① 汽车轮胎的指标都是什么意思
轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。
轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。
层级：层级是指轮胎像胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14P.R”即14层极。
帘线材料：有的轮胎单独标志，如“尼龙”(NYLON)，一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9:00—20N、7.50—20G等，N表示尼龙，G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
负荷及气压：一般标志最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用。如“标准轮辋5.00F”。
平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，硫化在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。
滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。
磨损极限标志：轮胎一侧用像胶条、块，标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置，轮胎则应及时更换，否则会因强度不够，中途爆胎。
生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如"98N08B5820”表示1998年8月B组生产的5820“表示1998年8月B组生产的第5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识判。大多与生产企业厂名相连标志。
其它标记：例如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。一般可作为选用时的参考资料和信息。
轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。
② 江恩六边形对轮中轮指标是怎样设置
当你真正的掌握了江恩理论之后你就会发现江恩四方形，六边形，九方图和轮中轮的核心实际是一样的。它们的核心就是一个圆，只不过是将圆分成了不同的循环。轮中轮可以看成是一个24方图的变形。它们的设置都是一样的，全部从1开始，以+1为进阶，可以无限向外延伸。这个1可以看做时间也可以看做价格还可以看做是行星的角度，可以当1用也可以当10，100，0.1用，我还发现如果把波动率看做1也可以起到同样的效果甚至是更精确。
③ 轮胎的检测指标都有哪些
第一，橡胶的特性，抓地力的关键
第二，胎花的设计，排水的性能，胎花决定轮胎是干胎、湿胎、中性胎的特性
第三，轮胎的强度，安全指标来着
其他细化的项目还有干湿地过弯的极限速度，行驶中、过弯和刹车的噪声
④ 轮中轮计算器的用法
一、基本用法
1） 对照轮中的数字，将游标一选定所要判断的，目标股或指数的最低点或最高点。
A、 上涨时游标二逆时针旋转，价位或点数将在45度、90度、120度处遇初级阻力，在180度处遇强阻力，在225度、270度处遇超强阻力，在315度、360度处遇特强阻力。
B、 下跌时游标二顺时针旋转，价位或点数将在45度、90度、120度处遇初级支撑，在180度处遇强支撑，在225度、270度处遇超强支撑，在315度、360度处遇特强支撑。2） 江恩理论轮中之轮要点：A、 当股价或指数突破或跌破一个阻力或支撑位时，将向下一个阻力或支撑位移动。B、 轮中之轮的0度、90度、180度、270度；及45度、135度、225度、315度所构成的两个正四方形处为阻力或支撑。另外，由0度、120度、240度所构成的正三角形处也为阻力或支撑。
