定滑轮其实是什么杠杆

1. 定滑轮实质上是一个___杠杆；动滑轮实质上是一个___的杠杆．

定滑轮实质上是等臂杠杆，动力臂、阻力臂都是滑轮半径，所以属于等臂杠杆；动滑轮实质是省力杠杆，因为动力臂是滑轮直径，阻力臂为其半径，动力臂是阻力臂的2倍．
故答案为：等臂；省力．

2. 定滑轮的实质是一个______杠杆，使用定滑轮______（填“能”或“不能”）省力，但可以改变______，动滑轮

（1）定滑轮实际上就是等臂杠杆，使用定滑轮不能省力，但可以改变力的方向；
（2）动滑轮实质是动力臂等于2倍阻力臂的杠杆，使用动滑轮不能改变动力方向，但可以省一半力．
国旗的旗杆顶部的滑轮是定滑轮，起重机挂钩上的滑轮是动滑轮．
故答案为：等臂；不能；力的方向；省力；省一半的力；力的方向；定滑轮；动滑轮．

3. 定滑轮 实质：是 ( )的等臂杠杆 动滑轮 实质：是（ ）的省力杠杆

定滑轮实质：是 ( 动力臂等于阻力臂)的等臂杠杆。
动滑轮实质：是（动力臂为阻力臂2倍）的省力杠杆。

希望帮助到你，若有疑问，可以追问~~~
祝你学习进步，更上一层楼！(*^__^*)

4. 定滑轮和动滑轮如何看做杠杆

定滑轮的支点在中心，动力臂等于阻力臂，所以不省力
动滑轮的支点在线与滑轮的相切处，物体一般是挂在滑轮的中心正下方
所以其阻力臂为滑轮的半径，而运动臂为滑轮的直径，所以它是省力费距的杠杆。

5. 定滑轮实际上是一个什么杠杆

等力杠杆 其实用定滑轮的目的就是改变力的方向而已。

6. 定滑轮相当于一个什么杠杆,动力臂什么阻力臂

（1）定滑轮实质上是杠杆，动力臂、阻力臂都是滑轮半径，所以属于等臂杠杆．（2）动滑轮实质是省力杠杆，因为动力臂是滑轮直径，阻力臂为其半径．动力臂是阻力臂的2倍．（3）根据杠杆平衡条件：F 1 L 1 =F 2 L 2 可知其省一半力．（4）动滑轮施力方向与物体移动方向相同 故本题的答案为：等臂 2倍 一半 施力方向

7. 为什么定滑轮相当于等臂杠杆

定滑轮相当于等臂杠杆,与动力（拉力）的方向无关.

如图,F2为阻力,方向竖直向下；F1为动力,方向竖直向下.根据力臂的定义,可得：l1=l2=R；
若改变动力的方向,如图F3,根据力臂的定义,可得：l3=l2=R（同圆的半径相等）；
因此,对于定滑轮来说,改变动力的方向,力臂不变,定滑轮相当于等臂杠杆。

8. 定滑轮和动滑轮也是属于杠杆吗

定滑轮和动滑轮都属于尴尬，只不过定滑轮相当于是等臂-杆儿动滑轮，当拉绳是竖直向上拉的时候呢，相当于是动力臂是阻力臂的省力-杆，同时是我省的历史物重的一半儿。

这两种刚刚使用的时候呢所采用的指点不同，导致他们的杠杆的力臂也就不同。

使用定滑轮可以改变力的方向，但不能省力。使用动滑轮的话可以省力，但不能改变力的方向，只有两者结合起来才可以做到既省力又改变力的方向。