海马集团景柱的股份

❶ 2019年海马转亏为盈 卖房盈利占大头

2019年车市整体下行，不少车企利润大幅下滑。对于边缘品牌海马汽车而言，却实现扭亏为盈。

近日，海马汽车（*ST海马）公布的2019年财报公告显示，其2019年营业收入48.3亿元，同比下降7.06%；净利润8520万元，同比增长105.2%。此前，海马汽车已经连续两年亏损，亏损金额分别为16.37亿和9.94亿元，其2019年虽然实现转亏为盈，但业内人士并不看好。

海马汽车曾公开表示：2019年海马出售旗下房产344套，收款1.62亿元，出售房产已占海马闲置房产套数的94.25%。

由此可知，2019年海马汽车在业绩方面虽然实现转亏为盈，但并不是销量方面出力，而是一系列出售闲置房产、转让子公司股权等举措使其实现盈利。对于车企而言，这种盈利方式并不健康。

步入2020年，海马汽车的销量状况依旧尽显颓势。数据显示，海马汽车今年1月份的产量为630辆，且均为小鹏汽车代工的产量，2月份生产量为0。2020年1-2月，海马汽车累计销售1281辆，同比下降60%。另外，随着小鹏汽车获得整车生产资质，网传海马汽车与其的代工合作或将终止，这将使原本经济情况不佳的海马汽车压力进一步加大。

此次报告中，海马汽车表示，2020年将计划推出2020款海马8s、海马7x、海马6p三款新品，覆盖SUV、MPV的传统动力和插电式混合动力车型，这三款新车都将于今年二季度上市。

对于海马汽车而言，依托新产品提升销量，在短期内很难有成效。或许，2020年海马汽车面临最大的问题依旧是生存。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 海马投资集团有限公司怎么样

简介：海马投资集团有限公司于2002年12月12日在海南省工商行政管理局登记成立。法定代表人景柱，公司经营范围包括实业投资、证券投资、房地产投资、高科技项目投资等。
法定代表人：景柱
成立时间：2002-12-12
注册资本：5000万人民币
工商注册号：460000000058126
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：海口市金盘工业区金牛路2号

❸ 海马董事长景柱的回归对海马汽车有什么影响

5月16日，海马汽车董事会发出公告，选举景柱为公司董事长。据了解，这是景柱自2013年辞任海马汽车董事长职务后的再次回归。去年，海马汽车全年销量67570辆，同比下降51.88%，景柱提出启动海马汽车第四次创业，以“十新”再造海马汽车计划。据悉，今年7月，由超过2000人的设计研发团队，历经4年时间打造而成的“强动力智能SUV”海马8S将正式上市。

根据资料显示，景柱从1988年“闯海”结缘海南汽车产业，从主导试水与国外汽车品牌达成合作；从成为民营企业“走出去”的先行者，到探索“产学研三统一”……31年来，景柱从一名技术员成长为知名企业家，见证了中国改革开放历程和汽车产业发展，但也遇到了体制掣肘、产品投资失败、汽车板块亏损等种种棘手问题。

四是开展新营销。他希望通过“电商为魂，线上线下”改变汽车的销售模式，从B2B转型B2C。市场方面聚焦营销专区，占领品类心智。员工也将实行平行合伙制，导向员工深耕专区，提高收入，而非心念提拔。与此同时，4S店由销售承包商转型为服务承接商，从营销产品转型营销出行。

在景柱看来，新趋势也创造了新机遇。汽车行业在“新四化”浪潮中将迎来新的变革，海马也将实现“自觉与自新”，景柱表示，他将带领海马跑一场马拉松，实现“细分心智争第一”。

