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富奥股份重组

发布时间:2021-08-14 21:22:57

『壹』 st盛润a重组到底会不会成功

000030 *ST盛润A生命历程: 2012年2月10日
*ST盛润A:拟以新增10.1亿股换股吸收合并富奥股份(2)
*ST盛润A(000030)8. 上市地点
公司本次新增股份将在深圳证券交易所上市交易。
9. 本决议有效期
公司本次新增股份吸收合并富奥股份的决议的有效期为本议案提交股东大会审议通过之日起十二个月。
本议案尚须提交公司股东大会逐项审议,获得与会股东所持表决权的三分之二以上通过,并经中国证监会核准后方可实施。其中新增股份的定价方式和价格需经出席会议的社会公众股东所持表决权的2/3以上通过。
三、审议通过《关于批准本次重大资产重组涉及的有关财务报告的议案》
四、审议通过《关于评估机构独立性、评估假设前提合理性、评估方法与评估目的相关性及评估定价公允性的议案》
五、审议通过《关于<广东盛润集团股份有限公司以新增股份换股吸收合并富奥汽车零部件股份有限公司暨关联交易报告书(草案)>及其摘要的议案》
重大事项提示
一)、本次交易总体方案
本公司以新增股份换股吸收合并富奥股份。本次新增股份的发行价格为4.30元/股,富奥股份的净资产评估值为434,418.31万元,公司本次吸收合并富奥股份拟新增股份总数为1,010,275,140股(最终以中国证监会核准的发行数量为准)。
本次吸收合并完成后,本公司将作为存续公司承继及承接富奥股份的所有资产、负债、业务及人员等,富奥股份的法人资格注销,富奥股份的股东将换股成为合并后存续上市公司的股东。
二)、新增股份的定价方式和价格
根据《关于破产重整上市公司重大资产重组股份发行定价的补充规定》,基于本公司破产重整的现状,本次吸收合并新增股份发行价格由相关各方协商确定后提交股东大会作出决议。本公司通过与富奥股份及相关方之间的协商,兼顾各方利益,确定本次新增股份的发行价格为4.30元/股。
三)、本次交易的资产评估情况
吸收合并对象的交易价格以具有证券业务资格的资产评估机构出具的、并经国有资产管理部门备案的评估报告的评估结果为准。 根据中联评估出具的富奥股份资产评估报告(中联评报字[2011]第1108号),截至评估基准日2011年10月31日,本次吸收合并对象富奥股份净资产的评估值为434,418.31万元,账面价值为233,291.54万元,增值率为86.21%。该评估报告已经国有资产管理部门备案确认。
富奥股份净资产评估值选取资产基础法的评估结果作为定价依据。其中,富奥股份有六家下属公司股权的估值选取收益法评估结果,包括一汽法雷奥公司、采埃孚富奥公司、天合富奥安全公司、克虏伯富奥转向柱公司、富奥电装公司、塔奥金环公司;富奥股份将其注册商标许可给天合富奥安全公司、天合富奥转向公司和采埃孚富奥公司等三家下属公司使用,上述注册商标以上述三家下属公司逐年支付的商标使用费作为收入,采用了收益法的评估结果作为定价依据。
四)、本次交易的盈利预测情况
根据中瑞岳华出具的《富奥汽车零部件股份有限公司盈利预测审核报告》(中瑞岳华专审字[2011]第2698号),吸收合并对象富奥股份2011年度和2012年度预测归属于母公司所有者的净利润分别为43,588.52万元和46,623.39万元。
根据中瑞岳华出具的《广东盛润集团股份有限公司备考合并盈利预测审核报告》(中瑞岳华专审字[2012]第0048号),本次交易完成后,盛润股份2011年度和2012年度预测归属于母公司所有者的净利润分别为43,588.52万元和45,866.89万元。
根据《盈利预测补偿协议》,亚东投资、天亿投资及一汽集团承诺在补偿期内以现金方式补足以下不足部分:1、经负责盛润股份年度审计的会计师事务所审计确认的采用收益法评估结果定价的六家下属公司股权对应的实际净利润数不足预测净利润数的部分;2、经负责盛润股份年度审计的会计师事务所审计确认的商标使用费实际净收益数不足预测净收益数的部分。上述预测数额分别为: 单位:万元
2012年 2013年 2014年 2015年
采用收益法评估结果定价的六家下属公司股权对应的预测净利润数合计
24,049.12 24,213.27 24,350.28 24,350.28
商标使用费预测净收益数
3,973.00 4,079.33 2,655.11 2,587.53

