股票最近跌幅

『壹』 股票跌幅超過百分之十的原因

跌幅超過百分之十的原因有兩個：
1、跌幅超過10%多一點，例：跌10.2%，只要四捨五入是10%都算是跌停。
2、一些首日上市沒有漲跌停限制的股票。

沒有漲跌停限制的股票：
1、新股上市首日(價格不得高於發行價格的144%且不得低於發行價格的64%)
2、股改股票(S開頭,但不是ST)完成股改,復牌首日
3、增發股票上市當天
4、股改後的股票，達不到預計指標，追送股票上市當天
5、某些重大資產重組股票比如合並之類的復牌當天
6、退市股票恢復上市日

『貳』 今日滬深兩市有多少只個股跌幅是在9%以上的,謝謝

今天光趺停的就有972隻——853（非ST個股只數）+119（ST個股只數）＝972（趺停）

趺幅在9%以上的有966隻——853（非ST個股趺停只數）+143（趺幅在9%至10%之間的）＝996隻

『叄』 目前跌幅最大的股票是哪些

上半年砸盤元兇中石油、平安等市值都縮水了近60%，更有15家公司縮水率更是高達70%。

公司 07年底總市值(億元) 08年6月30日總市值(億元) 總市值變動(億元) 總市值變動率
天一科技 88.11 17.50 70.61 -80.14%
東盛科技 49.27 11.62 37.65 -76.40%
湖北邁亞 32.81 7.82 24.99 -76.15%
中鎢高新 47.40 11.39 36.01 -75.96%
*ST金泰 26.52 6.75 19.77 -74.54%
南方航空 1,222.14 311.44 910.70 -74.52%
宏盛科技 17.99 4.73 13.26 -73.68%
澳洋科技 97.38 25.68 71.70 -73.63%
冠福家用 32.73 9.36 23.37 -71.39%
中船股份 154.76 44.43 110.33 -71.29%
宏達股份 413.83 119.35 294.48 -71.16%
華邦制葯 51.61 14.90 3 6.71 -71.13%
一汽夏利 231.30 66.99 164.31 -71.03%
上海汽車 1,722.26 514.25 1,208.01 -70.14%
東方航空 1,036.17 312.45 723.72 -69.84%
中國船舶 1,654.66 500.69 1,153.97 -69.74%
北方國際 33.23 10.10 23.13 -69.60%
廣船國際404.49 124.95 279.54 -69.11%
中國國航 3,361.77 1,040.14 2,321.63 -69.06%

『肆』 為什麼這段時間股票有好多大跌的跌幅都在10%以上的

這種情況都是因為分紅派息除權造成的。

具體可看該股的F10.
把K線圖的顯示調成前復權，就可以正確顯示K線走勢了。

具體可看：http://..com/question/100786817.html
http://..com/question/100043065.html

『伍』 股票的跌幅問題

以下情況不設漲跌停限制。

（1）新股上市首日；（2）股票增發上市首日；（3）股票股改方案實施後的第一個交易日；（4）股票暫停上市後恢復上市首日。

除權是由於公司股本增加，每股股票所代表的企業實際價值（每股凈資產）有所減少，需要在發生該事實之後從股票市場價格中剔除這部分因素，而形成的剔除行為。
如果某股10送10，原來10元的股票變為5元，股票數量增加一倍，除權前後市值不變。

『陸』 股票跌幅破位是指什麼

日常操作中，我們常會遇到「技術破位」的情況，也即股指、股價跌破重要技術位，比如：技術形態的破位、中長期均線支撐的破位、技術指標的支撐破位，等等。

破位既有可能是中長期轉勢，此時破位需要止損；也有可能是中短期調整，破位之後股價急跌，反而有利於快速見底，也就是常說的「不破不立」。因此，針對不同情況的破位，應對方法也會不同。

技術形態的技術位主要包括：技術形態的頸線位（主要是三重頂、雙頂、頭肩頂等等的頸線位）；底邊線（主要是箱體、三角形的底邊線）；上升趨勢線（某個上升趨勢中的低點連線）。

上述技術形態一旦破位，往往意味著原來上升趨勢的終結，後市將以反復回調為主，此時應以止損為宜。出局的時機，可選在破位之後出現反抽時，反抽屬於「抄短底」的短多行為，小賺要走，不走易套、甚至深套。至於破位之後回調的時間與深度，主要取決於技術形態的大小，形態越大、持續時間越長，破位之後調整的空間也會越大。

