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浙江方正電機股份

發布時間:2021-10-11 17:31:54

❶ 麗水正德電子控制系統製造有限公司怎麼樣

簡介:本公司為浙江方正電機股份有限公司全資子公司。
法定代表人:蔡軍彪
成立時間:2009-12-30
注冊資本:3000萬人民幣
工商注冊號:331100000029724
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:浙江麗水市水閣工業區石牛路73號

❷ 方正電機的公司簡介

浙江方正電機股份有限公司是一家致力於研製開發、生產、銷售微型特種電機的省級高新技術企業。公司於2007年12月12日在深圳證券交易所成功掛牌上市,成為在深交所中小企業板第196家上市公司。公司座落在麗水市天寧工業區及水閣經濟開發區,現有員工1310人,其中大專以上專業技術及管理人員181人。公司現有佔地面積74700m2,建有85200m2的標准廠房。
公司主要產品為電腦高速自動平縫機及各類縫紉機馬達、汽車馬達,現已形成年產電腦高速自動平縫機8萬台、工業縫紉機馬達40萬台、家用縫紉機馬達400萬套的生產能力,產品45%以上用於出口。三大系列產品遠銷歐美、中東、東南亞等70多個國家和地區,其中家用縫紉機馬達產量及出口量均居全國第一,電腦高速自動平縫機產量及銷售量居國內領先地位。2001年6月開始,公司投入巨資研製開發縫紉機用變頻調速伺服電機,2003年投入批量生產,項目填補國內空白,替代進口。
公司於1997年經外經貿部批准獲自營進出口權,1998年2月通過ISO9001:2000質量管理體系認證並持續有效運行,2007年12月通過ISO14001:2004環境管理體系認證。1999年7月公司系列產品通過德國萊茵公司的TUV、CE、EMC及美華公司的UL安全技術標准認證,1999年被外經貿部確定為「擴大機電產品出口生產基地」,是國內同行中最大的外貿出口生產基地之一。2001年2月公司開發研製的塑殼雙絕緣家用縫紉機馬達被省科技廳認定為浙江省「高新技術產品」。 截止2007年12月31日,企業總資產5.8億元。凈資產2.85億元。2007年度公司完成銷售收入4.25億元,實現利潤(稅後)3100萬元。

❸ 定位微型純電動車 新寶駿E300今日亮相

日前,行車視線從上汽通用五菱官方獲悉,旗下全新純電車型新寶駿E300將於今晚(1月13日)正式亮相,新車定位於微型純電動車型,外觀與造型採用了新寶駿的全新設計語言,整體極具科技感、未來感。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 新寶駿E300亮相,最科幻的電動小車

1月13日,新寶駿首款純電動車型-E300發布,新車提供2座、3座以及4座共三種不同版本。新車定位於微型純電動車,造型設計頗具未來感,採用磷酸鐵鋰材料動力電池,總容量為16.8kWh。另外,E300也是新寶駿旗下採用華為HiCar系統的首款純電動車型。編輯帶大家看一下具體信息。

?華為HiCar系統

E300也是新寶駿旗下採用華為HiCar系統的首款純電動車型。HUAWEIHiCar智慧互聯系統是華為提供的人-車-家全場景智慧互聯解決方案,支持手機與車機無感連接、車內一鍵遠程式控制制家居、車內攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應用生態共享、日程卡片七大「黑科技」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 方正電機的基本信息

證券簡稱:方正電機
公司名稱:浙江方正電機股份有限公司
公司英文名稱:ZHEJIANG FOUNDER MOTOR CO., LTD.
注冊資本:7715萬元
法人代表:張敏
總經理:錢進
成立日期:2001-12-20

❻ 新寶駿E300/E300Plus正式上市 續航305公里/售6.48萬元起

作者:常笑

目前來看,電動車市場的前景並不明朗,很多廠家在緊湊型車、中型SUV等領域投放的產品都無人問津更別提回本了。但是電動微型車就不一樣了,不僅價格低廉好入手,駕駛起來也非常容易。毫不誇張的說,下到18歲剛拿駕照的小姑娘,上到60歲已經退休的老大爺都會對電動微型車產生興趣。你要問為啥,因為它比老年代步車更上檔次唄。

動力方面,新車將搭載一台浙江方正電機股份有限公司生產的電機,其最大功率為28.6kW。續航方面,E300搭載容量為30kWh的電池組,E300Plus配備容量為31.9kWh的電池組,同時支持8年或12萬公里的質保,兩車NEDC續航里程均為305km。值得一提的是,新寶駿E300/E300Plus的這塊電池組雖然散熱上採用了傳統風冷形式,但卻配備了一套外接電池保溫預熱系統,通過220V外接電源,可以為電池一邊充電一邊保溫,提升冬季續航能力。(註:圖片來源於網路)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 新寶駿E300亮相,外觀科幻,搭載華為HiCar系統

