A. 現貨原油交易所合法正規的有幾家
這個看你怎麼理解所謂的「正規合法「，如果站在國家層面上面考慮的話，國內的現貨原油交易所沒有一家是正規合法的，目前所有交易所沒有一家是由國務院直接審批的，包括2014年底成立的北油所和深油所，它們也只是由當地市政府批文成立，都只是局部認可，並沒有獲得國家層面上的承認，現貨原油在國內只是試運營階段的，因為市場出現很多不規范的行為，最終都沒有獲得國家的承認。
如果你站在市政府以及省政府的角度考慮的話，那正規合法的還是有非常多的。不過，現在國內的原油越來越少了，都慢慢下市了，該做瀝青和天然氣了。如果想做現貨原油的話，個人建議可以考慮選擇國際現貨原油，這個才是真正的國際市場，國際統一報價，而且是全網公開的，市場規范，監管完善，個人比較推薦。
B. 國內有哪些好的原油交易平台
國際期貨直播室 http://www.zhengpinggj.com/ 我一直在這里聽老師的單子。總體來說還不錯，我一直在做原油的單子。
C. 中國現貨原油交易真的是國際市場嗎
是的，目前國內是沒有原油定價權的，都是通過國外的報價機構報價之後折算過來的，國內的報價基本上是元/桶，那麼原油的走勢也都是按照國際上面的走勢來的，雖然在在國內投資，但是市場還是國際市場。
D. 國際石油交易市場有哪些
國際石油交易市場：即美國紐約商品交易所輕質低硫原油價格、英國倫敦國際石油交易所北海布倫特原油價格和阿聯酋迪拜原油價格。
1、紐約商品交易所輕質低硫原油期貨價格
紐約商品交易所輕質低硫原油品質較好，又被稱為「西得克薩斯中質油」或「得克薩斯輕質甜油」，其價格是北美地區原油的基準價格，也是全球原油定價的基準價格之一。通常所說「紐約市場油價」就是指紐約商品交易所大致下一個月交貨的輕質原油期貨價格。
2、倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格
倫敦國際石油交易所北海布倫特原油也是一種輕質油，但品質低於紐約商品交易所輕質低硫原油。非洲、中東和歐洲地區所產原油在向西方國家供應時通常採用布倫特原油期貨價格作為基準價格。通常所說「倫敦市場油價」就是指大致下一個月交貨的倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。
3、迪拜原油價格
迪拜原油是一種輕質酸性原油，產自阿聯酋迪拜。海灣國家所產原油向亞洲出口時，通常採用迪拜原油價格作為基準價格。但近年來，由於迪拜原油產量日漸下降，其作為基準油價的地位也引起了一些爭議。迪拜油價在一般新聞報道中較少涉及。
E. 原油國際市場和國內市場有區別嗎
國際原油油價影響因素很多：如：匯率的變化，供需的變化，政策因素，各種突發事件，人為操縱等等很多，價格天天都在變，不過國外加油站所用的成品油價格會相對穩定，變化不會像原油那樣平凡和復雜。
國內的油價會隨著國際油價的變動而變動，不過它有一個特性是：滯後性，一般會滯後一個月的時間。
國際市場原油交易形成了3種基準價格，即美國紐約商品交易所輕質低硫原油價格、英國倫敦國際石油交易所北海布倫特原油價格和阿聯酋迪拜原油價格。
上述3種基準油價均分為現貨價格和期貨價格，其中大致下一個月交貨的期貨價格因其交易量大而最具參考價值。
此外，涵蓋石油輸出國組織（歐佩克）13個成員國主要原油品種的歐佩克市場監督原油一攬子平均價，也是衡量國際市場油價的重要參考價格。
目前，國際市場油價以美元計價，計量單位一般為「桶」。「桶」是容積單位，1桶約合159公升。由於不同品種的原油比重不同，所以每桶所合重量也有所不同。以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕質原油計算，一噸約合7．33桶。
1、紐約商品交易所輕質低硫原油期貨價格
紐約商品交易所輕質低硫原油品質較好，又被稱為「西得克薩斯中質油」或「得克薩斯輕質甜油」，其價格是北美地區原油的基準價格，也是全球原油定價的基準價格之一。通常所說「紐約市場油價」就是指紐約商品交易所大致下一個月交貨的輕質原油期貨價格。
2、倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格
倫敦國際石油交易所北海布倫特原油也是一種輕質油，但品質低於紐約商品交易所輕質低硫原油。非洲、中東和歐洲地區所產原油在向西方國家供應時通常採用布倫特原油期貨價格作為基準價格。通常所說「倫敦市場油價」就是指大致下一個月交貨的倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。
