A. 中華聯合保險公司到底是國企還是私企
中華聯合財產保險股份有限公司股東是新疆建設兵團，是屬於國有企業，也是國內保險公司中規模較大的保險公司。
B. 中華聯合保險十大股東
1：其實一個公司的企業性質，要看它的注冊資金來源，注冊資金來源最大的一方或者叫絕對控股的一方是什麼性質的，那麼這個公司就是什麼性質。
2：中華聯合財產保險是前身是由國家財政部、農業部專項撥款，新疆生產建設兵團組建成立的新疆兵團保險公司，是具有獨立法人資格的國有獨資保險公司（」注意哦，是由國家財政部、農業部專項撥款，國有獨資保險公司）。這個時候中華保險就已經是國企了。
3：2013年，經中國保監會批准，由東方資產對中華保險的注資重組，東方資產獲得了控股權（1999年10月，為應對亞洲金融危機，經國務院及中國人民銀行批准，中國東方資產管理公司（簡稱「東方資產」）在北京成立。公司注冊資本人民幣100億元，由財政部全額撥入，是國有獨資的非銀行金融機構。）。
所以雖然中華保險重組，但是它的最大股東及其他股東都是來源於國企，所以它仍然是一個國有性質的保險公司。
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C. 中華聯合保險公司國有股份佔多少
你說的肯定是中華聯合保險控股股份有限公司，2006年1月，中華控股召開創立大會；5月30日，中國保監會正式批准成立中華聯合保險控股股份有限公司，注冊資本金從2億元提高至15億元。2006年6月正式成立。
根據2003年中華聯合保險上報過的一個股改方案，股改之後的中華聯合股份中，新疆建設兵團控股，佔35%股權，而最早出資的財政部和農業部將不再持股；同時引入3家-4家外資保險公司或金融集團，但其所佔總股本不超過25%；其餘股權則分配給知名民營企業和大型國有企業。
最後落實的是中華控股的主發起人是新疆生產建設兵團國有資產管理委員會和新疆生產建設兵團投資中心，其他發起人包括新疆華聯投資有限責任公司、烏魯木齊國有資產經營有限公司、新疆錦棉棉業股份有限公司等17家單位。新疆華聯投資有限責任公司是員工集資成立的投資公司，據說投資2.7億，佔18%的股比。
從大股東來說，新疆生產建設兵團國有資產管理委員會和新疆生產建設兵團投資中心、烏魯木齊國有資產經營有限公司這三家是100%的國有股，這三家國有股份佔比應在50%以上。但具體多少不清楚。要看公司章程。
目前，中華保險正准備將資本金擬擴至90億
知情人士透露，中華聯合計劃資本金從現在的15億擴至90億，而這比原先公司計劃至少增資至30億的目標多出整整60億。
據悉，在90億資本金中，20%來自參股的戰略外資保險夥伴；20%來自一家股份制上市銀行的財務投資；中華聯合方面出資30%；餘下的30%，目前由員工出資設立的中華聯合投資公司加上一些自留資金佔5%，另外25%則來自非行業其他股東。
實際上中華聯合內部人控制現象很嚴重。
D. 中華保險股東重新排位
您好！還不錯，中華保險全稱為中華聯合保險控股股份有限公司，全國唯一一家以「中華」冠名的保險公司，始創於1986年7月15日，是我國成立的第二傢具有獨立法人資格的國有控股保險公司。目前，中華保險主要股東有中國東方資產管理股份有限公司、遼寧成大股份有限公司、中國中車股份有限公司等。公司旗下設有中華聯合財產保險股份有限公司、中華聯合人壽保險股份有限公司、萬聯電子商務股份有限公司，正在申請籌建的資產管理公司和農險公司。
市場口碑和榮譽方面，中華保險公司連續十一年入圍中國品牌500強；2015年，中華財險監管評級為A類，在亞洲保險業競爭力非壽險中國排行榜中位列第四；2016年，國際評級機構惠譽對中華財險的國際信用評級正式確認為「A-級」，長期展望為穩定。
