争光集团

Ⅰ 重庆市能源投资集团公司董事长是谁

原来是侯行知，现在退休了，新上任的是蒲恒荣。

Ⅱ 力帆集团董事长发家史

尹明善，男，1938年1月生。，力帆控股有限公司董事长，重庆市政协副主席、全国政协委员，中国光彩事业促进会副 会长。2002年被选为重庆市工商业联合会（总商会）会长。2003年当选为政协重庆市第二届委员会副主席，成为改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家。

出生年月日：1938年01月10日

毕业院校：重庆一中

主要公司：力帆集团

公司总部：重庆市沙坪坝区 

主要行业：发动机，摩托车、汽车、

财富：以集团1999年净资产计，其财富为4200万美元

1992年，尹明善投资20万元，以“出口、创新、信誉好”以经营理念成就了今日的力帆集团；

1994年到2003年，尹明善连续10年被授予重庆市高新区“优秀企业家”；

1999年被授予“再就业明星”光荣称号；

人物近照(12张)

 
2000年被香港理工大学、全国工商联中华总商会授予“紫荆花杯企业家”荣誉称号；

 
2001年度荣获“振兴重庆争光贡献奖”，同年11月，被中共中央统战、中国光彩事业促进会授予光彩事业奖章；因在质量管理方面的突出贡献，荣获“2002年全国质量管理杰出贡献奖”；

 
2004年4月，被全国工商联、全国总工会联合授予“全国关爱员工优秀民营企业家”称号；

 
2004年12月，尹明善被中共中央统战部等五部委授予“优秀中国特色社会主义事业建设者”称号；

 
2004年，尹明善荣登《2004中国大陆慈善家排行榜》第20位，是重庆市唯一登榜的慈善家；

 
2005年，荣获由国家民政部和中华慈善总会颁布的“中华慈善奖”，成为重庆市唯一获此殊荣的企业家。

 
2009年，力帆被中国品牌研究院评选为“国家名片”，是摩托车行业唯一入选品牌。

Ⅲ 北京百分百商业集团的管理团队

百分百商业集团天兰总经理 吴大局
百分百商业集团东南区总经理 胡争光

Ⅳ 浙江争光实业股份有限公司怎么样

简介： 1996年2月9日有限公司设立,设立时名为“杭州曙光化工有限公司”。 1996年10月18日,企业名称由“杭州曙光化工有限公司”变更为“杭州争光树脂有限公司”。 2007年12月29日,有限公司整体变更为股份有限公司,股份公司名称变更为“浙江争光实业股份有限公司”。
法定代表人：沈建华
成立时间：1996-02-09
注册资本：5000万人民币
工商注册号：330000000015899
企业类型：股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
公司地址：杭州市余杭区塘栖镇工业开发区

Ⅳ 当年许家印以12亿元，卖给马云恒大50%的股份，如今马云挣了多少

在中国体育圈，资本介入的案例这些年并不少见，万达的王健林、苏宁的少东家张康阳等都是其中的典型代表。作为中国首富，马云同样也加入了这场指望靠着资本推波助澜的足球游戏，2014年，他斥资12亿元人民币从许家印手中购买了恒大50%的股份，正式开启了这场豪赌游戏。那么问题来了，6年多时间过去了，马云这次的投资究竟是赚是赔呢？那啥，且听我慢慢道来！

恒大足球的战绩虽说是很辉煌的，但是在中国，愿意到现场去看足球比赛的人是很少的，门票的收入也是十分的低微的。想要维持球队的运转，就要靠投资商不断地投资，而恒大现在可以一直处在顶尖的位置，与许家印和马云是有很大的关系的。

现在的俱乐部，已经获得了很高的关注了，现在的恒大是亚洲的第一支足球股票。现在除去一些开支，马云可以进账60亿左右的人民币，相比6年前，马云赚了40多亿。

许家印和马云都是成功的企业家，对于中国足球的贡献，他们有着自我非常高尚的管理方式，对于足球圈的人来说是幸福的。如果中国足球能更多像他们一样的企业家，中国足球何尝不是一件好事。

