『壹』 2013年尿素价格的走势，是增长还是下跌，具体一吨大概是多钱，山西临汾，越具体越好
氮肥价格如同孩子的脸、夏季的天。看市场啦。
『贰』 深圳地区10公斤20公斤1000公斤散装车用尿素批发价格多少钱哪里有卖的
深圳福永就有呀 车用尿素就是现在国四国五车用的柴油车尾气处理液哦 ， 浓度32.5 ， 国家排放标准GB29518-2013 的。
『叁』 车用尿素液嘉善价格
没有听过，不知道是哪个公司，选择尿素时请选择合格的尿素，合格的车用尿素需要符合GB29518-2013，要有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高。目前车用尿素大品牌有；美丰加蓝，雅苒。所以符合上述三项要求的那么就是正品。
『肆』 上海绿淼车用尿素10l零售价格多少钱每桶
没有听过是哪个公司的，反正合格的车用尿素需要符合GB29518-2013，要有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高。目前车用尿素大品牌有；美丰加蓝，雅苒。所以符合上述三项要求的那么就是正品。
『伍』 车用尿素行情怎么样
时隔多年柴油车环保标准从国Ⅲ增强到国六时代，氮氧化合物环保达标通常需用采用选择性催化复原(SCR)工艺，借助车用尿素溶液对排放中的氮氧化合物开展处置，将氮氧化物改变成为无害的氮和水。国六柴油车在应用流程中，尿素消耗量为柴油使用量的5%~8%，每台国六规范的重型柴油车一年消耗车用尿素约2吨-3吨左右。实际情况根据每台车的公里数来算。然而事实上，许多车主为了寻求经济利益，运用了阻拦SCR终端等办法，达到少加或不用车用尿素的意图。为了节省一点小钱，结果去维修花了大钱又耽误时间，真是得不偿失啊！
车子里面有一个OBD（也叫氮氧化合物汽车排放诊断系统，它会记录你每次的排放情况，如果你不加的话，到时候您年检通不过，而且长时间不加的话，会损害您的发动机的！会发生系统动力不足，会报警，增加油耗，不要为了节省尿素溶液那点钱，SCR系统坏了会更多损失。到时候就得不偿失了！
目前有的发动机采用的是不带scr的后处理，比如egr+poc，这个就是不用加尿素的。 如果是带scr的发动机，原则上不加尿素是不行的。没有尿素溶液的时候会报警，发动机会被限制运转其实SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，长期缺乏液体的浸泡也会使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。
随着柴油车国四国五排放政策的实施，使用车用尿素的柴油车将越来越多，但车用尿素的使用毕竟是新鲜事物，许多人对此还认识不足，车用尿素溶液价格，甚至还有一些使用误区，在此对车用尿素的工作原理和使用上的一些注意事项进行一些简单的介绍，希望能给各使用车用尿素的车友提供有益的借鉴。
柴油车排放控制scr技术路线工作原理柴油发动机的主要污染排放物是nox（氮氧化物）和pm（微粒），减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因此，出现了egr（废气再循环）和scr（选择性催化还原）两种技术方案来达到国四国五排放的要求。采取scr技术路线的发动机在燃烧的过程中，已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制pm排放量的目标，而nox则需要在排气的过程中将其还原为氮气(n2）和水(h2o），这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。尾气从涡轮增压器出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液，在催化剂的作用下尿素（nh2conh2）水解产生nh3和co2 ，nh3与nox反应，车用尿素溶液加盟代理，生成氮气和水排出。车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化的一个过程，尿素的喷入量必须要与nox的浓度相匹配，尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。