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E. 中華聯合保險集團 股東
簡介：中華聯合保險控股股份有限公司始創於1986年7月15日,前身是新疆生產建設兵團農牧業生產保險公司,是新中國成立後的第二傢具有獨立法人資格的國有商業保險公司。2002年9月,更名為中華聯合財產保險公司。2006年6月,改制設立中華聯合保險控股股份有限公司。中華聯合保險控股股份有限公司更名為中華聯合保險集團股份有限公司。
法定代表人：丁建平
成立時間：2006-06-05
注冊資本：1531000萬人民幣
工商注冊號：650000040000546
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：北京市豐台區麗澤路18號院1號樓1層103A
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F. 中華聯合保險控股股份有限公司股東
2015年11月30日，中國保險保障基金有限責任公司持有的中華聯合保險控股股份有限公司60億股股份在北京金融資產交易所（簡稱「北金所」）掛牌，掛牌總價格103.2億元人民幣。上述股份分為5個標的分別掛牌：標的一30億股股份，掛牌價格51.6億元；標的二和三各10億股股份，掛牌價格各17.2億元；標的四和五各5億股股份，掛牌價格各8.6億元。
中華聯合保險控股股份有限公司始創於1986年7月，是由國家財政部、農業部專項撥款，新疆生產建設兵團組建成立，是我國第二傢具有獨立法人資格的國有保險公司，也是全國唯一一家以「中華」冠名的保險公司。公司旗下設有中華聯合財產保險股份有限公司（以下簡稱「中華財險」），壽險公司和資產管理公司（正在申請籌備中）。中華財險的注冊資本金為146.4億元人民幣，居行業前列，償付能力充足率在150%以上，達到償付能力充足Ⅱ類公司標准。2013年，中華財險實現原保險保費收入297.12億元，居國內財險行業第五名。中華財險公司已在全國設立了1家總公司，25家分公司（含廈門），208家中支公司，1186家支公司，706家營銷服務部，獲批分公司營業總部1家，機構總計2126家，員工35000餘人。
根據北金所公告，該項目將在11月30日至12月25日期間公開徵集意向受讓方。掛牌期滿後，如果徵集到一個意向受讓方，將採取協議方式成交，如果徵集到兩個或兩個以上的意向受讓方，將採取競價方式成交。
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G. 中華聯合保險上市最新消息
從2006年的《中國保險年鑒》中發現，中華聯合2006年負債達到94.63億元，而其銀行存款僅為70億元，公司開始出現虧損，凈利潤為-7.97億元。
中華聯合靠高負債維持多年的高增長模式，在2006年遭到嚴峻考驗。
2007年，中華聯合突然虧損64億元，摺合每股凈資產-3.57元。截至2008年中期，該公司凈資產為-66.2億元。
中央財經大學保險學院執行院長郝演蘇表示，造成中華聯合目前困局有多方面原因，主要是擴張太快，承保控制不到位，過度價格競爭。
有業內人士這樣概括了中華聯合的快速擴張模式：在車險領域一味依賴高傭金和低手續費，沒有控制好賠付率和成本費用，最終導致必須保持業務高速增長，以便用新收保費支付以前的賠付。
中華聯合原董事長孫月生於2009年3月中旬被免職，新疆生產建設兵團國資委副主任張崇進隨後出任中華聯合董事、董事長。
為了解決公司最大的問題——償付能力嚴重不足，中華聯合曾於2007年開始引資工作，法國安盛一度成為潛在收購者，但有關談判目前已經終止。