Ⅵ 德州亚太集团做有什么方法

德州亚太集团始建于1994年，地处素有“九达天衢，神京门户”美称的山东省德州市，地理位置优越，交通便利。集团注册资金1.2亿，总投资7亿，年产值13.8亿，占地面积70万平方米，拥有员工2300名，二○○四年实现销售收入12.9亿元人民币，出口创汇500万美元，实现利税10500万元。目前，主要产品有电制冷中央空调设备及末端、消防通风设备、玻璃钢制品和洁净产品四大系列。集团分东西两个厂区，下辖德州亚太空调设备有限公司、德州亚太玻璃钢设备有限公司、德州亚太环保设备工程有限公司、德州亚佳制冷空调工程有限公司四个子公司，设有十三个生产车间，是集科研、设计、开发、生产、销售及安装于一体，科、工、贸全面发展的花园式、现代化大型企业。

品牌
亚太集团自创建之日起，就以“振兴民族工业”为己任，以“创世界满意品牌”为奋斗目标，不断开拓创新，迅速发展壮大，已成为国内同行业屈指可数的大型企业集团之一。先后被中国制冷学会、中国制冷工业协会、中国电子学会洁净技术分会、中国玻璃钢协会吸纳为会员单位。德州亚太集团荣获"中国驰名商标"称号,“亚泰牌”被评为省著名商标，制冷机及末端产品首批获得国家质检总局颁发的制冷设备生产许可证，并获得“全国制冷设备质量信得过产品”称号，并被列入国家火炬计划。集团连续获得中国建设银行、中国农业银行3A级信誉企业称号，具有国家二级安装资质，全面严格运行ISO9001-2000版质量体系和ISO14001环境管理体系，并先后通过了此体系认证。

质量管理
多元经营，贡献社会。亚太集团于2003年斥巨资与港方合资建成具有万人规模的山东华宇职业技术学院，这是一所以工科为主，国家教育部备案、经山东省政府批准的正式普通高校。学院建立以来，追求“五个一流”，即“一流的办学理念，一流的设备设施，一流的师资队伍，一流的学院管理，一流的教育质量”，把“建百年华宇，创职教基地”作为奋斗目标。2005年13个高职专业、20个中职专业同时招生，下半年在校生将达到8000人。学院师资力量雄厚，教学设备先进，公寓、餐厅环境优美，拥有先进的国际文化中心，为学生的全面发展奠定了坚实基础。同时，集团利用学院的教学科研优势，广泛开展国际国内学术交流，进一步推动国内空调制冷和洁净行业向国际先进水平迈进。亚太集团从创立至今，用于捐赠、扶贫、赈灾的款项不计其数，修建亚太路；改造天衢工业园排污设施；坚持优先安排下岗工人的用工政策；将企业的社会责任与发展战略紧密联系在一起。

亚太集团一贯遵循“以人为本”的管理方针，具有深厚的 企业文化，已经形成了一股强大的 凝聚力，激发了全体员工为企业献身、为亚太争光的积极性，人人争先创优，个个 爱岗敬业，这种蕴藏在员工身上的巨大潜力，正是推动亚太集团不断发展壮大的力量所在。亚太人不懈的努力必将为广大用户提供更加满意的产品和服务！

Ⅶ 为中国争光的名人有

桥梁专家茅以升 中国气象学之父竺可桢 中国原子弹之父钱学森 文学家冰心

Ⅷ 为国争光的人

1879年，广东佛山县出现了第一家中国人自己开办的巧明火柴厂。

到了第一次世界大战期间，西方帝国主义忙于战争，输入中国的商品，包括火柴数量都大为减少；加上五四运动爆发，中国人民奋起抵制日本货，提倡国货，全国各地又兴起了办火柴厂的热潮，在短短几年中，全国的火柴厂就增加到100多家。

