新馬股票

『壹』 馬自達跟福特什麼關系

馬自達跟福特以前是合作關系，2015年福特汽車將持有的馬自達股票全部出售後就沒有關系了。

據日本媒體報道，美國福特汽車公司將持有的馬自達股票全部售出，持續36年的資本合作關系已經解除。馬自達此前在1979年因石油危機等陷入經營不振，當年接受福特出資被收為旗下，巔峰時出資比例一度達到33.4%。之前雙方關系緊密，一度出現馬自達接受福特委派社長等高層的情況。

不過在2008年左右，福特的經營因金融危機而惡化。為了籌措資金重建經營以及開拓新興市場國，福特開始分階段出售馬自達股票，2015年4月至9月期間把剩餘的2.1%全部售出。

(1)新馬股票擴展閱讀

馬自達標志：先知瑣羅亞斯德在西亞波斯創立了一種古老宗教，勸導人崇拜創造主為善之源，要求人有善良的思想、言詞和行動，並且放棄邪惡。

該宗教體系中有一個神明名叫「Ahura Mazda 阿胡拉·馬茲達」。松田重次郎即以此作為公司名稱，並有追逐光明、善良之意。還有一說「MAZDA」是創造鐵器和古車輪文明的巨神，具有聰明、理性和協調之意。

馬自達公司與福特公司合作之後，採用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成「M」字樣。「M」是「MAZDA」第一個大寫字母，預示著公司將展翅高飛，以無窮的創意和真誠的服務，邁向新世紀。

『貳』 現在買股票怎麼樣

勸你不要買，為什麼？股票這個東西，你沒有足夠的經驗就想從中獲得盈利是很難的，不能說很難幾乎是不可能。我學了好久好就，學到現在終於可以拿錢做實盤了，但是從2月份做到先沒盈利也沒虧損，賺的時候爆賺，海源機械我曾經做了40個點的利潤，昆百大A&&………………最近的江蘇國泰，鴻利光電，華菱新馬。。。。等等，即使是這樣到目前為止還是沒盈利也沒虧，我自己也在找原因。當然有做的好的，月盈利80%招商證券舉行的第三屆致遠杯實盤投資大賽，你可以去他們的官網看看，如果有什麼想了解的可以加我QQ：443720032.我雖然不能教你什麼，但是我理解那種，一個人走過來的艱辛，遇到自己不會的時候，找書，找資料，真的是這樣一部一部的走過來的。如果有個人指導的話會好很多，我就是這么一個人走過來的。我理解這其中的艱辛。

『叄』 雅戈爾這個股票是什麼個情況

在過去一年裡，雅戈爾(600177)以凈利潤預增210%的業績大大刺激著投資者的心，尤其是07年雅戈爾在股權投資上獲得的收益高達公司總利潤68%這一傲人成績，讓眾多提前離場的基金後悔不已。

但2008年裡，雅戈爾在如此行情下還能獲得如此收利嗎？《證券日報》記者就此與雅戈爾高層進行了對話。

房地產將成收入第一來源

3月31日，雅戈爾董秘劉新宇告訴記者，「雖然不能確定2008年的股權投資能帶來多少利潤，但雅戈爾的紡織服裝與房地產行業將在2008年會有增長，特別是房地產行業，未來的三年裡，房地產行業將會進入快速的發展階段。」

雅戈爾是以紡織服裝行業起家，但由於行業性質的限制，雅戈爾的紡織服裝利潤一直都很平緩，不由得有人抱怨其沒有起伏，而雅戈爾也將這一業務當作長遠而基礎的產業來看代。

截至2007年底，雅戈爾襯衫平均相對綜合市場佔有率12.32%，連續十二年居同行業第一。西服綜合市場佔有率13.31%，連續七年居同行業第一。

2007年11月6日，雅戈爾收購Smart與Xin Ma100%股權，交易總額1.2億美元。Smart是全球知名服裝生產、銷售以及品牌代理企業，核心公司為在香港注冊的新馬(Xin Ma)服裝有限公司。

但從雅戈爾歷年的年報來看，服裝對雅戈爾利潤的貢獻度卻是越來越小。在雅戈爾2001年的年報中，銷售收入是17.5億，其中服裝銷售額是16.7億，占收入的95%以上。2002年的銷售收入是24億，其中襯衫與西服的總收入是13億。2006年的銷售收入是60億，增長了150%，而其中襯衫與西服的總收入是17億，僅增長30%，而房地產收入則從2002年的5億，增加到2006年的19億，增加了280%。

業內人士表示，房地產已然超過紡織服裝成為雅戈爾業務增長的引擎。

在經歷了2007年股權投資為雅戈爾帶來的巨額利潤後，投資者已經無法滿足於紡織服裝帶來的那部分平穩的利潤了。眾多投資者關心的是，雅戈爾投資房地產行業的利潤能不能替換2007年股權投資的利潤。

