世界十大重工集团

『壹』 中国十大军工集团是哪些

中国十大军工集团分别是：

中国核工业集团公司是在原中国核工业总公司部分企事单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构,按国家控股公司运行方式运 行，由中央管理。

公司拥有完整的核科技工业体系，由246个工业企业、公司、科研设计院所和事业单位组成，主要承担核动力、核材料、核电、核燃料、乏燃料 和放射性废物的处理与处置、轴矿勘察采冶、核仪器设备、同位素、核技术应用等核能及相关领域的科研开发、建设与生产经营。

中国核工业建设集团公司是在原中国核工业总公司部分企事业单位的基础上组建而成的集科研设计、工程建设、金融贸易为一体的特大 型国有企业，由中央管理。

中国航天科技集团公司是在原中国航天工业总公司所属的部分企事 业单位的基础上组建成立的国有特大型企业，是国家授权的投资机构，由中央管理。

公司主要研制、生产、经营航天运载器、航天器、各类战略战术导弹以及卫星地 面应用系统等各类航天产品；专营国际商业卫星发射服务；开发、生产、经营机械、电子、化工、通讯、交通、计算机、医疗、环保等多种民用产品。

中国航天机电集团公司是在原中国航天工业总公司所属部分企业单位的基础上组建的国有特大型企业，是国家授权的投资机构，按国家 控股公司方式运行，由中央管理。公司主营各类导弹武器系统及其他航天产品，兼营机械、电子、化工、通讯、计算机及其应用、卫星应用、交通运输设计、医疗器 械及建筑等多种民用产品。

中国航空工业集团公司（通常简称中航工业） 是由国务院国有资产监督管理委员会监督管理的国有特大型企业（又称中央企业），2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成，实行母子公司和事业部管理体制，设有防务、飞机、发动机、直升机、机载设备与系统、通 用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司，员工约40万 人。

中国船舶工业集团公司是在原中国船舶工 业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的由中央管理的特大型国有企业，是国家授权投资机构，有61家成员单位。为我国海军提供现代化装备是中船集团公司 的神圣使命，为我国航运提供船舶和船舶出口是中船集团公司的主要业务。

中国船舶重工集团公司是由中央管理的特大型国有企业，是国家授权投资机构，有99家企事业成员单位。中船重工拥有我国最大的造、修船基 地和雄厚的科技开发力量，可承担包括30万吨大型船舶在内的各种民有船舶和大型水面、水下战斗舰艇、各种军辅船舶、水中兵器及相关配套设备的研究、设计、 建造和修理任务。

中国兵器工业集团公司是在原中国兵器工业总公司所属部分企事业单位基础上组建 的特大型国有企业，是国家授权投资机构，按国家控股公司方式运行。

公司拥有成员单位133家，承担坦克装甲车辆、火炮、导弹、炮弹等军品的研制、生产任 务，同时开发民品，在机械、化工、光电特别是重型汽车、工程机械、动务传动、精细化工等领域具有雄厚的技术实力和开发、制造能力。

中国兵器装备集团公司（对外名称中国南方工业集团公司）是在原中国兵器工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企 业、是国家授权机构和资产经营主体。集团公司拥有包括长安汽车有限责任公司、嘉陵集团有限责任集团公司在内76个成员单位。

目前，公司已初步形成了“军民 结合，以车为主，全面发展”的格局，以火炮系统、轻武器及其他单兵武器系统、弹药等产品为主的军品科研生产体系，是我国国防建设的重要力量，在军转民上已 形成了以汽车、摩托车及其零部件为代表的支柱民品体系。

(1)世界十大重工集团扩展阅读：

中国十大军工集团的形成：

七、八十年代政府中几个部门：核工业部、航天工业部、兵器工业部等，也曾经叫过五机部、七机部等，这就是中国现在十大军工集团公司的前身。

后来在改革开放的过程中为了转变政府职能，把这些部门改为公司，即：中国核工业总公司、中国航天工业总公司、中国航空工业总公司、中国船舶工业总公司、中国兵器工业总公司，这就是原来的五大军工集团。

