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机票价格

发布时间:2021-03-20 00:24:28

⑴ 飞机票价格

航班号/航空公司起降机场起降时间机型准点率(平均晚点)最低价(不含税) 9C8870

春秋航空
哈尔滨太平机场
上海浦东机场
13:15
15:55
320(中型客机)
50%(晚点21分钟)
299元(1.7折)

MU5614

东方航空
哈尔滨太平机场
上海浦东机场
12:35
15:15
320(中型客机)
--
300元(1.8折)

FM9176

上海航空
哈尔滨太平机场
上海浦东机场
14:30
17:10
738(中型客机)
100%
300元(1.8折)

⑵ 机票价格是怎么算的包括哪些费用谢谢了,大神帮忙啊

国内航线票价 根据《民航国内航空运输价格改革方案》的规定,目前,民航国内航空旅客运输票价以现行航空运输企业在境内销售执行的各航线公布票价为基准价(平均下来每客公里约0.75元)。在这一基准价的基础上,航空公司被允许票价上浮幅度最高不得超过基准价的25%。而票价下浮幅度,根据不同航线情况,按下列规定执行: 部分以旅游客源为主的航线票价下浮幅度不限,具体航线目录由民航总局商国家发展改革委规定,并通过航空价格信息系统对外公布。航空运输企业独家经营的航线票价下浮幅度不限。 除上述实行市场调节价和票价下浮限度不限的航线外,其他国内航线票价下浮幅度最大不得超过基准价的45%少数航线因特殊情况需要突破票价统一浮动下限的,由有关航空运输企业报民航总局商国家发展改革委批准后执行。 省、自治区内,及直辖市与相邻省、自治区、直辖市之间的短途航线,已经与其他替代运输方式形成竞争的,实行市场调节价,不规定票价浮动幅度。 上述基准价和浮动幅度,是政府根据航空运输的社会平均成本,市场供求状况,社会承受能力合理确定基准价及浮动幅度;航空运输企业在规定的幅度内,确定具体价格。不过,记者从多位行业内人士处了解到,在具体的执行中,在基准价基础上下幅的幅度,基本上已经没有受45%的限制,很多航线打三折甚至一折,其实已经超出了下浮45%的幅度。 以上说的主要是经济舱的特价机票,与经济舱多级票价系统不同的是,此前航空公司国内航线的头等舱、公务舱价格是雷打不动的固定价格——以经济舱全票价为基础,头等舱价格是经济舱全票价的150%,公务舱价格,则是经济舱全票价的130%。不过,2010年发改委和民航局发布了《关于民航国内航线头等舱、公务舱票价改革有关问题的通知》,国内航空公司头等舱、公务舱的票价,从当年6月1日起实行市场调节价,各航空公司可以根据市场状况自主定价。 国际航线票价 一般来说,国际航协(IATA)会有一个全球航线的票价基准,如果一些新的航线没有的话,新开公司自己根据其它联程航线的情况,以及自己的成本,在IATA备案一个新航线的票价即可与国内航线相比,国际航线的票价自由度比较大,而且基准票价即使有,各航空公司也可以根据自身的情况定价(基准票价更多是比较的意义),国际航线的燃油附加费调整也是更加自由。

麻烦采纳,谢谢!

⑶ 机票价格

购票须知-购买机票需要什么证件-机场建设费-机票退改签规定

补充:油价高企,现在须付燃油附加费

来源:admin 发布时间:2005年6月15日 16:28:47 人气:14974
1.中国的机场建设费收费标准收费标准(不单我国,加拿大及很多国家亦需要,有些名为保养维修费)
由于种种原因,我国的民用航空事业发展水平还很落后,与世界先进国家相比有较大差距,特别是机场等基础设施,因缺乏自我改造和自我发展能力,难以满足民航事业发展的需要和适应整个社会经济发展的要求。 自2004年9月1日起,机场建设费并入机票中,收费标准为:乘坐国内航班每人50元,乘坐国际和港、澳地区航班每人90元,而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元。根据规定,2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费;旅客退票时机场建设费要一并退还,并在退款单中单列,不收退票手续费。

