新舟股票

『壹』 新舟600 制造公司的股票代码是多少

西飞国际000768

『贰』 中国航空工业集团公司有哪些上市公司股票名称是什么

中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司。西飞国际 sz000768 力源液压 sh600765 中航精机 sz002013 贵航股份 sh600523 中航光电 sz002179 成飞集成 sz002190 深天马 sz000050 飞亚达 sz000026 飞亚达B sz200026 中航地产 sz000043 哈飞股份 sh600038 东安动力 sh600178 洪都航空 sh600316 南方宇航 sz000738 昌河股份 sh600372 中航三鑫 sz002163 航空动力 sh600893 东安黑豹 sh600760 成发科技 sh600391 深圳中航集团股份有限公司（H股0161 中国航空技术国际控股有限公司（红筹股）0232 中国航空科技工业股份有限公司（H股）2357 中航工业系列发展歼击机、歼击轰机、轰机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。 中国航空工业集团公司将寓军于、军融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。 中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。 中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富”宗旨，弘扬“敬业诚信、创新超越”理念，牢牢把握财富革的契机，大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”，谋求更高更快更强的发展，以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。

『叁』 珠海航展概念股有哪些

珠海航展概念股有哪些？珠海航展概念股一览
【驱动事件：中国商飞ARJ21交付飞机首秀珠海航展】
工信部今年5月发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》提出，在航空装备方面，到2015年，大型客机实现首飞，喷气支线飞机成功研制，实现支线飞机年销售100架，建立具有可持续发展能力的航空产业体系。国务院于今年7月印发的《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》要求，到2015年，大型客机实现首飞。
我国大飞机项目的市场前景，深圳新兰德高级研究员洪弘表示，我国大飞机项目带动了相关航空工业能力整体提升。围绕大飞机项目，未来5年会有数百亿元投入到大飞机项目中，这将给中国航空工业的设计、制造能力带来极大提高。
【珠海航展概念股（相关个股）】
中国卫星：中国卫星是专业从事小卫星及微小卫星研制、卫星地面应用系统及设备制造和卫星运营服务的航天高新技术企业，具有天地一体化设计、研制、集成和运营服务能力，形成了航天东方红、航天恒星等一系列知名品牌。在小卫星及微小卫星研制方面，已成功开发了以CAST968（CAST1000）平台为代表的多个系列小卫星和微小卫星公用平台，成功发射对地观测、海洋监测、环境监测、空间探测、科学试验等多颗不同用途的现代小卫星，同时具备部分宇航部件产品的生产能力；在卫星地面应用系统及设备制造方面，拥有地面站系统集成、卫星导航、卫星通信、卫星遥感、信息传输与图像处理五大领域，在北斗导航、动中通产品市场占有率方面处于国内领先地位，并拥有“天绘”系列遥感卫星数据总代理权。未来公司将继续坚持宇航制造与卫星应用两翼齐飞的发展思路，把公司做大、做强、做优。
中航飞机：中航飞机携150项高新航空产品亮相珠海航展，公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业。2007年公司完成非公开发行股票，西飞集团公司以飞机业务相关资产注入了公司，使公司的产业链趋于完整，公司由国产飞机零部件和国外转包零部件生产为主转变为飞机整机生产和国外转包零部件生产为主，将拥有集团绝大部分的飞机零部件转包业务，国产支线飞机新舟60、ARJ21的制造业务（ARJ21的总装除外），成为国内市场首家注入航空整机（军机民机兼备）资产的上市公司。目前，国家已明确发展大飞机项目，公司将充分发挥及利用具有的能力优势，积极参与大飞机的研制生产。
航天机电：航天机电是中国航天系统的第一家上市公司，产业涉及高端汽车零部件、新能源光伏、新材料应用等三个领域，主要产品包括汽车空调器、车用电子产品、多晶硅产品、太阳能电池片、组件及建筑一体化系统、特种高压气瓶、复合材料制造应用及卫星应用等。公司依托航天高科技优势和品牌支撑，在稳健发展高端汽配及新材料应用产业的同时，大力发展新能源光伏产业，全力打造从多晶硅、铸锭拉单晶、切片、电池片、组件、设备到系统工程和电站建设完整的垂直一体化光伏产业链。所属各分子公司相继通过了ISO9001，QS9000，VDA6.1，TS16949质量体系第三方认证，相关产品通过了UL、TüV、 IEC、CQC、CE、ISO11439认证。
贵航股份：贵航股份是中国汽车零部件行业的骨干企业之一。公司旗下汇集了红阳密封件、华阳电器、永红散热器等多家中国汽车零部件“小巨人”企业，拥有生产经营汽车密封胶条、铝制散热器、橡胶管带等众多名优产品。公司是国内同行业中品种齐全、市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业，是国内铝质散热器研究生产规模最大企业，是国内最大的锁匙总体国产化开发供应商和国内橡胶管带行业骨干企业。公司拥有主要加工设备3200多台，从德、日、美等国引进了橡胶挤出线、塑料挤出线、汽车软管生产线等几十条先进生产线。同时公司还建有完善的产品检测和试验设备。公司散热器产品率先进入全球零部件配套行列，电器开关已进入北美市场，为通用汽车公司形成批量供货。同时，密封条、电器开关即将进入欧洲市场，具有极大的国际竞争力优势。
哈飞股份：在珠海航展上，哈飞股份分别与英国GKN公司和中国航空技术进出口总公司签署两份合同。公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术，实现产品国际取证和销售的生产企业。公司在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势，主营航空产品直升机，产品性价比和技术优势较明显，综合竞争能力突出。公司现已形成一套完整运营有效的售后服务体系，并拥有经验丰富的航空产品售后支援队伍。同时公司加强国际合作，不断拓展国际市场。
洪都航空：洪都航空将新型L7飞机亮相在珠海航展，公司是经中国航空工业第二集团批准改制重组的航空高科技企业，是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业，也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主营产品的高科技外向型企业。公司在航空大件和复杂零件制造加工方面，已正在显现制造技术实力和综合加工生产能力。公司主营产品K8飞机具有先进技术性能和众多创新技术，自行研制并通过中国民航有关部门审定的N5A农林飞机是国家火炬计划项目，目前，改进改型研制N5B工作进展顺利，海燕飞机曾荣获国家质量金奖，而出口型LYL15高级教练机将是公司后续发展的主要产品。公司增资中航锂电，以期未来从能源产业中“掘金”。