事實上，中華聯合的巨額虧損不僅僅是個案，而是所有規模偏好經營導向的財險公司面臨的共同問題。
在中華聯合歷年年度總結中，反復強調的都是經營規模的擴大，而忽視了是否盈利以及公司面臨的風險。
在理財一周報獲得的一份處罰通知中，中華聯合財產保險股份有限公司重慶分公司渝北營銷服務部被監管部門重罰。罰單中稱，「經查，你單位在2007年1月至2008年6月的業務經營中，存在以下行為：一、通過賬外核算和虛掛應收保費方式擅自降低車險費率，金額合計1763萬元；二、製作假賠案，虛假擴大真實賠案的損失金額合計491.68萬元；三、虛列營業費用，套取資金85.68萬元賬外支付回扣和職工福利；四、違規注銷保單662筆，沖銷虛掛的應收保費129萬元；五、墊支保費，10家單位轉賬或現金交的保費182.3萬元墊支給其他單位或個人。」
有業內人士分析，為了快速擴張業務，這類公司通常支付較高的手續費以獲取業務，特別是車險業務。這種不正當競爭的結果是，其總體費率可能高達35%～45%，同時理賠成本約為65%～75%，如果二者取平均值，則其綜合成本就達到了110%，即每收取100元的保費，承保虧損為10元。
為了彌補虧損，理論上有三個方法：一是資金運用，通過資金運用收益來彌補承保虧損。但由於中國資本市場的系統性風險與非系統性風險都非常大，除了極個別的年份，這條路難以走通。二是增資擴股。如果股東願意，可以通過增資擴股來彌補承保虧損。對於大多數產險公司而言，其保費規模迅速膨脹，但資本補充的速度遠遠低於保費擴張的速度。顯然，股東並不願意完全用資本來彌補承保虧損。三是繼續滾雪球，通過新增保費來彌補承保虧損，用規模擴張帶來的現金流來維持資金鏈條。顯然，在前兩個方式很難走通的情況下，繼續滾雪球的方式就成為快速擴張的公司彌補業務虧損的法寶了。
但這種方式其實非常危險，因為公司內外部的很多因素，都可能會導致公司業務停止增長。而一旦公司預期的增長出現停滯，則其資金鏈將可能會斷裂，滾雪球的游戲無法繼續。從這個意義上說，通過支付高手續費的變相低價傾銷行為本身是非常危險的。
是否救助面臨兩難
目前，管理層是否通過保險保障基金對中華聯合實行救助成為市場關注的焦點，而這，則是一個兩難選擇。一旦提供救助，則將向市場傳遞「好孩子得不到鼓勵，壞孩子繼續受到溺愛」的信息。
更為關鍵的是，救助只能暫時緩解公司的財務困境，如果不改變其規模擴張的經營模式，救助後，仍然會走「擴張——虧損——再擴張——更大的虧損……」的老路。
中央財經大學保險學院執行院長郝演蘇表示，中華聯合目前處於比較嚴重的虧損狀態，但並沒有破產，根據新保險法目前狀況下保險保障基金不可能介入。
而由於我國保險市場缺乏退出機制，結果沒有一家公司由於經營不善而退出市場。如果沒有人願意重組中華聯合，最終導致其破產，那麼參保的客戶損失誰來負責？
中華聯合上海分公司媒體聯絡負責人石印對理財一周報表示，這個問題是總公司的問題，他們也不知道該怎麼辦。
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H. 中華聯合保險 股東
2004年，經國務院同意，中國保監會批准，中華聯合財產保險公司的改革方案正式批復。根據批復，新疆生產建設兵團將發起設立中華聯合保險控股股份有限公司，由控股公司發起設立中華聯合財產保險股份有限公司、中華聯合人壽保險股份有限公司。
雖然在2004年中華聯合降低了未決賠款的數額，但其負債居高不下，流動負債達到34.55億元，長期負債為4.88億元，總負債逼近其總資產44.44億元，其銀行存款為29.05億元。