2.购买飞机票需要什么证件?
中国旅客机票预定时,须提供本人居民身份证,并填写《旅客定座单》;外国游客、华侨、港、澳、台胞预定机票,须出示有效护照,回乡证,台胞证,居留证,旅行证或公安机关出示的其它有效身份证件,并填写《旅客定座单》。
购买儿童票(两周岁-12周岁)、婴儿票(两周岁以内),应提供儿童、婴儿出生年月的有效证明。
重病旅客机票预定时,须持有医疗单位出具的适于乘机的证明,经承运人同意后方可购票。
购买承运人规定的优惠票,应提供规定的证明。

3.客票有效期有多久?
国内客票的有效期一般为一年。定期客票自旅客开始旅行之次日零时算起,不定期客票自填开客票之次日零时算起。

4.退票要交多少费用?民航机票退票规定 。怎样才能退票?
旅客(团体旅客另行规定)在客票上注明的航班起飞时间24小时以前申请退票,应支付原票款10%的退票费;在起飞前2小时至24小时内申请退票,应支付原票款20%退票费;在起飞前2小时以内申请退票,应支付原票款30%的退票款。
革命残废军人、持婴儿客票的旅客要求退票,免收退票费。
因航班取消、提前、延误、航程变更或承运人不能提供原定座位,旅客退票免收退票费。

5.国内航班机票的有效期是多长,具体包括哪些内容?
(1)、国内航班机票如果是OK票,即签好的票,可以在一年时间里改签。如果是OPEN票,即未确认座位的几票(非OK票),从开票之日起到确认日期为一年限制,确认日期后,即OK了以后, 还有一年的改签时限。
(2)、可以改签的次数,国内航空公司的规定均不相同,但最少是一次。目前大部分航空公司有这样的规定:只要当时可以提供座位,且在有效时限以内,均可改签。

6.要变更客票怎么办?民航对变更客票如何规定?
旅客购票后,如欲改变航班、日期、舱位等级,必须在原指定的航班起飞前两天提出,并只能变更一次。 旅客购票后,如要求改变航班、日期、舱位等级应在原指定航班飞机规定离站时间48小时前提出,变更舱位等级,票款多退少补。客票只能变更一次,再次变更,须按退票有关规定办理后,重新购票。但由于乘运的航空公司的航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时,该航空公司应尽可能优先安排旅客乘坐后续航班,或为其签转其他航空公司的航班;如因上述原因,旅客的 舱位等级也需变更时,票款的差额,多退少补。

7.国际机票税从何来?
购买国际机票的旅客经常会问,为什么买机票还要交税,是机场建设税吗?当然不是。购买国际机票时出现的税,是航空公司代当地国家政府收的税。
国际机票的税大致分为三种:离境税、过境税、入境税个别国家还有其他名目的税。例如美国,除了有上述税以外,还有海关使用税、机场税、动植物免疫检查费等。
当然有些国家是不收税的,像中国、菲律宾等国家是不收税的。所以,如果你从中国去日本,单程没有税,但是往返则有税;或者你从日本出发回中国的单程机票是有税的,那是因为中国没有出境税,日本没有入境税,但日本有离境税。
税一般根据购买机票时的汇率发生变化,这就是为什么上次购买机票和这次购买机票航程一样、税却不同的原因。当然相差的比率并不大。
在一些国家,有的城市有税,有的城市没有税,例如日本的东京、大阪有离境税,而札幌则没有税。

8.怎样购到经济实惠的机票?
眼下民航发展比较快,中国民航成立了30余家航空公司,这些公司经营着所有国内的航线。如果您购买国际机票,更有必要多走几家航空公司,因为同样一条国际航线有几家公司在经营,有中国民航和外国民航,价格有时会相差很大,而且线路也不同,更需要进行比较。现在外国民航几个主要的航空公司在北京均设办事处,这就大大方便了广大旅客。

9.不定期票与定期票的区别?
不定期票(也称“OPEN”票)是指在航班、座位等级、乘机日期和起飞时间都没有订妥的机票。一般在国际航班的联程票上会有这样的情况。
与其相反,定期票(也称“OK”票)是指机票在航班、座位等级、乘机日期和起飞时间均已订妥的机票。始发站开出的客票都是“OK”票。

