⑴ 成品油的市场价格
2004年,中国石油进口越来越多,总量达1亿吨,占中国石油消费量的约40%。
2010年,中国共进口石油2.39亿吨,占中国石油消费量的55%。中国实行的是与国际接轨油价机制,即根据国际油价的变动来调整国内油价。进口油价上涨,如果国内成品油销价不相应上涨,那么势必出现炼厂销售的成品油价格反而比购进的原油价格便宜的“倒挂现象”。 根据2013年3月27日起实施的新成品油定价机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。第一次调整是2013年6月6日24时,国内汽、柴油价格分别降低95元/吨和90元/吨。
在2013年2月25日发改委上调国内成品油价格后,国内汽柴油批发价跌势明显:如中石化决定,自2013年3月1日零时起下调柴油调拨价100元/吨。市场上,一些成品油批发商为了减少库存也持续下调价格,平均日降幅约为10-20元/吨。
由此也导致国内成品油批发价和零售价利润空间加大,如部分地区柴油批发价和零售价差距已经扩大至500-650元/吨,为加油站零售让利提供了空间。
2013年5月,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨提高95元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.08元,调价执行时间为5月9日24时。此次成品油价格提高幅度,是根据2013年5月9日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况确定的。
2013年8月16日,国家发改委发布消息表示,由于国内汽、柴油的调整幅度低于每吨50元,此次油价将暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。这是新成品油定价机制下油价调整第四次搁浅,也是首次遭遇连续两次搁浅。
2013年9月16日,国家发改委发布消息表示,决定自9月14日零时起提高国内成品油价格,汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元。本轮油价调整也是2013年油价的第10次调整,进入2013年以来,国内油价历经了“6涨4跌”。
2013年10月,成品油将迎来新机制实施后的“二连跌”,下调幅度或在70-80元/吨,调价窗口将于2013年10月17日开启,最快10月18日(下周五)凌晨兑现。
2013年11月1日零时起汽、柴油价格每吨均降低75元,这一降幅创年内新低,也是十年新低。
(注:从2005年至2009年国内成品油价格经历数十次调整,具体的调整时间请翻阅参考资料: )
2014年4月24日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别提高155元和145元,调价执行时间为4月24日24时。
2014年5月9日24时起,汽、柴油标准品最高供应价格调整为每吨 9145元和8025元,每吨均降低50元,折合汽柴油价每升下调0.04元。
2014年6月我国进口成品油236万吨,较上月增加55万吨,同比减少28.05%;1-6月成品油累计进口1526万吨,同比减少29.4%。
2014年6月我国进口原油2328万吨,较上月减少280万吨,同比增加5.01%;1-6月原油累计进口15197万吨,同比增加10.2%。
2014年9月16日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低140元和135元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.10元和0.12元。调价执行时间为9月16日24时。在此次成品油价格下调之前,国内成品油价格已分别在7月21日、8月18日和9月1日连续三次下调。本次成品油价格下调是六年来的首次“四连跌”。
2014年11月14日国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.14元和0.15元,调价执行时间为11月14日24时。
2015年2月,按照国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在27日24时将再次迎来调价窗口。多家机构分析师表示,只有原油连续大幅暴跌,本轮油价才能搁浅,因此本次调价几成定局,成品油将迎来今年首次两连涨。

⑵ 国内成品油价格迎2018年内第四次上调了多少
4月12日24时,国内将迎来新一轮油价调整。尽管此前不乏关于“油价调整搁浅”的预测,12日下午,省发改委发布了调整我省成品油零售价格的消息:自2018年4月12日24时起,省内汽、柴油价格(标准品)每吨提高55元和50元。这是国内汽油、柴油价格年内第四次上调。

根据国家发改委门户网站“新闻中心”公布的成品油调价信息,98号汽油价格,由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。普通柴油(标准品)最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。省发改委要求,各成品油批发和零售企业要严格执行国家发改委有关价格政策,不得在国家规定的成品油价格之外,加收或代收任何费用;各级价格主管部门要加强市场价格监测和监督检查,严厉打击各种价格违法行为,切实维护成品油市场稳定。
影响不大!