3、迪拜原油價格
迪拜原油是一種輕質酸性原油，產自阿聯酋迪拜。海灣國家所產原油向亞洲出口時，通常採用迪拜原油價格作為基準價格。但近年來，由於迪拜原油產量日漸下降，其作為基準油價的地位也引起了一些爭議。迪拜油價在一般新聞報道中較少涉及。
4、歐佩克市場監督原油一攬子平均價
歐佩克市場監督原油一攬子平均價，涵蓋了該組織成員國主要原油品種，其中既包括輕質油，也包括重質油，總體品質低於紐約商品交易所輕質低硫原油和倫敦國際石油交易所北海布倫特原油。其價格也被簡稱為「歐佩克油價」。
歐佩克一攬子油價是歐佩克根據多種市場監督原油每日報價計算出來的一個加權平均值。由於該組織成員國原油產量約佔世界總產量的40％，因此歐佩克一攬子油價也是衡量國際市場油價的重要指標。
我國成品油定價機制共經歷了幾個階段：
一、1998年6月3日，原國家計委出台《原油成品油價格改革方案》，規定中石油和中石化兩個集團公司之間原油交易結算價格由雙方協商確定，價格由原油基準價和貼水兩部分構成。
二、從2000年6月份起，國內成品油價開始參考國際市場價格變化相應調整，當時參考的只有新加坡市場的油價。
三、從2001年11月份起，中國又一次進行成品油定價機制改革，改革的核心是國內成品油價格改為參照新加坡、鹿特丹、紐約三地市場價格調整國內成品油價格，當國際油價上下波動幅度在5%-8%的范圍內時保持油價不變，超過這一范圍時由國家發改委調整零售中准價。
四、2007年，新的成品油價格形成機制——「原油加成本」已經正式採用，新機制改盯原油價格，「原油加成本」的成品油定價體系，是指以布倫特(Brent)、迪拜(Du)和米納斯(Mi-nas)三地原油價格為基準平均值，再加上煉油成本和適當的利潤空間以及國內關稅、成品油流通費等，共同形成國內成品油零售基準價。新機制一改2001年以來國內成品油價格依據紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價的加權平均值來確定的做法，實現了以原油價格來定成品油價格的想法。
五、2016年1月14日零點，國內汽、柴油價格每噸分別降140元和135元，90號汽油平均每升降0.1元。同時調整調價機制，國際油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價不提或少提；低於40美元，汽、柴油最高零售價不降低。
綜上，目前參照地點布倫特(Brent)、迪拜(Du)和米納斯(Mi-nas)三地原油價格。
F. 中國原油交易真的是國際市場嗎
是的，這個是也沒有辦法的事情目前國內是沒有原油定價權的，都是通過國外的報價機構報價之後折算過來的，國內的報價基本上是元/桶，那麼原油的走勢也都是按照國際上面的走勢來的，雖然在在國內投資，但是市場還是國際市場。
G. 目前國內現貨原油交易平台有哪些
關於現貨原油平台的問題：
現貨電子交易在國內變得熱門，很多股民或有投資需求的新手也加入現貨 交易這一行業。但是另一方面，由於電子現貨持續火爆，導致各地交易所如雨後春筍般涌現。 國內盤面大小不一，魚龍混雜，良莠不齊。選擇一家合適的現貨盤面，對投資者來說，退則 安全放心，進則容易獲利。同時，經過政府的第一輪整頓後，已經有部分市場擁有政府批文， 而沒有政府批文的盤面將會淘汰出局。因此，對於現貨投資者來說，挑選一個合適的現貨盤 面是一個比較重要的事情。主要建議可以參考以下幾個方面：
1、考察下是否是國企控股。原因再簡單不過，國企控股的盤面會受到當地政府的大力 支持，而其在運營、風險控制、穩定性、公信力等方面，也具有很大優勢。相對民營交易所 來說，國企控股的交易所，資金更為安全。
2、考察是否與第三方支付平台合作。第三方支付平台安全性遠不如銀行第三方存管。
3、考察交易所的投資品種。現貨交易最本質的意義，就是促進現貨貿易，可以說，大 宗商品中遠期現貨貿易是以商品現貨倉單為交易標的，是目前現貨貿易的高端表現形式。
4、考察該交易所的成交量與波幅。成交量可以從某個程度上顯示出該交易所整體投資 者的數量，盤面的活躍程度。
5、考察盤面行情的穩定性。鑒於國內大部分現貨盤面還是中遠期合約，中遠期合約就 必然有最後交收期，那麼這就註定了每個合約都會有一定的活躍期（其中有部分盤面是連續 合約，沒有交割期）。
6、考察盤面行情的趨勢性。不管是股票、期貨還是現貨，對於絕大部分交易者來說， 趨勢是最好的朋友。