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长城汽车历史交易

发布时间:2021-04-02 20:16:15

A. 长城汽车股票历史最低价多少

长城汽车601633
2011年12月6日盘中最低价10.53为该股历史最低价。

B. 请问有谁知道长城汽车的历史

长城汽车股份有限公司,是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市的民营汽车企业。公司以稳健经营而著称,连续10余年创造高增长和盈利的业绩,连续3年为保定市工业企业第一利税大户,是保定市最大的工业企业、河北省龙头企业。2004年被评为“2004民营上市公司十强”,“中国机械500强”排名第57位。在未合资的中国汽车企业中,长城汽车是最优秀的品牌之一。

公司下属控股子公司10余家,员工6500余人,目前拥有年产近20万辆各类皮卡和SUV、20万台发动机、3000辆大中型客车的综合产能。具备发动机、前后桥、空调、线束等核心零部件自主配套能力。

2003年12月15日,长城汽车在香港H股主板成功上市,表明了企业价值和生产模式、产品的竞争优势、未来的发展潜力,均获得了国际资本市场的肯定,成为了国产汽车最有竞争力的品牌之一。

在激烈的市场竞争中,长城汽车在同行业中独树一帜,保持了独特的竞争优势,两项主导产品创出了两个奇迹:长城两大系列轿卡在同行业中已连续6年保持了市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一,被业界称为“轿卡大王”;2002年,首开先河推出了8万余元的赛弗SUV,2003年一举夺得国内SUV品牌中的销量冠军,被中国各大城市北京、深圳、天津、广州等各大城市评为最畅销车型,成为了经济型SUV中的领头羊。

目前的公司产品中,形成了迪尔、赛铃、赛酷三大系列皮卡,柴油机 、汽油机、两驱、四驱四大系统,大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格,一网打尽国内皮卡品种。在乘用多功能车产品中目前已有经济型SUV三个品种:赛弗SUV、赛骏SUV、赛影RUV。其中赛弗的特征是一款纯正运动型多功能SUV;赛影RUV充分体现了客货型,是一款休闲多功能车;“赛骏”SUV则是都市越野型SUV,以抢占SUV的细分市场;中高端SUV产品中有即将上市的哈弗Hover CUV,哈弗CUV是一款标准的轿车化SUV。
长城汽车不仅产品最全,质量也过硬,获授国际国内五大认证,即ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证、SASO沙特认证和CCC国家强制性产品认证。荣获“全国产品质量、售后服务双达标先进企业”称号。

在技术研发上,长城汽车公司利用自身优势,瞄准国际最先进技术,加大了和国内外专业技术公司、高校、院所的合作,走出了一条有特色的研发之路。目前,公司已与欧洲、日本及国内多家知名技术公司开展了密切合作,使产品的外形、安全、环保、节能、舒适等方面,始终处于国内同行业的领导地位。
多年来,公司培育了一个科学有效的市场运营体系,使长城汽车牢牢把握了市场竞争环节上的主动权。目前,公司已拥有了390余家销售网络、400家售后服务中心、27万个客户档案以及快速立体的商情信息网络等,遍布全国260个大小城市。

截至目前,长城已是国内皮卡和经济型SUV行业中保有量最大的品牌。在众多的品牌中,长城汽车以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。每年近万辆的长城汽车被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。在同行业中,是集团采购和装备执法部门最多的品牌.
长城汽车不仅走红国内,同时扬威国际市场。加入WTO之后,长城不畏强手,以优良的性价比开拓海外市场,实现了全线产品出口的业绩。自99年以来长城皮卡、长城赛弗、长城客车的出口量已连续4年保持了第一。在国际市场,该公司注重良性的市场开发,既追求出口的数量,更追求出口的质量效益,成为中东、南美、北非等地区保有量最大的品牌。目前,公司产品已销往20多个国家和地区,形成了稳固的国际营销网络。

