上海汽车股东分析

⑴ 上汽集团2018年企业融资主要来源于负债还是股东权益与上年相比股东权益如何变

上汽集团2018年企业融资主要来源于负债，与上年相比股东权益变化不大。

⑵ 上海汽车集团股份有限公司怎么样

简介：上海汽车集团股份有限公司成立于2004年11月29日，简称上汽集团，前身是上海汽车内股份有限公司，容于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104。2006年经过重组，上海汽车成为中国A股市场最大的整车上市公司。截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股；同年，上汽集团整车销量达到510.6万辆，同比增长13.7%，继续保持国内汽车市场领先优势。凭借2014年度920亿美元的合并销售收入第11次入选《财富》杂志世界500强，排名第85位，比2013年上升了28位。2015年7月8日，上海汽车集团股份有限公司在2015年中国500强排行榜中排名第7。2015年12月28日，上港集团足球俱乐部宣布与上汽集团达成战略合作。2016年1月28日，公司预计2015年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期279.73亿元相比，将增加6%左右。
法定代表人：陈虹
成立时间：1984-04-16
注册资本：1168346.1365万人民币
工商注册号：3100001007259
企业类型：其他股份有限公司（上市）
公司地址：中国（上海）自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室

⑶ 上汽集团和上海汽车的关系，明白人请进。

上汽集团是上海汽车集团股份有限公司的简称。

上海汽车集团股份有限公司(简称"上汽集团"，股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。2014年，上汽集团整车销量达到562万辆，同比增长10.6%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以2013年度920.2亿美元的合并销售收入，第11次入选《财富》杂志世界500强，排名第85位，比上一年上升了28位。

