❶ 向内贸船供应保税油是否违反法律规定如违反，请指教法律依据、法律条文及后果
保税油，是指在中国没有缴纳海关税费的，按照国家规定只能再次转走，或者办理进口缴纳海关税款后再内销。在没有办理进口手续的情况下在国内销售，是走私行为。
❷ 做原油贸易关前保税交易可以吗
咨询记录 · 回答于2021-07-25
❸ 保税油能加给国内渔船吗
运输方式写江海运输 贸易方式写1139 国轮油物料 ，中国籍运输工具境内添加的保税油料、物料
❹ 国际航行船舶加我保税油后，该航线回国内，可行吗 多的油需要补税吗
多加的油不用补税的，今国内报关即可。只不过用免税油跑内贸，有的海关不会批准。
❺ 如何申请保税油资质
我国对经营保税油业务企业的要求相当高，比如需要具备保税油库及供油设施，有油品进口渠道和大批客户等，目前我国有资质进行保税油经营的公司有6家， 分别是中燃、 中石化中海、中石化舟山、中石化长江燃料油、深圳光汇和中油泰富。
需要向商务部申请保税油经营许可。
❻ 航空煤油与国际布伦特原油有什么关系
摘要 新华社石油价格系统22日发布的中国进口航空煤油到岸价格指数显示，10月中国进口保税航空煤油到岸价格为每吨4383元，较9月每吨上涨161元，环比上涨3.81%。
❼ 保税区的油料加到了回国内的船上，请问怎样报关 悬赏200分
运输方式写江海运输
贸易方式写1139 国轮油物料 ，中国籍运输工具境内添加的保税油料、物料
❽ 谁知道什么是保税油啊
保税油就是保税船供油，是指国家按照国际通行惯例，为国际航行的船舶提供免税油品供应。保税船供油应具备以下7个特点：
1）保税：保税油经营企业可直接从国际进口燃油，不占国内燃油进口配额，免征进口环节的关税、消费税、增值税。
2）市场化：由于远洋船舶的特殊性（船东可以哪里的油便宜去哪里加油），保税船供油是国际上市场化程度最高的一种燃料商品。
3）加油点：通常在正常港口范围内，也可以在近海或者公海海域。
4）入行门槛：我国对经营保税油业务企业的要求相当高。目前我国有资质进行保税油经营的公司有6家，分别是中燃、中石化中海、中石化舟山、中长燃、深圳光汇和中油泰富。
5）功能灵活：保税油可与内贸油资源相互调剂和转换，经营具有灵活性。当内贸行情看涨时，可以将保税油转销内贸。
6）船供油种类：远洋船舶的燃油主要分为两大类，轻油和重油，重油就是我们常说的380CST和180CST等，用于海上正常航行；轻油是船用柴油，就是MGO和MDO等，主要用于机动航行使用，比如进出港、进出狭窄航道、大风大浪天气等。因此这类船舶整个燃油系统分为两个完全独立的系统——高粘度燃料油系统和柴油系统。当然也有些远洋船舶仅以重质燃料油为原料，不使用柴油，这类船舶再加油时必须考虑限制硫含量的影响，尤其是当目的港有硫排放限制时。
7）燃油标准：无论远洋船舶的注册地是国内还是国外，都通常执行国际公认的ISO标准（国际标准化组织）和ASTM标准（美国材料与试验协会）。
❾ 谁知道航空煤油多钱一吨
10月31日国际市场航空煤油价格68.28美元/桶。
9月30日进口航空煤油到岸保税价格3313元人民币/吨。