长城汽车连续多年保持了产销量和市场占有率第一,其根本原因就是把“一切以用户为中心”的经营理念落实到每一个细小环节,保证了用户无后顾之忧。在售后服务方面,长城汽车除恪守服务承诺外,专题服务活也实行规范化,一年四季不间断的开展,内容分为“春季献爱心,夏季送清新,秋季送诚心,冬季送温馨”四个阶段,使之持续不断,对大宗客户实行跟踪服务,从而有力塑造起了长城汽车的强势品牌的形象。

长城未来的发展战略是打造规模优势。在建的现代化生产基地,一期工程包括技术研发大楼、综合实验室、试车场、车架厂、模具厂等,将于今年10月份建成并投产新型的 “K系列”SUV产品,新增产能10万辆。同时,二期工程也已经开工,将通过招商引资建设一个零部件产业基地,三期工程今年9月份开工,建设一个年产20万辆的乘用车厂,2006年初建成投产。到2008年底,长城汽车综合产能将超过60万辆。

C. 想了解一下关于长城汽车的发展历程

长城汽车股份有限公司,是中国首家在香港H股上市的大型民营跨国公司。下属控股子公司30余家,员工38000余人,目前产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类,2011年已拥有80万辆整车及零部件生产能力,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100榜;连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”;被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”;中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。

04年来,先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。

2010年5月荣获“中国汽车工业主营业务收入30强”再次入选“中国企业500强”。

这是最简单的,你可以看长城的官网!

D. 长城汽车最新发展历史

2006年12月18日长城风骏下线。
2006年9月,长城汽车试验中心投入使用。
2006年8月,拥有自主知识产权的INTEC柴油发动机量产
2006年3月,哈弗CUV碰撞达到EuroNCAP标准四星级。2006年2005年7月1日,长城汽车工业园三期20万辆轿车基地奠基。
2005年3月6日长城汽车10万辆生产基地竣工,哈弗(Hover)CUV投产。
推行GLM长城精益管理理念。2005年2004年度,长城汽车公司被评为“中国企业500强”、“中国民营上市公司十强”、“河北省民营百强企业”之首。
长城皮卡连续7年在中国皮卡市场销量第一;
长城SUV连续2年在SUV市场销量第一;
长城皮卡、SUV在中国同类产品中7年累计出口量第一。
2004年二期零部件基地首批合资企业投建。2004年2003年12月15日,长城汽车在香港H股成功上市,成为首家在香港H股上市的民营汽车企业。长城汽车成为中国最大的民营汽车企业。
2003年5月19日,长城汽车工业园一期10万辆整车基地奠基。皮卡
和SUV产品更加多样化,赛影(Sing)RUV、赛骏(Pegasus)SUV、
赛酷(So Cool)皮卡陆续投产。2003年2002年长城赛弗(Safe)SUV首开中国经济型SUV先河,当年进入全
国SUV市场前三名。
2002年9月2日成立长城汽车技术研究院。企业推行28条理念准则。
2001年6月12日改制成立长城汽车股份有限公司。长城赛铃
(Sailor)皮卡投产。
2001年2000年5月25日,控股成立保定长城内燃机制造有限公司。
2000年1月18日,控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。2000年1999年3月6日第1万辆长城迪尔(Deer)皮卡下线。1999年10月1日,
迪尔(Deer)皮卡年度产量超万辆。
1999年1998年长城汽车成为第一家出口海外市场的中国皮卡品牌。
1998年长城皮卡成为中国皮卡市场的销量冠军。
1998年6月26日,改制为长城汽车有限责任公司。1998年1997年度,长城迪尔(Deer)皮卡市场销量名列前茅。
1997年建设200家营销服务网络,在国内率先实行经销商代理模式。
1995年10月转型开发新产品,定位于中国皮卡汽车市场。
1996年10月31日重组成立了长城汽车桥业有限公司。
1996年3月31日,第1辆长城迪尔(Deer)皮卡下线。
1996年1 月“每天进步一点点”成为长城汽车的企业精神。1995—
1996年1991年开始生产长城(Great Wall)轻型客货汽车。
连续4年产销量翻番,企业迅猛发展。1991—
1994年1990年 7月 1日,南大园乡政府聘任魏建军到长城汽车工业公司任总经理,并承包经营。从此企业确立了市场竞争理念和灵活管理机制。