『肆』 重组预期明确还未启动的股票有哪些

下面的这些股票仅供参考....重组毕竟存在很大的不确定性,重组后股票也不一定就能一飞冲天了..所以还是需要谨慎对待重组类型的股票的...
希望我提供的这些资料能对你有所帮助....
长江电力
公司公布重大重组议案：本次拟收购的资产包括：1、三峡工程发电资产中9#至26#共18台单机容量70万kw、合计1260万kw的发电机组及对应的大坝、发电厂房、共用发电设施（含装机容量为2X5万kw的电源电站）等主体发电资产，以及与发电业务直接相关的生产性设施，包括坝区通讯调度大楼、西坝办公大楼及三峡坝区供水、供电、仓储和水文站等生产配套设施。2、六家辅助生产专业化公司（总资产额7.35亿元）。标的资产评估值1075亿元，对价支付方式包括承接500亿元债务、向大股东非公开发行15.52亿股（每股12.89元）、支付200亿元现金。
本次收购对长江电力盈利的影响：1、单机发电量有所下降，原来8台机组是三峡机组中分配电量最高的，平均单机年发电量33-34亿kwh，而三峡所有机组平均后约31-32亿kwh，不过，蓄水高度的增加会提高这一指标；2、增加办公大楼及六家辅助公司等非盈利或盈利低资产，将增加公司折旧，使毛利率有所下降；3、债务承接将增加公司财务费用。
未来长江电力还将不断收购三峡总公司水电资产。地下电站6台70万千瓦机组将于2011-2012年投产、金沙江梯级电站正在建设中，未来这些资产也将通过收购方式注入长江电力。作为三峡总公司的融资平台，在金沙江梯级电站2015-2020年竣工之前，不断巨额的资本支出使投资者在这段时间内的回报较低（股息率在含税1.5%左右），但随着时间的推移，投资回报将越来越高，因此，长江电力是非常好的长期投资品种。
假设2009年6月30日完成收购，我们预测长江电力2009-2010年每股收益为0.55元、0.67元，对应市盈率为26.6倍和21.9倍，我们认为在合理估值范围之内，这一收购方案还是充分考虑到流通股东的利益，对当前的价格有较强的支撑