上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

⑷ 请问上海大众汽车有限公司的中方股东是谁

上汽集团。

⑸ 股东权益结构分析的内容及变化的原因

股东权益是一个很重要的财务指标，它反映了公司的自有资本。当总资产 相关图片
小于负债时，公司就陷入了资不抵债的境地，这时，公司的股东权益便消失殆尽。如果实施破产清算，股东将一无所得。相反，股东权益金额越大，该公司的实力就越雄厚。
编辑本段计算公式
净资产=资产总额-负债总额。
编辑本段应用法则
股东权益比率应当适中。如果权益比率过小，表明企业过度负债，容易削弱公司抵御外部冲击的能力；而权益比率过大，意味着企业没有积极地利用财务杠杆作用来扩大经营规模。
编辑本段操作实例
例如，上海汽车(相关,行情)1997年年底的资产负债表上，总资产为40.56亿元，负债是7.42亿元，股东权益就为两者之差，即33.14亿元，即是上海汽车的净资产。其1997年底的股东权益比率为81.71％(即〈33.14÷40.56〉×100％)。
编辑本段权益内容
股本
即按照面值计算 相关图片
的股本金。
资本公积
包括股票发行溢价、法定财产重估增值、接受捐赠资产价值。
盈余公积
分为法定盈余公积和任意盈余公积。法定盈余公积按公司税后利润的10％强制提取。目的是为了应付经营风险。当法定盈余公积累计额已达注册资本的50％时可不再提取。
法定公益金
按税后利润的5％一10％提取。用于公司福利设施支出。
未分配利润
指公司留待以后年度分配的利润或待分配利润。 股东权益比率是股东权益对总资产的比率。股东权益比率应当适中。如果权益比率过小，表明企业过度负债，容易削弱公司抵御外部冲击的能力，而权益比率过大，意味着企业没有积极地利用财务杠杆作用来扩大经营规模。
编辑本段权益律师
随着我国经济的飞速发展，有限责任公司与股份有限公司以及上市公司纷呈，由于投资者、管理者缺乏法律意识以及先进的管理经验，导致股东之间纠纷频繁，为了使股东纠纷在法律的框架下得到解决，从而使公司正常运营，股东权益保护律师应运而生，简称股东权益律师。
编辑本段律师职责
股东权益律师必定是熟知《公司法》、《证券法》、《劳动合同法 相关图片
》、《合同法》以及相关司法解释的资深律师，他们以维护股东权益为己任，通过制定公司章程、修订股东协议、调解纠纷、会计审计、诉讼等法律手段预防、解决各种股东纠纷。目前，我国的股东权益保护比较薄弱，尤其是对于中小股东的权益保护，缺失较大，专业的股东权益律师显然不多，据搜寻，只有北京市邦道律师事务所臧小丽、任景华两名律师打出了专业做股东权益律师的招牌，市场呼唤更多的股东权益律师。 股东权益的概念： 从法律的角度来讲，权益是指当事人依法享有的权利和利益，表示当事人由于付出某种代价，可对关系自身利益的行为施加影响，并且依法从该项行为的结果中取得利益。股东是指依法持有公司的人，股东按其所持有股份的种类和数量享有权利、承担义务。我国《公司法》规定，公司股东按其投入公司的资本额享有所有者的资产受益、重大决策和选择管理者等权利。股东权益就是股东基于其对公司投资的那部分财产而享有的权益。
编辑本段保护措施
指标保护
建立健全上市公司小股东权益保护的内外部监督体系，促进小股东与大股东享有同样的收益权、知情权和参与决策权，规范董事会对股东尤其是小股东的“忠实义务”，推动公司管理层履行对小股东的“信托责任”，保障上市公司小股东权益不受侵害。设立原则是：1、方向上，重社会化实施，轻理论化研究；2、内容上，力求简单，使小股东容易理解和实施监督，使大股东和董事会容易对照和改善；3、操作上，执行中评价所需资料获取方便，从定期披露的信息中可全部获取。问题指标问题的答案有：“是”与“否”，原则上回答“是”的百分率即为该项指标的得分。之后乘以上一级指标的权重，最后得出该问题指标在总分中的具体得分。
法律保护
随着中国经济的飞速发展，有限责任公司与股份有限公司以及上市公司纷呈 相关图片
，由于投资者、管理者缺乏法律意识以及先进的管理经验，导致股东之间纠纷频繁，为了使股东纠纷在法律的框架下得到解决，从而使公司正常运营，股东权益保护律师应运而生，简称股东权益律师。股东权益律师必定是熟知《公司法》、 《证券法》、 《劳动合同法》、 《合同法》以及相关司法解释的资深律师，他们以维护股东权益为己任，通过制定公司章程、修订股东协议、调解纠纷、会计审计、诉讼等法律手段预防、解决各种股东纠纷。中国的股东权益保护比较薄弱，尤其是对于中小股东的权益保护，缺失较大，专业的股东权益律师显然不多，据搜寻，只有北京市邦道律师事务所臧小丽、任景华两名律师打出了专业做股东权益律师的招牌，市场呼唤更多的股东权益律师。从法律的角度来讲，权益是指当事人依法享有的权利和利益，表示当事人由于付出某种代价，可对关系自身利益的行为施加影响，并且依法从该项行为的结果中取得利益。股东是指依法持有公司的人，股东按其所持有股份的种类和数量享有权利、承担义务。中国《公司法》规定，公司股东按其投入公司的资本额享有所有者的资产受益、重大决策和选择管理者等权利。股东权益就是股东基于其对公司投资的那部分财产而享有的权益。
编辑本段相关意义
