A. 2021年,新能源板塊還能買嗎
可以考慮買。
從目前炒作方向來看,有政策支撐的新能源依然是後期大資金主攻方向,從盤面表現看,新能源相關概念股已經蓄勢待發,市場一呼百應,接下來1月底必然會繼續一波強勢反彈的大漲行情!將迎來絕佳機會。
01電能驅動時代
傳統車的核心是燃油發動機,電動車的架構基於鋰電池。
鋰電池的成本占整車成本的40%,是最核心的零部件。寧德時代是國內最大的動力電池生產商,份額超過50%。全球份額超過20%,位列第一梯隊。
國內的鋰電池產業發跡於2013年。政策推動下,鋰電池產業爆發,上游鋰、鈷金屬資源瘋狂上漲。
但彼時鋰電池成本極高,續航太差,電動車體驗遠不及燃油車。市場接受度很低,產業迅速沉寂。
時間來到2020年,鋰電池技術已相當成熟。下游特斯拉、蔚來、比亞迪等主流品牌爆賣,宣告電動時代呼嘯而來。諸多傳統巨頭大象轉身,瘋狂搶購鋰電池,讓鋰電池迎來真正的產業狂潮。
動力電池
鋰電池是電動車上游最大產業,掌握了電池就相當於掐住了電動車的命脈。
鋰電池的構造包括正極、負極、電解液和隔膜,都是市場關注的重點。
正極決定性能,是電池的最大成本。正極材料通常是金屬化合物,包括錳酸鋰,鈷酸鋰,磷酸鐵鋰以及三元材料等。
正極材料的核心是鋰金屬和鈷、鎳等小金屬。贛鋒鋰業、華友鈷業等資源企業位於最上游,受益明顯。
負極材料中石墨是主流,包括天然石墨和人工石墨。國內石墨生產的主流企業有璞泰來和杉杉股份。
電解液起到傳導離子的作用,是電池儲蓄和放電的關鍵。當前電解液的主流材料是六氟磷酸鋰,國內主要公司有天賜材料和新宙邦;
鋰電隔膜的作用是將正負極分開,防止短路。濕法隔膜技術是市場主流,國內恩捷股份佔有最大份額,星源材質排名第二。
技術路線
動力電池主流技術有兩條,磷酸鐵鋰和三元鋰。
磷酸鐵鋰鋰電池,即使用磷酸鐵鋰作為正極。優點是成本低、循環壽命長、安全性高;缺點是能量密度低、續航較短。
三元鋰電池,即使用三元聚合物作為正極,我國是鎳鈷錳(NCM),特斯拉是鎳鈷鋁(NCA)。優點是能量密度高,續航里程長、更耐低溫;缺點是成本高、循環壽命較低、不耐高溫。
早期國家補貼指標依據能量密度,寧德時代發力三元鋰路線,短時間快速崛起。
比亞迪深根磷酸鐵鋰,開發出刀片電池。去年出貨量暴增,成為國內最大的磷酸鐵鋰電池生產商。
02電動車是國家意志
國家最早在2008年開始試點電動車,此後政策層出不窮。
早期電動車續航差,成本高,補貼後價格比燃油車還貴,根本沒市場。
2019年以前,全球最大的電動車廠商是比亞迪。生產的大部分電動車並沒有進入消費市場,而是政府買單作為公用事業,或者是以網約車運營為主。
B. 為什麼愛柯迪股票不漲
從估值上看是指不上很大。小盤股。
股價目前一直處於底部區域。只要耐心持股應該會漲的,而且周線k DJ MAC d都開始往上走了。如果資金閑置的話,可以中長線持有。😄
C. 愛柯迪股份有限公司招聘信息,愛柯迪股份有限公司怎麼樣
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• 公司簡介:
愛柯迪股份有限公司成立於2003-12-08,注冊資本85038.000000萬人民幣元,法定代表人是張建成,公司地址是浙江省寧波市江北區金山路588號,統一社會信用代碼與稅號是91330200756264225T,行業是製造業,登記機關是寧波市市場監督管理局,經營業務范圍是汽車類、工業類、家電類精密鋁合金壓鑄件產品、精密鑄鐵件和金屬零件產品的開發、設計、生產和銷售;模具、夾具等工裝產品的開發、設計、製造;自營和代理各類貨物和技術的進出口;自有廠房及辦公用房出租;國際貨運代理業務;投資管理。(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的,按國家有關規定辦理申請)。,愛柯迪股份有限公司工商注冊號是330200400018860
• 分支機構:
• 對外投資:
• 股東:
• 高管人員:
D. 下周會發行多少只新股在周幾上市
下周自周二(11月7日)起,共有8隻新股上市發行,股票名稱及申購代碼是:一品紅300723、愛柯迪730933、中農立華732970、山東出版780019、水星家紡732365、佛然股份002911、恆林股份732661、宏達電子300726。
E. 新三板和a股的區別是什麼 新三板轉主板的股票有些