⑶ 目前国内成品油价格情况如何
自2017年4月12日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,4月26日的前10个工作日平均价格与4月12日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。
发改委称,自2017年4月12日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,4月26日的前10个工作日平均价格与4月12日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。

⑷ 这个月的石油价格是多少
石油的价格是跟国际接轨的,被价格管制的是汽油、柴油等价格,由于去年以来国际石油价格上涨太快太多,而国内在食品价格上涨的带动下,通货膨胀的威胁很大,所以政府为了控制过快的CPI不得已采取了控制价格的手段,导致目前汽油、柴油价格没有成本高,相对低,而供应也比较紧张 6月19日,国家发改委作出上调成品油价格的决定。其中汽、柴、煤油每吨分别上调1000元、1000元和1500元,上调幅度分别为16.7%、18.1%和25.2%。上调幅度创下成品油价格调整的最高纪录。表面看来,中国国内油价的上涨是“有形之手”调控的结果,但真正的驱动力量却并非如此。
⑸ 国内成品油价格会涨吗
中长期来看,国内的油价是要跟随国际石油行情走的,近期石油受美国次贷危机的进一步恶果的雷曼破产,还有政府救市计划的不确定性等因素的影响,价格剧烈波动。本已从150美元下跌到100美元的油价让人们看到了希望,可这次剧幅波动价格的反映上看,未来的价格方向是非常迷茫的。
油价是以美元计价的,与美元的汇率走向呈负相关,美元汇率的走向长期看主国取决于美国的经济状况,美国此次的金融危机是由次贷的金融衍生品问题所引起,美国金融发明家将衍生品包装得非常复杂,现在也不知这个影响会持续到多久才能结束,也就是说还有多少未倒下的多迷诺骨牌具体谁也说不清楚。美国的经济充满了不确定性,油价在短期内恐怕是不会向下降的。
以上个人愚见,仅供参考,希望对您有所帮助。
⑹ 现在国内的原油价格是多少
昨日,山东炼化界多位人士向《每日经济新闻》透露:中石化旗下的胜利油田将于下月调高原油结算价,涨幅约12%,具体的调价方案将于下月初公布。胜利油田有关人士对此消息予以确认。据分析,在其带动下,国内原油价下月可能大幅上调。 胜利油田将调高结算价 昨日,山东炼化界多位人士向本报透露:中石化旗下的胜利油田将于下月调高原油结算价,涨幅约12%,具体的调价方案将于下月初公布。胜利油田有关人士昨确认调价一说,但称并未接到具体方案。 来自石化资讯供应商“石油网”提供的数据显示,胜利油田原油结算价为5450元/吨(不含税),大庆油田为5478元/吨(不含税)。去年,国际原油价格还未突破100美元,我国进口原油平均价格就已接近5000元/吨。如今,国际原油价格已高居120美元之上,国内原油价格调价冲动骤增。 “因胜利油田是参考国际原油价格来设定国内结算价的,现在国际油价涨得那么凶,我们是肯定要调价”,胜利油田有关人士昨日说。 一位与胜利油田业务往来频繁的山东炼厂原油部负责人则告诉记者,胜利油田的初步方案是将现行的5450元/吨结算价提高至6200元/吨左右,“最终方案将在下个月月初公布,无论最终价格如何,大涨不可避免。”山东东营市另一家与该油田有业务往来的地方炼厂原油部负责人也证实了上述说法。 “全国各油田都将跟进” “如果调价,全国各油田都将跟进”,石油网一成品油研究员告诉记者,近期,多家炼厂都谈及油田调价一事。“各大炼厂按国家下发的指标给炼厂提供原油,胜利油田、大庆油田是行业内的标杆企业,只要一方调价,其他油田都会随之调价。” 尽管如此,因国内成品油价格并未放开,国内原油价格上调并不会波及现有的成品油零售价格。但“各大炼厂会相应地调高成品油批发价”,上述研究员说,这会给国内成品油调价带来压力。 同步播报 国务院:抓紧投产新建炼油能力 国务院常务会议昨日指出,当前我国煤电油气运供需总量基本平衡,但一些地区的电煤、柴油及电力供应仍比较紧张,必须进一步采取有力措施,科学调度,协调配合,统筹解决突出矛盾。会议要求,做好成品油总量平衡和市场供应,抓紧投产新建炼油能力,加强产运销组织协调,支持企业增加生产。同时,千方百计保证农业“三夏”用油,增加重点地区柴油投放数量
希望采纳
⑺ 最新成品油价格
隆众资讯:成品油调价窗口今日开启 市场严阵以待