股东权益是一个很重要的财务指标，它反映了公司的自有资本。当总资产小于负债时，公司就陷入了资不抵债的境地，这时，公司的股东权益便消失殆尽。如果实施破产清算，股东将一无所得。相反，股东权益金额越大，该公司的实力就越雄厚。股东权益包括以下五部分：一是股本，即按照面值计算的股本金。二是资本公积。包括股票发行溢价、法定财产重估增值、接受捐赠资产价值。三是盈余公积，又分为法定盈余公积和任意盈余公积。法定盈余公积按公司税后利润的10％强制提取。目的是为了应付经营风险。当法定盈余公积累计额已达注册资本的50％时可不再提取。四是法定公益金，按税后利润的5％一10％提取。用于公司福利设施支出。五是未分配利润，指公司留待以后年度分配的利润或待分配利润。 在现代社会制度中，随着法律的不断进步与完善，处于社会弱势群体中的人的利益越来越受到社会和人们的关注。而小股东作为处于现代企业制度中的弱势群体，其利益保护的问题也越来越受到社会的关注。为了促进中国资本市场的不断完善与健康发展，促进社会民主与公平法律价值的体现，促进中国社会经济向良性、健康方向发展。有必要在立法、司法、事后救济等方面加强对小股东权益的保护与救济，以促进中国社会法律的不断完善与进步，为创建依法治国的社会而作出贡献。小股东权益的保护所存在的缺陷问题也越来越突现出来，在现代法律的价值取向和现实要求中，加强对小股东权益的保护，既是社会的现实要求，也是现代法律的价值取向，符合社会经济的发展要求。 因此，有必要在法律中加强对小股东权益的保护与救济。随着现代社会文明程度的提高和法治的不断进步，现代社会越来越突出对弱势群体利益的保护，来关注弱势群体的利益。当然弱势群体并不是指人的主观方面的条件有什么缺陷而是指在权力和权利方面不具有任何优势，经常处于受支配的地位。社会的民主制度要求少数服从多数，同时又要求多数不能压迫少数，不能侵犯少数的自由和权利。要做到这一点，在制度的设置上，一开始就要为持不同意见的少数预留下表达、申诉、辩解和反抗的机会和途径。一个社会要发动成千上万的人并不难，要达到多数人的一致也不难，难的是公平、公正善待只有百分之几的少数。有时候，少数显得是如此人微气轻，他们的生死存亡是那么不受到大家重视。可是，一个制度能否保证这部分人在社会各领域得到公正的善待，恰恰是检验这个社会文明化程度的试金石，也是决定这个制度能否长治久安的关键之一。小股东作为一类特殊群体，虽然人数众多，但在资金数量，信息渠道，权利表决、维护等方面处于相对弱势地位，因此对他们权益的保护也应当是现代民主法制社会价值所追求目标之一。 资本市场的发展源泉在于广大社会公众的积极参与，在于通过资本融通市场对资本进行整合。把社会上的闲置资金吸引到特定领域中来。通过股市融合流入到生产体系中去。而这部分资金很大一部分来源于各种投资者对资本市场的信赖和信心。而将自己手中闲置的资金用来投入到股市中来，为了保护这部分投资者的信心和利益，就必须保护他们的合法权益。这样才能促进资本市场向健康的方向发展。作为投资者中占很大一部分的小股东，他们的投资权益如果得不到有效的保障，从资本市场和股票市场中得不到权益，就会丧失投资热情。而退出参与市场资金的融通。因此，充分保护小股东这部分投资者的利益，有利于资本市场向良性和健康方向发展。也有利于资本市场信用制度的维护，筹集资金功能的发挥，进而促进社会经济的健康发展。 现代社会中，强者的权益如果受到侵犯，自身可能有足够的力量去救济与矫正这种状况。而弱者对此可能就无能为力了。只能更多依靠国家机器和法律进行公力救济。大股东与小股东的自力救济能力是强弱分明的。这种能力的不公平是客观存在的。因此，在法律上如果不对小股东的利益予以特别关注以及对大股东的权利予以制衡，必然会导致对小股东权利的任意侵犯，不利于社会价值的体现和社会安定。在一个国家经济和社会发展初期，往往会强调实行发展经济的措施甚至有意打破分配上的平均主义，保持适当收入上的差距。以先富带动后富，以达到追求效率的目的。但是，当国家的经济发展到一定阶段时，由于各种原因，收入差距会进一步扩大，这时候国家需要借助于各种宏观措施，包括法律上的倾斜，来进行宏观调控，否则便会激发社会矛盾，引发一系列社会问题甚至是社会动乱。 而中国社会显然面临收入差距不断扩大这个严重的社会问题。收入差距过大已对党和政府的执政能力提出了新的考验。从立法上向小股东权益的方向倾斜，加强对小股东权益的保护与救济，无疑是社会的现实需要，也是社会发展的必然要求。通过法律的手段实行收入再分配，建立起在市场经济条件下，保证社会公正、公平的利益平衡和协调机制，将对社会和经济的进步与发展起到重大的现实和积极意义。 在现代公司制度中，小股东作为上市公司中处于权利最容易受到侵害的地位，要保护这些小股东的权益，从这些小股东的权利角度进行考虑，明确扩大这些小股东的权利内容，限制控制股东的某些权利，完善相关法律机制以增加小股东行使权利的效果和效力，有利于确保小股东能够主动和积极行使法律赋予他们的权利，实行其权利的保护与行使，促进现代企业制度的发展和公司的良性化运作。 在公司股东大会召开期间，小股东因各种原因有可能很难亲自来参加股东大会，为了不放弃自己本来就应该有的权益和对自己的利益进行维护，法律有必要赋予小股东以书面方式，并在书面委托书中载明委托人与被委托人各自的权益，委托的具体权限，条件，要求等事项。由被委托人代为小股东在股东大会上对股东会议案和相应决议做出与委托人意思相同或相近的意思表示。这样，小股东既完整表达了自己的意思，维护了自己的权益，同时又节约了成本费用。