新三板說簡單點:就是企業上市前的原始股。屬於一級市場,我們可以通過新三板這個平台,低價買到優質,成長形企業的原始股,該企業通常可以分為掛牌新三板前,和掛牌新三板後,掛牌前的融資屬於增資擴股成本最低,掛牌後的融資屬於定向增發,成本要高3-5倍,如果該企業掛牌新三板後,再轉創業板或者中小板,較原始股股價會增值30倍-50倍高者達100倍。
而股票:就是企業上市以後的價格炒作,屬於二級市場,上市以後主板的平均市盈率在30倍左右,中小板市盈率在50倍,創業板市盈率在100倍,所以投資人多出了30-50倍甚至更高的價錢,所以股票市場很難去做價值投資,因為價格已經透支。所以80%股民很難賺到錢,就只能高拋低吸,純粹做投機了。這就是股市的利潤幾乎都被一級市場賺走了,說白了就是被上市公司,保薦機構,賺走了,最大的受益人就是大股東,和原始股的投資機構,和投資人。
新三板轉主板的股票:愛柯迪、怡達化學、麗島新材、九典制葯、世紀天鴻、阿科力、銀都股份、萬馬科技、眾源新材、凱倫建材、葯石科技、佩蒂股份、艾艾精工、新天葯業、光莆電子、萬隆股份、三星新材、拓斯達、江蘇中旗、合縱科技、康斯特、雙傑電氣、安控科技、東土科技、博暉創新、紫光華宇、佳訊飛鴻、世紀瑞爾、北陸葯業、久其軟體、
F. 9家企業獲IPO批文籌資額不超95億元嗎
新一批的IPO批文10月27日下發,9家企業共計籌資總額不超過95億元。證監會要求上述企業及其承銷商分別與滬深交易所協商確定發行日期,並陸續刊登招股文件。這是證監會今年以來下發的第40批IPO批文。由此,今年已經有359家企業拿到了IPO批文,籌資總額為1872億元。
根據規定,公開發行股票數量在2000萬股(含)以下且無老股轉讓計劃的,直接定價並全部向網上投資者發行,因此本次南京葯石科技股份有限公司將直接定價發行。由此,今年直接定價的企業數量達到了81家。
排隊企業方面,根據證監會公布的數據,截至2017年10月27日,證監會受理首發企業560家,其中,已過會37家,未過會523家。未過會企業中正常待審企業474家,中止審查企業49家。
G. 吳飛的介紹
中工網訊 吳飛是寧波愛柯迪股份有限公司一號車間主任,他15年如一日,始終堅守科研生產第一線,堅持愛崗敬業、精益求精、追求完美的工匠精神,著力傳遞耐心、專注、堅持,先後主導多項重大技改,實現提效增產、節能減排,每年為公司節約800萬元,在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績,真正體現由「匠心」到「匠魂」。先後榮獲全國五一勞動獎章、寧波市勞動模範、寧波市科學技術進步獎二等獎等多項榮譽稱號。
精雕細琢 堅持技術創新
2008年,他提出並實現「熔煉煙氣余熱利用」節能項目,每年為公司節約達到128萬元;2012年,為了提高壓鑄工段生產效率,他每天親自下到壓鑄工段,一台機器一台機器的觀察、思考。終於通過改進氣路管道,增加供氣流量,縮短了噴塗及吹乾時間,減少了每模循環時間。提高了生產效率,實現班產增產20%左右。並推廣到了集團公司其他兄弟車間。被評為2012年度集團公司合理化建議特等獎。
2015年他主導對我們熔煉工段進行了重大技改,將原來的圓形熔煉保溫爐,改造為大噸位矩形反射式熔煉爐,每年能為公司節約800萬元,同時減少了能源消耗,起到了節能減排的作用。獲得集團公司重大技改項目等別獎;同年他全面整改了公司料頭回用系統,研發設計了全自動倒料系統,減少了職工勞動強度;同時增加了單趟料桶容量,減少了鏟車運輸次數,節約了能源,為公司創造了效益。獲得集團公司年度「TPS持續改進二等獎」。更為難能可貴的是,這些年來,他把公司給他的獎金,毫無保留,全部分給下屬職工共同分享,體現了他大公無私的精神境界。
吳飛同志不論是在車間一線當技術人員,還是擔任車間領導,他始終堅持自我學習與創新,不斷改進設備,節約能源,促進轉型升級,提高工作效率。在他的建議和帶領下,幾個工段先後建立了一整套的流水作業體系;增加了自動化作業的設備,為後續的大批量生產和減輕職工勞動強度做出了重大貢獻。2015年底被集團公司授予「人均效率優勝獎」。
精益求精 堅持愛崗敬業
吳飛在愛柯迪始終認真工作,兢兢業業,始終堅持集團公司「安全和質量是企業和職工的生命」的理念,堅持把安全生產放在第一位,把職工的生命利益放在第一位,切實把這一理念貫穿到每一個職工心中。堅決貫徹執行集團總公司每一道安全生產指令,做到有效的安全生產管理,大幅度降低工傷發生率,使得安全生產的指標連年達標。在吳飛同志的帶領下,一號車間全體職工始終緊綳安全這根弦,處處把安全工作放在各項工作的首位,及時堵塞安全漏洞,完善安全措施,認真抓好落實。2015年度,一號車間榮獲集團公司唯一 「安全生產優勝獎」。
