智慧能源十大股东

㈠ 明阳智能下周股东减持是多少

宁阳只能下周股东减持3,000,000股。

㈡ 智能汽车概念股龙头一览 智能汽车概念股票个股有哪些

金龙汽车：三龙整合渐入佳境
类别：公司 研究机构：平安证券有限责任公司 研究员：余兵，王德安 日期：2015-08-26
事项：
近日，我们调研了金龙汽车，与公司管理层就三龙整合和新能源客车产销情况等投资者较为关注的问题进行交流。
平安观点：
三龙协同渐入佳境。福汽集团入主后，对上市公司及下属子公司的掌控力明显加强，并在采购、研发、销售、品牌等方面采取针对性措施以解决三龙采购成本偏高、大金龙新能源研发实力较弱、销售端三龙内耗明显等关键问题。现阶段三龙整合渐入佳境，随着上述举措逐步落地，公司综合实力有望得到大幅提升。
配股快速解决流动资金紧张问题。公司拟采用配股方式募集资金总额不超过20亿元。其中，5亿元用于成立汽车金融公司，不超过15亿元用于补充流动资金。考虑到公司近年营运资金较为紧张，资产负债率高企，且下游客户中客运企业和公交企业所处行业景气度以及盈利状况不佳，我们认为此次配股能快速缓解公司及上下游客户资金面紧张的问题，对于公司扩张产销规模、改善上下游供应关系以及汽车产业战略升级均有重要意义。
少数股东权益有望短期内整合。由于历史股权问题，上市公司的少数股东损益占利润总额的比例一直较高，2012年至2014年均在50%左右。随着上市公司股权结构逐步清晰，大小股东对公司未来的发展战略逐步达成共识，管理思路更加统一。配股完成后，公司有望于短期内利用募集资金进一步整合少数股东权益。
福汽集团资产注入值得期待。福汽集团旗下有东南汽车、福建奔驰、金龙汽车、福建新龙马四大汽车业务板块，产品覆盖轿车、SUV、MPV、大中轻型客车。其中，福建奔驰是戴姆勒集团在亚洲唯一的商务车生产基地，2014年销量约1.3万辆，同比增长近10%，2016年唯雅诺的换代车型V-class有望国产上市，发展势头良好；东南汽车2014年销量6.7万辆，同比下滑较多，但近期全新SUV车型DX7上市，为公司注入新活力；金龙汽车是全国产销规模最大的客车企业，近年保持稳健的发展势头，并且是集团内唯一的上市公司。随着上市平台的股权、管理问题逐步消除，集团资产注入的预期渐强。
新能源客车爆发式增长，联合产业链上下游企业探索全新推广模式。2015年前7月，金龙汽车共生产新能源客车5699辆，同比增长7.4倍，其中纯电动客车2923辆（行业排名第二），插电混客车2776辆（行业排名第一）。考虑到下半年新能源客车推广将继续提速，预计公司全年新能源客车销量1.2万辆。同时，为应对2016~2020年新能源客车补贴下滑带来的负面影响，公司将加大成本控制力度，并与特锐德等产业链上下游企业共同探索全新的推广模式，为客车用户提供实惠、便捷的解决方案。
盈利预测与投资建议：随着福汽集团开展更深一步的资源整合以及新能源客车销量占比不断提升，三龙协同逐步落地，公司盈利能力有望持续大幅改善。预计2015年/2016年/2017年EPS分别为0.74元/0.96元/1.18元，维持“推荐”评级。
风险提示：1。新能源客车推广进度低于预期；2。三龙协同效果低于预期。
上汽集团：业绩高于预期，合资品牌销量或将自四季度反弹
类别：公司 研究机构：高盛高华证券有限责任公司 研究员：杨一朋 日期：2015-09-02
与预测不一致的方面

㈢ 中汽创智正式成立，高规格起点再次引发市场关注

6月29日上午，由一汽、东风、兵器装备集团、长安汽车、江宁经开科技，共同出资筹建的中汽创智科技有限公司成立暨基地项目启动仪式在江苏南京举行。

在成立仪式上，除了南京主会场之外，还包括国资委、工信部、科技部、一汽、东风和兵装6大分会场。国资委党组书记和主任郝鹏、工信部党组书记和部长苗圩、科技部副部长王曦分别致辞及祝贺。一汽集团董事长徐留平、东风汽车集团董事长竺延风和兵装集团董事长许宪平也分别在各自的会场发言。在南京主会场，江苏省委书记娄勤俭和江苏省长吴政隆赶赴现场，为该公司的成立揭牌。

该公司明确表示，将会通过投资和并购的方式，获取关键资源，快速构建研发和产业化能力。相信在接下来的时间之内，可以期待中汽创智在智能电动底盘、智能网联等方面的收购举措。

毫无疑问，中国国资委下属的三大央企，联合南京江宁，以160亿元的注册资本金，打造如此庞大的一个高科技平台，为顺应历史潮流之举，其后续工作也值得引发关注。但这个平台，如何能够高效地与一汽、东风和兵装既有的业务有效协同，恐怕依然存在着很大的不确定性。