零售行业里的新世界600628
公司08 年实现营业收入26.5 亿元，同比增长38.1%；营业利润2.3 亿元，同比增长8.4%；归属于母公司所有者的净利润1.63 亿元，同比增长6.4%；扣除非经常性损益后归属母公司净利润1.62 亿元，同比增长7.3%；全面摊薄后每股收益0.31 元。另外，公司提出每10 股派发现金红利1 元（含税）的分配预案。

08 年财报数据分析：08 年净利润增幅较低，源于综合毛利率大幅下降；费用率下降提升业绩，后续费用压缩空间不会太大；所得税率下调抵消子公司所得税减免到期的影响。

经营现状及展望：打折促进百货收入较快增长；酒店收入同比略有下降、2010 年有望大幅增长；物业管理净利润贡献度较高、盈利较为稳定；医药净利润贡献度不高、收益较为稳定；世嘉游艺09 年依然亏损，但对公司影响较小；杜莎夫人蜡像馆对公司经营数据影响较小。

09 年第一季度：公司实现营业收入7.4 亿元，同比增长0.88%；营业利润亿元6366 万元，同比下降7%；归属于母公司所有者的净利润4607 万元，同比下降7%；全面摊薄后每股收益0.09 元。评论：公司综合毛利率和两费用率（销售费用率和管理费用率）双降，进一步证实了09 年内生增长有限，业绩的提升主要依靠费用的压缩。另得益于贷款利率降低，公司财务费用率亦大幅下降，对09 年净利润提升有较大贡献。

投资亮点：百货和酒店业务均大幅受益于世博会；资产注入可期。风险：世博会客流量低于预期、行业推迟复苏（原预计09 年底复苏）。

2010 年——在上海本地商业股中，公司从世博会中的获益最大；资产注入可能性较大，EPS 应略有增厚。2009 年——费用控制将使业绩同比有所增长；药业和物业管理收益较为确定。在不考虑资产注入的前提下，预计09、10 年归属于母公司的净利润增速为9.7%、35%，EPS 为0.34、0.46 元，建议09 年按照32 倍PE（目前行业平均PE27 倍，给予20%估值溢价），目标价10.9 元，调至“谨慎增持”评级。

ST科龙
事件：公司近日公告：海信科龙电器股份有限公司拟向公司第一大股东海信空调非公开发行A股股票以购买其旗下白色家电资产。2008年3月20日，中国证监会曾否决了类似重组方案，本次海信旗下相关公司修改方案后重新启动白电资产重组。 投资要点： 此次交易涉及白电资产包括以下六份：①海信山东100%股权②海信浙江51%股权③海信北京55%股权④海信日立49%股权⑤青岛海信模具有限公司78.70%股权⑥海信营销公司白电营销资产。六份资产08年底账面总价值7.76亿元，08年合并盈利2238万元。本次交易采用成本法进行预估，初步预估价按最新账面价值溢价61％作基础，最终交易价格将以评估价为基础参照，按照市场化原则，协商确定，双方确定作价不超过12.5亿元。 本次非公开发行股份（A股）的发行价拟采用公司本次董事会决议公告日（2009年4月9日）前20 个交易日公司股票交易均价，即3.42元/股，最终发行价格尚须经公司股东大会及类别股东大会批准。发行数量不超过36,550 万股A股股份，每股面值为1元人民币。海信空调承诺，所持上市公司新增股份36个月内不上市交易或转让。 2008年，海信科龙公司实现主营业务收入80.5亿元，较2007年同期下降3.2%；其中，冰箱业务收入占总营业额52%，收入较2007年同期下降3%；空调业务收入占总营业额37.6%，收入较2007年同期下降5.9%； 其余占10.4%的总营业额则来自冷柜等其它业务。全年亏损2.26亿元，EPS -0.23元，年末每股净资产仍然为负数，为负一元。 公司本次非公开发行A股购买资产构成重大资产重组，尚需满足多项交易条件方可实施，交易生效条件至少包括:由双方签署正式协议，经海信科龙董事会、股东大会、A股和H股类别股东大会及中国证监会、香港证监会、商务部批准后方可生效。 本次交易如能顺利实施，将有助于改善上市公司资产质量，提高海信科龙的整体盈利能力，消除与大股东相关公司的同业竞争和过多的关联交易，也有助海信系白电资产整合，为未来业务发展打下良好基础。 投资评级。鉴于上市公司目前处于负资产和亏损状态，此次资产注入也存在重大不确定性，即使交易顺利完成，公司净资产虽然转变为正数（约0.74元），但是上市公司短期内仍然会处于亏损状态，这里我们对公司暂时不给予评级，会密切跟踪资产注入进展和业务发展。