E. 长安汽车股票和长城汽车股票为何连续下调暴跌

长安汽车股票和长城汽车股票为何连续下调暴跌?又来龙头股突然跌停,这次是市值已超过千亿元的汽车股长安汽车。

值得注意的是,随着近期市场陷入盘整,相继已有多只牛股突然出现暴跌,甚至是放量跌停,让不少投资者猝不及防。

汽车大牛股突然暴跌!千亿市值长安汽车盘中跌停

市值已达千亿元的长安汽车(000625.SZ)今天突然暴跌,盘中一度触及跌停,截至收盘,长安汽车报20.25元,下跌9.31%,创出最近4个月最大单日跌幅。

在股价大跌的同时,成交也进一步放量。长安汽车全天成交71.7亿元,成交额创出该股历史最高纪录。


在此番大跌之前,长安汽车近期表现火热,扛起汽车板块领涨大旗:11月12日开始连续5个交易日上涨,累计涨幅接近40%,其中11月16日和11月18日均强势涨停。

长安汽车近期股价异动背后,游资炒作的迹象较为浓厚,机构席位多为卖出。

19日盘后的龙虎榜数据显示,一机构席位卖出4.3亿元,深股通席位虽买入1.34亿元,但同时卖出额更多,达3.98亿元,买入最多的席位全部为营业部席位。


此前的11月18日,两机构席位分别卖出1.07亿元和6187万元长安汽车股票。

F. 长城第一辆汽车什么时候下线的

是1991年 长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。
1991年,魏建军先生承包长城工业公司的经营,带领长城人以“每天进步一点点”的精神,艰苦创业。当时,公司以生产轻型客货车为主,企业扭亏为盈、迅猛发展。
1996年,成为专业皮卡生产企业,长城迪尔系列皮卡并推向市场。
1998年,以销量及产量计,长城汽车在国内皮卡车市场排名第一,之后产销连年番翻,创下了惊人的增长速度。当年6月,长城工业公司改制为长城汽车集团。
2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。年初重组国有企业华北汽车制造厂,成立“保定长城华北汽车有限责任公司”, 目前主要生产赛铃系列皮卡、赛影系列商务车。下半年成立“保定长城内燃机制造有限公司”。
2001年6月,再次注入巨资,高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。在国内首开先河,推出491QE智能化多点电喷发动机,并完成国家严格的标定试验,不仅实现了“身心一体”、自行配套,同时为国内几十家著名轻型车厂配套。现代化发动机生产基地的建成,标志着长城汽车进入一个新的里程碑。
目前,保定长城内燃机制造有限公司为国内规模最大的现代化发动机生产基地,占地28万平方米,年产20万台,主要产品有GW491QE汽油机、GW2.4S汽油机、GW2.8柴油机、GW2.8TDI增压柴油机等多个品种。
2002年6月,赛弗SUV上市推广。以优异的性价比,独特的外形和结构成为国产车中的一个新亮点,当年销量已位列第三位,2003年已成为所有SUV品牌中的销量冠军。
同年推出大中型客车中,现有风之情、梦之旅等两大系列多个品种,车型覆盖从7米到12米。
2003年长城再创同行业历史新高。同时,推出全新产品“赛影”RUV,对旗下21款车型全部实现了更新换代。
2003年12月15日,长城汽车在香港H股主板上市大获成功。
2004年2月,公司大举进军柴油车市场,装备4D28柴油机的柴油皮卡面世。同年4月, 内外焕然一新的04款赛弗批量上市,同时,高顶赛影投放市场。
2004年6月,在北京国际车展,长城展出了哈弗CUV、赛骏SUV、赛酷皮卡、顶级新赛影、新型赛铃皮卡等从未投放市场的5款新车。
现在,长城汽车目前拥有年产近20万辆各类皮卡和SUV、20万台发动机、3000辆大中型客车的综合产能。具备发动机、前后桥、空调、线束等核心零部件自主配套能力。