C、 一周分为24X15（度），暗含24节气。价位或指数由内向外找，大数取内优先。
注释：原江恩理论书籍介绍，轮中之轮用于长周期判断，一周天为360天（自然日），用于短周期判断一周天为24小时（没有说明是自然日还是交易日）二、我在实战中总结出：（因中国股市多变，散户炒作多为中短线）
1）一周天如按交易日，则大约为18个月。每交易日为4小时。
2）一周天可以是180天，每格（15度）为7.5天。
3）一周天也可以是90天，每格（15度）为3.75天。
4）一周天也可以是45天，每格（15度）为1.875天。
5）一周天也可以是22.5天，每格（15度）为0.9375天或3.75交易小时。
6）一周天也可以是11.25天，每格（15度）为0.46875天或1.875交易小时。
7）最短的一周天可以是6天，每格（15度）为1交易小时。
说明：江恩理论的精髓--市场在重要的时间到达重要的位置（股价或股指）时，市场的趋势将发生逆转。
几点经验：
A． 一周天的重要时间为，到达上面第一条中的所述的角度位置所需的时间。周期的长短按第二条中选择。
B． 当选用的长周期和短周期所指向的位置，为同一位置时，该点即为市场的最为重要的位置。时间大致为长、短周期重叠的时间位置。
C． 如果股价或股指在重要的时间内超越了，一个重要的位置。那么，它将向下一个重要的位置移动。
D． 如果股价或股指在重要的时间内没有超越，那个重要的位置。那么，它将回头寻找它前一个重要的位置。
三．举例
以上证走势3月16日的低点1596.07点为起点，取一周天为11.25天（短周期判断）。
股指运行9天后到达1811.06点（3月30日）。江恩轮中之轮逆时针转（上涨）315度，需0.46875X315/15=9.84375天，阻力位为1810正负5点。时间和价位重叠，即江恩理论中的市场在重要的时间到达重要的位置（股价或股指）时，市场的趋势将发生逆转。随后的一天（3月31 日），股指在四小时的交易时间内，由1810.90点下跌到1780.41点，收于1800.22点。此时取一周天为6天（更短的周期），用江恩轮中之轮顺时针转45度（3小时）为1780正负5点（当天盘中大约下跌了三个小时），到达支撑位。由于收盘时股指已返回到1800.22点，可判断第二天股指不会再下跌。4月3日，股指最高为1816.86点，最低为1798.25点，收于1801.00点。再用11.25的周期分析，显然在特定的时间内股指没有顺利冲过1810正负5点的阻力位，因此向下调整是必然的。以后的8小时调整，由1815正负5点顺转120度（重要支撑位）达1735正负5点。最低点为1746.30点，收于1771.20点。股指重新步入升途。（细细分析好烦，读者可掌握方法后，自己验证）
四．几点心得
1） 江恩理论的轮中之轮，是其理论中最精华的篇章。学习江恩理论，只要重点掌握该篇的要点，对江恩的角度线，江恩几何学等略作了解即可，不必浪费太多时间。精辟的理论往往会派生出很多分支，各有各的说法，各有各的妙用。学习时要取长补短。
2） 轮中之轮在个股走势的运用，一样非常准确。
3） 分析时要把长短周期结合起来，互相佐证。周天数的选取，以各人的理解不同而取值不同。
4）江恩理论的优点，是阐述了时间与价位的关系。准确的时间和价位的预测，使其他任何理论难望项背。江恩理论的弱点，是缺乏对另一市场的重要因素--成交量的描述。因此，江恩理论与道氏趋势理论、艾略特波浪理论，相互结合使用，可起到互为弥补的作用。（本人对艾略特波浪理论持否定态度，认为那是一个建立在貌似正确实际是错误基础上的理论，经常可以看到数浪专家，在市场上自掘坟墓。有句谚语：想让谁死在期货上，就教他KDJ指标。想让谁死在股市上，就教他数浪。话虽如此，但因总有些操盘手，是根据波浪理论来指导操作的。使得其理论也有准确的时候，其生命才得以延续。所以，了解其理论又是必要的。）
江恩轮中之轮的使用方法2江恩认为，既然在自然定律中，有四季交替，主次阴阳之分，那么在股票市场中，必定也有短期、中期、长期循环以及循环中的循环，正如圣经所述的“轮中之轮”。
