法国燃气公司SNCFnbsp;法国铁路公司Ubisoftnbsp;育碧游戏公司STElectronicsnbsp;意法半导体TF1nbsp;法国电视一台Peogeotnbsp;标志汽车公司Citroennbsp;雪铁龙汽车公司Renaudnbsp;雷诺汽车公司Airnbsp;Francenbsp;法国航空公司Airnbsp;Liquidenbsp;法国液化空气公司Danonenbsp;达能Valeonbsp;法雷奥集团在中国的法资企业北京nbsp;1.nbsp;AECnbsp;ASIATIQUEnbsp;EUROPEENNEnbsp;DEnbsp;COMMERCEnbsp;法国亚义赛公司nbsp;北京崇文门外大街3号A北京新世界中心南楼915室nbsp;100062nbsp;2.nbsp;ADAMASnbsp;SOCIETEnbsp;D‘AVOCATSnbsp;欧洲阿达姆斯国际法律事物所nbsp;北京朝阳区东三环北路19号华鹏大厦C205室nbsp;100020nbsp;3.nbsp;ADVERTASIAnbsp;STREETnbsp;FURNITUREnbsp;LTD.nbsp;亚洲公共设施广告有限公司nbsp;北京市西城区新街口外大街8号鹰冠庄园写字楼201-202室nbsp;100088nbsp;4.nbsp;AEROSPOTIALEnbsp;法国宇航北京代表处nbsp;北京朝阳区呼家楼京广中心3108室nbsp;100020nbsp;5.nbsp;AGENCEnbsp;REGIONALEnbsp;DEnbsp;DEVELOPPEMENTnbsp;NORD-PASnbsp;DEnbsp;CALAISnbsp;法国北加莱海峡大区发展署协会nbsp;北京朝阳区建外大街光华路乙12号nbsp;经贸咨询信息大楼917室nbsp;100020nbsp;6.nbsp;AIRnbsp;FRANCEnbsp;法国航空公司nbsp;北京朝外大街18号丰联广场大厦512室nbsp;100020nbsp;7.nbsp;AIRnbsp;LIQUIDEnbsp;法国液化空气公司nbsp;北京代表处nbsp;北京建国门外大街1号国贸大厦1626室nbsp;100004nbsp;8.nbsp;AIRBUSnbsp;INDUSTRIEnbsp;CHINEnbsp;空中客车工业中国公司nbsp;北京顺义天竺空港工业区天纬二街北京国际邮局9072信箱nbsp;100600nbsp;9.nbsp;ALCATELnbsp;CHINAnbsp;LTDnbsp;BEIJINGnbsp;REPRESENTATIVEnbsp;OFFICEnbsp;阿尔卡特中国有限公司北京代表处nbsp;北京朝阳区东三环北路8号亮马大厦2-3层nbsp;100004nbsp;10.nbsp;ALSTOMnbsp;阿尔斯通公司nbsp;北京市朝阳区东三环北路2号南银大厦29层nbsp;100027nbsp;11.nbsp;BEIJINGnbsp;ALSTOMnbsp;ENGINEERINGnbsp;CONSULTANCYnbsp;SERVICESnbsp;COnbsp;LTDnbsp;北京阿尔斯通工程咨询有限公司nbsp;北京市朝阳区东三环北路2号南银大厦29层nbsp;100027nbsp;12.nbsp;ANSHANnbsp;ALLIBERTnbsp;CUVESnbsp;S.A.R.L.nbsp;BEIJINGnbsp;OFFICE/COMMERCIALnbsp;DEPT.nbsp;鞍山阿丽贝塑料储罐有限公司nbsp;北京办事处/商务部nbsp;北京建国路99号中服大厦501室nbsp;100020nbsp;13.nbsp;ARCHITECTUREnbsp;STUDIOnbsp;法国建筑设计公司nbsp;北京朝阳区酒仙桥路4号北京5541信箱nbsp;100015nbsp;14.nbsp;ARJILnbsp;INTERNATIONALnbsp;亚吉国际nbsp;北京东城区建国门内大街七号光华长安大厦1座512室nbsp;100005nbsp;15.nbsp;ASSOCIATIONnbsp;FRANCEnbsp;EXPORTnbsp;CEREALESnbsp;法国粮食出口协会nbsp;北京建国门内大街9号北京国际饭店5029-5030室nbsp;100005nbsp;16.nbsp;AUTOMOBILESnbsp;CITEROENnbsp;法国雪铁龙汽车公司nbsp;北京市朝阳区光华路12A号北京科伦大厦A座4层416室nbsp;100020nbsp;17.nbsp;AUTOMOBILESnbsp;PEUGEOTnbsp;法国标致汽车公司nbsp;北京市朝阳区光华路12A号北京科伦大厦A座4层416室nbsp;100020nbsp;18.nbsp;AXAnbsp;GROUPnbsp;法国安盛保险集团nbsp;北京建国门外大街19号国际大厦19层19-E室nbsp;100004nbsp;Alstomnbsp;阿尔斯通nbsp;发电设备,输配电设备,机电,铁路设备,地铁车辆,信号和相关服务nbsp;www.alstom.f