10.儿童票怎样收费?
已满两周岁未满十二周岁的儿童按成人票价的50%付费。
未满两周岁的儿童按适用成人标价的10%付费,不单独占一座位。每一成人旅客只有一个婴儿享受这种票价。

11.头等舱与经济舱有什么区别?
国内外航空旅行一般分为两个等也就是头等舱和经济舱。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多一些,座位安排的比较紧。
对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人,或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说,头等舱或公务舱是很有吸引力的。那里的座位宽敞,旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的,食品更加精美,如果你想要,还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客,所以旅客的每项要求都能立即得到满足。

12.国内航班可以改签的次数最多允许几次,有哪些限制条件?
1)、正常票价的客票有效期自旅行开始之日起,一年内运输有效;如果客票全部未使用,则从填开客票之日起,一年内运输有效。 特种票价的客票有效期,按照乘运人规定的该特种票价的有效期计算。 客票有效期的计算,从旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。
2)、客票改签有几种类型:变更舱位;改变航班日期;改变乘运人等,是自愿变更还是非自愿变更,其处理方法不同,由于您没有具体说明,所以我不太好回答。
3)、旅客要求退票,应填妥乘运人规定的退款单。除遗失客票的情况外,旅客必须凭客票未使用的全部乘机联和旅客联,方可办理退票。 旅客要求退票,应在其客票有效期内向乘运人提出,否则乘运人有权拒绝办理。 旅客自愿退票,应在以下地点办理:
a、在出票地要求退票,只限在原购票的售票处办理。
b、在出票地以外的航班始发地或终止旅行地要求退票,可在当地的乘运人售票处办理;如当地无乘运人售票处,可在经乘运人特别授权的当地销售代理人售票处办理。 持不定期客票的旅客要求退票,只限在原购票的售票处办理。
请采纳。

⑷ 机票价格到底是怎么定价的

这是根这油费而定的,油费一涨,机票当然涨了。而且有的时候过什么节日,机票就贵了。

⑸ 飞机票价格问题

1.网上的报价一般是净价,(一般要再加上50的机场建设费,今天开始还要加上20-50不等的燃油费)
2.网上订票一般是折扣最便宜的,但是小票孩或是学生票老人票等比较特殊的票还是在代售公司买比较便宜方便,去机场买一般是全价票的多(我一般都是在代售公司打电话定的)
3.网上定票的话一般可以提前一个月左右,代售公司的话一般提前一两个月都行
4一般情况下越提前定票的话越便宜,旅游淡季票也比较便宜,机票每天的价格都在变,指不定哪天有超低的特价票,(我一般是打电话到代售公司查近一个月票价的情况,然后再对比一下网上的价格再做决定)
5.订票的话,我建议到各大航空网站上定比较保险。

登机流程:

第一步:确认航站楼(比较大的机场会有分几个航站楼,如果是小一点的机场的话这一步可以省略)
凭票到相应航站楼办理登机手续,如果您还没有购买机票,则可到出发大厅售票柜台购买。

第二步:确认办票柜台
在开始办理乘机手续之前,请到航班显示屏查知您的航班所对应的办票柜台号等相关信息。

第三步:托运行李换登机牌
1.托运行李
旅客可凭机票及本人有效身份证件到相应办票柜台办理乘机登记和行李托运手续,领取登机牌。(换登机牌时可以跟小姐说要个靠窗的,第一次做飞机可以好好感受一下穿梭云中的感觉)
2.无托运行李及电子客票
没有需要托运的行李的旅客,可直接到无托运行李柜台办理乘机手续。
如果旅客所持为电子客票,则还可前往对应的航空公司电子客票柜台或自助值机柜台办理乘机手续。

第四步:安全检查
1.需要证件
请提前准备好登机牌、机票和有效身份证件,并交给安全检查员查验。
2.安检
为确保飞行安全,旅客须从安全检测门通过,随身行李物品须经X光机检查,

第五步:候机
通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息,等广播通知登机。如果你抽烟的话,可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播。

第六步:登机
听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,你就到登机口将登机牌交服务人员,服务人员从登机牌撕一小块,其他部分交回给你,你持登机牌上飞机
找机上位置。登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。

