❶ LNG储罐需要识别哪些大气污染因子
1 大气污染治理形势
1.1 常规污染物治理有效
烟尘、二氧化硫、粉尘及二氧化碳属于常规大气污染物, 最近十来年国家对这些常规污染物加强了监测和治理, 取得了良好的效果。城市环境质量检测报告显示, 最近几年常规大气污染物的各项指标都有了一定程度的下降。
1.2 交叉污染有上升趋势
经济改革的不断深入, 为我国工业的迅速发展提供了政策支持, 与此同时, 由于环保政策不到位, 工业企业产生的各种大气污染物对环境造成了不可估量的影响, 从而使我国的大气污染治理形势变得更加严峻。上世纪九十年代以来, 我国大气污染区域不断扩张, 许多地方出现多种污染物质交叉共存现象, 并且在交叉共存中发生物理或化学变化, 从而产生新的污染物质。当前, 多个大城市中出现的雾霾天气就是由这些交叉污染物质造成的。
1.3 非常规大气污染物质不断增加
二十一世纪初, 是我国工业飞速发展的阶段, 在一定程度上造成大气污染的加剧, 各种新的大气污染物质不断出现。如大气中的重金属颗粒、不同性质的挥发性物质等。这些新的污染物质大部分属于非常规大气污染物。尤其是汽车尾气、煤炭燃烧等产生的细微颗粒污染物质, 近些年来呈现出不断增加的趋势。这些情况都对大气污染的治理形势产生相当大的影响。
2 大气污染治理中存在的问题
2.1 缺乏完善的治理机制
(1) 对大气污染源没有精确、科学的监管机制。随着老百姓生活水平的提高, 我国机动车数量增加势头迅猛, 但在汽车尾气的控制和管理方面仍采用过去的方式, 管理效果很难得到有效保障。
(2) 我国各种新型大气污染物的出现, 必然造成新型的大气污染, 而在这些新型大气污染防治的法律法规建设方面, 我国还处于发展阶段, 导致难以直面大气污染治理的严峻形势。
(3) 国家及地方政府在对大气污染的监管力度方面做得不足。不少地方由于环保监管、监测经费不到位, 在大气污染治理方面难免束手束脚, 从而造成监管工作举步维艰。
2.2 对大气污染的研究不够深入
我国大气污染情况比较复杂, 大气污染种类除了工业污染、煤炭烟尘污染、汽车尾气污染之外, 还有各种气体交叉反应后产生的二次污染。由于大气污染受空气流动影响较大, 相邻地区之间可能会互相污染。在加上各地区污染类型及污染程度的不同, 采取的污染治理方式也有所差异。在大气污染形成的源头和过程方面, 学术界还不能形成统一的见解。以致于现阶段我国对大气污染的治理技术等方面的研究还不够深入, 不能有效指导大气污染的治理。
2.3 能源消费结构不合理, 能源利用率低
能源消费结构不合理是我国经济发展过程中的一个重要问题, 这也一直受到我国政府的高度关注。很多工业企业为了追求利润最大化, 不愿对落后的工业设备和设施进行更新换代, 造成这些陈旧的设施、设备在进行工业生产的过程中能源消耗很大, 但生产效率较低, 同样能源消耗产生的大气污染物也不断增加。截至目前, 我国能源消费结构仍以煤炭消耗为主, 对大气环境产生的影响相当严重。在风力发电、水力发电和核电等新型能源的开发和使用方面, 还缺乏进一步的发展。这些新能源在我国能源消费结构中占据很小的比例, 不利于改善我国的大气质量。
2.4 现行减排政策存在一定的弊端
虽然我国相继出台了一系列节能减排政策, 用于大气污染的治理, 但这些政策只是关注大气污染物的总量控制, 很少涉及到大气污染治理的质量方面。如果仅仅以减排政策促进大气污染物总量的减少, 显然很难在短时间内改善大气质量。另外, 各个地方政府在进行大气污染治理时, 考虑污染问题不全面, 将主要治理目标放在了一次污染方面, 对于各种污染物交叉反应产生的二次污染难以有效治理。