包钢股份
2008年年报显示，公司全年实现营业收入441.2亿元，同比增长64.81％；营业利润11.1亿元，同比下降44.3％；归属母公司净利润9.2亿元，同比下降47.3％；EPS 0.14元；分配方案为每10股派现金红利0.5元（含税）。

评论：

1）公司营业利润同比大幅下降的主要原因是08年下半年钢铁价格大幅下跌，而公司原料成本相对较高，四季度经营亏损；另一方面由于钢铁产品及原料的大幅降价，公司年底计提存货减值准备7.6亿元，是公司税前利润的0.72倍，预计09年将不再大幅计提存货减值损失；

2）由于需求萎缩，国内产能相对过剩，预计国内钢铁企业09年盈利大幅回升的可能性较小；公司在重轨、无缝钢管等产品方面拥有绝对优势，预计这两块业务将是公司09年盈利的主要来源；其他产品或将面临一定的压力，我们持谨慎态度。

3）钢铁业振兴规划中明确规定要推进宝钢对包钢的整合重组，我们认为重组后宝钢将从技术、管理等方面对包钢进行援助，公司整理盈利能力将提升。

上实医药

我们4月23日参加了上实医药召开的股东大会，并与管理层进行了交流。我们认为，上海国资整合的速度加快，而在产业重组的前提条件下上实医药作为上海国资医药工业的整合平台预期较为明确。

投资要点：

上实医药旗下主要医药资产包括常药股份、广东天普、深圳康泰、上联药业、医械股份等，其中主要产品天普洛安、凯力康、vecon乙肝疫苗、卡托普利、反应停片、复方利血停片等均有较快速的增长，08年总体净利润增长接近50%，资产质量优良，我们认为公司将维持超过行业平均水平的增长。

而09年一季度，公司已将贡献公司利润40%的联华超市股权转让，获得税前收益5.36亿元，这一行动表明公司已聚焦于医药工业。
在上海国资重组的大背景下，我们认为上实集团与上药集团的医药资产整合将加快。而此次国资重组的整合方式将不仅仅是财务重组，而是产业重组。1、目前上实集团旗下除上实医药之外尚有正大青春宝、厦门中药厂、杭州好护士、杭州胡庆余堂、杭州胡庆余堂国药号等医药资产，在股改时承诺注入，公司及股东对资产注入的承诺并未改变，而将于整个重组相结合。2、上药集团旗下则有处方药、抗生素、OTC、中药、原料药等五块医药工业资产以及上海医药的医药流通业务，09年一季度收入利润的增长均在10%以上，而其财务问题也得到了较好的缓解。而按照产业整合的思路，上实医药作为上海市医药资产的工业平台可能性较大，我们预计初步方案将在6月底之前出台，将持续跟踪此次资产重组的进展。