000030 *ST盛润A生命历程: 2012年4月10日
*ST盛润A:换股吸收合并事项申请获得中国证监会受理
*ST盛润A(000030)日前,公司收到《中国证监会行政许可申请受理通知书》(120510号),中国证监会对本公司提交的《广东盛润集团股份有限公司吸收合并申请》行政许可申请材料进行了审查,认为该申请材料齐全,符合法定形式,决定对该行政许可申请予以受理。
公司将根据中国证监会对该事项的审批进展情况,及时履行信息披露义务。

我觉得快停盘了, 重组成功几率还是很高的!

『贰』 高分悬赏~~长春一汽四环、一汽富奥、一汽富维的关系

原来的老四环集团,先分为三部分,富奥公司,富维公司。和现在四环集团(除富维和富奥剩下的不太好的公司)。

『叁』 渣股盈利增400%仍未变宝 一汽轿车重组不为股民为红旗

在散户炒股的逻辑里,公司盈利就是“风向标”,因为利润增减后与之而来的就是股民“加持”或“清仓”的关联操作。不过当一些企业利润同比增幅1-2倍甚至更高股价却无动于衷时,无疑让股民紧绷又敏感的神经被一次次拉扯。

4月15日,一汽轿车发布一季度业绩预告,其中归属上市公司股东净利润最为亮眼,公司预计达14,500万元-21,500万元,与重组前同比增长276.25%-457.90%。

可见自重组以来,一汽轿车已经在经营能力上得到本质的提升与改变,但由于公司股价没有迎来预期的暴涨,因此一汽轿车的重组行为没有为股东带来直接收益,也没有从根本上解决一汽内部同业竞争的问题,因为重组后,优质资产始终优质,不良资产只是暂时雪藏而已。

就在不久前,有行业专家还提出:“同业竞争并非一汽集团面对的首要发展问题,集团整体上市的道路太过漫长。”如果一汽集团短期无法打包上市,一汽轿车的股东又没有从重组中获益,那么这场一汽斥百亿主导重组案意图到底是什么?

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一汽轿车股民“渣股变宝”梦破碎

一汽轿车此次发布的预告中有这样一段解释:“受新冠疫情与贵金属价格波动等综合因素,与上年同期重组后追溯调整数相比,预计将下降76.51%-84.16%。”大致意思是,如果不受疫情影响,重组前后的利润差可能会更大。

正是由于重组所带来的巨大利润反差,让一汽轿车从宣布调重组信息以来,散户与股民开始将身家性命押宝其中。甚至绝大多数中小投资者还认为自身收益可超30%。因为大家相信,重组之后一汽轿车股价必然直线飘红。所以在一汽轿车的股吧中,某股民在畅想重组结果时就形容:“重组解放,惊喜堪比‘拆迁’”、“渣股变宝,单车变摩托”。

据了解,由于近来年一汽轿车的经营状况不佳,公司市值股票早已由此前的每股30多元跌至10元左右,这让相当大一部分早期中小投资者被套牢,而一些散户则将重组后股价上涨视作为自己重新翻盘的好机会。

因为在股民看来,一汽轿车“以小吃大”的对象——“解放”是一汽集团旗下最优质的资产,也是集团名副其实的“利润奶牛”。以官方发布的数字为例,2019年一汽解放全年累计销售重、中、轻型卡车33.6万辆;其中重卡销量达28.5万辆,占总市场总份额的21.8%,是商用车市场首屈一指的“利润一哥”。解放也因此作为一汽集团旗下盈利能力最强的业务板块之一。