3 大气污染治理的有效措施
3.1 重视大气污染治理质量, 细化污染考核指标
首先, 在推动节能减排的同时, 要加强对大气污染的治理质量的关注力度。我国在2014年发布了《大气污染防治行动计划实施情况考核办法 (试行) 》, 第一次明确大气污染治理质量的重要性, 并在政府政绩考核中增加了空气质量内容。其次, 要对大气质量评价体系进行完善, 将污染考核指标进一步细化。应借鉴发达国家先进经验, 不断对我国的大气质量评估体系进行完善, 将新型大气污染物质的监测纳入到评价体系中。
3.2 建立健全大气污染治理机制
完善的法律法规是开展大气污染治理工作的法制基础。国家相关立法部门, 应及时梳理和完善现行大气污染治理相关法律法规, 用法律制度规范排污企业和环保部门的责任及行为。
环保执法部门要加大对大气污染治理的监管力度, 严肃处理相关企业的违法排污行为。做到有法必依、执法必严、违法必究。
由政府牵头, 组织相关专家, 结合相关部门, 建立空气质量检测体系, 加大对新型大气污染物、大气污染源的研究力度, 不断深入把握大气污染的特征和性质, 建立大气污染预警机制, 制定相关应对措施。
3.3 调节能源结构, 发展清洁能源
能源消费结构对大气质量有很大程度的影响, 而我国能源消费结构还十分不合理。政府要不断改进经济增长方式, 以便于有效防止大气污染问题。
一方面, 要加快各个产业结构的升级, 大力发展低耗能产业, 推动低碳经济发展, 逐步优化能源消费结构。另一方面, 积极开发新型清洁能源, 不断增加清洁能源在能源消费结构中的占比。这样不仅能从源头上控制大气污染, 还能使清洁能源概念深入到人民群众的思想观念中去, 形成人人爱环保的社会氛围。
❷ 在lng接收站工作环境
看你具体是做什么职位了，室内的好些，毕竟有个遮风挡雨的地方。室外的就看你个人了，尽管也有遮风挡雨的地方，但是风吹日晒是难免的，很辛苦。
❸ lng接收站有自然损耗率要求吗
都会有，bog装置
❹ lng接收站 pid
如何快速读懂PID
1.PID 与PFD区别：
PID -----管道及仪表流程图(PIPING INSTRUMENTATION DIAGRAM)
PFD ----工艺流程图（PROCESS FLOW DIAGRAM）
1）仪表控制
2）PID存在部分管线，用于开停车或者间歇操作使用（学习的关键）
2.如何快速学习PID图
了解PID 上每一个字母,符号所表示的意义.一般都包括这么几个部分:
（1）.字母缩写的意义,在PID 最前面的几页里面都有其全英文解释,这个需要你花点时间查下字典来先做翻译 ,从字面上不理解的东西再询问下工程师和高层技术人员.如:IA——仪表空气, OW——含油污水 , FO——气关阀等等
（2）.符号的意义,这个不好说,因为符号无法画出来,而在PID上对于每一个符号都有相应的说明.如果是英文的就需要耐心的翻译了.最好能做到无论翻到PID的哪个地方,指着任何一个符号你都能说上来意思,最好是英文也能说出来(呵呵 要求比较高哦)
（3）.仪表缩写表示的意义,而在每份PID前面都有一个表格,里面对仪表符号都有明确的定义,一般来说分为首选字母和后续字母,首选字母表示的为测量或起始变量,对于少数首选字母还有计算方式一说.后续字母的意思就多了,主要是功能类的,如测量,控制,指示等等.这需要我们对工艺理解后自己去组合成正确的组合,不用担心会组合错误,一旦见的多了,组合多了,也就觉得很简单了,难的就是你对英文或者翻译过来文字的理解了.
