常熟汽饰股东减持

1. 星宇发债价值分析

星宇发债2020年11月16日开盘价138，中1签，可以赚380元。

转债代码：113040 正股：星宇股份 正股代码：601799 发行规模：15亿元 评级：AA+

六年利率：0.2%、0.4%、0.6%、0.8%、1.5%、2.0%；合计5.5%。下修条件：30/20、80%

强赎条件：30/15、130% 到期赎回价：108元 中签率：0.0018% 当前溢价率：-21% 当前转股价值：126.58元 上市交易所：上交所

星宇转债，正股星宇股份，注册地址位于江苏常州市，主营业务是为整车制造企业提供配套车灯产品，专注于汽车车灯的研发、 设计、制造和销售，是我国主要的汽车全套车灯总成制造商和设计方案提供商之一。

与其业务类似的上市公司有华域汽车，常熟汽饰发行的常汽转债可与星宇转债勉强对标。

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星宇股份2011年在上交所上市，2017-2019年报营业收入分别是42.55亿、50.74亿、60.92亿；净利润分别是4.7亿、6.11亿、7.9亿。2020前三季度净利润7.07亿，同比增长33.05%。

从数据看，星宇股份业绩很不错，也很受资本青睐，全国社保基金、香港中央结算公司、澳门金管局均是其股东。这只股很有特点，上市以来年年高分红却从未送转股，以致股价越来越高，目前已高达200元一股。

星宇转债评级AA+，发行规模15亿元，大股东全额参与配售。虽然正股业绩好，但转债条款较一般，转股价下修条件严格、利率低、到期赎回价也低。

星宇转债当前转股价值126.58元，是近期转股价值最高的新债。预计开盘价145元附近，触发停牌至14:57分应无悬念，复牌后价格回落可能性大。

2. 股票常熟车饰最近为什么会大跌

因为今年以来，汽车的销售形势急剧下降，所以汽车装饰行业也不会太好的，所以这个股票下跌也是正常的。

3. 汽车脚垫内饰行业前景怎么样

——原标题：2018年汽车内饰规模不断提升，个性化、定制化成为趋势【组图】

汽车内饰规模不断提升，舒适性成为构成主要关注因素

汽车内饰产品主要包括仪表板、门内护板、扶手箱、立柱护板、地毯、顶篷、空调控制面板、门把手等，一般具备装饰性、功能性和安全性等属性，内饰的品质直接关系到汽车的舒适性。

近年来，在消费升级趋势下，汽车代步属性逐步弱化。消费者最终准备购买汽车时，汽车的舒适性成为消费者购买时关注的第一属性，而汽车的口碑、促销和油耗等关注度仅有20%左右。

个性化定制成为汽车内饰行业主要的发展趋势

工艺向集成化发展。目前，汽车饰件生产工艺已达到较高水平，未来对于工艺的研究将不限于量化，而将更趋于工艺细节的优化。随着产品开发总成化趋势的逐步显现，行业内企业更多地位汽车制造商提供饰件总成产品。为进一步优化生产工艺、提高生产效率，企业需要不断对设备、模具、材料及工艺进行整体研究，将注塑环节的前、后工序进行融合，实现工艺集成化发展，从而有利于提高汽车饰件生产的效率，降低生产成本。同时，通过工艺集成，将减少生产过程的人为干预，从而有效提高产品精密性，并能够减少生产安全事故的发生。因此，工艺向集成化发展有利于企业的可持续发展，将成为未来行业内技术发展的必然趋势。

定制化、个性化、品牌化成为趋势。定制化是指面向车主提供个性化的车饰品解决方案，并且在很短的时间内予以满足;同时，车主可以参与到车饰品的设计和制造中，逐渐成为部分精心打造车主的要求。

精心打造市场需求庞大，汽车装饰品将进一步细分市场，面向精心打造车主提供精心打造服务，市场上将出现面对精心打造的车饰品牌，而且精心打造车饰品由于定价不会高的离谱，所以它还会成为中级车主的选择。

个性化意味着客户群体进一步细分，年龄、职业、车型、汽车档次、性别、车主喜好等都将成为客户群体细分的参照标准，车饰品将根据这些群体的多样化细分进行个性化。此外，研究女性车主的需求变化，也将成为行业个性化趋势的一大亮点。

最后，目前的车饰品市场还没有出现非常的品牌，也没有能够产生足够影响力的大企业，但车主的品牌化消费意识已经非常强烈，这个市场将产生一些拥有大众度的企业，成为车主购买饰品的优先考虑。

——以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《中国汽车内饰行业市场需求与投资规划分析报告》。

4. 股票中有饰字的有哪些

你好，在A股有以下几家上市公司股票中有饰字，供参考。
1 、002563 森马服饰
2 、 603035 常熟汽饰

3 、002269 美邦服饰

5. 华为自动驾驶技术全球首次公开试乘，网友怎么看

华为自动驾驶技术全球首次公开试乘，对此网友纷纷为华为点赞，还有网友表示，华为没有吹牛，自动驾驶确实比特斯拉强。

据新华社报道，4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。

据了解，现场测试车辆的行驶情况较为平稳，在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶。

受此影响，16日自动驾驶概念股强势上涨，北汽蓝谷、常熟汽饰涨停，长安汽车涨超8%，亚太股份涨超7%。

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徐直军：华为自动驾驶比特斯拉好多了

其实，日前，在华为2021全球分析师大会上，华为副董事长、轮值董事长徐直军就表示：“‘华为inside’合作模式的车，在4月份的上海汽车展上，在上海市密集城区提供给大家进行自动驾驶的体验，我们的团队告诉我：他们是做得最好的，当然我期望他们是最好的，吹不吹牛我不知道。他们说，他们能够在市区做到1000公里无干预的自动驾驶。这比特斯拉就好多了。”

在大会上，徐直军透露，华为目前选择了三家车企作为合作伙伴，打造三个子品牌，北汽今年四季度开始推出一系列车型；长安和广汽的子品牌的名称尚未确定，但与广汽合作的L4级智能驾驶汽车计划在2024年推出。

6. 车载激光雷达概念股一览 车载激光雷达概念股有哪些

万集科技(87.95 -1.97%，诊股)从2015年开始开发多线车载激光雷达，已形成了非常好的技术积累，有着较为稳定和较强实力的研发团队，同时布局了未来的激光雷达技术路线。

永新光学(32.48 +1.12%,诊股)：在高性能车载镜片加工、自动驾驶激光雷达镜头制造方面具有较好的技术竞争力，已实现相关产品的批量或小批量制造销售。

中海达(8.55 +2.76%,诊股)：北斗+精准位置应用解决方案所涉及的卫星导航、光电、海洋声呐、激光雷达、UWB超宽带、高精度惯导等技术和产品在军方领域有着广泛的应用空间。

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例如Velodyne基本放弃了中国市场。原因在于，激光雷达领域，Velodyne的产品已不是中国自动驾驶公司的唯一选择，中国的激光雷达公司包括禾赛、速腾、大疆、innovusion等公司的产品，成为了自动驾驶公司的选择。

随着人工智能、自动驾驶产业与技术的快速发展，自动驾驶所需要的传感器“激光雷达”正日益受到整车制造商、自动驾驶厂商以及高精度地图厂商的重视。国内厂商除了更便宜，技术支持也更及时，受到青睐。