❹ 海马复兴的“关键变量”，会是景柱吗

“做事的人，不是置身事外，指点江山。而是躬身入局，把自己放进去，把自己变成解决问题的关键变量。”罗振宇的跨年演讲，想必能引起去年重回海马汽车的景柱的深度共鸣。

显然，景柱希望自己再次成为重振海马的“关键变量”。

2019年是中国汽车产业最“南”的一年。在这一年里，马太效应不断加剧，很多车企由于自身竞争力的不足而逐渐掉队。海马汽车无疑就是其中最突出的一个。

去年的海马汽车十分艰难，销量持续下滑，业绩亏损，上市公司股票交易被实行“退市风险警示”，海马汽车股票名称正式由“海马汽车”变更为“*ST海马”。

当然，从“内销”转“出口”的挑战，或许一点都不比在国内“站稳脚跟”简单。毕竟，不同的国情，当地市场与国内差别巨大的产品需求，以及渠道销售等问题，都需要海马拼尽全力去克服。

不过，硬币总有两面。利用海南全面推进自由贸易试验区的机遇和政策优势，积极响应“一带一路”战略，仍将有望对海马的复兴带来积极的作用。

功夫拍案

海马的复兴之路，或将注定不会一帆风顺。随着汽车业大环境的转变，能够留给景柱的时间，恐怕也不会太多。

但无论如何，景柱的“躬身入局”，仍无愧于老一代汽车人的坚毅担当。

至少，海马还是让我们看到了其复兴的“微光”。随着新产品的推出，体系的重新梳理，我们也期待在2020年看到一个更好的海马。

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❺ 海马股份之迷

合资设立海马财务有限公司 董事会通过了

海马股份董事会六届二十一次会议于3月19日召开，会议同意公司发起设立海马财务有限公司（暂定名）。该公司注册资本5亿元，其中公司拟出资4.5亿元、新理益集团有限公司拟出资0.5亿元。
景柱依旧是该公司 股东 不过股份可能得到稀释了