新寶駿品牌誕生至今一年時間未到,已經推出了RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新車。如今首款電動車型也已經公布,寶駿E300也將幫助品牌打開新能源車市場。我們也期待官方公布更多關於新寶駿E300的信息,湃客會持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 浙江方德機電製造有限公司怎麼樣

簡介: 浙江方正電機肌份有限公司(以下簡稱「公司」或「本公司」)於2011年12月8日召開的第四屆董事會第五次會議審議通過了《浙江方正電機股份有限公司關於注銷全資子公司浙江方德機電製造有限公司的議案》,因行政區域的重新劃分,同意依據法定程序注銷該公司。
法定代表人:錢進
成立時間:2004-11-15
注冊資本:13500萬人民幣
工商注冊號:331100000008617
企業類型:一人有限責任公司(內資法人獨資)
公司地址:麗水市石牛路73號

❾ 誰會死,誰能活供應商揭開了這些造車新勢力的老底

[汽車之家行業]?2020年是造車新勢力的分水嶺,他們迎來兩種命運:一邊正在崛起,蔚來、小鵬、威馬、理想頭部企業市場佔比從6%提升至15%;一邊深陷泥潭,賽麟、博郡、拜騰相繼「暴雷」,已經進入瀕死邊緣。

為什麼他們的命運如此不同?「這是市場的必然選擇」、「根本沒有交付、量產能力」、「錢燒完了企業也就趴下了」,業內眾說紛紜。仔細思考這個問題,其實並不簡單。人才管理、產品規劃、融資情況、資金鏈、生產資質、交付時機等等,任何一個環節出現問題,都會讓本就脆弱的造車新勢力走向覆滅。

面對造車新勢力生死之問,與之緊密關聯的供應商最有發言權。從拿出PPT,到產品研發測試,再到交付量產,都有著供應商的身影。誰在真造車?誰在「跑龍套」?誰有核心技術?誰在向上突圍?誰又走向深淵?零部件配套合同見分曉。

牛銘奎告訴汽車之家:「造車新勢力走到盈利階段,還需要一段時間。畢竟整個行業還處於培育期,企業在研發、渠道、工廠、人才等方面的投入也非常大。只有產品交付量達到一定的規模,才能最終走向盈利。」

市場波雲詭譎,即便如蔚來這樣的頭部造車新勢力,也難言最終的成功。汽車之家也在造車生死考系列文章中深入探討,造車新勢力想要取得一時的勝利很難,想要取得長久的勝利更難。在不少零部件企業看來,現在就認定哪家造車新勢力已經勝出為時尚早,造車新勢力還處於爬坡期,配套風險依舊存在。

但是,零部件供應商追隨造車新勢力的信心也在。正如牛銘奎所言,新能源汽車是發展大趨勢,作為零部件供應商,如果不能抓住配套機會,未來發展只會越來越窄。「我們的想法是長期投入,做好短期內不盈利的准備。前提是要找到靠譜的造車新勢力,風險共擔,走向共贏。」

◆編輯總結:零部件企業打的什麼算盤?

零部件供應商眼中的造車新勢力,與外界看法有所不同。在他們的認知邏輯中,與造車新勢力一道找尋中國汽車產業機會,是唯一的目標。所以,他們對於造車新勢力看法十分務實,誰行誰不行,配套見真情。汽車產業鏈上,無論是傳統汽車企業,還是造車新勢力,整零關系從來都密不可分,甚至是榮辱與共的關系。

如今,即便蔚來喜提5萬銷量,小鵬喜獲5億美元融資,理想遠赴納斯達克上市,造車新勢力依舊危機四伏。對於零部件企業而言,賺快錢不如布局長遠,所以他們更看重與頭部企業的深度合作。正如汪國真的詩,「既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。」(文/汽車之家李爭光)

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❿ 新寶駿E300今晚亮相,定位微型純電車,又是一台城市精靈

雖然在傳統燃油車領域微型車的市場份額隨著消費升級日漸低落,但是在新能源車市場上我們能發現許多汽車廠家紛紛推出微型車。小巧時尚的外觀,不僅是街頭巷尾中最靚的仔,而且微型車出行的便捷性,在如今日益擁堵的交通環境下優勢也更為顯眼。近日我們從上汽通用五菱官方了解到,旗下定位於微型純電動車的新寶駿E300將於今晚(1月13日19點左右)正式亮相,這台「城市精靈」究竟有哪些魅力呢?

在動力系統方面,新寶駿E300採用的磷酸鐵鋰材料動力電池,總容量為16.8kWh;搭載一台浙江方正電機股份有限公司生產的電機,其最大功率為39馬力。

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