不用车用尿素到底有哪些损害：
1、对发动机自身寿命和功能没有损害，对催化剂载体没有影响，对排温和NOx感应器没有影响。不一定更费钱--*SCR国四车增了尿素省了耗油量！
2、假设按照法律规定做的话，不用尿素、放水、尿素加水都会亮废气灯，限制扭力，车十分没劲，当然了，如果你的车厂自身就违反规定了的话，就不会报；
3、长时间没有尿素循环的话，喷头、管线、尿素泵都易于结晶堵塞或是高温破坏，修车特别贵；车子也容易损坏。
4、环境污染，国四SCR车由于发挥颗粒排放稳定性，提早角都标得靠前，假设不喷尿素，氮氧化物废气比国三车还要难治，祸患后世的事情还是少干为妙；
柴油车上有了尿素罐这样的环保装置，氮氧化物排放能降低80%。柴油车“喝”下尿素溶液后，在尾气管道中，尿素溶液通过和尾气反应，将尾气催化变成无毒的氮气和水排出。通过这个技术，柴油车氮氧化物排放能减少80%，可直接减少雾霾污染。
如果不加车用尿素溶液柴油车的动力和油耗都会受到尿素的影响，如果柴油车不装这个尾气处理装置，或者是适用了劣质产品，就会导致车辆发动机自动减速，还会对SCR催化反应罐中的催化剂产生影响，单只后处理装置损坏，大货车司机们都清楚，这个后处理装置的价格不菲啊，维修费也是很贵的，一旦出了问题修起来还麻烦，不仅对环境有影响，还费钱。所以啊，司机朋友们在选择车用尿素溶液时，要多留个心眼了！一定要选择优质的尿素溶液！
『陆』 合肥市车用尿素批发哪里的价格跟质量好啊
您选择尿素的时候，请选择合格的车用尿素，其中合格的车用尿素符合要符合国标GB29518-2013。嘉蓝素是目前国内车用尿素的领军的大品牌。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，可以「网络嘉蓝素」，安徽车用尿素厂家，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
安徽全省都是可以送货上门的
『柒』 2013年煤炭价格走势如何是上涨还是下滑
随着气温上升，消暑降温用电需求会逐步增加，但此时夏季用电高峰尚未到来，用电负荷正处于上升过剩中，综合来看，预计6月份火电发电量基本保持平稳的可能性较大，受此影响，动力煤实际需求也将基本保持平稳。炼焦煤需求或将小幅下滑。
当前从聚煤网信息平台统计国内主要城市五大品种钢材库存总量仍在1800万吨以上，钢材价格下滑趋势仍未扭转，在需求短期内难以切实改善的情况下，想要抑制钢材价格下滑势头，或许只有减产一条路，焦炭和炼焦煤需求势必会受到一定影响。
无烟块煤需求也将有所下滑。国内农业用肥高峰远去，市场需求下降，与此同时，国际市场尿素行情持续走低，加之6、7月份尿素出口仍然执行旺季关税，短期尿素出口难有大作为。由于国际市场行情不明朗，出口尿素提前集港可能也将受到一定影响。需求疲软，再加上尿素价格仍在持续走弱，未来或将有更多企业加入减产、限产行列，无烟块煤需求也将有所下滑。
供给方面：预计6月份国内原煤产量将在5月份基础上基本保持平稳。今年以来，由于需求疲软、价格走低，国内原煤产量出现了小幅下降，其中，从晋陕蒙三大主产区来看，1-4月份，内蒙古原煤产量同比下降6.1%，山西和陕西分别小幅增长0.2%和0.7%，原煤产量较快增长势头视乎得到遏制。
但通过对煤矿所有制结构简单分析不难看出，晋陕蒙三省区有一个共同点，中央或地方国有重点煤矿原煤产量均继续保持了较快增长势头，地方乡镇煤矿原煤产量均出现了较大幅度下降。这其中原因很简单，国有重点煤矿与用煤企业或是有较稳定的供货关系，或是有股权或经营上的联系，地方乡镇煤矿由于销路不够稳定，只能被迫停产、减产。
另外，预计煤炭进口量也将基本保持平稳。由于国内煤价持续走低，进口商面临的市场风险也在不断增加，短期内进口量继续回升的可能性大大降低。但是，考虑到夏季用电高峰即将来临，电厂进口煤采购量或电厂自己的进口煤到岸量将继续保持在较高水平。分煤种看，由于沿海主要港口炼焦煤库存处于较高水平，市场风险加大，钢厂采购愈加谨慎，需求疲软，炼焦煤进口量可能会有所回落，动力用煤进口量可能会有所增加。综合来看，预计6月份煤炭进口量整体将基本保持平稳。