可能还是最大股东

❻ 谁知道海南的首富是谁啊

景柱，男，1966年10月出生，中共党员，大学，海南汽车集团有限公司董事长、高级工程师。 1988年，大学刚毕业的景柱来到海南，从技术员、车间主任干起，与海南汽车制造厂第一批拓荒者一起艰苦创业。1997年，他临危受命出任总经理，带领新班子大刀阔斧地进行了“扁平精简机构”、物业社会化、分配绩效化等一系列改革，企业在成本控制、物流管理、产能提升、售后服务等方面实现了历史性跨越。6年间，企业不仅扭亏增盈，而且实现快速发展，工业总产值扩大至33亿元，累计向国家上缴税收近20亿元，年产量由3000台提高到两万台，员工年收入翻了两番，仅2003年前5个月销售收入就达28亿元。他率先在世界范围内选择汽车研发机构联合开发整车，分别用9个月和7个月推出国内首款多功能轻型客车“普力马”和具有国际领先水平的中档轿车“福美来”，大大提升了海汽品牌的知名度。企业获全国五一劳动奖状。 9月8日，海马股份在郑州媒体发布公告，称河南年产15万辆轿车项目和15万台发动机项目进入环境公示阶段，向公众征集环境意见，酝酿已久的海马河南轿车项目即将鸣响发令枪。 欣喜之余，人们不禁要问：一个海南汽车企业，为什么独独相中河南，要在郑州投资建厂？秘密可能隐藏在公开报道的背后：深交所上市公司海马股份(000572)的董事长景柱是河南兰考人。 景柱被评为2007年海南首富。在过去的20年里，景柱从一个车间工人，最终成为海马股份的董事长，很多人心里可能都有一个疑问：在遥远的异乡，一个河南人如何用20年的时间写就一个海南首富传奇故事？ 巧合写就一段传奇 1988年，22岁的兰考籍小伙子景柱从重庆大学毕业，一个重大的选择摆在了他面前：去哪里工作？据熟悉景柱当年情况的人士介绍，大学毕业时，景柱在毕业分配意向表上填的是：祖国边远地区、私营企业或其他科研机构。 1988年，新中国最大的特区--海南省正式成立。一个历史长河中的巧合让这个河南小伙儿和海南结下不解之缘：经过一番思考之后，景柱选择了去海南创业。 在重庆大学，景柱学的是机械系锻压专业。1988年，来到海南闯荡的景柱加入海南汽车制造厂，从一个普通的技术员干起。 勤奋敬业的景柱成长得很快，历任车间主任、厂长助理、代理总经理等职务，后又调往海南省汽车办，并曾任汽车办主任。 1998年，一个重大转机出现。在国家行政划拨方式下，一汽兼并海南汽车制造厂，成立了一汽海南汽车制造有限公司，当时一汽持有51%的股份，海南汽车持有49%的股份，海南汽车发展从此步入快车道。 在此后的发展过程中，海南汽车经过资产重组引入职工持股和民营资本变为民营企业，其中以景柱为首的管理层占有主要的股份。 经过一系列复杂的股权变化后，海南汽车最终于今年1月借壳海南当地上市公司琼金盘登陆资本市场，琼金盘更名为海马股份，海马股份变成了一家民营企业。 资料显示，海马股份的前两大股东分别是海南汽车和海马投资集团，景柱通过这两家公司间接持有约2.51亿股海马股份。 2006年以来的这轮牛市，让景柱的个人财富产生了一个“核聚变”。按照海马股份近日20元／股左右的股价计算，景柱控制的股权市值超过50亿元。正因为此，今年4月，海南省把河南人景柱评为海南省首富。 2007年8月18日，景柱掌控的上市公司海马股份发布公告：公司斥资3.42亿元在郑州经济技术开发区拿下1337亩土地，并将投资8.2亿元增资郑州汽车项目。如果这项15万台轿车和15万台发动机项目顺利投产，河南籍海南首富景柱在荣归故里的同时，可望写出新的财富传奇。 海马神话的缔造者 人们对作为深交所上市公司的海马股份可能还有些陌生，但对于大街上跑的海马3、福美来、普力马汽车可能会有一定的印象，没错，这些都是海马股份的作品。作为一家海南省从事轿车生产的上市公司，海马股份(000572)近年来备受资本市场追捧，景柱本人也在资本和实业两个市场创造了神话。 虽然此后国内媒体在报道海南汽车上市一事时，多以“MBO”等敏感话题切入，但海南汽车过去几年的飞速发展则是有目共睹，海南网友甚至称海马股份为“海南最好的上市公司”。 2007年上半年，海马成功推出全新自主研发的产品“海马3”，并于6月投放市场，目前市场反响热烈。海马3的上市，丰富了海马汽车产品，形成了海马3、福美来2代、海福星、普力马等系列化产品序列。 海马股份今年的半年报显示，海马股份上半年实现主营业务收入45.64亿元，净利润2.77亿元。 “虽偏居一隅却默默耕耘”，长期跟踪海马股份的中信证券(爱股,行情,资讯)研究员李春波这样评价该公司，李春波预测今年海马股份的销售收入可达90亿～100亿元。在他看来，以景柱为首的海马股份管理层是该公司最核心的竞争力之一。 李春波认为，基于海马股份管理层的经营管理能力和郑州良好的产业配套环境，他对于海马股份郑州项目未来发展前景持乐观态度。 景柱投资家乡有无乡情因素？业内人士看来，不排除这个因素，但景柱作为浸淫商界多年的“老将”，追求企业利润最大化必然是决定性因素。不过，业内人士认为景柱在郑州还是做了一笔划算的买卖：在寸土寸金的郑州经济技术开发区拿到千亩工业用地，每亩土地的价格只有2.24万元；收购总投资超亿元的郑州轻型汽车制造厂，也只花了不到3000万元。显然，家乡待景柱也不“薄气”。 富豪离我们很近 这位河南籍海南首富似乎离我们的生活有点遥远，但通过景柱身边人的介绍，会发现他其实离我们的生活很近。 据熟悉景柱的一位人士讲：青年时代景柱学习勤奋，志向远大，曾立誓考北大、清华，后来没能如愿，入重庆大学学习。但不服输的景柱发誓最终学历是北大、清华。天遂人愿，他终于考取北大教授、国内某著名经济学家的博士研究生。 熟悉景柱的人说，景柱吃苦耐劳，做事雷厉风行，处处身先士卒。在海南汽车建厂初期，他和同事们一起日夜奋战在车间，曾有七天顾不上洗澡的记录。 熟悉景柱家庭情况的一位人士向记者介绍，景柱的家乡在兰考县一个偏僻的农村，他的母亲是兰考县焦裕禄时代的农村干部，穷苦人家出身。 景柱的父亲去世很早，母亲独自一人拉扯着包括景柱在内的几个孩子。景柱事业有成后，为了报答母亲的养育之恩，经常带她到各地旅游，并给她很多零用钱，但母亲把这些钱多捐助于村里的文化建设。 中国农业大学教授何慧丽在兰考县挂职当副县长，和景柱的母亲相熟。在她的印象里，景柱的母亲特别富有同情心，关心穷人，热心公益事业。她曾鼓动当老总的儿子及儿子的朋友捐了50万元，帮助筹建村里的小学。 据另一位熟悉景柱家庭情况的人士介绍，景柱曾经把母亲接到海口生活，但老人觉得不习惯。倒是看到海口市的老人们扭秧歌、跳舞觉得很稀罕，回到家乡后就张罗着组织村里腰鼓队，如今他们村的腰鼓队已经远近闻名了。 还有一次，她用儿子景柱给她的零花钱带领着村里的老人们到开封旅游，在当地传为美谈。显然，在这一切的背后，景柱的孝心和资金支持起了决定性的作用。