比如，2020年6月23日，长安与重庆江北签署协议，其关键的软件中心业务板块将落户于该区，计划招募2000多名软件工程师，打造该公司的软件能力。

6月22日，一汽集团注册成立了北京旗偲智能科技有限公司，主营业务为智能网联，可视为红旗i.RFlag“旗偲计划”的落地。截止目前，三大汽车央企，能否敢于将“宝”押在中汽创智？还存在着很大的不确定性。

新冠肺炎席卷全球，一方面极大影响了全球经济，进而拖累了汽车市场，另一方面，经济的下滑使得更多的资源向新经济聚集，导致了智能电动化的提速。

传统燃油车企不得不一边在燃油车市场血战，一边投入巨资进行科技转型。这个趋势进一步加速了传统汽车产业的兼并重组。对于中国的三大汽车央企而言，是时候认真地考虑，如何能够更好地发挥协同效应和如何为打造有竞争力的本土智能电动汽车产业生态发挥作用而绸缪了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 人工智能原始股是不是传销

股市有风险，入市需谨慎
在现在的A股中，如果一只股票能够在上海证券交易所或者深圳证券交易所发行上市，那么原先的老股东也就是传说中的原始股股东，将有巨大的获利空间，这些股票平均上市涨幅都在100%以上，有的甚至高达几倍几十倍都有，如此高的利润，使得各种原始股骗局，在这些年一直没有断过，股市行情低迷的时候，这些原始股骗局就会少一些，因为大家对股市没有信心，绝大多数人提起股票就是伤心，骗子也很难骗钱了，但每当行情好的时候，这种骗局就大量出现
如何鉴定？是否是骗局呢？
很简单，只要不是在上海证券交易所或者深圳证券交易所摇号中签的原始股，就不要相信，因为如此的暴利，怎么能让你轻易的得到呢？这些上市公司的内部人员都分不到啊！只有一些高管以及关键的技术人员或者元老级员工，才有可能分到一部分
个人看法，仅供参考

㈤ 智慧能源股权登记日是什么时间

8.29

㈥ 华为轮值董事长回应智能汽车业务，造车新势力还有谁呢

从去年开始，在汽车行业就掀起了一股造车热，互联网巨头纷纷表示要进军汽车行业。华为集团是中国科技企业的佼佼者，许多网友猜测，华为也要加入造车队伍。近日，在华为2020年年度报告会上，轮值董事长胡厚昆重申，华为在智能汽车领域的定位是部件供应商，依然是没有改变的，这点非常明确。

第四，小米要造车了。2021年2月21日，小米公告称，本集团一直关注电动汽车生态的发展，3月30日，小米集团在港交所发布公告，公司董事会已批准智能电动汽车业务立项。

㈦ 智能汽车狼烟四起，李斌将会如何救助广汽蔚来

作为传统汽车公司与新车制造商之间的“试验场”，以促进汽车与互联网的深度融合，广汽新能源新能源汽车技术有限公司（以下简称“广汽新能源”）在不断变化。关于GAC蔚来是否最终成为蔚来的“被遗弃的儿子”，蔚来的创始人李斌在3月27日接受《中国商业报》记者采访时给出了答案。GAC蔚来将很快改名。该公司打算通过“共同创造”的新模式，成为汽车和互联网的深度集成用户公司。它正在申请更改工商注册信息的主题名称，预计将于四月份完成。

不具备生产新能源汽车资格的蔚来汽车及其首批量产SUV蔚来ES8（NIO ES8）被推到了最前沿，因为它在2018年与江淮汽车签约时并未按计划交付。 NIO充满期待和怀疑，并在前进，其发展存在许多不确定性。因此，有人认为，蔚来汽车选择与广汽集团联手在一定程度上组建了一家新公司，以在制造领域增加一层保险。在2019年，由于电池问题，蔚来汽车进行了大规模召回，这导致股价暴跌，然后在濒临破产的困境中陷入困境。李斌在寻找资金挽救该公司时，有业内报道称，广汽集团可能向蔚来投资10亿美元。然而，到了2020年，合肥市政府终于伸出了援助之手，投资了数百亿美元的国有资产，以帮助蔚来度过难关。困难。

㈧ 隆基泰和智慧能源与a股智慧能源有关系吗

毫无关系，可以参看股东结构控股人等分辨，只是名字接近，主营业务都不同。

㈨ 智能风控平台有哪些靠谱

我们的智能风控平台产品采用大数据技术，聚合海量数据资源，运用数据挖掘、机器学习、数据建模等大数据分析计算方法，帮助客户快速构建风险发现、分析及决策能力。
1.多源化的数据采集：第三方数据、互联网数据、行业数据、政策数据等；
2.行业决策模型构建：通过数据预处理，风控建模及执行训练构建基于行业的数据模型；
3.事前审核准入：股东信息、企业经营信息、法人征信信息、信用信息、法院信息等生成企业评分卡；
4.事中监控管理：通过行业风控决策模型，对人、事件、行为进行预测并控制风险；
5.事后跟踪反馈：自动跟踪干预预警信息，流程化处理；
6.开放平台：面对多行业、多角色用户自助式建立风控模型。