价格方面：预计煤价整体仍将以回落为主。动力煤方面，由于需求回升乏力，供给充足，库存高企，价格仍然继续回落;冶金煤方面，在需求疲软或下滑的情况下，即使进口煤数量有所回落，也很难改变目前的市场供求格局，煤价仍有一定回落空间;
无烟块煤方面，受需求下滑影响，价格也将很可能进一步回落。
『捌』 英可蓝车用尿素价格
没有听过是哪个公司，反正合格的车用尿素需要符合GB29518-2013，要有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高。目前车用尿素大品牌有；美丰加蓝，雅苒。所以符合上述三项要求的那么就是正品。
『玖』 可兰素车用尿素价格怎么样
中国卡车从2013年的国四排放标准开始，就进入了需要添加尿素溶液的时代，如今已经处于国五阶段，在不久的将来，满足国六排放标准的卡车将会成为主流，而尿素溶液的重要性也愈发的凸显。
因为国四、国五、国六三个阶段对于尾气中的氮氧化物、颗粒物的含量比例要求越来越高，为符合法规，这三个阶段的卡车后处理系统的设计是越来越精密的，所以对于后处理系统中的还原剂——尿素溶液而言，其质量越好，对于整个后处理系统的好处越大。
尿素选不好 危害非常大
国内的车用尿素溶液品牌多如牛毛，质量也是参差不齐，但是不少卡友并不知道尿素溶液的质量会对卡车造成什么样的影响，所以还是会下意识的选择便宜的尿素溶液。
车用尿素在使用过程中，会逐渐出现喷嘴结晶堵塞、管道结晶，SCR故障亮灯频繁等现象，这时必须将结晶处理掉，才可以正常运行SCR后处理系统。如果故障不及时清理，还会有车辆动力下降，油耗升高的故障。
如果长期使用不合规的尿素溶液，轻则频繁的结晶堵塞喷嘴、管路，让你的卡车经常需要进站维修，重则损坏SCR系统，只要更换总成，就是上万元的费用，这的确是一笔非常扎心的开支。
正规途径也买不到好尿素？
也有一些卡友向我反馈，从服务站、加油站购买的尿素溶液，添加以后也会出现结晶现象，这钱也不少花，为啥买的尿素还是不行呢？
其实这部分尿素并不是劣质的，只不过它的成分跟车用尿素溶液最平衡的配比上误差较大，再加上杂质的过滤也不细致，才会出现这样的情况。
还有一种情况，尿素溶液的运输费用比较高，所以不少加油站、服务站都会委托当地的小作坊加工尿素溶液，然后再贴上大品牌标签出售，这样的尿素溶液质量真的不敢保证。
同样加尿素 为何很多司机都认可兰素？
如果你在开国四车、国五车的卡友中说可兰素，相信大部分司机都知道这个品牌。可兰素目前是国内尿素溶液质量最好的品牌，在世界舞台上，可兰素给奔驰、康明斯等世界名企供应尿素溶液；在国内，跟一汽锡柴、东风、潍柴等也有密切的合作关系。而且可兰素的产品还出口到菲律宾、新西兰、日本等国家。
现在针对国五车型推出的可兰素省畅尿素溶液，采用了膜滤技术，以减少缩二脲、高分子聚合物、不溶物等物质，来延缓尿素溶液结晶；再通过纳米催化技术，增加尿素分子的表面张力，膨胀，催化水解更充分，提升转化效率至90%，以减少尿素在使用过程中的消耗量。
添加过可兰素·省畅的卡车司机也都表示，自从使用上可兰素的尿素溶液，后处理系统中尿素结晶的情况基本不会出现，跑车更加放心了。如今只要跑在路上看到可兰素·卡车之家智慧驿站，就会进去添补尿素溶液，另外再买几桶放在车上常备着，以免在别的地方加不到好尿素。
可兰素尿素溶液其实并不便宜，要比市面上的普通尿素溶液贵，可兰素·省畅的价格达到了3.5元/升，不过添加了可兰素·省畅尿素溶液，延长了结晶期，降低了日常使用中的消耗量，又不容易损坏后处理系统，如果从1年、3年甚至10年的车辆全生命周期来对比，使用可兰素的尿素溶液反而是更加划算的。
『拾』 车用尿素喷射器多少钱
您说的喷射器是指喷嘴吗？如果是喷嘴不超过300元就能换一个喷嘴。估计有些地方价格有点高，保守估计在400元左右。以后选择尿素的时候给您三点建议：第一、符合GB29518-2013，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。目前车用尿素行业做的好的品牌有；美丰加蓝，雅苒等。