雅戈爾方面同時也並不滿足於紡織服裝的長期投資收益，今年，雅戈爾將房地產業務的發展提上了日程。

早在1992年，雅戈爾上市之前在寧波就有房地產業務，但由於當時的房地產業務處於低潮時期，所以在雅戈爾1998年上市時，房地產業務曾一度被剝離在上市公司外。一直到2002年，房地產業務出現回升，才被雅戈爾以8千多萬的價格收購進上市公司。

劉新宇感慨的說：「雅戈爾集團董事長李如成有個經營理念，就是把上市公司做大做強，上市公司收購房地產業務後，其帶來的利潤已達10個億。」

從去年至今，通過公開招拍掛等方式，雅戈爾已經獲得寧波、蘇州及杭州等地12幅土地的使用權，新增的土地儲備面積超過140萬平方米。

雅戈爾集團董事長李如成在日前接受媒體采訪時曾說，「15年來，雅戈爾房產一直立足於寧波來發展，近兩年將逐步向長三角延伸。3年前雅戈爾進入蘇州，去年進入杭州、紹興、台州。下一步，雅戈爾在做好長三角的基礎上，將繼續往其他城市發展。通過把房地產公司整合，再用5年的努力，將雅戈爾做成一個全國性的企業品牌。」

到目前為止，雅戈爾的儲地量還不是很大，一共是390萬平方米左右，但是雅戈爾土地的位置很好，在蘇州、杭州、寧波、紹興等地，都是一些經濟非常發達的城市。

雅戈爾董秘劉新宇表示，「雅戈爾現有的土地儲備可維持公司未來3到4年的開發需要，由於公司大部分項目拿地時間較早，未來3年將是房產項目的集中交付期，預計2008年及2009年，公司的地產業務收入將分別為48億元和72億元，對公司的利潤貢獻將達6.8億元和11.2億元左右。」

照劉新宇的話，雅戈爾的早期積累已經完成，今後的三年將是房地產業務的收獲期，相信上市公司的房地產業務將會有非常快速的發展時期。

將分拆使地產公司上市

當今的中國房地產行業可謂異軍突起，不但造就了億萬富翁，也造就了不少的房地產公司。雅戈爾也同樣嘗到了經營房地產業務帶來的甜頭。數據顯示，2007年雅戈爾房地產業務收入約達逾40億元人民幣。

雅戈爾董秘劉新宇認為房地產業還有很大的發展空間，「房地產投資是周期性同時也是長期性的投資。」她表示，市場分析：中國的房地產業在未來20年內都將具有發展性。

據悉，在兩個月前，雅戈爾完成對雅戈爾置業有限公司的增資。公司以未分配利潤轉增5億元，以現金3.72億元增資，之後雅戈爾置業有限公司的注冊資本增加到10億元。

劉新宇還表示，「雅戈爾目前房地產業務的發展非常快，前景也很好。現今，雅戈爾的房地產業務已經發展到一定程度和規模，為了能更好地經營房地產業務，公司決定將這個業務單獨拿出來經營。」

雅戈爾集團股份有限公司董事長李如成也曾在3月8日的采訪中稱，今年將整合旗下幾家地產公司，成立一家獨立的股份有限公司，該公司預計將於今年上半年成立。

對於雅戈爾准備成立一家獨立的房地產股份有限公司之事，市場上紛紛響應。更是有人分析這家公司的成立是為分拆地產業務上市做准備。

天相投資顧問有限公司分析師於化海分析認為，在目前宏觀調控形勢趨緊的市場環境下，雅戈爾也有可能將地產業務分拆後至香港等境外市場上市。

東海證券張先萍在其研究報告中同樣提出，雅戈爾即將成立房地產控股公司，這是在為其未來房地產分拆上市做准備。

劉新宇在回答本報記者問題的時候也表示，她也希望雅戈爾能實現分拆地產業務上市，但她同時也遺憾的告訴記者，這是不可能實現的想法。由於政策方面的限制，加之國內亦沒有這樣的先例，因此目前雅戈爾也無法明確是否能將地產業務分拆上市。

雖然雅戈爾目前還不能將房地產業務分拆上市，但劉新宇表示：「今年上半年將成立的獨立的房地產股份有限公司也是為了今後能上市而做准備。正所謂有備無患，房地產股份有限公司的成立只是一個開始，即使還不能上市，也能加強公司對房地產業務的管理與經營。」

『肆』 你好.我想購買豐田跟馬自達的股票.請告訴我應該怎麼作.

