博實股份與機器人

㈠ A股中，哪些股票是涉及機器人的，謝謝！

一、機器人概念股包括：
1、掌握核心技術並能跨領域發展的系統集成企業，如機器人（300024）、博實股份（002698）、天奇股份（002009）等。
2、已掌握相關零部件核心技術的企業如匯川技術（300124）、新時達（002527）等。
3、計劃進入機器人領域的相關上市公司：上海機電（600835）、銳奇股份（300126）、慈星股份（300307）等。
二、相關概念股：
1、全產業鏈布局的上市公司，看好機器人、新時達、巨輪股份（002031）。
2、重點在上游布局核心部件生產的企業，重點關注匯川技術、上海機電。
3、加大機器人本體研發、重點拓展下游應用的公司，建議關注博實股份、亞威股份（002559）、科遠股份（002380）。
4、集中於系統集成的國內企業，看好慈星股（300307）。
銀河證券研報表示，機器人是國內智能裝備的龍頭企業，行業需求旺盛，公司技術實力雄厚，新產品開發速度快，下游不斷拓展，看好公司作為國內智能裝備龍頭的前景。此外，公司目前充沛的在手訂單和順利進展的產能建設業績同比增速有望在今年逐季度提升，全年業績不乏超預期的可能。

㈡ 機器人概念股票有哪些

朋友，機器人概念股票有以下這些：
機器人（300024）上市公司機器人主營工業機器人，公司工業機器人技術已達到國際先進水平。
三豐智能（300276）公司主要從事智能輸送成套設備的研發設計、製造、安裝調試與技術服務，以技術為依託為客戶提供智能輸送整體解決方案。
天奇股份（002009）自動輸送系統設備市場份額全國領先：進軍工業智能化領域，生產智能化煤炭裝備，對無錫天安智聯科技公司增資1800萬元（公司增資950萬元，佔51%）有意在智能車載、智能交通、智能礦山等領域展開戰略合作。
賽為智能（300044）智能化系統解決方案提供商：公司為國內最專業的智能化系統解決方案提供商之一。
智雲股份（300097）智雲股份是國內領先的發動機領域成套自動化裝備方案解決商，公司成套自動化檢測和自動裝配穩固國內市場。
華中數控（300161）公司從事數控系統及其裝備的研究開發、生產和銷售，是國內少數擁有成套核心技術自主知識產權和具有自主配套能力的企業之一。
長榮股份（300195）長榮股份主要生產印刷包裝後加工設備，包括模燙機、模切機、糊盒機。
藍英裝備（300293）公司主要從事自動控制技術的開發與應用。
軟控股份（002073）公司主營業務為面向輪胎橡膠行業應用軟體及系統集成開發和數字化裝備製造，為輪胎橡膠製品生產企業提供全面的機電一體化、自動化、信息化解決方案。
法因數控（002270）鋼結構數控設備龍頭
寶德股份（300023）公司專業從事微電子及光機電一體化產品的設計、生產與銷售，石油、煤炭、冶金、專用設備、新能源等自動化設備的研發、製造及系統成套。
金自天正（600560）公司在冶金自動化系統、管控一體化等應用技術方面處於國內領先地位，尤其是在智能控制、大功率交流調速領域已達到國際先進水平。
巨輪股份(002031)：市場傳聞巨輪正在投資2億元建一座自動化無人工廠
佳士科技（300193）：機器人在內的專用焊接設備已在工程機械行業逐漸拓展開來，涵蓋了三一重工、大江重工等重要客戶
博實股份（002698）：公司由哈爾濱博實自動化設備有限責任公司整體變更設立。

㈢ 醫療機器人巨頭「達芬奇」在中國會遇到哪些對手

原文在這里
醫療機器人分為外科手術機器人、外骨骼康復機器人和護理機器人。這幾天，我重點了解了外科手術機器人領域，總體的感覺是，國內醫療機器人的市場很大，而國內的好公司不太多，但也有了天智航這樣有自主知識產權的公司。而對一些上市公司給自己貼「機器人」的標簽，則需謹慎。

達芬奇在中國滲透率4.3%

在外科手術領域，手術醫療機器人有明顯的優勢：病人出血少，康復快，醫生培訓時間短。外科手術將從「切除」進入「修復」時代。因此，未來幾年，手術醫療機器人應該會在中國快速普及。