1997年为了引入内部竞争机制，这五大军工集团均一分为二，形成了军工十大集团公司。

参考资料来源：网络-中国十大军工集团

『贰』 世界十大航运公司

1、马士基：在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。

2、地中海航运：业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年 ，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。

3、达飞集团：目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500,000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，其航迹遍及全球216个港口。

4、长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界最大的航运公司，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。

5、哈帕劳埃德航运：又译作“赫伯罗特”。它在全球共有80余条航线，拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱（标准箱），拥有超过6800名员工，分布在320个地区遍及全球130个国家。

6、中海集团：中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立，总部设在上海。

7、美国总统轮船 APL：全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候被NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的名字。

8、韩进集团：企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。

9、中国中远集运COSCO

10、日本邮船集运 NYK

(2)世界十大重工集团扩展阅读：

航运企业是既要符合《中华人民共和国公司法》及其相关行政法规规定的法定条件，也要满足《中华人民共和国水路运输管理条例》规定的以船舶运输为经营项目的企业。

市场部

航运公司围绕船舶运输，以市场为导向，首先进行航运市场的信息调研、市场细分；然后选择目标市场，进行市场开拓，即确定航线布局，合理配置船舶，安排班期密度制定价格，建立揽货网络和分销渠道，开展促销活动。

运输部

负责自有或租入船舶运行计划的编制和监督执行，负责船舶生产调度；掌握船舶动态，保证船舶不断地进行生产；及时与港口及有关部门联系，掌握船舶在港口的作业安排情况，及时掌握气象和水文情况，确保运输生产的安全和高效率。

技术部

负责企业船舶订造、船舶修理、船舶技术设备的维护与保养，船舶的技术改造与更新，船舶节能工作，航海及轮机技术的应用推广，船舶技术资料的管理，船舶海损、机损事故的处理和统计分析等。

人力资源部

负责干部的选拔和技术干部的评定与聘用，船员的调配与管理，高级船员晋级训练和普通船员的培训安排，企业一般员工的招收、录用、管理、劳动保护、外事以及发展培训工作。

物资供应部

负责制定各类船舶对各类物资的消耗定额，负责物资的采购及库存管理；适时适地向船舶供应所需的物资，进行物资消耗的统计分析及提出改进措施。

航务监督部

负责船舶安全监督、海事处理、环境保护、船舶驾驶员的技术考核和海图管理工作。

财务部

编制企业全年经营经营业务的财务收支计划和运输成本计划，负责企业全面的的经济核算，负责企业资金的统筹管理及协助、配合经营计划部制定长期、中期发展规划。

经营计划部

负责企业内、外部经营环境的分析研究，制定企业发展战略；组织编制企业中、长期发展规划和年度综合经营计划；编制并下达船舶运输年度计划，船舶购置，基本建设，技术改造及更新的年度计划，组织有关部门制定完成计划的技术组织措施，促进计划的全面的实现。

信息部

负责航运信息系统需求分析，航运信息系统的设计、开发、航运信息系统的维护、升级；航运电子商务的方案研究，航运电子商务网站的建设、维护、以及业务的推广和航运信息的收集、处理、分析及发送。

行政部

负责协调企业各部门之间的关系，围绕企业领导的工作重心好而发展方向，协助领导进行调查研究，当好参谋；做好企业的文秘工作、对外接待工作和后勤事务管理工作。

『叁』 世界十大重工企业

影响世界的重工品牌”国内7家工程机械企业入选
三月 13, 2009 by celover
类别: 行业资讯
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由世界著名品牌大会和世界品牌组织、美中经贸投资总商会、环球城市电视台世界企业研究中心联合推选的2008年度影响世界的中国力量品牌500强排行榜1月1日在韩国首尔向全球公布。中联重科、三一、徐工、柳工、厦工、龙工、山推7家工程机械企业入选”影响世界的重工品牌”，位列该榜的还有大连重工和国机集团。
2008年度影响世界的中国力量品牌500强的推选，主要采用品牌的知名度、美誉度、信用度、满意度、忠诚度、影响度、成长度、创新度八个方面的18个指标对中国内地、中国香港、中国澳门、台湾四地3000多个企业品牌进行综合评价和多轮筛选，最后由国际专家委员会审核确定68类品牌入选。

http://www.celover.com/news/affect-the-world-heavy-brand-domestic-engineering-machinery-enterprises-seven-selected.html