4.主要针对管道或者设备的一些特殊说明的解释.这个是很难理解的,需要对工艺十分理解,而且最好是要有一定经验的人解释一下后,我们才会比较容易去理解.如FREE DRAINING,NO POCKET,GRAVITY FLOW,SLOPE 等.这些东西都要结合实际情况来理解了.
5.控制方案,这个就是专业的仪表知识, 工艺人员只有在学习了仪表相关知识后才能勉强读懂,所以,建议新手在看PID的时候，可以先撇开仪表内容不看,先熟悉工艺相关内容后再学习仪表知识,最后再回过头来看PID,这个时候，你会发现一切原来是那么容易.
总结一下,看PID 不要急着一上来就拿个PID一顿看,那样子 你会很迷茫的,开始要下点工夫去记忆一下前面几页的东西,这对你学习PID有很大的帮助.
P&ID读图与画图－给初学者的建议
P&ID图对于初学者来说，确实是一个比较大的难题，各种设备，管线，各类管件，阀门盲板之类，一大堆的自控符号，让人无所适从。那么我们该如何下手学习呢，下面就我个人学习的一点体会分享大家，希望能抛砖引玉，让有经验的工程师们都能分享自己的经验来帮助新人快速成长。
1。了解工艺，PID由PFD发展来说，不管PID多么复杂，其PFD主线始终很清晰。大家一定要先看对工艺的描述，然后对照找出PID图的主线。初看图时可以先看的大概思路和流程，至于具体的如何实现再结合下面几条一点点的分析。
2。了解相关的标准，如设备的图形表示方法，阀门的符号表示方法，自控仪表的符号表示方法，就地安装，仪表盘装，DCS等，有些还涉及到自控的连锁控制等，这些内容最好看看相关标准或手册，有个大概的了解，至少知道那些符号的大概功能。
3。看首页图。有些标准里面没有规定的，在某个项目自己有自己规定的符号的，只有通过看首页图才能明白。否则就是看天书一样，谁也不懂。
4。熟悉并掌握一些典型设备的P&ID与配管布置。这一点很重要，比如说离心泵，压缩机，反应釜，精馏塔，换热器等，这些化工厂最典型的设备都是有标准的PID方案的，不同的设计都大同小异，基本设计思路都是一样的。整个PID图纸其实就是不同设备单元的PID布置的组合。学会典型的PID布置，对于画PID图比读图更重要。因此，对于工艺设计工程师来说更应该熟悉典型设备的PID布置。
5。了解设备位号，管道等编号的规则，这些标准和手册里面都有，平时要加以熟悉。
我刚开始和你一样，这是我同事写的，希望对你有帮助，按这个上面写得做吧，要不把全世界所有的pid给你也没用。
❺ Lng接收站的分级和容量
GB50028-2006 城镇燃气设计规范 第九章
❻ 国家对lng液化天然气汽车环保有规定吗
好像没有 LNG本身就是清洁能源 燃烧后排出的是二氧化碳 咱们人类呼吸排出的也是二氧化碳 貌似不用怎么去规定
❼ LNG接收站属于什么用地性质
LNG接收站一般都是填海造地，一般具备2-4个16万方的LNG储罐。面积30公顷左右。
接收站内挂官道区域为花岗岩石子。
❽ lng规定的co2净化指标含量是多少
我们国家在汽车环保方面采用的是国二，国三标准，并已经引入了国4标准，其实和欧洲的标准很相似，在这方面，汽车尾气排放是必须加装三元催化器的，否则汽车年检排放是不达标的，就不能上路，问题是现在的年检假的很，还有就是加OBD系统，监控汽车排放，排放不达标汽车就发不起来，问题还是在于执行啊
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❾ 国内LNG接收站都有哪些
目前已投入运营的： 大鹏，莆田，上海，江苏
在建的就多了： 珠海，海南，青岛，宁波，唐山。。。。。。另外，天津还要计划建造一个浮动的LNG 接收站