談到這一領域，首先要提美國Intuitive Surgical公司在1999年出品的「達芬奇」，目前已廣泛應用於前列腺等各種手術。網路上有一個視頻，達芬奇把一粒葡萄的皮精緻地縫合，令人驚嘆。

達芬奇在美國的醫院市場滲透率已高達47%，美國有4974家社區醫院，已裝2344台達芬奇。滲透率47%。

2014年底，達芬奇在全球已有3473台設備，2014年全年的收入21.3億美元，凈利5.1億美元，公司市值也已高達500億美元。

2014年，達芬奇的收入構成包括：新賣設備6.3億美元；耗材10.7億美元；年服務費4.3億美元（每台每年10-17萬美元）。這一收入模式也成為全球其他醫療機器人公司典範。

而在2000年，達芬奇的收入在2000萬美元左右，虧損1800萬美元。

解放軍301醫院於2006年開始引入達芬奇，做了很多例手術。現在301醫院有6台達芬奇。

不過，達芬奇每台的價格在2000萬元人民幣左右，同時加上耗材和服務的費用。一般的醫院也負擔不起。到2015年第三季，中國達芬奇46台，中國有三甲醫院1079家，滲透率為4.3%。從另一角度看，這也表明中國的醫療機器人產業還大有可為。

除了達芬奇，國際上的醫療機器人品牌還有：以色列Mazor Robotics的脊柱機器人；法國Medtech的神經外科定位機器人；美國Curexo的關節機器人；美國Mako的關節機器人。

北航天智航在國內領跑

總體而言，國內的醫療機器人還在起步階段，與達芬奇差距很大。同時手術機器人國產化已在開始。

國內在手術機器人方面比較好的有：哈工大思哲睿、北航天智航、天津大學妙手機器人。

1、北航天智航

天智航主要在骨科領域，骨科手術不涉及內臟，較易模式化，適合機器人。天智航（834360）已在新三板掛牌。

手術機器人屬於第三類醫療器械。需臨床驗證才可獲得許可，獲得許可的時間是2-5年。天智航產品源於北京航空航天大學和北京積水潭醫院合作 完成的 863 項目成果。天智航於2010 年 2 月獲得了骨科機器人產品注冊許可證（國食葯監械准字[2010]第 3540188 號）。這是我國第一台擁有完全自主知識產權的醫療機器人產品。公司也因此成為全球第五家獲得醫療機器人注冊許可證的公司。

目前已經在北京積水潭醫院、301 醫院、河北醫科大學第三醫院、深圳市第二人民醫院、自貢 市第四人民醫院、北京市海淀醫院、北京市昌平區醫院、新疆克拉瑪依市中心醫 院、鶴壁市人民醫院等多家醫療機構得到應用。

天智航財報2014年收入3800萬元，虧損1270萬元。

2、哈工大思哲睿

思哲睿是一家研發微創腹腔鏡手術機器人的企業，思哲睿公司總經理是哈爾濱工業大學教授、哈工大機器人研究所副所長杜志江教授。今年5月，博實股份以1億元人民幣入股思哲睿20%股份。

3、天津大學妙手機器人

2014年，天津大學研製成功「妙手A機器人系統「。該系統主要用於腹腔微創手術。去年4月，中南大學湘雅三醫院在國內率先採用「妙手S」機器人，先後為3位患者進行了胃穿孔修補和闌尾切除。

A股「機器人概念股」水份不少

國內在A股上市的公司也紛紛給自己貼上「機器人「標簽，與醫療相關的主要有：楚天科技（300358）、博實股份（002698）海思科（002653）。不過從以下三家的情況看，博實股份的基礎較好，而楚天科技與海思科只是有一點點機器人概念而已。

（1）楚天科技

楚天科技與國防科大合作外骨骼康復機器人，三年後推出樣品。

（2）海思科

海思科斥資1050萬美元認購以色列醫療器械公司MST的部分股份，MST的機器人系統叫「Autolap」，主要用於腹腔手術。海思科獲得了Autolap在中國15年的銷售代理權。