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③ 为什么法国PSA在欧洲卖的那么好,而中国却卖不动
那是在欧洲国外,国内主要消费在大陆,有的人还不认识这个牌子,很正常,国内有的不认这个牌子,还有宣传力度不够也是原因之一吧。
④ 请说一下法国PSA集团的简介
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。
标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。
1976年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。
本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。
⑤ PSA集团和道达尔共创汽车电池公司,投资额超50亿欧元
据悉,PSA集团和道达尔公司宣布,双方将合作创建汽车电池公司。法国和德国政府进行财政支持达13亿欧元,整个项目投资额超50亿欧元。新公司预计将于2023年投产。
YannVincent被任命为合资公司的首席执行官,GhislainLescuyer被任命为合资公司董事长。
通过这一合作关系,PSA和道达尔将从2023年起在汽车行业高性能电池的开发和制造方面占据一席之地。
道达尔将贡献其在研发和工业化方面的专业知识;PSA集团将贡献其在汽车市场的知识以及其生产经验。为了开发新的高性能锂离子电池技术,波尔多的研发中心和法国Nersac的试验基地已经启动。最后,电池将在法国和德国两个大型工厂开始生产。
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⑥ 法国标致雪铁龙集团在全球哪些国家有工厂
一、雪铁龙是有法国的标志雪铁龙集团生产的汽车品牌,是法国家喻户晓的汽车品牌
二、标致雪铁龙集团(法文:PSA Peugeot Citroen)是一家法国私营汽车制造公司,由标致汽车公司拥有,旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。标致雪铁龙集团是仅次于德国大众汽车的欧洲第二大汽车制造商,并在欧洲市场以外的销量持续增加(尤其是在拉美地区和中国),共销售1069000辆,占集团总销量的32%。
三、雪铁龙与中国
1、1982年,雪铁龙向广州东方宾馆发出了150台CX,雪铁龙开始进入中国市场。
2、1992年5月18日,中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资成立了神龙汽车有限公
3、2010年5月6日,中国长安汽车集团和法国标致雪铁龙集团联合发出声明,已经就在中国成立汽车合资企业签署了合作意向书,双方将各持有新公司50%的股权。长安汽车将成为PSA继东风汽车之后,在国内设立的第二家合资公司。
4、标致雪铁龙集团亚洲运营部成立于2010年9月1日,其总部位于上海,负责标致雪铁龙集团在中国及在其他亚洲国家与区域内整体业务的发展、伙伴及合作关系、市场营销策略、产品计划、当地研发能力的发展及采购等。
5、标致雪铁龙集团在中国的业务有:
(1)神龙汽车有限公司(DPCA),位于武汉,标致雪铁龙集团及东风集团的合资
(2)标致雪铁龙集团与中国长安汽车集团的合资公司——长安标致雪铁龙汽车有限公司(CAPSA),位于深圳。
标致-雪铁龙
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。
标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。
1976年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。