『肆』 世界十大造船厂分别是哪些

世界十大造船大国名次排定
造船量（万载重吨）
订单持有量（万载重吨）
韩国106040.8 韩国157038.8
日本77029.5 日本115028.5
中国2208.7 中国42010.4
波兰1505.7 波兰2005
德国1104.2 德国1203
克罗地亚602.4 克罗地亚902.2
意大利401.4 台湾省701.7
西班牙401.4 美国701.7
荷兰301.3 西班牙601.4
台湾省200.9 意大利501.3

『伍』 重工制造业的十大企业是哪些

1、徐工夺得国内品牌第一，确实名至实归。2003年徐工的“双超百亿（营业和销售收入）”，2004年在宏观调控的影响下徐工继续保持强势劲头，销售收入170多亿元，出口创汇5500万美元，显示了中国工程机械第一品牌的实力。它代表的是中国工程机械产业强势品牌的真正确立。由世界品牌价值权威评估机构“世界品牌实验室(wbl)”及被誉为经济联合国的“世界经济论坛(wef)”共同组织评审并发布的《中国500最具价值品牌》于2004年6月28日出炉，徐工名列第62位并以78.52亿元成为中国工程机械行业最有价值的品牌。
2、 柳工
柳工ZL50C轮式装载机
“桂柳工”成就了很多的全国第一，第一台Z435轮式装载机--掀开了中国装载机的生产历史、第一台铰接式装载机Z450--奠定了当代中国装载机的发展基础、第一台井下装载机、第一台最大吨位的装载机、第一台“国际国内首创”的高原型装载机、第一个月产装载机900台记录、第一家工程机械行业上市公司、第一家推出品牌服务。200强最有价值品牌中，“柳工”品牌排名第136位，品牌价值41.66亿元。
3、 厦工
厦工ZL50C开拓者装载机
1966年中国第一台装载机在厦工试制成功、“厦工”牌装载机、推土机荣获“全国知名品牌”、2003年国家机械工业部授予厦工机械为中国机械工业名牌产品。在500强最有价值品牌中，“厦工”品牌排名第146位，品牌价值40亿元，2004年仅装载机的产值就达到30亿元。
4、 中联
中联重科属国家级高新技术企业，公司运用光、机、电、液一体化的高新技术进行产品开发制造，是目前全国大型基础设施重大装备的研究、制造基地之一。同时计划要通过5年的时间进军全国客车制造业前5名，并且前不久首台旋挖钻机的问世标志着其真正的进入基础施工设备领域。同浦沅携手组装国内最大履带起重机。在国有企业改革过程中，被中宣部确定为“十大国企改革典型”、2007年销售收入计划达到120亿元等都显示出了中联强劲的实力。在500强最有价值品牌中，“中联”品牌排名第200位，品牌价值30.54亿元。
5、 三一
三一37m混凝土泵车