（3）博實股份

博實股份是哈工大機器人研究所產業化基地，哈工大是我國機器人技術勢力最強的院所，2013年11月，哈工大機器人研究所研製的「微創腹腔外科手術機器人系統」，通過國家「863」計劃專家組的驗收。

博實股份1億元參股哈工大「微創外科手術機器人及智能器械項目「（思哲睿）20%股權，預期2016-2017年推出新品。

㈣ 機器人產業概念股有哪些

工業機器人系統集成商藉助本土多種優勢將快速增長，看好掌握核心技術並能跨領域發展的系統集成企業，如機器人、博實股份、天奇股份等；
錢江摩托（000913）工業機器人目前在進行應用測試的同時已經逐步形成了少量的銷售。
一、工業機器人系統集成商藉助本土多種優勢將快速增長，看好掌握核心技術並能跨領域發展的系統集成企業，如機器人、博實股份、天奇股份等；
二、在國家和產業資本大力支持下，核心零部件國產化有望超預期，看好已掌握相關零部件核心技術的企業如匯川技術、新時達；
三、可關注有估值優勢並且通過國內外合作或通過自身在工控領域的積累，計劃進入機器人領域的相關上市公司：銳奇股份、慈星股份、上海機電。(證券時報網)
天奇股份：開啟盈利能力提升期
2020 年國內廢舊汽車報廢量將達到1000 萬輛
2006-2010 年國內汽車銷量年平均超過1000 萬輛，近兩年銷量超過2000 萬輛。按照10-15 年的使用期，2015 年起汽車理論報廢量進入高峰期，預計2020 年理論報廢量達到1000 萬輛。政府補助和修訂版《報廢機動車回收拆解管理條例》等政策的出台將促進報廢汽車正規渠道回收率提升。
毛利率超過50%，2020 年行業規模將超500 億
我們測算，即使按廢舊汽車回收拆解後賣廢金屬等，行業毛利率都高於50%。若實際回收率由2013 年的18%上升到2020 年的65%，實際回收量將達到650 萬輛，行業規模超過500 億元、復合增速超過30%。若未來國內汽車零部件「再製造」放開，則行業規模遠不止500 億元。
全產業鏈布局循環經濟產業以實現跨越式發展
2011 年公司與德國ALBA 合作，布局以廢舊汽車回收與拆解為主的循環經濟產業。繼去年收購永正嘉盈、蘇州再生股權後，今年又增資東利再生、定增收購力帝集團和寧波回收，全產業鏈布局初步形成。因廢舊汽車回收與拆解行業存在牌照管制與區域限制，並購是擴大規模的高效途徑，預計公司將繼續整合其他資源。預計未來3 年公司循環經濟業務收入復合增速超過30%。
「兩端」戰略合作開拓商業物流系統工程市場
自動化立庫是物流系統市場發展的主流，隨著國內電商和第三方物流地網的建設，商業物流在國內物流系統市場中最具潛力。物流技術協會信息中心預計，2015 年國內物流系統市場規模達到500 億元。公司與瑞士格、寶灣物流、中元國際和浙江網倉的戰略合作實現了資源、技術的互補，有助於公司從高、中「兩端」開拓商業物流系統市場，未來3 年該業務收入復合增速約50%。
2015 年起公司將跑步進入「盈利能力提升期」
預計未來3 年，物流系統工程業務的穩定增長為盈利能力提升提供基礎保障；2014 年後風電板塊將盈利，有望徹底甩掉風電業務對業績增長的沉重包袱；循環經濟業務收入復合增速超過30%、毛利率超過50%，將成為盈利能力提升最重要的驅動力。2015年起在物流系統業務穩增、風電盈利、循環經濟高毛利的驅動下，公司將跑步進入「盈利能力提升期」。
盈利預測與投資建議
公司收購力帝集團和寧波回收股權後總股本將增加至3.73 億股，預計14-16 年攤薄EPS 為0.38、0.54 和0.73 元。預計2015 年公司物流系統工程、風電板塊和循環經濟業務分別實現歸屬上市公司凈利潤約11500、1500 和7000 萬元，參考可比上市公司估值，分別給予45、30 和60 倍，對應市值合計為98.25 億元。但我們認為循環經濟產業是公司未來數年轉型與發展的核心方向，2015年公司仍將在該產業鏈上布局，公司市值至少為100 億元。目前來看，公司市值仍有較大的上升空間，上調評級至「買入」。(中信建投)
博實股份：王者強勢歸來，五重成長動力
投資邏輯
博實股份：石化化工後處理設備龍頭。公司技術源於哈工大，是石化化工自動化包裝碼垛龍頭。公司三大核心競爭力是：技術、激勵、戰略。公司2012 年上市，2013 年加大新產品研發，並成立了博實研究院開始轉化哈工大技術成果。2014 年反腐及下游低迷拖累公司業績， 但公司推出了員工持股計劃等激勵措施，新產品完成定型並開始推廣，2015 年是公司上市第三年，也是大股東解禁之年。公司主業將恢復、新產品將放量、3D 列印子公司也開始貢獻利潤，公司業績將隨之反彈。
博實股份擁有五級成長動力。動力一：新產品(高溫機器人、智能移栽裝備)；動力二：新領域(非石化化工等傳統行業)。動力三：3D 列印業務。動力四：一體化外包服務業務放量。動力五：智能裝備領域擴張。
公司將成為機器人行業領跑者：隨著東北振興規劃、機器人十三五規劃及工業4.0 相關規劃出台，行業將迎來大發展。而博實股份將憑借技術、地域、政策優勢成為行業領跑者。