⑹ 如果不是股东的灵魂拷问，谁会想到，上汽已经“虚”到如此地步，你怎么看

上汽集团，做为中国销售量最好的汽车集团公司之一，有着上海大众、上汽通用汽车、上汽汽车通用五菱等好几个高销售量知名品牌，给人的印像便是一个绝不颠复的“汽车交易市场航空母舰”。虽然现如今上海大众由于销售量不断下降的缘故，蔓延到了全部上汽集团，可是很有可能非常少有些人可以想起，现如今的上汽汽车的境遇早已十分难堪，尤其是当一系列难题被公司股东明确提出来，而高管无法得出令人满意回应的情况下。

因此，如今来看，立在传统式车辆向新能源车变化的十字路口，上汽集团显而易见早已迷途了自身，股票价格一直提不上，并不是大环境相悖，只是上汽集团自身的内部难题造成的。新能源车使力艰难、自有品牌版块一塌糊涂、高端化变成嘲笑，在那样的状况下，假如市值还能并列比亚迪汽车、蔚来汽车那样真真正正相拥新能源技术、智能化系统车辆的车企，那才算是真心实意异常呢！

⑺ 上海几家汽车公司的关系

上海汽车集团股份有限公司：

1：控股股东为上海汽车工业（集团）总公司

2：乘用车分公司，上海大众、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱、韩国双龙汽车等整车企业；汽车齿轮总厂、联合汽车电子等与整车开发紧密相关的零部件企业；以及上汽财务公司等汽车金融企业