中国工程机械行业第一家民营上市企业。秉承“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业宗旨，倡导“先做人，后做事”的核心价值观，以“品质改变世界”的信念，在工程机械行业名列三甲，在工程车辆行业异军突起，另有租赁、金融、房地产三方协同，持续稳健发展。这就是三一的公司规模。该公司是中国民营企业的改革典范，是工程机械行业中的一匹名副其实的黑马，并拥有十大高科技引入的工程机械产品，是湖南省中工业装备的中流砥柱。三一集团下辖三一重工等七家子公司，并在海外设有分支机构。在500强最有价值品牌中，“三一”品牌排名第280位，品牌价值19.98亿元。
6、 山推
山推SD16推土机
山推以专业生产推土机闻名，年产推土机2000台，居全国第一，全球范围内排名第三，仅次于卡特彼勒和小松制作所。2004年在国内工程机械行业受宏观调控影响下，山推积极开拓海外市场、在强化主业的基础上壮大新业，坚持在发展中消化市场的不利因素。山推依托自身在推土机行业的品牌优势，采取产业相关多元化战略，其下属子公司全部围绕推土机、挖掘机、压路机等主机产品及配套件展开。在500强最有价值品牌中，“山推”品牌排名第374位，品牌价值11.31亿元。
7、 上柴
上柴“东风牌”系列
“东风牌”系列柴油机跻身上海名牌产品100强行列。国家质量监督检验检疫总局评审上柴公司为“2004年全国质量管理先进企业”。2004全年实现92000台柴油机产销目标，同期增长31％。在产品结构上，新产品114系列柴油机实现产销6万台，在车用和工程机械市场成为上柴公司当前的主流配套动力，研发方面着力打造过计划研发体系。
8、 常林
常林压路机
中国第二大工程机械企业集团。国内生产大型工程机械的重点骨干企业，面对宏观调控带来的各种压力，力拓国外发展渠道。在马来西亚办厂，开江苏省工程机械行业之先河。2004年度中国工程机械高峰论坛在常林举行，通过这次会议使更多的行业人士加深了对常林的了解，提高了常林的品牌知名度。常林在2004年仅装载机一项就突破了7000台大关。
9、 宇通重工
宇通DH55-V小型液压挖掘机
2003年10月18日，宇通重工正式亮相，通过短暂的一年时间，“宇通重工”品牌的各种产品遍布全国。经过先后调整产品结构，仅去年上半年就一举研发成功六种新型轮式装载机、两种新型铲运机。从2004年国家宏观调控以来，宇通重工抵抗“寒流”侵袭，而且在行业销售普遍出现回调的趋势下依然保持高速增长势头，销售业绩同比增长率一直处于行业前三名，宇通重工创历史上最高的生产2522台装载机。宇通盘活了郑工，更加提高了自身的品牌知名度。
10、 玉柴
玉柴WZ25-20挖掘装载机
玉柴04年初四款重吨位发动机的问世，就决定了04年的玉柴注定在不平凡中度过。玉柴是中国最大的内燃机生产基地，多年来一直站在行业的前沿，引领着发动机技术的革命，并推动着企业持续快速发展。该公司于1994年在美国纽约证券交易所上市，2002年成为中国机械行业首家联合国采购供应商，2003年在独立核算的柴油机生产企业中，产销量居全球重中型商用车领域第一，并高居纽约上市100家外资绩优股中国入围企业的榜首。玉柴不仅占有了柴油机的市场，而且也是国内外闻名的中国“小挖”基地。