A股里（一汽轎車000800）主營業務里包括馬自達

『伍』 做了些投資、P2P、股票，打算到新馬泰買個房，當犒勞自己，有什麼好的推薦嗎

投資什麼真的很重要，前幾年生意好做，投什麼賺什麼，現在投資真的要看準了，一不小心就要虧。不過如果是房子的話基本都是賺的。看過新山麗舍庄園、新山市伊斯干達美迪尼、碧桂園森林城市的規劃，感覺森林城市的更大氣，周邊環境也好，旅居的話首選我也會選擇它，加上又是國人開發的更會支持。

『陸』 馬自達的這100年：極品賭徒

▲此車在國內賣25萬，這一定是兵馬未動糧草先行（確信）

讓我猜一下，當年泡沫破滅的時候，剛進馬自達的小兵小卒親眼見證了項目被砍，引以為傲的汽車被美國人嗤之以鼻，他們從根本上否定了馬自達的一切，上司下班後拉著自己和同事躲在居酒屋裡一言不發，三杯之後才哇地一聲哭了出來，前輩們悶著頭，上司的眼淚和生啤混在一起，明明大家什麼話也沒說，但這一幕卻清晰地向年輕職員表達了一切。

所以30年後，曾經的小兵小卒成長為中高層管理人員，負責著各個車型的開發、生產、銷售。他們遍布在全球各地，有的負責車型的開發與設計，有的爬上了管理層，負責把握品牌的發展方向。現在，消費者覺得我可以買POLO為什麼要買208？人們向一線的集中倒逼標致等強二線普通車企向高端化發展，馬自達覺得機會來了。

他們打算再賭一局……

文｜坂道

圖｜網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 雅戈爾股票歷史最高點

600177雅戈爾：歷史最高價為30.25元（前復權）。

在過去，雅戈爾(600177)以凈利潤預增210%的業績大大刺激著投資者的心，尤其是07年雅戈爾在股權投資上獲得的收益高達公司總利潤68%這一傲人成績，讓眾多提前離場的基金後悔不已。

但2008年裡，雅戈爾在如此行情下還能獲得如此收利嗎？《證券日報》記者就此與雅戈爾高層進行了對話。

房地產將成收入第一來源

3月31日，雅戈爾董秘劉新宇告訴記者，「雖然不能確定2008年的股權投資能帶來多少利潤，但雅戈爾的紡織服裝與房地產行業將在2008年會有增長，特別是房地產行業，未來的三年裡，房地產行業將會進入快速的發展階段。」

雅戈爾是以紡織服裝行業起家，但由於行業性質的限制，雅戈爾的紡織服裝利潤一直都很平緩，不由得有人抱怨其沒有起伏，而雅戈爾也將這一業務當作長遠而基礎的產業來看代。

截至2007年底，雅戈爾襯衫平均相對綜合市場佔有率12.32%，連續十二年居同行業第一。西服綜合市場佔有率13.31%，連續七年居同行業第一。

2007年11月6日，雅戈爾收購Smart與Xin Ma100%股權，交易總額1.2億美元。Smart是全球知名服裝生產、銷售以及品牌代理企業，核心公司為在香港注冊的新馬(Xin Ma)服裝有限公司。

但從雅戈爾歷年的年報來看，服裝對雅戈爾利潤的貢獻度卻是越來越小。在雅戈爾2001年的年報中，銷售收入是17.5億，其中服裝銷售額是16.7億，占收入的95%以上。2002年的銷售收入是24億，其中襯衫與西服的總收入是13億。2006年的銷售收入是60億，增長了150%，而其中襯衫與西服的總收入是17億，僅增長30%，而房地產收入則從2002年的5億，增加到2006年的19億，增加了280%。

業內人士表示，房地產已然超過紡織服裝成為雅戈爾業務增長的引擎。

在經歷了2007年股權投資為雅戈爾帶來的巨額利潤後，投資者已經無法滿足於紡織服裝帶來的那部分平穩的利潤了。眾多投資者關心的是，雅戈爾投資房地產行業的利潤能不能替換2007年股權投資的利潤。

雅戈爾方面同時也並不滿足於紡織服裝的長期投資收益，今年，雅戈爾將房地產業務的發展提上了日程。

早在1992年，雅戈爾上市之前在寧波就有房地產業務，但由於當時的房地產業務處於低潮時期，所以在雅戈爾1998年上市時，房地產業務曾一度被剝離在上市公司外。一直到2002年，房地產業務出現回升，才被雅戈爾以8千多萬的價格收購進上市公司。

劉新宇感慨的說：「雅戈爾集團董事長李如成有個經營理念，就是把上市公司做大做強，上市公司收購房地產業務後，其帶來的利潤已達10個億。」

從去年至今，通過公開招拍掛等方式，雅戈爾已經獲得寧波、蘇州及杭州等地12幅土地的使用權，新增的土地儲備面積超過140萬平方米。

雅戈爾集團董事長李如成在日前接受媒體采訪時曾說，「15年來，雅戈爾房產一直立足於寧波來發展，近兩年將逐步向長三角延伸。3年前雅戈爾進入蘇州，去年進入杭州、紹興、台州。下一步，雅戈爾在做好長三角的基礎上，將繼續往其他城市發展。通過把房地產公司整合，再用5年的努力，將雅戈爾做成一個全國性的企業品牌。」