隆众资讯3月22日报道 据隆众资讯三地变化率显示,截止3月21日22个工作日三地变化率为11.77%,较前一日涨0.47。且截止今日,连续22个工作日的调价条件正好满足。距离上次调价过去一个月的时间,新一轮调价窗口正式开启。
自上次国家调整成品油价格以后,伴随着中东以及北非局势的加重,国际油价一路飙升。尤其是进入到3月份以来,WTI与布伦特原油双双破百。在其提振作用下,重新计算的三地变化率也是一路攀升,早在3月1日第8个工作日时便已突破了“4%”的调价红线。国内企业炼油成本居高不下,严重打击了国内炼油企业的积极性,使得不少企业不得不采取停工检修的方法来规避亏损风险。由此来看,若不及时调价后期或将面临资源紧张的局面。
隆众资讯成品油市场资深分析师徐莹认为,从市场来看,目前国内主营单位成品油价格多挂至最高限价,且主营出货意愿不强,对外停批或限量出货。而零售方面,据调查不少地区加油站纷纷上调零售价格或减小优惠幅度。而作为国内成品油市场风向标的山东地炼,近日开始陆续上调汽柴油价格。前期,不少贸易商也在积极囤货。
目前,我国通胀形势严峻,为我国成品油调价造成了最大的阻力,从前几次发改委调价情况来看,调整幅度均有多压缩,且上次调价市场普遍认为调整并不到位。因此,政府面临新一轮调价压力,此次成品油价格上调可能性较大。不过按照以往惯例,调价窗口开启后立刻执行的可能性不大,隆众预计,若本周调价没有实现,本轮调价或推迟至清明节前后,调整幅度将在300元/吨以上。
政府一直力争让国内成品油价格与国际油价接轨,市场化,不过受当前国内经济形势影响,这一步走的并不完全。在新的调价机制试行以来,每次调价都伴随着市场的诸多质疑与不满。在成品油调价预期再次升温之际,人们同时也把视线放在了成品油调价机制改革上,在今年两会期间,多位代表、委员就成品油和天然气价格问题发表意见,而“完善成品油和天然气价格形成机制”的提议也出现在了政府工作报告中。不少业者纷纷推测,成品油定价机制改革可能在今年上半年继续推进。
⑻ 中国成品油油价是哪几个部分价格的总和
1998年6月3日,原国家计委出台《原油成品油价格改革方案》,规定中石油和中石化两个集团公司之间原油交易结算价格由双方协商确定,价格由原油基准价和贴水两部分构成。其中原油基准价由原国家计委根据国际市场相近品质原油上月平均价格确定,贴水由购销双方协商确定。汽、柴油实行政府指导价,由原国家计委按进口完税成本为基础加国内合理流通费用确定零售中准价,中石油、中石化集团公司在此基础上并在上下浮动5%的幅度内确定具体零售价。尽管与计划经济时代的政府定价相比,这是一个重大跨越,但上述方案有一个致命缺陷:任何油品供应商甚至是消费者都可根据固定的公式算出下一个月的油价走势,价格过度透明导致了国内油品市场上过度的投机炒作。
从2000年6月份起,国内成品油价开始参考国际市场价格变化相应调整,当时参考的只有新加坡市场的油价。
从2001年11月份起,中国又一次进行成品油定价机制改革,改革的核心是国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格调整国内成品油价格,当国际油价上下波动幅度在5%-8%的范围内时保持油价不变,超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价。
2006年3月26日,国家发改委在宣布成品油价上调的同时,向地方传达了石油综合配套改革方案。方案包括两大内容:一是成品油价由原来的与国际成品油价直接接轨,改为以国际市场原油价格为基础,加上国内合理加工成本和适当利润确定。二是推出“四个配套机制”:包括建立石油企业内部上下游利益调节机制;建立相关行业价格联动机制;建立对种粮农民等部分弱势群体和部分公益性行业给予补贴的机制;建立原油涨价收入的财政调节机制。
⑼ 国内成品油价格下调,国际市场石油行情怎么样
目前国际市场的石油行情逐渐稳定,原因非常简单,因为现在的新冠疫情已经得到了有效遏制。
石油的问题其实是一个关乎整体经济的问题,因为石油会直接影响到各个地区的经济发展,也会影响到物价水平,所以我们研究石油的问题,其实也就是在研究经济的问题。
国内成品油价小幅回调。
对那些经常开车的小伙伴来说,现在我们加油的价格确实会便宜不少。现在我们每吨油的价格已经降低了300元左右,换算到消费者身上,我们加满一箱油的价格会便宜接近10块钱。这个幅度虽然不是特别大,但是对于那些经常开车的小伙伴来说,石油价格下调确实是一件好事。