伴随红旗、奔腾等自主业务从上市公司剥离,自主乘用车业务将不再按照上市公司管理架构要求披露关键经营信息,也不再承担此前股东方制定的严苛业绩。乐观来看,对于有待发展的一汽自主业务而言,其运营效率与灵活性将会得到大大提升,来自股东方的资金与技术支持也将源源不断,为红旗与奔腾品牌发展打造一个前所未有的“安全空间”。

另一个层面,由于一汽集团将自主乘用车与合资业务彻底从上市公司剥离,一旦红旗、奔腾等自主业务出现萎缩,同属一汽下的一汽-大众、奥迪等高利润板块将有义务和能力抵消掉出现的亏空,让一汽集团自主品牌能够通过合资业务反哺资金与技术。相关人士分析,一汽轿车重组短期看最大利好是有利于红旗与奔腾发展,至于是否整体上市并不是最大关注点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 富奥股份出现连续几天下跌是什么原因呢

股票下跌,有的时候没啥理由,完全是市场心理的变化产生的,并不一定就是发生了什么利好或者利空。现实中,不是消息产生行情,往往是先有股价后新闻。

『伍』 重组股有哪些好的呢

l重组股确实是资本市场一道亮丽风景线,因其与牛股的不解之缘而深受青睐。可是,同样是重大重组转型,相关个股的股价表现却可能大相径庭,在A股市场,不少个股因重组而华丽转身,不过并非所有的转型都是成功的,同样是经历过重大重组转型,个股股价表现却可能大相径庭。比如游久游戏、中安消等重组后股价上涨明显,而富奥股份、华映科技重组后股价表现仍不太理想,重组对股价的催化作用相对来说不怎么显著。主要源自三个方面:重组背景不一,重组主攻方向有别,重组后基本面变化不一。重组完成后个股股价表现差异较大,主要因素是重组前的状态、重组转型的方向、重组转型后的表现等因素左右了个股的股价表现。

『陆』 富奥怎么样工人待遇,及工人发展,算一汽集团吗

现在一汽富奥公司已经更名一汽富维了
你说的那要看是跟什么厂合资的 我现在工作的是跟美国江森合资的
长春 富维的公司不少呢 你说的那家啊
不过一般都挺好的 待遇都不错 具体的那要看做那个部件的了
进富维 想评实干 升级 估计不可能 全是关系。。。
364374912我QQ 可以给你一点个人建议(需要就加)
富维算是国营企业 一汽富维 你说算一汽集团不???

『柒』 000030富奥股份是支什么股

000030富奥股份是支汽车零部件股票。
富奥汽车零部件股份有限公司(以下简称富奥股份公司)已于2007年12月20日,在长春市工商局注册并投入运营。
富奥股份公司的前身是富奥汽车零部件有限公司。按照国家有关国有企业改制的相关政策和一汽集团公司体制改革的统一部署,原富奥公司进行了整体改制。宁波华翔电子股份有限公司成功地实现了对富奥公司的参股,使新富奥真正成为自主经营,自负盈亏,自我发展,自我约束的法人实体和市场竞争主体。 富奥汽车零部件股份有限公司总资产30亿元,注册资本10亿元,公司主要生产环境控制系统、底盘系统、转向及传动系统、安全系统、发动机附件系统等汽车零部件产品,配套能力超过100万辆份。主要为一汽集团的一汽解放、一汽大众、一汽丰田、一汽夏利、一汽客车、一汽轻型车等品牌车型配套;在社会市场上,为上海大众、上海通用、东风神龙、沈阳华晨、广州风神、奇瑞汽车、中国重汽、北方奔驰、安徽华菱、丹东黄海等40多家整车厂、主机厂配套;部分产品远销美国、法国、意大利、韩国、日本和中东地区等十几个国家。公司年销售收入超过100亿元。
全新的富奥汽车零部件股份有限公司将按照“配套体系化、开发系统化、供货模块化、经营规模化、企业中性化、发展国际化”的“十一五规划”目标,“承继一汽,学习丰田,把目标管理贯穿始终,转机建制,树立新观念,打造新团队,多快好省地建设新富奥”团结、创新、抗争、自强,不断提升企业核心竞争力,为促进中国汽车零部件工业发展贡献力量。