在一次車禍事故中吳飛不幸腦部受傷,醫生建議在醫院治療康復後回家修養半年,他身在曹營心在漢,在醫院不到半個月就偷偷從醫院跑出到公司上班,直到病情再次復發被送進醫院治療才上罷干休。在一號車間,他總是第一個上班,最後一個下班。每當長假前一天,他總是要在最後再到各個部門,各個車間去走一遍。看看有什麼水,電,氣沒有切斷。有什麼安全隱患沒有排除。15年來,他沒有節假日,沒有業余時間,幾乎每天都在公司上班,他在公司時間占每天的三分之二。他為公司發展真正做到了殫精竭慮,鞠躬盡瘁。
吳飛同志作為車間領導,他始終堅守務實精神,時刻做到身先士卒,不論是基層員工提出來的一些想法或者是高層領導的一些要求,他都會積極地去思考,對於合理的想法和要求會千方百計去落實。
在下屬眼裡,他是一個「摳門」的上司,別的車間辦公室的電腦換了一代又一代,而一號車間的很多電腦停留在俗稱為「老爺電腦」的那一個年代,他總是笑著對同事說:「沒有壞,能用就行,不用撐面子的。」
精準服務 堅持關愛職工
他堅持以人為本,更關愛一線職工,有一次下大雨,一個職工出租房前面的公路被大水淹沒而無法正常上班,他二話沒說,自己開車接那位職工來上班。因此,在一號車間,職工們親切地稱吳飛為「吳領導」。
他十分注重人文關懷,不惜花大力氣、大投入致力於改善車間環境,為職工營造一個良好的生產環境。同時他一直將提升職工整體素質放在首要位置,下大力氣對職工開展各項培訓工作。他親自製定詳細的培訓計劃,使培訓工作做到了有計劃、有步驟、有收益,不斷增強職工綜合素質。
再有一次,車間一名職工家裡發生了火災,財物被付之一炬,他知道情況後,帶頭捐款,及時解決職工生活上的困難。到春節前,他再一次買上慰問品赴職工家中慰問,還詢問生活上有什麼困難,感動得職工說不出話來。
他堅持能者上庸者下任人唯賢的用人機制,大膽培養提拔年輕人,讓公司管理團隊始終充滿新鮮血液。讓年輕職工自覺自願在企業跟隨他共同創業;他也用自己的實際行動,激勵年輕職工充滿較高的工作熱情,大大增加了老職工的緊迫感、危機感和競爭意識,形成了老職工和年輕職工比學趕幫超的良好氛圍,有力地促進了企業科學發展。
2016年12月1日下午,江北區總工會舉行弘揚「工匠精神」勞模事跡報告會,吳飛的先進事跡深深地感染了與會的200名職工代表,贏得了與會領導和職工一陣陣熱烈掌聲,他們通過事跡報告看到吳飛立足本職弘揚「工匠精神」,安心於本職、專注於職責、迷戀於事業,沉下心來、靜下心來、心無旁騖地鑽研本職業務,對創造完美的堅持和不妥協,對實現自身社會價值的追夢情懷。
吳飛用自己的實際行動,生動詮釋了「不忘初心、繼續前進」,是工匠精神的弘揚者、踐行者、維護者,真正為江北建設宜居宜業的現代化濱水品質城區作出自己應有的貢獻,全身心助力寧波建設國際港口名城、打造東方文明之都。(周永衛)
H. 新三板和a股的區別是什麼 新三板轉主板的股票有些
新三板市場原指中關村科技園區非上市股份有限公司進入代辦股份系統進回行轉讓試點,因不同答於原轉讓系統,故被稱為新三板,主板市場也稱為一板市場,指傳統意義上的證券市場,是一個國家或地區證券發行、上市及交易的主要場所。新三板與主板的主要區別在於,第一、為新三板企業提供服務的是全國中小企業股份轉讓系統,為主板企業提供服務的是證券交易所;第二、上市要求不同,相對於主板上市,新三板上市的准入條件較為寬松,主要滿足五個條件:(一)依法設立且存續滿兩年;(二)業務明確,具有持續經營能力;(三)公司治理機制健全,合法規范經營;(四)股權明晰,股票發行和轉讓行為合法合規;(五)主辦券商推薦並持續督導;而主板上市要求更高的財務門檻和盈利能力。簡單理解為,新三板上市只需企業可以「活下去」,但是主板上市不僅需要企業可以「活下去」還需要企業能夠「吃飽」。
I. 愛柯迪股份有限公司怎麼樣
簡介: 2003年12月8日,公司前身寧波優耐特壓鑄有限公司成立。 2008年1月14日,公司更名為「寧波愛柯迪汽車零部件有限公司」。 2015年8月4日,有限公司整體變更為股份公司,並更名為「愛柯迪股份有限公司」。
法定代表人:張建成
成立時間:2003-12-08
注冊資本:84544萬人民幣
工商注冊號:330200400018860
企業類型:股份有限公司(中外合資、上市)
公司地址:浙江省寧波市江北區金山路588號