江恩根据这一理论，设计了市场循环中的轮中之轮，将市场上的短期、中期和长期循环加以统一的描述并将价位与江恩几何角也统一起来。因此“轮中轮”是对江恩全部理论的概括总结。
轮中轮的制作：
轮中轮将圆进行24等分，以 0度为起点，逆时针旋转每15度增加一个单位，经过24个单位完成第一个循环，依此类推，经过48个单位完成第二个循环......,最后经过360个单位完成第十五个循环，即一个大循环，形成江恩“轮中轮”。
上的数字循环即是时间的循环也是价格的循环，例如，对时间循环而言，循环一周的单位可以是小时、天、周、月等，对价格循环而言，循环单位可以是元或汇率等。
江恩“轮中轮”的关键是角度线，市场的顶部、底部或转折点经常会出现在一些重要的角度线上，如0度、90度、180度等。通过“轮中轮”，我们可以预制知市场的价位，以便安全、有效的运用资金。原文链接： http://www.55188.com/viewthread.php?tid=2536994
⑤ 汽车的轮胎性能指标有哪些
动力性、安全性、能耗性能、操稳性能。
⑥ 北京新能源指标摇号中的轮候时间是什么意思
我的2018年一月开始排号，2021年二月才能排到我！
⑦ 汽车轮胎检测指标都有哪一些
1、轮胎的强制性安全检测：轮胎外缘尺寸测试，轮胎强度性能测试，轿车无内胎轮胎脱圈阻力性能测试，轮胎耐久性能测试和轮胎高速性能测试；
2、对轮胎进行综合性能检测：均匀性试验、水压爆破试验、纵向刚性试验、横向刚性试验、静荷重半径自动测量、踏面试验、胎面刚性试验、扭转刚性试验、包覆刚性试验、气密性试验等；
3、充气轮胎内胎检测：最薄允许厚度、厚度均匀性、规格尺寸和物理机械性能、拉伸性能、老化后拉伸性能能、接头部位拉伸强度、热拉伸变形、撕裂性能、硬度、脆性温度、垫带物理性能、托圈水压性能测；
4、农业轮胎检测：轮胎外缘尺寸、胎面胶的拉伸和磨耗性能、帘布层间粘合强度等轮胎物理机械性能测试；
5、外胎：拉伸性能、硬度、耐磨性、层间粘合强度、帘线性能实验等；
6、整胎：强度试验、高速性、耐久性、滚动周长实验、湿路面相对抓着性能、托圈水压性能；
7、胎面磨耗测试；
8、静载荷测试；
9、轮胎中油的PAHs 测定；
10、以及其他轮胎方面相关检测。
⑧ 评价轮胎质量的指标是什么
第一，指导轮胎结构设计，缩短设计周期、节约本钱。轮胎的热学性能与力学性能紧密相连，轮胎在转动行驶过程中由于摩擦和变形而产生大量的热量，导致温度升高；由于结构的原因，可造成局部温升过高，这将直接影响轮胎材料的热物理性能，造成肩空、脱胶或爆胎等结构方面的破坏。为此设计者在设计之初需要了解轮胎断面温升状况，使设计的轮胎产生的应力和应变分布更加公道，从而降低局部过高的温升，延长轮胎的使用寿命。第二，指导轮胎胶料配方设计。一方面，公道地改进轮胎橡胶材料的配方有助于轮胎转动阻力的降低。轮胎转动阻力的降低是降低能量损失、节约能耗的重要标志。轮胎的转动阻力下降百分之十车辆的油耗就会下降百分之一，油耗的降低又会对环境的优化起到积极的作用。另一方面，配方职员可以根据热学分析的结果在轮胎变形剧烈、温度较高的部位，有意识地使用生热率较低、导热系数较高的胶料，这不但有助于该部分温升幅度的减小，还会降低轮胎的转动阻力，节约能耗。第三，指导现有轮胎使用，确保车辆驾驶员安全驾驶。对已有轮胎进行温度场分析，使轮胎使用者精确了解各种使用条件下（载荷、气压、速度等）轮胎的生热情况，有利于轮胎的公道使用，避免因过度超载、超速造成的职员及财产的损失等。
⑨ 通达信软件江恩轮中轮计算器输多少圈，什么叫步长是什么意思
江恩轮中轮计算器分两种一种是时间计算器，步长就是1，一种是价格计算器，步长就是波动率，这个得会计算才行。
江恩轮是一个神秘的市场分析技术，有时称它为轮中之轮。江恩轮中之轮是一张圆形数位图， 其中数位从1延伸到360。这张数位图可用以预测市场支持和阻力水平，并且市场的逆转时间。
三种模式：
1)大数轮中轮
2)时间轮中轮
3)甲子轮