⑴ 股票的股价根据什么定位的
有人卖，没人买，股票价格就会持续下跌，跌到一定价格有人买为止。
股票价格决定因素：
1、股票价值是股票价格决定的极终因素。从长期的角度上看，决定着股票价格的是股票价值，价格是围绕着价值而波动的。从短期来说，也就必然价值与价格往往背离。只有缺乏炒作因素的大盘股，价格与价值相近的可能性大些。
2、由股市信用、市场信心决定市场信心低的时候普遍的价格走低，市场信心高涨时，普遍的价格走高。市场信心取决于政府对股市的管理、宏观经济状况、股市股票供求与资金供求状况、货币政策与其他的政治经济状况等。
3、股市中的资金量、股票量与资金的供求关系也是决定因素之一。
4、货币政策与市场中过剩货币量决定。货币政策决定了市场中货币的流动性，过剩货币量决定进入股市的货币绝对量。货币政策的变化还会同时影响着市场信心。
5、对个股股票控盘与做庄因素决定价格。依据对某个股票的控盘程度决定的价格，当某一股票绝对控盘后，控盘者想要什么价，就可获得什么价格。这种价格高低、维持时间的长短由做庄者的主观意志与做庄时间长短决定。这种股票往往价值与价格相距很远。
6、炒作因素决定。例如，小盘小市值个股便于炒作，价格弹性大，波动大，大盘大市值个股，不便炒作，价格弹性小。
7、主力持仓成本决定。这也是一个中短期的价格决定因素。
8、幕后操纵决定。只要有一定的资金量，就可幕后操纵任一只股票短期价格。同时股票的供求决定了股价的变动，买的人多过卖的人，股票就会上涨，而卖的人多过买的人，股票就会下跌。
⑵ 南北车合并后复牌算是新股上市吗如果是，那发行价怎么定位
不算
只是预案
换股比例和换股价格
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此，中国南车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
⑶ 股票价格是如何定位的
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⑷ 股票的价格如何定位
根据政治经济学
股票价格=每股股息/银行利率
所以利率上调会使股价上涨
但是中国股市还不是很成熟所以受此影响不太明显。中国股市的股价主要由股票的供求关系决定。委差（等待买进股数-等待卖出股数）是即时价格涨跌判断的主要依据，有时庄家会增大或减小委差促进股价的调整。即时股价由最近一笔股票的交易价格决定。成交额比上一笔低就会使股价下调，比上一笔高则上调
⑸ 股票复牌价如何定
市场定价
⑹ 请问股票复牌当日的定价是怎样确定的
所有股票复牌当日是的定价都来自市场本身！是竟价的结果，市场对价格是作涨跌限制或不设涨跌两种！
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如果重组成功，开盘无量涨停，持有。如出现放量滞涨，建议及时抛出
如果重组后成新股，复牌上市首日，无涨跌限制。
如果重组失败，补跌也。。。
⑺ 股票停牌后再复牌的价位是昨日收盘价嘛
一般是，但也会变动的，看时间的长短了，还有有没有重大的利好消息或者利空的消息了。
一般股票停牌都是有原因的，时间长了没有复牌，大盘上涨，股价会补涨的，反之要补跌的，遇到重大利好一般上涨。
股票由于某种消息或进行某种活动引起股价的连续上涨或下跌，由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易。待情况澄清或企业恢复正常后，再复牌在交易所挂牌交易。
⑻ 紫金矿业复牌股票开盘价格定位
估计两三天后吧
⑼ 为什么有的股票复牌后价格比原来低价位
这样的股票是在复牌的时候进行了除权除息，导致复牌之后股价有一个低开，其实并不是跌了，而是中间通过除权除息降低了个股的价格。
上市公司以股票股利分配给股东，也就是公司的盈余转为增资时，或进行配股时，就要对股价进行除权（XR），XR是EXCLUDE（除去）RIGHT（权利）的简写。上市公司将盈余以现金分配给股东，股价就要除息（XD），XD是EXCLUDE（除去）DIVIDEND（利息）的简写。 除权除息日购入该公司股票的股东则不可以享有本次分红派息或配股。
除权、除息一方面可以更为准确地反映上市公司股价对应的价值，另一方面也可以方便股东调整持股成本和分析盈亏变化。一般情况下，上市公司实施高比例的送股和转增，会使除权后的股价大打折扣，但实际上由于股数增多，投资者并未受到损失。除权、除息对于股东而言影响是中性的。