1920年11月，上海的“火柴大王”刘鸿生创办“鸿生火柴公司”。

工厂技术人员经过半年多的试验研究，采用高强度的胶粘剂，解决了火柴头受潮脱落的难题；并购置磨磷机，提高了赤磷面的质量。改进后的鸿生火柴，头大，发火快，火苗白，磷面经久耐用。此后，他们又对生产技术进行了大大小小的多次改进，火柴质量一再提高，鸿生成为众口一词的名牌产品，不但在国内成了抢手货，一度还打入了南洋市场。工厂的利润也逐年上升。

1935年7月，刘鸿生首先邀集国产火柴制造同业成立联合办事处，继而以此名义与美商火柴公司达成协定，成立了华中地区火柴产销管理委员会，并制定了相应的火柴生产、销售限制办法。最后，刘鸿生又以中华火柴同业联合会首席代表名义，与日商在华火柴同业会进行谈判。日商迫于华商联合会与华中管理委员会的一致行动，不得不加入中华全国火柴产销联营社。

留学海外的侯德榜，带来了在美国设计好的图纸，与工程技术人员一道，测试各种机器，经过调整改进，终于揭开了苏尔维制碱法的秘密，解决了大规模制碱的一系列技术难题。1926年，永利碱厂生产的红三角牌纯碱，质量已经超过了英国卜内门公司的洋碱。这年秋天，在美国建国150周年国际博览会上，红三角牌纯碱荣获金质奖，不但使中国人扬眉吐气，而且打开了广阔的国际市场。

1906年周学熙筹建“启新洋灰公司”。由于产品质量好，所以销路很畅。启新水泥很快被全国重大的建筑工程所采用，津浦铁路上的淮河铁路桥、黄河大桥，京汉铁路上的洛河铁桥，北宁铁路上的渭水铁桥，以及青岛、烟台、厦门、威海等地的海坝、码头，用的都是启新生产的马牌水泥；北京图书馆、辅仁大学、燕京大学、大陆银行、交通银行、河北体育馆、上海邮政总局等当时的有名建筑，也都是用马牌水泥建造的。经过几十年的风风雨雨，这些建筑大部分仍然完好无损，与现代化的高楼大厦并肩挺立。

外国商人、特别是日本商人为了争夺中国水泥市场，与启新公司展开了一场殊死的竞争大战。日本商人仗着日本水泥产量高、质量好，又离中国最近，大量运到中国倾销。为了挤垮启新公司，他们孤注一掷，拼命压低价格。他们的水泥在日本的销售价是每袋2.97两白银，运来中国的运费合到每袋2.5两白银，但他们却以每袋3两白银的价格出售，也就是说每卖出一袋就要亏损白银2.47两。这是一场不见刀光血影、没有呐喊冲杀的战争。启新公司也及时采取了应付措施，将原来每桶的售价2.25两白银降到1.55两白银，袋装水泥从每包1两白银降到0.7两白银。由于周学熙十分重视生产设备的更新与改良，启新公司的水泥生产在产量和质量上不断提高，成本不断降低，并且多次在国际赛会、博览会及国内展览会上获得奖章和奖状，所以日本商人那种自杀式的倾销，最终是搬起石头砸了自己的脚。启新公司垄断中国的水泥市场达14年之久，销量达到全国水泥总销量的92％以上。
启新公司的成功，为多灾多难的中国民族工业争了光，也为中国人在国际上赢得了宝贵的荣誉。

以下关于洋漆：

1929年5月，天津永明漆厂在鞭炮声中开工了。经过3年多的苦战、几百次的试验，陈调甫终于如愿以偿，研制出了物美价廉的油漆新配方。陈调甫把新产品定名为“永明漆”，它成为中国油漆工业的第一个名牌产品，当年就获得了实业部颁发的奖状，不但风行国内，而且美、英、日、荷、德等国的150多家厂商都和永明公司建立了业务联系。永明公司成了令全国同行刮目相看的名牌企业。
陈调甫一天都没有放松过自己的研究工作。1945年，他研制出一种醇酸树脂漆，是我国合成树脂漆中的第一代品种。这种漆才在恢复后的永明漆厂投产成功，陈调甫将它取名为“三宝漆”。这是中国油漆工业中又一个超越西方的名牌产品。