第七步:餐食
在飞行时,航空公司有免费饮料派发,长航线如在进餐时间,会有免费餐食供应(就一个盒饭,不好吃,量也少),短航线就派点心。

第八步:到达
飞机到达目的站后,如果你托运有行李,记得去取行李,在往出口的通过上会有取行李的地方。

注意:记得一定要提前一个小时到机场(第一次坐飞机的话要提前至少一个半小时)携带的行李不要多于20公斤。不要带刀子之类的管制用品。钥匙也最好放在包包里,不要装在身上。矿泉水也不要带,省得检查麻烦,况且飞机上免费提供水和食物。一定要带身份证。否则上不去。第一次坐飞机可以自己带个口香糖嚼,有助于减轻飞机隆隆声带来的不适

网上订票,将自己的身份证号报过去就可,汇款过去,到达机场后,用身份证到相关柜台领取登机牌就可以上飞机了(不用票的,现在的飞机票只是报销用的)。
如果是北京等大城市,一定要提前搞清楚是第几个登机楼。
北京有三个。

⑹ 飞机票的价格是如何定的

根据媒体披露的消息,机票基准价和浮动范围依据的是航空运输的社会平均成本、市场供求状况和社会承受能力。据此猜测,所谓的社会平均成本可能是决定票价的最大权重。或者说,这个成本反映了市场上大多数企业的运营成本,但是这个成本却未必就是市场均衡价格。一般来说,这个价格肯定是高于市场均衡价格的,其结果就是市场需求受到了抑制,航空企业则确保了在高成本下仍然有利可图。在这里,“行业利益是以牺牲乘客利益为代价的,至于这个利益是否能够“长远,恐怕谁的心里也没底。

当然民航总局显然也意识到了这个问题,所以才有根据市场供求状况的浮动。不过,不同的企业成本是不一样的。浮动范围太大,票价生成机制就接近于市场定价,民航总局的苦心就泡了汤。浮动范围太小,不说乘客会怎么样,那些航空企业中的大家伙恐怕也会抱怨。不管怎么说,价格还是一种有效的竞争手段。而且航空业的整合还没有结束,行政切分之后,还需要一轮市场的淘洗。管死了票价就等于堵住了真正市场化的整合之路,因为谁都没有生存之忧。

应该说,民航总局在设计票价政策的时候费了不少心思。去年底,民航停止了非基地航空公司经营从北京、上海、广州三大机场始发的航线航班,航线经营许可相应取消;停止航空公司经营经停沈阳、乌鲁木齐、西安、成都、昆明和武汉的航线航班。国航、东方航和南航三大公司将航线经营权尽收囊中,不用再担心地方航空公司在票价上掀起波澜。但是这却并不意味着三大公司之间就能平安无事。当然,为免几败俱伤,三巨头联手操控票价也不是不可能的。

⑺ 飞机票的票价是怎么定价的

飞机票的价格是按照《民航国内航空运输价格改革方案》的规定进行计算的。

根据《民航国内航空运输价格改革方案》,航空运输企业在境内外销售国内航线客票时,将以平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价,在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。由航空运输企业独家经营的航段,实行票价上限管理,不规定下限。

以北京到上海的机票为例:把航线距离1181千米,带入公式,再上浮25%,就是各家航空公司在京沪航线的经济舱全价票价格——1240元。有了全价票的定价,就能确定不同的舱位的票价。

(7)机票价格扩展阅读

关于机票定价的其他规定:

1、不同航空公司的不同仓位意味着不同的折扣,如以山东航空为例,经济舱全价票是Y舱,9折是B舱,85折是M舱,8折是H舱。从9折到4折,每5个点的折扣都对应着一个舱位。

2、每家航空运输企业每航季上调实行市场调节价的经济舱旅客无折扣公布运价的航线条数,原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%(不足10条航线的最多可以调整10条);每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。

3、国内航线头等舱、公务舱票价,由各航空运输公司自行确定。头等舱、公务舱的服务对象主要是特有人群,价格放开不会给普通消费者增加负担。

⑻ 机票价格如何计算的

楼上的说的真麻烦,机票的结算价就是:机票价+机场建设费和燃油附加税

阅读全文

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