飞机和零部件：重组大幕才启 未来期许多多

摘要 随着2008 年底“新中航”的成立，中国飞机制造业的重组大幕已经开启，未来将会给市场带来无穷惊喜。同时考虑到中国飞机制造业主要集中在中航工业集团旗下，因此分析中航工业集团所属相关飞机及零部件制造业务就可对中国飞机制造业有全面的把握。
未来中航工业集团将最终形成防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等十大产业板块。
在产品方面，中航工业集团要着力打造三大品牌：民机 - 新舟（MA）系列品牌和凤翔（ARJ）系列品牌；军机 - 歼十、飞豹等品牌；导弹- 霹雳系列品牌。
在产业板块方面，中航工业集团的直升机总部将落户天津，通用飞机总部将落户珠海，商用航空发动机总部将落户上海。整体看，中航工业集团将沿中国海岸线进行战略布局，依靠沿海经济发达地区所构成的总体信息资源，提升企业整体竞争力。
未来飞机及零部件制造业将主要受原材料价格等成本因素、汇率和全球经济减速因素、与大股东的关系、市场因素等四大因素影响
鉴于航空业，特别是民用航空业作为“朝阳产业”，其未来的发展前景十分广阔，因此飞机制造业值得投资者关注。但是作为一个成熟的产业，其市场估值标准已经确立，按照国际上飞机制造企业20-30 倍的PE 水平，再结合中国证券市场的实际情况，给予中国飞机制造企业30-40 倍的PE 还是可能的。然而目前有些上市公司的PE 已经有所偏高，换言之其股价已经体现价值所在，或者说已经透支了对未来的预期，因此需要注意防范可能蕴含的风险。未来对于飞机制造业关注的焦点依然在于大股东可能的资产注入和持续的资产整合。
综合分析后，建议重点关注西飞国际（000768）、哈飞股份（600038）、洪都航空（600316）、成发科技（600391）、力源液压（600765）、航空动力（600893）和中航光电（002179）。

『伍』 上市公司有哪些高科技的新股

这就很多了，像无人机，智能设备这一块就有很多的新股，不知道你想要哪个行业的新股了。

『陆』 中航工业的股票代码是多少

中航工业的股票代码是002013。

中国航空工业集团有限公司（中文简称：航空工业，英文：Aviation Instry Corporation of China,Ltd.，英文缩写：AVIC），是中国国家出资设立，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司，

是由中央管理的国有特大型企业，也是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。

航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业，下辖100余家成员单位、近27家上市公司，员工逾45万人。

(6)新舟股票扩展阅读：

中航工业企业信息：

1、发展战略

中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。

两融：即融入世界航空产业链，融入区域经济发展圈。

三新：即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”，向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。

五化：即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。

万亿：即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。

2、研发实力

中国航空工业集团有限公司，拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系，拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

3、研究成果

中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标，以健全的知识产权三级管理机构，完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障，取得了数百项核心技术成果。

中国航空工业集团公司自2000年以来，共获得国家科学技术进步奖39项，其中特等奖2项，一等奖5项，二等奖32项。

中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展，专利数量持续增长，专利申请年度增长率达到30%，截至2010年底，中航工业累计拥有专利3830件，其中发明专利806件，在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。

4、军用航空

中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发空空、空面、地空导弹，

强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、

“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌，为中国军队提供先进航空武器装备，使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。

5、民品制造

中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则，大力发展民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。

航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念，在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务；

将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。

『柒』 什么股票跟飞机有关啊

目前A股上市公司中，涉及大飞机的概念股主要有：中航飞机、洪都航空、成飞集成、博云新材、中航机电、中航电子、哈飞股份、贵航股份等。
定增项目全面扩张产能，迎接军、民用航空市场快速增长。
（1）本次所募集30亿资金中，21亿元用于投向军机、民机整机、零部件及服务项目，9亿元用于补充流动资金。公司产能全面扩张，7个项目中新舟700、运8项目投入最大，分别为7亿元、5亿元。
（2）民机方面，发力新舟700分享支线航空蛋糕。近年来航空燃油价格高企、环保需求增强等因素使经济性、环保性更好的涡桨飞机在支线航空中的需求量不断提升。据ATR预测，未来20年全球涡桨支线飞机需求量3400架，价值800亿美元，新舟700所在60-90座级需求约1600架，占总需求的47％，市场空间广阔。公司新舟700飞机2013年获国家立项，按美国适航标准研制，预计将于2019年左右交付，分享全球支线航空大蛋糕。
（3）军机方面，加强运8投入迎接军队信息化建设。运8作为我国当前主力军事运输机，需求稳定，且改装品种非常丰富。受益我国军队信息化建设提速，以运8为平台改装的侦查、预警、电子对抗等特种飞机需求量将加速提升。此外，在国际市场，运8的性能和经济性与主要竞争对手美国C130J相比占有优势，未来有望在世界中型运输机领域占有更大市场份额。
（4）注入流动资金优化资产负债情况，生产经营提速期缓解资金压力。公司整机产品生产周期长，往往集中在年底交付，在生产经营提速时期资金流动性压力更大。注入流动资金利于缓解公司资金压力，优化公司资产负债情况，从而提高公司的盈利能力和抗风险能力。