此外还有中国船王卢作孚等就不说了。我最后要讲的是，中国以前是穷，但不白。而且我们当时有比得上日本美国的工业产品。这些比较要横比，不要纵比。现在我们广东人还叫香皂叫“番碱”，不管洋碱国碱一律叫番碱，只是习惯问题。

马尾造船厂建于1866年12月23日，是我国晚清洋务运动产生的第一家机器造船厂，时任总理船政大臣的沈葆桢，力排阻力，改革旧制，大胆引进欧洲先进的造船技术、设备和工程技术人员，聘请法国人日意格为船政正监督，任用洋人传授造船、造机技艺。1869年，造出了我国第一艘千吨级轮船， 1871年，诞生了我国第一台蒸汽机；1882年，制造了我国最大吨位铁肋木壳兵船；1889年制造出我国第一艘钢壳网甲军舰。从建厂至1907年，马尾船政经历了从跟洋人学造木壳蒸汽兵轮到1875年辞退外籍技师，自行设计建造舰船，实现了自主建造木壳—铁木合构—钢制舰船的质的转变，共制造出大小船 40余艘，成为当时我国规模最大，造船最多的造船厂，也是当时远东地区规模最大的造船基地。辛亥革命后，马尾船政改为福州船政局，又创设了飞机制造工程处。毕业于美国麻省理工学院航空工程系的巴玉藻、王助、曾诒经等中国年轻科技人员，经一年多努力，于1919年8月，制造成功了中国第一架“甲型一号”双翼水上飞机(1910年法国的费勃成功地解决了水上飞机的起降问题,制成世界上第一架水上飞机。)，此后又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等 17架飞机，并培养了我国自己的飞行员。这使福州船政不仅是舰船的发祥地，还成为中国航空工业的摇篮。

汉阳兵工厂

(本文只引轻兵器有关资料，汉阳兵工厂尚生产其他大小火炮及炮弹，均略去．)

1890年9月6日，张之洞在大别山下找到厂址，长600丈，广100丈，南枕山，北滨汉，西临大江，与省城对岸。惟需筑地基9尺，并增高堤防以防水淹。即在当地设铁厂，枪厂和炮厂....1895年8月开始小量生产，冬季重建完成，开始生产，仿造德国出品的1888式毛瑟步枪(应是 CommissionRifle，与毛瑟无关)，因为是仿德M1888式，所以定为88式，其全称为7.92厘米88式毛瑟步枪。使用圆弹头。同时生产子弹，每月能生产十三万粒。

德国定制八八式委员会步枪及汉阳造

1896年开工生产。第一年生产1300枝步枪

1901年，生产步枪2,500枝，马枪316枝。抬枪53杆。徐建寅试制棉质无烟火药成功.

1904年9月26日，张之洞奏请将湖北枪炮厂改名湖北兵工厂。当时可以日产步枪50枝。子弹12000颗。

1904年，湖北枪炮厂又对88式进行了改进，改进后的88式步枪与德M1888式不同点有：德M1888式枪管外部有一套筒，俗称老套筒，

汉阳造88式步枪

1907年陆军部通令各省采购湖北兵工厂枪械。除特殊需要外，不应向外洋采购，一律向汉阳厂购买，并依期付款。该年生产步枪9,000枝

1916年9月8日，陆军部军械司在南苑试放汉阳兵工厂厂长刘庆恩(发明国造半自动步枪第一人)所制造的新枪，名为自装枪。
毛说“解放后”中国才能制造万吨轮，事实是这样的吗？

上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货，制造四艘同一类型的万吨货轮，都是全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号” （MANDARIN）、“天朝号”（CELESTIAL）、“东方号”（ORIENTAL）、“震旦号”（CATHEY）。船长135米，宽16．7米，深11．6米，排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3日下水，四船经美国运输部验收，工程坚固、配置精良，美国政府对其建造质量十分满意。

中国第一台重型柴油机：1924年，5种规格的低速重型柴油机，上海新样机器厂。
中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为1.8吨，沈阳辽宁迫击炮厂。