『陆』 全球知名重工企业有哪些 主要生产工程机械、重型设备等产品的企业。

1:小松KOMATSU Ltd.2:卡特彼勒Caterpillar.3:沃尔沃VOLVO.4:斗山DOOSAN。 5神钢KOBLCO。6：加藤KATO.7:凯斯Case。8:日立建机Hitachi.9:韩国现代HYUNDAI。10：竹内Takeuchi.11:住友SUMITOMO。12：阿特拉斯ATLAS.13:利勃海尔Liebherr。14：约翰迪尔John Deere.15:JCB.16:石川岛播磨重工Ishikawajima.17:久保田Kubota。18：特雷克斯Terex.希望对你有帮助。

『柒』 世界十大重工业国

经济十大强国：
1 美国
2 日本
3 中国
4 德国
5 英国
6 法国
7 意大利
8 西班牙
9 加拿大
10 俄罗斯

军事十大强国：
第一名 美国
作为唯一超级大国 作为世界超级警察的美国 实在无话可说
优势：1，超强的经济实力 2；世界第一的武备 3；得天独厚的地理优势 4；人口
劣势：1；军力分散 2；世界警察不得民心 3；树敌太多 潜在敌人更多 4；民众战争承受力弱

第二名 俄罗斯
这个昔日的超级大国继承了苏联70%的军力，重工业基础雄厚，军事科技发达虽然解体军事实力下降但俗话说的好“瘦死的骆驼比马大”其战争机器（造船厂 飞机厂）并没有因为解体而受到致命冲击飞机和军舰的性能仍居世界前列其具有毁灭性的核打击力量 仍让世界所有国家包括美国感到恐惧！~它的军队有着无上的光辉历史荣誉其军队的危机都是暂时的其潜力不可预测个人感觉军事实力会随着俄罗斯的经济复苏而复苏所以俄罗斯不惧怕打大战反而大的战争可能会让其军力迅速复苏（战争状态时战争机器是要全部充公的）相对现在的俄罗斯更害怕的是拼消耗的局部战争和看不见影子的反恐战争
优势：1；庞大的战争机器是其军事潜力的基础 2；广大的国土和丰富的战略资源
劣势：1；其糟糕的经济让人绝望 2；国内人心不稳 社会动荡 3；恶劣的周边环境 分裂势力猖獗 4；解体的俄罗斯仍然无法摆脱欧洲和美国的戒心

第三名欧盟
把战争潜力低下的欧洲任何一国单拿出来排 都是非常可笑的 其国土面积的狭小和人口的数量根本无法适应现代战争的高破坏力和大杀伤力战争一打起来 如果造船厂 军工厂遭到毁灭性打击 其战斗持续力从何而来？？？所以 排第三的应该是整个欧盟因为现在的法国德国等欧盟中任何一国糟到侵略 而其他国家袖手旁观的情况根本不会出现了所以以后对敌不会是单个的法国或德国单独对敌必定是联合军队或是相互协调的军队共同对敌
优势：1；强大的经济实力是其军力的保障 2；欧盟国家的先进军事技术
劣势：1；多国军事合作的程度有限 战时可能会形成各打各的状态 2；欧盟能否成为一个坚强的实体 要受到其经济一体化的程度的制约 3；历的史阴影 使得绝大多数国家的民众“厌战”其民众的战争承受力值得怀疑

第四名 无论从军事实力还是战争潜力 中国都是当之无愧
中国拥有完善的军事工业体系，军事科技在跟踪世界先进技术的同时，不断提高，并且有很多创新，拥有较强的武器自主开发能力和武器整和仿制吸收能力。空间技术和导弹技术领先欧洲。军队再进行信息化建设的同时正迈向外层空间
中国是世界少有的几个能够单独设计制造飞机和坦克的国家单凭这一点中国的战争潜力就是无穷的因为战争打起来如果你的武器飞机都是从外国进口的而本国不能独立制造那样的情况将是很悲惨的。。。。二战中为什么苏联的坦克越打越多美国的航母越打越多 其超强的战争潜力根本不是德国和日本所能比拟的

优势：幅员辽阔的国土 让我们有能力和有信心不惧怕任何国家的任何打击
“有限的核力量” 能够有效喝阻“核讹诈”
5000年的文化底蕴 使我们再与外敌抗争中 有更加深厚的底气
超强的战争承受力 无与伦比 （为祖国统一为人民牺牲 为打败侵略者牺牲 举国认同）
“人民解放军”是老百姓心中的“定海神针”
而我们更加不能忽略的是 现在的政府不是媚外割地的“满清政府” 不是亲美卖国的“国民政府” 是一个说话算数 威严的有影响力的大国政府！~一个敢于为了国家统一不怕任何牺牲的政府
劣势：海军 空军的劣势再短期内无法彻底改变
军队长期没有现代化作战的经验 能否打赢一场高科技战争有待实战检验