2005年中華聯合繼續高速成長，用其年度總結上的話來說，「2005年是中華聯合財產保險公司發展史上具有里程碑意義的一年」。全年實現保費收入105.42億元，比2004年增長了63.8%；市場份額占財險市場的8.54%，比上年上升了近3個百分點。
2005年，中華聯合總負債達到63.06億元，繼續逼近其總資產67.95億元，其銀行存款為44.28億元。
危機終爆發
2006年6月股改後，中華聯合財產保險股份有限公司作為獨立法人公司正式誕生。在年度總結中，中華聯合稱「2006年，全系統實現保險業務收入150.6億元，同比增長43.82%，業務規模穩居全國財險市場第四位，市場份額比上年提升1.3個百分點。資產規模進一步增大，總資產達102.69億元，比上年增長66%。」
但記者從2006年的《中國保險年鑒》中發現，中華聯合2006年負債達到94.63億元，而其銀行存款僅為70億元，公司開始出現虧損，凈利潤為-7.97億元。
中華聯合靠高負債維持多年的高增長模式，在2006年遭到嚴峻考驗。
2007年，中華聯合突然虧損64億元，摺合每股凈資產-3.57元。截至2008年中期，該公司凈資產為-66.2億元。
中央財經大學保險學院執行院長郝演蘇表示，造成中華聯合目前困局有多方面原因，主要是擴張太快，承保控制不到位，過度價格競爭。
有業內人士這樣概括了中華聯合的快速擴張模式：在車險領域一味依賴高傭金和低手續費，沒有控制好賠付率和成本費用，最終導致必須保持業務高速增長，以便用新收保費支付以前的賠付。
中華聯合原董事長孫月生於2009年3月中旬被免職，新疆生產建設兵團國資委副主任張崇進隨後出任中華聯合董事、董事長。
為了解決公司最大的問題——償付能力嚴重不足，中華聯合曾於2007年開始引資工作，法國安盛一度成為潛在收購者，但有關談判目前已經終止。
事實上，中華聯合的巨額虧損不僅僅是個案，而是所有規模偏好經營導向的財險公司面臨的共同問題。
在中華聯合歷年年度總結中，反復強調的都是經營規模的擴大，而忽視了是否盈利以及公司面臨的風險。
在理財一周報獲得的一份處罰通知中，中華聯合財產保險股份有限公司重慶分公司渝北營銷服務部被監管部門重罰。罰單中稱，「經查，你單位在2007年1月至2008年6月的業務經營中，存在以下行為：一、通過賬外核算和虛掛應收保費方式擅自降低車險費率，金額合計1763萬元；二、製作假賠案，虛假擴大真實賠案的損失金額合計491.68萬元；三、虛列營業費用，套取資金85.68萬元賬外支付回扣和職工福利；四、違規注銷保單662筆，沖銷虛掛的應收保費129萬元；五、墊支保費，10家單位轉賬或現金交的保費182.3萬元墊支給其他單位或個人。」
有業內人士分析，為了快速擴張業務，這類公司通常支付較高的手續費以獲取業務，特別是車險業務。這種不正當競爭的結果是，其總體費率可能高達35%～45%，同時理賠成本約為65%～75%，如果二者取平均值，則其綜合成本就達到了110%，即每收取100元的保費，承保虧損為10元。
為了彌補虧損，理論上有三個方法：一是資金運用，通過資金運用收益來彌補承保虧損。但由於中國資本市場的系統性風險與非系統性風險都非常大，除了極個別的年份，這條路難以走通。二是增資擴股。如果股東願意，可以通過增資擴股來彌補承保虧損。對於大多數產險公司而言，其保費規模迅速膨脹，但資本補充的速度遠遠低於保費擴張的速度。顯然，股東並不願意完全用資本來彌補承保虧損。三是繼續滾雪球，通過新增保費來彌補承保虧損，用規模擴張帶來的現金流來維持資金鏈條。顯然，在前兩個方式很難走通的情況下，繼續滾雪球的方式就成為快速擴張的公司彌補業務虧損的法寶了。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"