中国第一台万能铣床：1918年，上海王岳记机器厂。

中国第一架投入使用的飞机：1919年，甲型一号水上飞机，马尾船政局飞机工程处。至1930年，马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等7种飞机。

中国第一艘万吨轮：1920年，排水量14,750吨，时速10.5里，远洋运输轮，美国订单，此后又生产了另外3艘。

中国第一架飞机：1912年，广州燕塘广东飞行器公司（第一次升空后坠机，试飞未成功）。

中国第一台柴油机：1913年，烧球式40马力柴油机，广州协同和机器厂。

中国第一家车床制造厂：1915年，上海荣昌泰机器厂。

中国第一家飞机专业制造厂：1918年，马尾船政局飞机工程处。

中国第一台为万吨轮配套的蒸汽机：1918年，3430和3668马力蒸汽机，江南制造局。

中国第一台轧花机：1887年，上海张万祥福记铁工厂。

中国第一台对开平板印刷机：1900年，上海曹兴昌机器厂。

中国第一台缫丝机：1900年，上海永昌机器厂。

中国第一条轧油联合设备：1905年，汉阳周恒顺机器厂。

中国第一艘大型军舰：1906年，宁绍号，排水量3074吨，3000马力，福州船政局。

中国第一台抽水机：1907年，15马力，汉阳周恒顺机器厂。

中国第一台卷扬机：1907年，60马力，汉阳周恒顺机器厂

中国第一台汽锤：1868年，江南制造局。

中国第一台刨床：1868年，江南制造局。

中国第一台铣齿机：1870年，江南制造局。

中国第一艘大马力军舰：1872年，海安号，排水量2800吨，1800马力，江南制造局。

中国第一辆简易蒸汽机车：1881年，用蒸汽锅炉改制，开平矿务局工程处。

中国第一辆标准蒸汽机车：1882年，中国火箭号，开平矿务局工程处。

中国第一台蒸汽机：1862年，安庆军械所。

中国第一艘轮船：1865年，黄鹄号，安庆军械所。

中国第一台车床：1867年，江南制造局。

中国第一艘近代军舰：1868年，恬吉号，排水量600吨，江南制造局。

记得上学的时候地理老师可是说旧中国“没有一滴石油”，是李四光在新中国结束了中国贫油的历史.

近代开采延长石油，始于清光绪二十二年(公元1896年延长油矿是中国石油工业之母。光绪三十年(1904年)十月，陕西巡抚曹鸿勋奏准朝廷，拨银8100两为资<屯垦经费)，开办延长油厂，并令知县洪寅为总办。经武汉化验油质，成分特佳。光绪三十三年(1907年)四月二十五日开钻，在延长县城西门外打出第一口油井，初日产量1.5吨。这是中国陆地中第一口油井，史称老一井。此井钻采成功，标志着中国工业开采石油的开始，从此揭开了中国石油发展史上新的一页，结束了中国大陆无油的历史。

独山子是中国石油工业的发祥地之一，曾与甘肃玉门、陕西延长同称为中国最早的三大油矿.

1935年，有“中国甘蔗制糖之父”之称的原顺德糖厂投产，成为中国第一家机械化甘蔗制糖厂，这个中国最老、也是最大的甘蔗制糖厂后来发展成现在的顺糖集团

薛广森，清同治四年（1865年）出生于顺德龙江。17岁去香港在船厂做工，学成一手出色的机械技术。薛氏借为停泊珠江的英国油轮“青龙号” 检修机械的机会，设法将船上的柴油机全面拆卸，绘出图纸，测得数据，经过反复试验改进，在1915年成功研制出中国第一台国产柴油机，不久就成批投产，引起国外工业界人士的惊异。

十九世纪清朝末年的1898年，第一台美国“老狗”牌（NEWHOME）缝纫机输入中国；1910年，美国胜家缝纫机从上海、广州等口岸大量输入，很快垄断了这些地区的缝纫机市场。