另：上海所有的汽车公司都是上海国资委控股的。这一点是可以肯定的，之所以成立这样多的汽车公司，
个人认为有两个方面的需要：
1：财务上的需要。
2：管理上的需要。

各家公司之间的持股比例也随着时间在变化。可以公告也可以不公告，所以局外人很难分清一些细节。

⑻ 上汽集团如何以百亿分红提振股东信心

6月11日，上汽集团召开2019年年度股东大会，本次大会上，上汽集团通过了董事会工作报告、利润分配预案及财务决算报告等相关议案，同时对上汽集团的未来发展进行了系列规划与探讨。
在股东大会的多项内容中，利润分配预案显示，上汽集团将以总股本116.8亿股为基数，每10股派送现金红利8.8元（含税），共计分红102.8亿元。相比上汽集团2019年销量下滑，业绩未预期外，高达百亿元的利润分红显现出上汽集团对于未来发展的信心。
针对上汽集团未来规划，上汽集团董事长陈虹提出，将坚持“汽车新四化”的发展方向进行积极转型，尤其在新能源汽车领域，上汽集团和上汽大众将加速进程，并通过混改方式实现升级转型。
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低迷车市中，上汽集团维持百亿分红
根据上汽集团2019年年度股东大会通过的年度利润分配预案，上汽集团将以总股本116.8亿股为基数，每10股派送现金红利8.8元（含税），共计分红102.8亿元。
相比2018年，该利润分红有所降低，但在2019年汽车市场整体下滑的环境中，上汽集团依然为投资者实现了高额回报。在外界看来，这显现出上汽集团对于未来发展的信心。
数据显示，上汽2019年整车销量达到623.8万辆，同比下降11.5%。上汽集团2019年营业收入8265.30亿元，同比减少6.88%；净利润为352.89亿元，同比减少27.10%。
对此，上汽集团表明这主要受全球汽车行业普遍遇冷，中国汽车发展出现下跌所影响。2019年，中国市场销售整车2590.5万辆，同比下降8.0%；其中，乘用车销售2154.9万辆，同比下降9.1%，商用车销售435.6 万辆，同比下降2.2%。
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扩大新能源和国际市场销量 进行战略调整
为应对行业的整体下跌趋势，上汽集团作出一系列战略调整，在各个细分领域中，自主品牌、新能源、海外出口等新业务占比显著上升。其中，上汽新能源车与海外出口销售均实现两位数增长，新能源车2019年销量为18.5万辆，同比增长30.4%。在此之中，海外新能源汽车销量超过1.4万辆，率先在欧洲市场打开局面。
除了新能源汽车外，上汽在国际市场中的发展逐步加快。据了解，整个2019年中，上汽出口及海外销量达到35万辆，同比增长 26.5%，连续四年在国内汽车品牌中处于领先位置。
针对全球的经营与建设，上汽集团已在美国硅谷、英国伦敦、特拉维夫建立3大创新研发中心，在泰国、印尼、印度建立3座海外整车制造基地，同时建成95个海外零部件基地。未来上汽集团还将进一步扩大海外建设，促进国际市场的发展情况。
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为转型升级 上汽大众5年将投1400亿元
在上汽集团的股东大会中，上汽集团董事长陈虹提出，未来五年中，上汽和大众计划将共同投资1400亿元，瞄准汽车行业转型升级，而转型的重点是新能源和智能网联方向。
上汽集团董事长陈虹
基于当下大众汽车在中国的合作关系，上汽大众在上汽集团股东大会中频频讨论。对此，陈虹表示大众集团与上汽集团合作30多年，两者未来的战略合作也不会受到太大影响，但在此基础上，上汽大众将按照新计划进行，主要是新能源汽车领域和智能网联方面的发展。
与此同时，陈虹承诺上汽大众MEB工厂的第一款产品将在今年10月投产，该目标仍在规划中，暂时不会变，工厂首款纯电动预计今年四季度上市。在此之前，上汽大众帕萨特 PHEV 和途观 L PHEV 已在插电混动市场中实现了较好的成绩，未来也将继续提升。
从上汽集团和大众汽车双方看，两者都在进行各自转型。从2019年以来，上汽集团持续推动产品技术创新。其中，上汽在第二代EDU成功搭载新品上市后，继续推进 EDU G2 Plus、专属电 动车架构、全新一代电子电器架构等自主开发。
聚焦智能网联硬核能力，上汽发布了全球首款“5G 硬核中国芯智能座舱”和全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威Marvel X Pro。同时选择阿里等企业合作，尝试新零售以及引入新技术合作伙伴等。
另外，大众汽车方面将继续加快新能源汽车发展，尤其在中国市场中，在不断推出新产品的同时将推动建设新能源汽车充电基础设施。目前，大众在中国已拥有e-tron系列，纯电动车高尔夫、朗逸、宝来和插电混动途观L、帕萨特、迈腾等。按照相关规划，到2028年，大众汽车将投放70款新车，全球交付2200万辆，中国市场占一半。
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优化股权结构 加大混改力度
在2019年中，上汽集团业绩下滑，对此，有股东认为主要原因在于上汽机制的僵化，应该优化股权结构，引入战略投资者，同时在一定程度上回购股权。
在2019 年年度股东大会中，上汽提出着力推动创新转型，加快培育发展新动能，持续探索机制创新。针对这一点，陈虹提出上汽集团有计划加大混改力度，这有利于上汽进一步的转型升级。
按照上汽混改规划，其一方面将出台深化改革意见，全面对接新一轮国资国企改革要求，在聚焦重点领域、关键问题的前提下，努力破除制约发展的体制机制障碍，激发创新潜能。另一方面将持续深化在混合所有制、激励约束机制等方面的改革创新，批准新创型企业股权激励方案。目前，新出行、新零售、信息技术等领域的公司等都进入混改考虑范围内。
在此基础上，上汽方面表示将结合实际，在人事管理、薪酬结构、业绩考核等方面修订完善相关制度体系，学习先进经验，注重联动发展。对于当下混改的发展趋势和上汽的相关规划，陈虹坦言，如果上汽现在盲目地出台混改方案，可能会引起老股东们的不满，因此还需要一个恰当的时机。
据了解，目前上汽正在考虑分拆部分创新型企业进行上市，尤其对于联创电子、斑马网络等创新型公司，上汽将率先推进转变机制，加快发展，此后计划将分拆上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 上海汽车股票现在可以买入么

1。自七月份以来，短期涨幅有些大了，抛压盘很大。
如是打算长期持有，可以现价介入。
如是短线持有可择机在24块钱以下介入。

2。我国目前市赢率的计算方法尚欠科学（动态的随时变化）：你看下600137的市赢率就明白了。选股票其实也不难：首先要选赢利能力强的公司，其次要选了解的公司（比如它是如何赚钱的，这种能力是短期的的还是可持续的）
投资交流：530998127