投資建議
我們預測公司在經歷了2014 年調整後， 2015 年新產品、新項目將發力。公司目前估值在整個機器人板塊屬於中等水平，總市值遠低於機器人，未來成長空間大。我們給予公司「買入」評級。
估值
預測公司2015-2016 年EPS 為0.62/0.81 元，對應PE 為43/33 倍，給予公司「買入」評級。
風險
宏觀經濟持續下行，石油化工及煤化工行業低迷拖累公司業績；
公司新產品、新領域、子公司業務拓展進度低於預期。(國金證券)
慈星股份：期待明年業績好轉
國內電腦橫機市場不景氣， 公司前三季度業績大幅下滑。 國內毛衫行業不景氣且電腦橫機市場需求已近飽和，電腦橫機設備自然更新周期尚處於初期階段，國內市場需求大幅下降，公司電腦橫機銷售量大幅減少。前三季度營業收入下滑達六成， 銷售毛利率38.88%，同比下降3.8個百分點；期間費用率25.43%，同比增加14.3個百分點；資產減值損失2.65億元，同比增加152%。資產減值大幅增加主要系代償款個別計提壞賬金額增加，這是公司買方信貸銷售模式帶來的風險。下游毛衫行業經營環境不佳，下遊客戶經營出現不良導致客戶違約情況上升，使公司面臨連帶擔保賠償風險，壞賬損失增加。今年公司大幅調整買方信貸模式，買方信貸的比例降到20%左右， 且基本是增長較快的海外業務， 分期付款的首付比例提高到 50%。經過13、 14年對代償款和委託貸款計提大量壞賬准備，公司這方面的風險已經集中釋放，明年將輕裝上陣，有望實現扭虧為盈。
海外業務拓展見成效，海外業務佔比大幅提升。 公司通過在東南亞建立子公司和建立示範工廠來拓展海外業務。 東南亞電腦橫機替代手搖機市場潛力有200億規模， 為公司電腦橫機業務發展提供新的機遇。前三季度公司前 5 大客戶均為國外客戶，外銷收入較上年同期增加 87.70%，外銷佔主營收入比例從上年同期的 11.13%上升至前三季度的 58.28%，外銷佔主導，公司海外業務布局已初見成效。
新產品正處市場開拓期，期待後期銷售放量。 公司開發了具有市場潛力的橫編一體成型鞋面機、自動縫合對目系統，正在研發全成型電腦橫機。 這些產品滿足了紡織、製鞋企業機器替代人的需求，目前正處在市場培育期。隨著老齡化的加速，用工成本的逐漸上升， 這些產品將成為公司未來的增長點。
公司資金實力強大，機器人業務值得期待。 公司通過與固高、埃夫特的合資分別進入工業機器人控制器和系統集成領域，目前正處在研發試用階段。 公司擁有機械自動化方面的技術積淀和客戶資源，且負債率不到 12%， 貨幣資金20.4億元， 資金儲備雄厚， 有望通過外延式擴張做大機器人自動化業務，看好公司機器人業務的發展前景。 裕人智能控制技術有限公司的設立有助於公司提高自動化控制方面的技術水平， 提升公司機器人、針織機械等產品核心技術的研發水平。
結論：
公司主要業績風險今年將集中釋放， 明年將迎來業績拐點。 海外市場發展較快，新產品後續有望銷售放量，機器人業務憑借資金、技術和渠道優勢，有望成為公司外延業務發展新動力，看好公司整體發展前景。我們預計公司 2014-2016年的每股收益分別為 -0.31 元、 0.13元、 0.21 元，對應2015-2016年動態市盈率分別為 82倍、 52倍，維持公司 「推薦」的投資評級。(東興證券)
上海機電：關注國企改革推進
機器人減速機如期落地，整體略低於預期：此次和納博合作生產減速機靴子落地，時點符合我們預期，但採用江蘇納博液壓公司平台，正式投產後持股比例只有33%，控股權和話語權仍在日本納博，略低於我們和市場預期。若只考慮未來投資受益，則滿產後20萬台/年，國產化價格7000-8000元/台，我們預計年投資收益貢獻約7000萬元，對應EPS增厚0.07元(或6%-7%)。此外未來公司能否提高納博精機持股比例存在不確定性，我們預測暫時將按投資收益處理。
中長期關注智能裝備戰略持續落地帶來的投資機會。我們認為此次減速機合作推進是公司「電梯+智能裝備+參股」的發展戰略又進一步，目前公司現金流充沛，智能裝備平台戰略明確，後續有望在海內外持續進行智能裝備產業的並購整合。
站在國企混改主風口，2015年大有可為。日前，中國信達聯合其他金融機構成立國企混合所有制改革(上海)促進基金，規模200億元，為國企改革提供穩定資金支持，改善國企治理結構，推動國資有序流動，全面激發國企活力。我們預計2015年上海國企改革將可能實現突破性的進展，國企混改下的管理層激勵，員工持股等將大大激發經營積極性，提升經營效率，上海機電所屬電氣集團將明顯受益此次混改推進。
投資建議：我們認為公司電梯主業將受益於房地產市場放鬆和自維保份額提升而繼續保持穩健增長，公司核心受益後續智能裝備平台戰略推進和上海國企混改紅利，由於印包業務處置進度略慢預期，我們小幅調低14年~16年公司EPS至1.10元、1.33元和1.64元，目標價26.6元，繼續給「買入」評級。