G. 长城汽车最早是干什么车的

自98年以来,长城 皮卡已连续11年在全国保持了市场占有率、销量第一;并且在国际市场上也体现了独特的竞争力,致使国外皮卡至今不能进入中国。
自2003年以来,长城SUV已连续4年保持了全国销量冠军;一直在国际、国内两个市场保持着领先优势。
自主开发的哈弗SUV,在国内民族品牌中高档车型当中,国内销量和出口量第一。07年1月, 哈弗SUV一举摘取“2006CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”桂冠。

H. 长城汽车的历史背景

长城汽车属于河北省特大型国有股份制企业,长城汽车成立于1984年,前身是保定市长城工业公司。

1996年5月,生产皮卡并推向市场,成为专业皮卡生产企业。

1998年2月,保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

1998年6月长城皮卡首次位居全国皮卡市场销量第一。6月26日改制为长城汽车有限责任公司。

1999年,以销量及产量计,长城汽车在国内皮卡车市场排名第一,之后产销连年番翻,创下了惊人的增长速度:当年第一万辆皮卡下线,将中国皮卡热销推向了高潮。同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡,成为国内品种最多的皮卡专业厂,有力带动了全行业的发展。

2000年长城内燃机制造有限公司成立。成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。1月18日控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。

2001年,通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资,高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。

在国内首开先河,推出智能化多点电喷发动机,并完成国家严格的标定试验,不仅实现了“身心一体”、自行配套,同时为国内几十家著名重型汽车厂配套。现代化发动机生产基地的建成,标志着长城汽车步入了高速发展的轨道。

2003年成为国内首家在香港H股上市的民营汽车企业。

2008年10月28日,长城汽车H股最低1.10港元(前复权价),两年后,2010年11月30日最高29.40港元,涨了25.73倍。

2011年9月26日,长城汽车H股最低8港元,2013年2月18日最高32.55港元,涨了3.07倍。

2011年9月28日,长城汽车在A股上市。

2013年国家发改委公布了2013年国家认定企业技术中心评价结果和科技研发费用排名,长城汽车技术中心得分92.6,被评为"优秀",在中国车企排名中位于前三,自主品牌第一。在研发费用投入方面,在中国车企排名第六,自主品牌第一。

2017年“首届世界十佳变速器评选”大奖揭晓,长城汽车自主研发7DCT湿式变速器荣获“世界十佳变速器”殊荣。

5月19日长城汽车斩获”2018中国上市公司品牌价值榜“自主车企第一名。

5月29日2018世界智能驾驶挑战赛落幕, 哈弗无人车斩获多项大奖。

2018年6月30日长城汽车董事长魏建军获选“改革开放40年•致敬中国汽车人物”。

(8)长城汽车历史交易扩展阅读:

长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,追求行业领先,为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系,具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

同时构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局,进行新产品、新能源与智能化汽车研发。近年来,长城汽车的技术实力得到了社会的广泛肯定,被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。

在研发设施方面,长城汽车拥有迄今国内先进的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局,研发实力实现质的飞跃。同时公司加大研发设施建设,先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,全球化研发布局进一步完善。

I. 长城汽车是卖那种类型的车辆起家的

长城汽车的前身是保定市长城工业公司,属于河北省特大型国有股份制企业,长城汽车成立于1984年。1991年,魏建军开始担任长城工业公司的董事长兼党委书记。当时的长城汽车工业公司效益不佳,企业略微亏损。魏建军坚持正确的领导方向,带领长城人以“每天进步一点点"的精神,艰苦奋斗,公司开始以生产轻型货车为主,企业扭亏为盈、迅猛发展。
1996年5月,成为专业皮卡生产企业,生产皮卡并推向市场。1998年2月,保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。答案是:A

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