『捌』 富奥股份000030 ,分红扣了60%的个人所得税,谁能帮我解释一下

自2013年1月1日起,对个人从公开发行和转让市场取得的上市公司股票,股息红利所得按持股时间长短实行差别化个人所得税政策。持股超过1年的,暂不征收个税;持股1个月至1年的,税负为10%;持股1个月以内的,税负为20%。不可能扣60%个人所得税。你再核对一下吧。

『玖』 一汽旗下的“富奥汽车零部件股份有限公司”怎么样 2、据说“富奥汽车零部件股份有限公司”是国企,待遇

富奥汽车零部件有好几个分厂,待遇大致都一样,富奥江森主要供给德国大众的内饰件等一些产品,富奥主要供给一汽轿车的部件。
不同职位待遇也有所不同。
硕士研究生,技术人员的待遇是:7000--15000不等 具体看你的实力.祝你好运

『拾』 富奥股份借壳*ST盛润 关联交易为何披露“两本账”

历来上市公司的重组都是故事多多,此次富奥股份借壳*ST盛润(000030.SZ)一事也不例外。
富奥股份于1998年由一汽集团出资成立,目前控股股东为亚东投资,实际控制人为吉林省国资委,一汽集团、宁波华翔(行情,
资讯)(002048.SZ)为富奥股份的参股股东。
由于有吉林省国资委、一汽集团等背景强大、实力雄厚的股东支撑,再加上富奥股份稳定的业绩增长,借壳重组事宜让*ST盛润变身妖股,股价一飞冲天。
由于向一汽集团销售商品占富奥股份营业收入的比重接近六成,所以富奥股份与一汽集团发生的关联交易直接影响到公司的业绩增长。
但是,富奥股份披露的2009年、2010年与一汽轿车(行情,
资讯)(000800.SZ)、一汽夏利(行情,
资讯)(000927SZ)发生的关联交易和上述两家公司披露的相差91545.24万元。
依据富奥股份公告,除了与一汽轿车、一汽夏利常年发生大额关联交易外,公司还与一汽解放、一汽-大众常年发生大额关联交易。
毋庸置疑,富奥股份财务信息的真假直接关系到*ST盛润向其股东增发股票的份数,也关系到一汽轿车、一汽夏利股东的知情权,更关系到*ST盛润所有投资者的切身利益。
一汽夏利表示,公司年报经过审计没有问题,可以问一下富奥股份;一汽轿车称公司年报信息经过审计,没有问题,具体问题咨询一下财务部再做回应,之后公开电话一直未能接通;而*ST盛润董秘魏传义则称,这个问题最好问富奥股份。
有法律人士认为,富奥股份需举证,证实公司与一汽轿车、一汽夏利确实有以上关联交易发生。
而富奥股份财务工作人员却表示,公司与一汽轿车、一汽夏利是否发生了关联交易她无权奉告、也不能告诉谁能对此事发表看法。
笔者认为,一汽轿车、一汽夏利、*ST盛润作为上市公司,都有责任、且有义务就关联交易问题给投资者和社会公众一个解释,而作为拟上市公司,富奥股份应该对其出具的所有财务数据的真实性负责。
各方对这一问题相互踢皮球的行为是对投资者的不负责任,笔者建议,监管机构应对此事详细调查,对存在问题、负有责任的公司严肃处理!
可中瑞岳华审计师张富根称,出现上述问题是因为各方对关联交易的统计口径不一致。
(关
心)

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