㈤ 服務機器人概念股有哪些龍頭股票

1、全產業鏈布局的上市公司，看好機器人、新時達（002527）、巨輪智能（002031）。
2、重點在上游布局核心部件生產的企業，重點關注匯川技術（300124）、上海機電（600835）。
3、加大機器人本體研發、重點拓展下游應用的公司，關注博實股份（002698）、亞威股份（002559）。
4、集中於系統集成的國內企業，看好慈星股份（300307） 。

㈥ 哈爾濱博實自動化股份有限公司和哈工大博實研究院那個好，碩士畢業，是不是哈工大博實研究院比較累呀

研究院跟博實公司在一個廠區一個辦公樓，通勤車路線都一樣，交通覆蓋比較全面。

㈦ 中國哪些機器人公司比較好

深圳泰科智能機器人

㈧ 中國十大機器人公司

1、新松。新松機器人隸屬中國科學院，是國內首家機器人上市公司，公司的機器人產品線涵蓋工業機器人、潔凈機器人、移動機器人、特種機器人及智能服務機器人五 大系列，其中工業機器人產品填補多項國內空白，潔凈(真空)機器人多次打破國外技術壟斷與封鎖，大量替代進口;

2、華昌達。華昌達的原有業務主要是生產銷售汽車總裝生產線，2013年公司投入研發費用1500多萬元進行了包括AGV(自動導引運輸車)系統和機器人集成應用等在內的項目研發。

上海德梅柯是工業機器人集成系統供應商，一直專注於工業機器人成套裝備及生產線的設計、研發、生產和銷售;而DMW是美國專注於提供汽車生產線的物料管理系統提供商，主要面向北美汽車行業與工業市場製造商，是美國本土最具規模的汽車智能裝備系統集成商之一。