1928年，上海龙华人计国祯力求改变这种局面，他曾预言：“将来有一天，每家女儿出嫁，都要有一台缝纫机做陪嫁！”于是他开设了胜美缝纫机厂（取名“胜美”是要胜过美国，胜过“胜家”），成功试制了中国第一台国产家用缝纫机，开创了中国家用缝纫机工业的起点。

两弹一星为代表的科技成果，袁隆平试验杂交水稻等等

Ⅸ 自主品牌又争光了吉利或收购阿斯顿·马丁！

这几年来的汽车市场，我们的自主企业高速发展崛起大家都有目共睹，特别是吉利。自其2010年收购沃尔沃以来，有着资源整合的优势，吉利在产品力方面有着全面性的提升，大力发展之下，吉利相继持有梅赛德斯的股份以及收购了路特斯品牌，这都是人尽皆知的事情。但是，似乎吉利的向上计划还在进行，近日，我们从相关渠道获悉，吉利对于豪华运动品牌阿斯顿·马丁产生了兴趣。

不过从客观角度来看，沃尔沃自从被吉利收购之后，吉利和沃尔沃都有着非常不错的销量增长和产品综合力提升，由此可见这种双赢的行为无论对于行业还是对于消费者来说，都是大家喜闻乐见的。所以，大家对于这件事情到底怎么看？欢迎留言！

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Ⅹ 北京天鸿集团公司的企业往事

21届世界大学生运动会是我国争取到的世界性的，仅次于奥运会的重大运动会，对向世界展示我国改革开放成就，有着重大的示范意义。开发建造大运村，成为事关大运会成败的关键。
大运村项目，是天鸿集团于特别紧迫之际受命接手的。1999年底，原中标承担开发大运村的开发商发生了问题，工程搁置了。要命啊，离运动会召开的时间仅剩1年多的时间，而近24万平方米的宏大工程，除1-3号楼进度刚刚到“正负零”，其余11座大楼还在图纸上。谁能在这样短的时间里，在这样重大项目上，筹集巨额资金，组织施工企业，按期保质保量完成任务，为国争光呢？政府果敢作出抉择：叫天鸿上！ 2000年3月份，天鸿接手了这个项目。几个月过去了，天鸿人迎来了大运会官员的视察。官员们也许是被工地的热潮感染？也许是为工程的进度担忧？他们友善而戏谑地说“也许我们下次都应该带把铁锹来，和你们一起干。”天鸿人是怎么想的呢？胜利召开大运会，赢得奥运会主办权，是我们全中国人振兴中华民族的世纪抉择！开发建设大运村是天鸿一项宏伟世纪工程，天鸿人绝不会辜负重托，一定会对国家、对历史、对后人负责，绝不留下遗憾，更不允许有败笔。 经过1年零3个月的苦战，大运村这片“绚丽的风景”，展现在知春路边，周边所有的高楼都向这里注目。大运村，创造了让天鸿集团引以自豪的“天鸿速度”。大运村，铭刻住了天鸿人与时间赛跑，向“更快、更高、更强”迈进的足迹。大运村，是天鸿人用热汗、热泪、热血浇铸的时代丰碑。 2001年8月，一场世界体育盛会——第21界世界大学生运动会在北京召开了。大运村，骤然变成来自全世界172个国家近7000名大学生运动员的充满欢乐和友谊的家。 大运会召开前夕，国际大学生体育联合会主席基里安先生率领大体联官员和各参赛代表团团长视察大运村，基里安先生由衷地赞叹到：“真是一个奇迹，太棒了，简直让我难以置信，这是我见过的最好的大运村。”在大运会期间，国际奥委会主席罗格先生视察了大运村，当被问及对大运村有何意见和建议时，罗格主席告诉大运村村长说：“大运村可以得金牌。” 事件就是历史，瞬间就是永恒。运动会是短暂的，但它给世界留下的美好回忆是长远的。大运村这朵奇葩将永远开放在中关村地区。大运村不仅为国家争了光，也同时向全国乃至世界展示了天鸿的诚信和实力。