到目前為止，雅戈爾的儲地量還不是很大，一共是390萬平方米左右，但是雅戈爾土地的位置很好，在蘇州、杭州、寧波、紹興等地，都是一些經濟非常發達的城市。

雅戈爾董秘劉新宇表示，「雅戈爾現有的土地儲備可維持公司未來3到4年的開發需要，由於公司大部分項目拿地時間較早，未來3年將是房產項目的集中交付期，預計2008年及2009年，公司的地產業務收入將分別為48億元和72億元，對公司的利潤貢獻將達6.8億元和11.2億元左右。」

照劉新宇的話，雅戈爾的早期積累已經完成，今後的三年將是房地產業務的收獲期，相信上市公司的房地產業務將會有非常快速的發展時期。

將分拆使地產公司上市

當今的中國房地產行業可謂異軍突起，不但造就了億萬富翁，也造就了不少的房地產公司。雅戈爾也同樣嘗到了經營房地產業務帶來的甜頭。數據顯示，2007年雅戈爾房地產業務收入約達逾40億元人民幣。

雅戈爾董秘劉新宇認為房地產業還有很大的發展空間，「房地產投資是周期性同時也是長期性的投資。」她表示，市場分析：中國的房地產業在未來20年內都將具有發展性。

據悉，在兩個月前，雅戈爾完成對雅戈爾置業有限公司的增資。公司以未分配利潤轉增5億元，以現金3.72億元增資，之後雅戈爾置業有限公司的注冊資本增加到10億元。

劉新宇還表示，「雅戈爾目前房地產業務的發展非常快，前景也很好。現今，雅戈爾的房地產業務已經發展到一定程度和規模，為了能更好地經營房地產業務，公司決定將這個業務單獨拿出來經營。」

雅戈爾集團股份有限公司董事長李如成也曾在3月8日的采訪中稱，今年將整合旗下幾家地產公司，成立一家獨立的股份有限公司，該公司預計將於今年上半年成立。

對於雅戈爾准備成立一家獨立的房地產股份有限公司之事，市場上紛紛響應。更是有人分析這家公司的成立是為分拆地產業務上市做准備。

天相投資顧問有限公司分析師於化海分析認為，在目前宏觀調控形勢趨緊的市場環境下，雅戈爾也有可能將地產業務分拆後至香港等境外市場上市。

東海證券張先萍在其研究報告中同樣提出，雅戈爾即將成立房地產控股公司，這是在為其未來房地產分拆上市做准備。

劉新宇在回答本報記者問題的時候也表示，她也希望雅戈爾能實現分拆地產業務上市，但她同時也遺憾的告訴記者，這是不可能實現的想法。由於政策方面的限制，加之國內亦沒有這樣的先例，因此目前雅戈爾也無法明確是否能將地產業務分拆上市。

雖然雅戈爾目前還不能將房地產業務分拆上市，但劉新宇表示：「今年上半年將成立的獨立的房地產股份有限公司也是為了今後能上市而做准備。正所謂有備無患，房地產股份有限公司的成立只是一個開始，即使還不能上市，也能加強公司對房地產業務的管理與經營。」

『捌』 馬自達是什麼時候被福特買了的

1996年4月12日，美國福特汽車公司以4.81億美圓全部買下馬自達新增發的股票，從而使福特公司原有馬自達的股份24.4%增加到33.4%，由此福特取得了對馬自達的經營權，由之前派到馬自達的副社長亨利.沃萊斯升任馬自達公司社長。

『玖』 空頭，空頭，什麼叫空頭

空頭，又稱放空、做空、沽空（香港用語）、賣空（新馬兩地用語），與多頭相對，指投資人在手中不持有證券的情況下，向券商借入證券以賣出。
放空的部位需於當日內回補，否則收盤後無法交割（交付買方其買入之證券），即構成違約交割。放空通常是在預測市場行情將下跌時的操作。傳統證券市場行情上揚投資人才會獲利，放空是市場下跌投資人也能獲利的特殊操作法。若行情如預期下滑，低價回補時，即可賺取差價。但若行情不跌反升，價格上漲理論上沒有極限，回補時將損失慘重，因此風險很大，投機性高。因其投機性高，不是每個證券交易所都允許放空買賣；即便允許，往往也有較多限制。

『拾』 海南馬自達汽車股票,現價多少錢

樓主你好 馬自達不是中國的是日本的汽車。只有一個海馬汽車是中國的，海馬汽車000572 當前的股價是3.1毛 短期處於回調狀態