这是“大国军力排名”也就是第一档的排名
其他的虽然名次排第5第6但绝对不是一个档次的

第5名 印度
印度地大人口多 可其战争潜力 却很差 没有自己成熟的军工系统 多数都依赖进口~打一个克什米尔战争竟然要从外国紧急进口炮弹！~~其军工产业可见一般 但毕竟印度战略纵深大 任何一个大国想一下子吃掉印度都是不可能的所以其短期的军力在南亚地区仍可称雄
并且再对阵小国上绝对不处下风 但要对阵“大国”实力稍逊
但其政府对军事的热衷和投资是一些国家所无法比的
优势：1；政府的大力支持 2；地大物博 人口众多 3；印度民众的战争承受力强（可能与其宗教有关）4；优越的地理位置--很爽！~~
劣势：1，武器多为进口 没有自己成熟的军工业 2；其独特“民主体制”对于一些决策性的东西总是犹豫不决

第6名 日本
其强大的经济实力是其军事实力的基础和保证并且再常规力量的建设上其投入和高科技都是让人羡慕的有规划的军队建设和有步骤的武器引进使其战力超强 但其狭窄的战略纵深对于现代战争来说是其致命的弱点 其高科技和现代化即是优势也是劣势就如美丽的花瓶 根本承受不起一次象美军空袭巴格达那样烈度的打击国内的资源贫乏对于消耗战来说更是天大的灾难所以现在的日本根本没有能力来单条任何一个大国 相对于中国日本更惧怕现代战争！~~ 但其对阵“小国”还是有一定的优势但如果与其势力相当的法德对抗 其差不多是平手

第7名 以色列
这是一支世界上少有的有着丰富现代作战经验的国家 其强大的经济财富和高科技是其军队的强力保障 有着完善的军工体系 和全民一心的作战精神 这也是为什么国小人少 仍能在阿拉伯世界的包围中生存下来的原因！~
但其没有战略纵深 所以根本没有与“大国”对抗的可能 “国小人少”的客观事实照日本比更是不及所以其也只能排在日本之后但再对抗阿拉伯国家的表现上看 其优秀的军事才华 和 适合本国国情的战略战术上比一般的国家有很大的优势并且其战争动员和情报网也是海湾和许多国家所无法比的 排名第7当之无愧
（国家虽然只有几百万人 但其战争动员是世界第一 可以再短时间内可组织10几万的预备军开赴前线）

其他的国家我真的找不出谁还能排得上 有人把加拿大 澳大利亚等国家拿出来排 我觉得有些可笑因为这2个国家的军队再历史上从来没单独作战过 都是配合别国作战 从现在的形势来看这2个国家继续独立作战可能还是微乎其微

澳大利亚 总兵力不到6万人 海军空军都不到2万人 由于其周边国家太弱所以显现澳大利亚很强 但放眼到世界其军事实力是排不上的
加拿大与澳大利亚非常相似 总兵力也是6万左右 但其海军连1万人都不到 由于与美国是天然的盟友 所有加拿大军队总是跟随美国军队作战

『捌』 世界十大品牌

最近世界著名品牌顾问公司“INTERBRAND国际品牌”2000年度全球最有价值品牌调查表明，在10个身价最高的全球知名品牌中，美国占了9席，以下是列表比较：
名次 品牌名称 2000年价值（亿美元） 1999年价值（亿美元） 国家
1 可口可乐 725.37 838.45 美国
2 微软 701.97 566.54 美国
3 IBM 531.84 437.81 美国
4 英特尔 390.49 300.21 美国
5 诺基亚 385.28 206.94 芬兰
6 通用电气 381.28 335.02 美国
7 福特汽车 363.68 331.97 美国
8 迪斯尼 335.53 322.75 美国
9 麦当劳 278.59 262.31 美国
10 AT＆T 255.48 241.81 美国
中国最有价值品牌’99/’98年度报告
名次 品牌名称 1999年价值（亿人民币） 1998年价值（亿人民币）
1 红塔山 423 386
2 海尔 265 192
3 长虹 260 245
4 五粮液 86 60.62
5 一汽 79.08 76.29
6 康佳 78.87 63.03
7 联想 76.82 58.80
8 TCL 75.56 56.38
9 科龙 59.16 55.50
10 三九集团 49.18 47.33

『玖』 世界十大汽车集团是哪十大

通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。