3、上海機電。2014年，上海機電實現營業收入207.79億元，同比增長4.38%。公司代理的納博特斯克減速器業務佔比較小，電梯是公司最核心的業務，公司還是日本納博特斯克的代理商，隨著納博特斯克常州減速器工廠的設立，將為公司拓展新的利潤增長點。

2015年2月，上海機電發布公告稱，公司全資子公司上海電氣(601727)液壓氣動有限公司(簡稱「液氣公司」)將與日本納博特斯克株式會社(簡稱「日本納博」)合資設立納博特斯克(中國)精密機器有限公司(簡稱「納博精機」)，從事生產機器人精密減速機。

4、均勝電子。均勝普瑞工業自動化及機器人主要技術來自於公司的下屬子公司 Preh 和 IMA，在工業機器人集成領域分別擁有近 40 年的經驗和積累，擁有強大的機器人生產線研發能力和豐富的管理經驗。

均勝電子整合Preh和IMA 工業機器人業務布局國外市場，成立子公司均勝普瑞、攜手浙大開拓國內市場，打造智能製造大平台，有望分享工業4.0萬億的巨大市場。

5、埃斯頓。成立於2002年的埃斯頓，前身為南京埃斯頓數字技術有限公司，自成立以來，埃斯頓一直專注於高端智能機械裝備及其核心控制和功能部件研發、生產和銷售，主要產品包括應用於金屬成形機床的數控系統、電液伺服系統、廣泛適用於各種機械裝備的交流伺服系統，以及工業機器人及成套設備等。

6、博實股份。博實股份在搬運機器人設備、經濟型物流搬運機器人等領域部分完成中試，有的在推廣應用階段，有的已實現規模銷售，高溫機器人、智能貨運轉移設備等是博實的戰略新產品。

博實股份是中國石化(600028)重大裝備國產化研製單位，其客戶包括中國石化、中國石油(601857)、中化集團、中國海油、中國大唐等全國大型企業集團。

7、新時達。上海新時達機器人有限公司是新時達股份全資子公司。2003年新時達收購了德國Anton SigrinerElektronik GmbH公司，分別在德國巴伐利亞與中國上海設立了研發中心，把全球領先的德國機器人技術引入中國。2013年在中國上海建立了年產能2000台的生產基地，機器人產品系列已覆蓋6kg-275kg。

新時達依託機器人控制器、驅動器、系統軟體平台等領先技術，為客戶提供最佳的一體化系統解決方案。

公司的服務網路已覆蓋中國31個省、市地區。新時達機器人適用於各種生產線上的焊接、切割、打磨拋光、清洗、上下料、裝配、搬運碼垛等上下游工藝的多種作業，廣泛應用於電梯、金屬加工、橡膠機械、工程機械、食品包裝、物流裝備、汽車零部件等製造領域。

8、藍英裝備。藍英裝備與機器人系統集成商駿騰發自動焊接裝備有限公司簽署《投資框架協議書》，公司擬以現金方式向目標公司增資，增資後持有其51%股權。

據了解，駿騰發於2010年進入機器人自動化集成領域，公司營業收入在近幾年得到較快增長。未來發展中，藍英裝備有望攜手駿騰發將工業機器人系統集成業務做強做大。

9、智慧松德。智慧松德原有業務受行業整體環境的影響仍然虧損，但智慧松德於2014年底完成了對深圳大宇精雕科技有限公司100%股權的收購，2015年大宇精雕的業績納入其合並報表，導致智慧松德業績較上年同期出現大幅增長。

2014年8月份，智慧松德以9.8億元收購深圳市大宇精雕科有限公司(以下簡稱「大宇精雕」)100%股權，並由此涉足自動化、智能專用設備及機器人生產線等業務。

10、三豐智能。近幾年，三豐智能在智能裝備領域的並購整合動作一直在不斷加快。2014年1月下旬，三豐智能宣布收購合肥天海小松自動化倉儲設備有限公司;8月底，公司又宣布相繼收購湖北眾達智能停車設備有限公司70%股權與湖北三揚石化有限公司70%股權。

㈨ 博實股份的高溫機器人完善好沒有

不知道，不知道你要的那個是用來幹嘛的，你可以去ofweek機器人看看