本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。
⑦ PSA全球营收2019年再创新高,但在中国市场巨亏54亿
2月26日,标致雪铁龙集团(以下简称:PSA)发布的2019年度财务业绩报告显示,2019年,PSA实现营收747.31亿欧元,同比增长1%;营业利润为46.68亿欧元,同比增长6.1%;调整后经营利润为63.24亿欧元,同比增长11.2%。
去年,面对全球车市增速放缓,PSA汽车销量下降10%,至349万辆。尽管汽车销售下滑,但PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元(约合人民币244.45亿元),与2018年相比增长13.2%,再创新高。
与此同时,该公司将2019年业绩派息提高至每股1.23欧元,较2018年增长58%。
法国私人银行OddoBHF的分析师在一份报告中称,这家法国汽车制造商表现“非常稳健”,并称该业绩证实了PSA集团仍处于世界级汽车企业的“一流地位”。
值得注意的是,PSA将2019-2021年的平均汽车调整运营利润率目标定在4.5%以上,但去年PSA集团通过一系列降本增效的措施,其营运利润率创下8.5%的纪录。
“4.5%营运利润率目标是集团制定的’下限’,是非常保守的预估。”PSA全球首席财务官菲利普·德罗维拉(PhilippedeRovira)在本周三与记者的电话会议上表示,集团内部目标是持续提高业绩,所以不要被这个指标误导。
自2014年挂帅PSA以来,该集团首席执行官唐唯实(CarlosTavares)一直专注于削减管理费用和扩大规模,实现了公司的扭亏为盈。
而在此过程中,PSA也积极寻求与其他车企集团兼并重组的机遇。2017年3月6日,PSA以22亿欧元的价格收购通用欧洲业务,其中13亿用作收购欧宝和沃克斯豪尔品牌,另外9亿用以收购通用在欧洲的金融业务。
为了快速实现盈利,上个月,PSA公布了欧宝的裁员计划。PSA表示,欧宝/沃克斯豪尔去年的营业利润率为6.5%,营业利润也从2018年的8.59亿欧元增至11亿欧元。
去年12月,PSA再次与菲亚特克莱斯勒集团(FCA)达成协议,将缔造全球第四大汽车制造商,以更好地应对市场挑战和分摊新兴技术研发成本。
尽管PSA全球业绩表现和扩张步伐在去年疲软的车市行情中相当亮眼,但在全球最大汽车市场中国的表现却不尽人意。
财报数据显示,2019年,PSA在中国市场遭受总计7亿欧元(约合人民币53.45亿元)的亏损和减记。
作为PSA在华最主要的合资公司——神龙汽车2019年的累计销量为113579辆,同比下滑了55%,旗下拥有东风标致和东风雪铁龙双品牌的神龙汽车,去年全年累计销量还不如大众在华一个月的销量。而另一家合资公司,长安标致雪铁龙已经名存实亡,双方股东已经停止合作,长安汽车已经将其所持有50%的股权出售给宝能。
近期,由于中国新冠肺炎疫情,身处疫情核心区域武汉的神龙工厂一再延期开工,预计将加剧其在华业务的难度。
据菲利普·德罗维拉表示,新冠肺炎疫情危机的影响仍然难以评估,PSA在武汉的工厂可能会在3月的第二周重新开工。
事实上,不仅是中国市场,2019年,在中国及东南亚地区,PSA销量为117万辆,相比去年同期暴跌55.4%。而根据标PSA的预计,到2020年,欧洲汽车市场将萎缩3%,俄罗斯将萎缩2%。
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⑧ PSA全球半年销量达190万+,可为何标致雪铁龙DS在国内依然惨透
尽管在很多懂车人眼里,法国车就是好,但是真正在国内的市场表现,法国车销量一片哀嚎。就拿PSA集团旗下品牌为例,今年上半年,标致与雪铁龙在国内的总销量仅有61809台,离当初神龙给自己定下的23.5万辆年销目标,相差甚远。
而长安谛艾仕DS更惨,半年总销量甚至不足千台,如果说标致与雪铁龙还能再撑一会,那么DS则真的是在退市的边缘疯狂试探了。
其实法系车进入国内的时间并不算晚,早些年甚至还有富康能与捷达桑塔纳,被并称为老三样。标致307也曾是被国人热烈追捧的私家车,但是如今比起大众来说,法系品牌认知度明显要低太多。
其实我觉得中国人是十分念旧的,一旦认定某个东西,骨子里就会一直追随,这大概是所谓的情怀。大众摸清国人喜好非常准,第一台引入国内、获得成功的车型桑塔纳,直到现在三十多年过去,依然有不断的在更新着,即便此桑塔纳早已不是当初那台桑塔纳,但大众知道,桑塔纳三个字对于国人的意义。再看法系车,曾经那些经典车型,富康、307又有几款得以延续了下来呢?