❼ 景柱出任海马汽车董事长，他的再度“出山”，能为海马汽车带来什么

想当年，海马汽车旗下福美来车型曾与别克凯越、现代伊兰特并列为“新三样”，并顺利地接过了捷达、富康、桑塔纳“老三样”的衣钵，成为自中国汽车开启自主制造之后的第一款单车销售突破百万的自主车型，一时风光无俩。而今现状窘迫，压力之下，海马汽车创始人景柱重新披挂上阵，再次担任海马汽车董事长，并期望通过一系列举措，摆脱海马汽车渐趋边缘化的生存状态。那景柱能为海马汽车带来什么呢？

在销售渠道上，海马汽车也做了重大变革：由之前的4S店渠道营销模式转向新零售体验中心模式发展。此举，对于海马汽车内部以及全国众多的经销商来说，不是一件好事，势必会让不少人惶惶不安。但是改革最需要的是断臂的勇气，只有彻底打破原有局面才能走出新路，不然，海马智能当小鹏的代工厂。

但是必须指出的是，即使如此，海马走出困境的希望也很渺茫，因为海马欠下的债实在是太多了。

❽ 海马董事长景柱:为什么海马股票牢是扒在底下为什么你不关心一下海马股票的走向你为什么不持有海马股票

股票价格是市场行为，别怪上市公司，只要公司诚实守信，努力发展，就没什么可说的，至于股价，只是你没看清市场，自己支付了过高的成本，与人无尤

❾ 海马景柱的个人履历

1984.09－1988.07 重庆大学机械工程二系锻压专业本科
1988.07－2001.09 海马（景柱）汽车技术员、车间主任、总经理助理、总经理兼党委书记，海南省汽车办主任。（其间：1996.09－1998.09中国社会科学院研究生院财贸经济系国际贸易专业在职硕士研究生）
2001.09－2004.12 湖南大学管理科学与工程专业全日制博士研究生
2004.12－2006.12 海马汽车集团董事长兼党委书记
2006.12－2009.09 北京大学应用经济学全日制博士后
2009.09－现在 湖南大学全职教授、博士生导师，
新能源汽车研究中心主任。
海马汽车集团董事长兼党委书记。