『壹』 浙江现在的汽油价格多少一升
浙江在线9月11日讯 知道油价会涨，没想到这次会涨得这么猛。昨天，国家发改委通知，自今天零时起，国内汽柴油(标准品)每吨分别上涨550元和540元。我省汽柴油零售价折算成每升后，93号汽油涨0.44元一升，达7.68元一升；97号汽油涨0.47元一升，达8.16元一升。时隔4个月之后，97号汽油重返“8”字头。
稳步爬升的国际油价，再一次敲开了国内成品油调价的大门。自8月10日调价以来，到昨天刚好满22日个工作日。据测算，从上次调价到9月7日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格加权均价变化率超过了8%，早已超过了4%的调价标准。
私家车加满一箱油
多花了20多元钱
此次汽柴油调价幅度有点超出许多人的预计。此前，不少监测机构预计，此次成品油调价幅度在450元到510元一吨。
根据省物价局通知，此次调价后，我省93号汽油零售价为每升7.68元，97号汽油为每升8.16元，0号柴油7.55元一升，涨幅分别达到6.08%、6.11%和6.49%。时隔4个月之后，97号汽油重返“8字头”。以私家车常用的93号汽油为例，加满一箱油(以55升计)要多花24元钱。
我省汽柴油零售价历史最高价出现在今年3月20日到5月9日。3月20日调价后，93号汽油的零售价达到每升7.94元，97号汽油达到每升8.44元，0号柴油为7.81元/升。此次调价后，我省成品油零售价与历史最高价仅一步之遥。
今年成品油价涨四跌三，记者统计发现：之前油价三连跌，让93号汽油累计跌去1.01元，97号汽油累计跌1.07元，而最近这两次上涨，93号汽油涨回了0.75元，97号共涨0.79元，涨回去了大约3/4。
成品油价格的大幅反弹，将使得刚刚回落的CPI压力大增。分析人士预计，由于美国8月的非农就业情况不如预期，美联储推出第三轮量化宽松政策(QE3)的预期大幅升温。一旦QE3推出，美国再度开动印钞机，美元大幅贬值，原油等大宗商品的价格将继续大涨，国内成品油将再次面临涨价的压力。
民营加油站摆脱亏本销售
早在10多天前，绍兴万里加油站老板金水根进最后一批汽柴油的时候，0号柴油批发价已涨到了每吨8150元，离8290元的零售价只有140元的差价。一周前，0号柴油的批发价则涨到了8290元，与规定的最高零售价持平。
到昨天为止，对办卡的顾客，无论是0号柴油还是93号、97号汽油，万里加油站均每升优惠0.2元。按1吨柴油1100多升计算，每吨柴油优惠幅度为220元以上。这样，万里加油站实际上已在亏本卖柴油。“我们这里路过的车辆多，如果只有办卡优惠，零售价没有优惠，吸引力就没有了。”金水根说。
绍兴镜湖石油老板何炳南8月底共进了5000吨汽柴油，加上原先库存的3000吨，估计可以卖到10月中旬。“8月底93号汽油批发价是9360元一吨，97号汽油是9850元一吨，还有两三百元一吨的差价；0号柴油8150元一吨，基本上都是亏本赚吆喝。”此次调价对民营加油站来说是个利好，可以暂时摆脱亏损销售。
记者从中石油杭州分公司了解到，前段时间他们公司已停止向批发企业供应0号柴油，只向终端即加油站供油。“许多批发企业前期都买了油，但都没有提走，放在我们的仓库里，对我们的库存压力太大。”一位业内人士介绍说。
浙江省汽柴油最高零售价(单位：元/升)
『贰』 今日的汽油价格是多少
今日零时起，我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元（折合每升0.2元左右）。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升，本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。
汽油每吨降价230元
继4月14日国家提高成品油价格后，今日零时起，成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品）供应价每吨分别降低230元和220元，调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元，其他成品油价格相应调整。
对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。
省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定，按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。
西安汽油平均每升降0.18元
调价后，我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低，西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升，汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升，其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。
液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算，液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。
市民反应：降价幅度低于预期
本报讯 （记者 陈静涛） 昨日下午，一些司机表示，成品油价格下调在意料之中，但此次调价幅度仍较保守，比预期少。
私家车主吴惠敏说，从国际油价的降幅来看，此次调价幅度的普遍预期应该在400～500元/吨。也有车主表示，下调了总比不调要好。
国内的能源机构认为，此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期，但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为，这两天国际油价有所反弹，如果后期国际原油价格继续走高，也不排除主营单位再度联手推高油价。
我省居民用气暂不调价
本报讯 （记者 张莉） 今日零时起，国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元，提价幅度为24.9%。但据记者了解，我省居民用天然气销售价格暂不调整。
同时，国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法，取消价格“双轨制”，理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。
发改委相关负责人表示，我国天然气资源匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右，部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格，对于合理有效配置天然气资源，保证天然气生产供应，十分必要且紧迫。
各地自行确定居民气价
国产气出厂价格调整后，地方城市燃气公司的购进成本相应增加，各地居民气价调整的时间和幅度，由各地根据实际情况，在履行规定的听证等程序后自行决定。
按中国城市燃气协会调查数据，全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方，如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算，影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助，确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。
那么，我省的天然气价格会不会变动呢？据省物价局有关负责人表示，我省天然气调价方案还正在制定中，居民用天然气销售价格暂不调整。
可适当疏导出租车运价
车用天然气价格调整后，部分主要使用天然气为车用燃料的城市，要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方， 可适当疏导出租车运价；没有建立联动机制的地方，可以采取发放临时补贴等措施，来缓解气价提高对出租车行业影响。
气价双轨制取消
发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨，取消了价格“双轨制”；进一步扩大价格浮动幅度，允许供需双方以出厂基准价格为基础，在上浮10％、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格，保持车用气的合理比价。
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『叁』 批零倒挂现象
近期，国内成品油批发市场出现批零倒挂的现象，据各类民间油价监测机构的数据，国际油价变动率已逼近国内油价调整的4%红线。这一变动促使汽油批发价逐渐上升，而柴油的批零差价更是引发了市场关注。市场专家预测，随着这一趋势，零售油价上涨的可能性增大。
在这样的逆市中，部分加油站为了应对，采取了促销策略。例如，壳牌加油站推出加油送法拉利车模的活动，93号油的优惠幅度在0.24元至0.34元不等。而中石油的非远郊区县油站，也提供了0.15元至0.34元的促销价格，民营加油站甚至出现了每升最低6元的优惠幅度。
尽管如此，北京地区的加油站利润尚能维持，目前暂未出现大规模的涨价。价格战仍在继续，民营加油站的促销力度加大，而中石化和中石油加油站也出人意料地参与到这场竞争中，与民营加油站竞争激烈。可见，尽管批零倒挂现象存在，但零售市场的竞争格局并未因此而改变。
批零倒挂：批即批发价、零即零售价的意思。原意就是批发价和零售价颠倒过来，引申为批发价比零售价还要高，通俗的讲就是买回来比卖出去的价格高。