民航机场建设集团公司龙头

⑴ 中国民航机场建设集团属于央企吗

属于央企。

中国民航机场建设集团公司始建于1954年，系国内基建行业唯一能够为民航机场建设提供全方位、一条龙服务，具有甲级工程设计、甲级工程咨询、甲级工程监理和甲级岩土工程资质的科技密集型国有企业。

具有工程设计民航行业甲级、工程咨询民航专业甲级、工程勘察岩土工程专业甲级、工程设计建筑行业建筑工程专业甲级、工程项目管理资格民航专业甲级、发改委评估咨询资质、城乡规划编制单位乙级、对外承包工程资格等多项资质。

公司业务涵盖科技研发、设计咨询、项目管理、工程监理、施工安装、设备制造、综合服务等诸多方面。

(1)民航机场建设集团公司龙头扩展阅读：

广义的中央企业包括三类：

一是由国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业，从经济作用上分为提供公共产品的，如军工、电信；提供自然垄断产品的，如石油；提供竞争性产品的，如一般工业、建筑、贸易，目前有96家。

二是由财政部、中央汇金公司管理的中央企业，属于金融行业，如中国银行、中国农业银行、中国工商银行、中国建设银行、交通银行、国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行、中国人寿保险集团、中国人民保险集团、中国太平保险集团、中国出口信用保险公司等。

三是由国务院其他部门或群众团体管理的中央企业，属于烟草、黄金、铁路客货运、港口、机场、广播、电视、文化、出版等行业，如中国邮政集团公司、中国出版集团公司、中国供销集团有限公司、中国国际电视总公司、中国烟草总公司等。

⑵ 机场建设所需资质企业有哪些

1、上海城建（集团）公司

于1996年10月经上海市委、市政府批准成立，经市国资委授权经营集团内国有资产，是一家以工程投资建设、设计施工和管理为一体的大型企业集团。

上海城建（集团）公司具有市政公用工程施工总承包特级资质、公路工程、房屋建筑等施工总承包一级资质和房地产开发一级资质，集团拥有全资和控股子公司15家、事业部3家。

2、北京蓝天建设有限公司（原北京蓝天建筑工程公司）

北京蓝天建设有限公司是中国人民解放军北京军区空军直属工程总队直辖企业，组建于1955年8月。企业资质为房屋建筑工程施工总承包壹级，土石方工程、建筑装修装饰工程、机电设备安装工程、机场场道工程专业承包壹级，市政公用工程施工总承包贰级。

3、福建八建建筑工程有限公司

由福建省林业工程公司整体改制而成立，公司创建于1958年，经过半个世纪的发展，实力不断增强，规模不断壮大，管理不断规范，技术不断提高，成为一个多专业、综合性的经济实体。

4、四川省场道工程有限公司

成立于1966年5月。公司注册资金15000万元，资产总额79800万元，大中型机械设备300余台（件）。是具有机场、道路、市政、房建施工综合能力的国有大型施工企业。主要经营范围：机场场道工程、土石方工程；道路市政工程；工业与民用建筑；房地产开发；租赁业。

5、中国中铁航空港建设集团有限公司

是经过改制和重组的综合型建筑企业集团，现为中国中铁股份有限公司所属全资子公司，具有房屋建筑、铁路、机场、公路、市政、地铁、水利、装饰装修、钢结构等多领域建设的施工管理和技术创新实力。

(2)民航机场建设集团公司龙头扩展阅读

建设机场自然条件：

（1）气温、降雨量、光照；

（2）不利气象因素。台风、龙卷风、暴雨、雾、低云、雷电、风切变等；

（3）风力（负荷计算、风玫瑰图）；

（4）场址的地形、地貌；

（5）强磁区和电磁环境；

（6）场址的工程地质条件和区域地质构造；

（7）水文地质；

（8）地震烈度。

飞机场合格的要求（指标）：

1、让飞机安全、确实、迅速起飞的能力。

2、安全确实地载运旅客、货物的能力，同时对于旅客的照顾也要求要有舒适性。

3、对飞机维护和补给的能力。

4、让旅客、货物顺利抵达附近城市市中心(或是由都市中心抵达机场)的能力。

5、国际机场的话，则必须要有出入境管理、通关和检疫(CIQ)相关的业务。

6、机场跑道要有良好的平整度，足够的宽度、长度。

7、跑道表面要有良好的、均匀一致的摩擦系数。

8、跑道要有足够的强度，能抵御大型载人飞行器降落时对跑道的冲击和压力，并有较大的安全冗余。

⑶ 中国民航华东机场建设有限公司

并没有这个公司

中国民航机场建设集团有限公司这个是总公司，也未找到它的华东分公司

⑷ 中国民航机场建设集团公司 怎么样

我只知道该公司在大兴机场建设后，将项目承以南京消防建没有限公司中标，现中标方将6仟万方土石方承包给贵州宏城乡建筑劳务公司施工，本身该项目有预付款，不要求交保证金的，看来做这项目还是有部份小老虎作怪，现贵州这公司以1仟方为单位，单价16元继续承包给另外施工队，并收取100万保证金。真是老虎作怪。

⑸ 中国的民航设计院都有哪些

民航专业工程设计企业资质（甲级）。中国民航机场建设集团公司。上海民航新时代机场设计研究院有限公司。民航专业工程设计企业资质（乙级）。机械工业部第六设计研究院（综合甲级涵盖民航）。中国航空规划设计研究总院（综合甲级涵盖民航）。

(5)民航机场建设集团公司龙头扩展阅读

分配额度技算

施工图设计项目奖金分配额度以该单体项目总建筑面积（S）与其相应的奖金定额指标（P）的乘积计取该设计项目酬金总额（C）。

项目奖金总额（C）=奖金定额指标（P）X总建筑面积（S）

奖金定额指标（P）： P=定额基准指标（P1）X调整系数（N）

定额基准指标（P1）：根据单体设计项目类别及型式定,见表一。

调整系数（N）：依据单体项目类别及复杂程度确定的调整系数。

N=0.9一1.5

该系数一般情况下取1.0。有特殊情况的单体工程此系数由公司根据单体项目具体情况另定。

总建筑面积（S）：施工图设计所核定的单体项目建筑面积。

参考资料来源：网络-设计院

⑹ 中国民航机场建设集团公司规划设计总院里面的待遇怎么样，知道情况的希望不吝赐教，感谢!

看你做什么了，民航院是首都机场集团下属的子公司，公司下属还有东北、西北、西南几个分院，在飞行区设计这块里处于垄断地位，只要是机场的飞行区项目基本上都有他们做，而且听说最近一直在拓展业务，航站楼设计这块也想涉足，机遇还是不错的。
要是你做设计，而且能力比较强，5年左右做到项目负责人，年薪还是相当可观的（20万应该没问题），据说前阵子薪酬改革，改成什么样没问过，只是听业务人员发牢骚说行政部门收入要比业务部门高，但没细问过。
另外提醒一下，该公司两三年后会搬迁到机场办公，他们的办公楼已经在建了，你看看你能不能接受去机场上班了。