Ⅰ 一吨甲醇相当于多少煤
“热量计算中”一吨甲醇折合22.7/29.306=0.77 吨标准煤，折合成普通煤炭大概1.2到1.5吨之间.
Ⅱ 今日甲醇价格一升多少钱
今日甲醇灌装价格1.3-1.4一升这样，桶装就是1.8-1.9，桶另外收费
Ⅲ 煤炭和甲醇相比哪个划算
这个可不是那个便宜的问题，煤气是一个相对比较安全的常用气体。而甲醇可是危险化学品，剧毒。30ml的致死量。谁敢用这个来厨房用。
并且，甲醇的挥发性极强，极容易和空气混合达到爆炸极限，一点火，很有可能就那个了。
Ⅳ 甲醇多少钱一吨，全国甲醇价格
太仓低端价格为2460元/吨，山东、河南、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2150(-200)、2150(-200)、2120(-260)、1950(-600)和2100(-170)元/吨，产区可交割货源的价格仍为2270-2550元/吨
甲醇期价短期高位震荡
今日运行区间为2440-2510元/吨
以上为工业品价格，如果说是化学纯或分析纯，则价格要高出很多。看你用在哪里了，实验室用的分析纯是按瓶卖的，零售价大约180元/瓶（500ml），批发价大约160元/瓶。
Ⅳ 甲醇价格跟煤炭有关吗
煤炭价格理论上是甲醇价格的支撑，但这一点实际上存在一些问题。
首当其冲的是各地煤炭价格的较大差异导致原料成本差异巨大。比如河南、鲁南等地某些煤炭资源相对缺少的地方，煤制甲醇的原料需要外采，此时运费再加上原料价格可能高达数百甚至上千元。但是陕西、内蒙等地的煤炭资源丰富，有些甲醇工厂的原料甚至是隔壁煤炭企业直接用传送带送入加工流程的，连运费都能每吨节省200元，更别提实际成本就是坑口价之上的折扣价了。按照2015年我们西北调研的情况，当时西北多数地方单吨成本不足1000元，还包含了部分折旧或管理费用，而对应当时当地的价格在1600元左右。这样的话成本支撑其实不是很明显。而且，由于每家工厂使用的原料煤和燃料煤品种差异巨大，导致成本核算也是千差万别，很难计算出一个明确的 成本支撑位置。
其次是原料价格波动与物流成本变化导致不同地区的价格差距较大，导致支撑位很难有效计算。
最后，煤制甲醇的长期良好利润导致鲜有价格打到多数煤制甲醇企业成本线附近的时候，所以也较难观测到支撑作用的生效。
虽然整体上，成本支撑的效果不显著，但如果转换一种思路，重点关注边际变动，反而有可能收到一定效果。比如关注成本较高地区的利润波动，尤其是外购煤炭制取甲醇的那些工厂，当甲醇价格下行或者原料价格上涨时，他们就是我们需要重点关注的边际量。
Ⅵ 生产1吨甲醇需要多少原料煤生产1吨甲醇需要多少原料煤
一般用动力煤根据设备先进程度，产能规模，工艺优化不同，生产甲醇单耗约为2.1-2.3吨，随着技术进步和规模化，单耗也在不断降低，听说有单耗低于2吨的企业。
Ⅶ 现在以市场价，99.9%的甲醇为3200元每吨，5800发热量的气化煤为1000每吨，
升数 10% 甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导者！车烧甲醇油费省1半。 甲醇燃料、甲醇炉具；介绍车烧甲醇、烧火甲醇所有问题及解决方案。 甲醇国标99.9%最好＞M100】——水燃料，又叫生物；醇基；碳氢；甲醇汽油/燃料、烧火油。 烧火燃料
Ⅷ 什么是甲醇价格走势及影响因素
您好，
近期甲醇上涨至较高水平，形成了西北、内地、港口三足鼎立的局面，大致原因有以下几点：煤制甲醇成本较高、传统下游需求较弱，新兴下游需求强劲、环保检查导致开工降低、雾霾、雪天导致运输成本增加、人民币汇率持续贬值、外盘价格维持高位、港口库存较低等。
煤制甲醇成本方面
我国甲醇装置多为煤制装置，今年煤炭价格上涨幅度接近300元/吨，煤制甲醇成本计算公式为1.5-1.7*原料煤+0.5-1*燃料煤+（500—550）=煤制甲醇理论生产成本 ，这样一来甲醇原料成本上涨了将近400元/吨，拿西北甲醇做例子，目前生产煤制甲醇的成本接近1700元/吨左右，成本就这么高了，难怪甲醇价格一直涨！
传统下游需求较弱，新兴下游需求强劲
进入冬季，终端板材、减水剂等产品消耗力度缩减，传统下游甲醛开工3-4成、二甲醚开工2-3成，对甲醇的需求减弱；新兴下游烯烃需求尚可，中煤延长、中煤榆林、蒲城清洁能源甲醇装置的检修，给西北甲醇厂家带来了好运，一系列的烯烃需求，导致西北地区甲醇供应的紧张。虽山东阳煤恒通、神达、宁波富德、浙江兴兴、南京惠生烯烃装置降负至6-8成，但对甲醇的消耗依旧不少。
北方雾霾天气严重倒逼环保监管力度升级，高污染煤炭企业被叫停导致下游煤化工商品成本抬升，山西、河北、河南三地甲醇生产厂家因环保检查装置多数停车或降负荷生产。11月中旬左右，河北旭阳、河北正元等企业有不同程度减产，后续也将根据当地环境状况作进一步整改或复产；另在河南环保监察影响下，河南中新、鹤壁、晋开等企业停车检修，重启时间待定；山西丰喜装置故障，潞宝、山焦、晋丰等装置均降负生产。造成短期内华北地区甲醇供应紧张局面。
雾霾、雪天导致运费上涨
近期汽油、柴油、调和油等大宗液体化工产品价格上涨，利润较好，河南、湖北等部分危险品运输车辆开始拉运汽、柴油、调和油等其他化工产品，所以拉甲醇的运输车较少，运费上涨。因降雪、雾霾天气影响道路限行，对甲醇运输不利，这也是甲醇运费上涨的因素之一，多数厂家的销售量减少，同时贸易商给下游终端送货量也受到影响，下游终端库存低，比较缺货。
内地多地受雾霾、降雪天气影响运费上涨，利好港口市场，港口-内地套利窗口开启，价格维持坚挺；人民币汇率的持续贬值，外盘甲醇价格的持续高位，导致进口甲醇短缺，港口库存持续低位这也是近期港口甲醇价格近期一直高位盘整的原因。
Ⅸ 现在甲醇一吨多少钱
本人在石家庄，甲醇999月需求量100吨以上，现钱