技術指標的支撐破位

各種技術指標眾多，破位之後的意義也各不同，例如MACD指標屬於中線指標，一旦在高位死叉意味著股價將出現一輪中級調整。再如布林線指標的下軌破位。一般說，布林線下軌被跌破之前，研判是否會跌破其下軌，需要綜合研判技術指標、板塊運動、缺口、供求關系、政策面等多要素。如果均對於空方有利，則破位之前逢高減磅就成了必然選擇的思路。

但是，下軌被跌破，往往意味著短線抄底的時機出現。只是波段性調整中的下軌破位，同熊市急跌中的BOLL下軌破位有區分而已。

中長期均線的破位

此時的破位，一般意味著轉勢，日後調整的空間將會比較大。例如中期均線（30日、60日均線）一旦被跌破，表明已出現波段性高點，此時宜中線出局；長期均線（120日、250日均線）一旦被跌破，表明該股已展開熊市循環，此時長線宜離場。

當然，實戰中也會經常出現假破位的情況，由於突發性利空或是主力機構刻意打壓，股價短暫跌破重要均線支撐又很快收復，這屬於誘空，一般牛市中波段性調整出現此類情況較多，原先出局的不妨再殺個回馬槍。

重要點位的破位

大盤在歷史上出現的重要底部，具有強烈的技術意義和心理意義。在未跌破之前，給人的感覺是調整不到位，還未到抄底的時機，一旦破位，通常會引發大量的抄底資金的湧入，股指反而容易見底。此時的破位，有可能是市場出現轉機的信號。

投資者在破位前需防風險，一旦破位後則要考慮如何把握機遇，而不是再一味殺跌了。例如1311點是今年1月大盤創出的低點，近日股指已將該低點跌破，不破不立，「破」了之後能否「立」起來呢？

高位盤整區的破位

這主要針對一些在高位長期盤整的庄股而言，一般來說，這些個股一旦以大陰線、向下跳空缺口、跌停板等方式跌破盤整區，都是「跳水運動」的開始，殺傷力極大。如保稅科技、啤酒花、錢江生化、萊茵置業、南方匯通、金牛能源等股在破位後跌幅巨大，投資者在破位時第一時間出逃，仍可避免更大的損失。

『柒』 為什麼有的股票當天跌幅能到20%

部分復牌的股票當天回跌幅達到20%。

2015年12月，萬科A在24.43元/股的高價位以尋求資產重組為由緊急停牌，隨後國內A股市場急轉直下，時至今日深成指已經下跌近3000點，跌幅23.38%，滬指則跌破3000點，跌幅21.05%。資本市場人士普遍認為，萬科A復牌之後至少要面臨兩個左右的跌停板，股價補跌估計在20%以上。

此前，萬科H股已於今年1月6日率先復牌，復牌當日就跌去了9.17%，最低跌至15.52港元/股。截至6月16日，萬科H股報收16.94港元/股，復牌至今跌幅已經超過了20%。

(7)股票最近跌幅擴展閱讀

復牌後大漲的股票市值隨之同步大增，但最大的受益者往往不是復牌後追入的投資者，而是停牌前低位潛伏的大股東。參與停牌後復牌股票操作的投資者不僅要了解復牌股票的走勢特點，更應熟悉首日交易規則。

如之前的ST三農，雖然與其他恢復上市的停牌股一樣，但其首個交易日不設漲跌幅限制，但還是有一些具體規定，主要體現在：當股票盤中成交價格較開盤價首次上漲或下跌達到或超過20%時，深交所可對其實施臨時停牌30分鍾;

首次上漲或下跌達到或超過50%時，可對其實施臨時停牌30分鍾;臨時停牌期間，投資者可以繼續申報，也可以撤銷申報等。投資者只有對停牌股復牌後的走勢特點及首日交易規則有充分的了解，才能增強操盤的針對性，提高投資的成功率。

『捌』 近期跌幅超過40%的股票有哪些

600867,600654,600001.

『玖』 股票中跌幅的計算公式

你好，個股價格的漲跌幅度=(股票即時價格-上一交易日收盤價格)/上一交易日收盤價格×100%。

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