宝能集团收购的公司

1. 宝能观致汽车是属于什么公司

宝能观致汽车是属于宝能汽车集团有限公司的产品。该公司成立于2017年的3月20日，2018年1月宝能汽车集团以66.3亿元收购了观致51%的股份，从而使得观致成为了宝能汽车集团有限公司的一个汽车品牌。

被收购后的观致汽车其背后的股东分别包含了宝能汽车集团有限公司、奇瑞汽车和量子公司。其对应的股权结构是宝能持股51%，奇瑞汽车持股25%，量子公司持股24%。

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宝能汽车集团有限公司部分子公司：

1、宝能汽车销售有限公司。成立于2018年8月，是宝能汽车集团旗下整车营销与售后维修服务的业务发展平台。

2、前海七剑科技（深圳）有限公司。成立于2020年10月，主要负责开发整车业务的汽车软件。

3、深圳臻宇新能源动力科技有限公司。成立于2018年12月，业务包含低油耗发动机、新能源增程器、混动专用变速器、新能源混合动力总成、动力总成电子控制软件等。

4、中国南玻集团股份有限公司。成立于1984年，业务包含节能玻璃、电子玻璃及显示器件与太阳能光伏三条完整产业链。

5、广东韶能集团股份有限公司。成立于1993年，以可再生能源和清洁能源的投资开发与经营为主业。

2. 宝能集团董事长是谁

截至2021年4月26日，宝能集团的董事长是姚振华。

宝能系有两个关键人物，姚建辉和姚振华。港交所的一份文件披露了两者的关系，姚建辉是姚振华的胞弟。在庞大的“宝能系”中，姚建辉主要负责宝能系旗下物业投资项目，深业物流、创邦集团、丰泰格瑞、兆都投资等等，而姚振华专心负责宝能集团。

对于宝能系的实际控制人姚振华。公开信息显示，姚振华，1988年到1992年间，就读于华南理工大学工业管理工程专业。

目前，他担任着宝能集团董事长、前海人寿董事长、广东潮联会名誉会长等职务。姚振华1992年进入深圳工作，早年靠卖蔬菜起家。2014年的福布斯富豪榜中，姚振华以45.3亿元的身家位列第359位。

集团规模

宝能集团官网资料显示，集团旗下包括综合物业开发、金融、现代物流、文化旅游、民生产业等五大板块，下辖宝能地产、前海人寿、钜盛华；

广东云信资信评估、粤商小额贷款、深业物流、创邦集团、深圳建业、深圳宝时惠电子商务、深圳民鲜农产品多家子公司。宝能集团在资本市场还控股宝诚股份，同时是深振业A的第二大股东。

宝能集团董事长姚振华通过宝能集团及宝能控股(中国)有限公司控制的下属核心企业多达49家。其中，宝能集团旗下有18家，宝能控股旗下有31家。

全国企业信用信息公示系统显示，姚振华掌控的公司数量不止于此。其中，仅宝能集团直接控股公司就多达18家，其旗下注册资金最多的即为钜盛华，钜盛华参控股的企业多达15家，前海人寿是其中之一。

以上内容参考：网络-宝能集团

3. 宝能汽车是哪个公司的

宝能汽车集团有限公司（简称“宝能汽车集团”）是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台，公司成立于2017年3月，总部位于深圳。

公司以智能汽车及新能源汽车为核心，打造覆盖前瞻技术研发、整车高端制造、核心零部件（动力电池、三电系统、动力总成等）研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等汽车全产业链生态圈，创造人-车-生活新体验。

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宝能汽车集团有限公司经营范围：

宝能汽车集团有限公司经营范围包括一般经营项目是：汽车租赁。（法律、行政法规禁止的项目除外；法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营），许可经营项目是：

（1）研发、生产汽车（乘用车和商用车）及其相关发动机、变速箱、零部件、工具、维修配件；

（2）销售上述汽车及其相关发动机、变速箱、零部件、工具、维修配件；提供相关售后服务，与该等售后业务相关的培训业务；

（3）从事汽车零部件、发动机、动力系统、工具和维修配件、附件的批发、进出口及相关配套业务；从事衍生品和带品牌LOGO的促销品的批发、进出口及相关配套业务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理及其他专项规定管理的商品，按国家有关规定办理申请）；

（4）汽车销售。深圳市宝能汽车有限公司对外投资1家公司，具有1处分支机构。

4. 宝能集团是做什么的

提及宝能集团，相信许多人都非常熟悉，其在资本市场上风格较为激进。几年前，宝能与万科的股权之争让其知名度大增。那宝能集团有多大实力？它背后的真正老板究竟是谁？下面，一起来具体了解一下吧。官网资料显示，宝能集团成立于1992年，总部位于深圳，深耕高端制造、国际物流、综合开发、民生服务等产业板块，业务分布在全国20多个省市自治区、220多个城市，创始人&董事长是姚振华。据2019福布斯中国富豪榜，姚振华家族财富高达406.6亿元。宝能集团有多大实力
宝能集团
据了解，2016年，是宝能的高光时刻。除了万科，宝能还持有南玻集团（含A、B股）、中炬高新、中国金洋、韶能股份、南宁百货、华侨城A、合肥百货、明星电力等多家上市公司股权。但万科股权之争之后，宝能变得低调起来，但其实力是不容小觑的。据最新消息，宝能又开始活跃起来了。近日，宝能旗下公司意在控股南宁百货，但遭该公司第一大股东的激烈反抗，导致其入主遇阻。

5. 宝能汽车是宝能集团下的子公司吗

是的，宝能汽车是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台。

6. 宝能集团幕后老板

姚振华是其唯一的股东。

姚振华带领的宝能集团取得了不菲业绩，业务遍布华南、华北、华东等区域，开发项目包括宝能太古城、天津大胡同、北京华丰中心等，并与多个发达国家的企事业机构建立了合作关系，集团核心净资产价值超过百亿元。

他不仅仅是企业家，而且身兼多职，曾任广东潮联会名誉会长、广东省政协常委，并与王石一起成为《特区拓荒牛卅载竞风流》上榜人物。

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宝能2003年入股深业物流，一直控股到40%多，2006年进行分拆，分拆的结果是拿到深业物流品牌的使用权。这是宝能资本积累最重要的一步。

2005年，深圳宝能太古城的成功，让宝能系掌舵人姚振华看到了城市综合物业开发的商业契机。

2012年，宝能集团联合发起成立前海人寿保险股份有限公司，金融被纳入版图。至此，宝能系已构筑了一个集地产、金融、物流、医疗、农业等众多产业的庞大商业帝国。

参考资料来源：网络-宝能集团

7. 宝能投资集团靠谱吗

是一家大型的国企，投 资 很 安 全，已经投资过了，分 红都能准 时 到 账，大家可以放心。

8. 宝能投资集团是可靠公司吗

如果你确定那是宝能集团旗下的公司，这是可靠的，宝能连万科都可以收购，如果宝能都不可靠了，那中国也没几个可靠的公司了。

9. 长安甩了包袱，宝能得了工厂，宝能正式接手长安PSA

在经历了几番波折之后，DS终于确认了它的最终归属，正是此前传闻的宝能。
近日，据相关部门公开信息显示，长安PSA目前已经正式完成工商变更，变更后的名称为深圳市宝能汽车有限公司，公司法人代表也由长安汽车总裁朱华荣变更为宝能汽车执行董事孙莉。这也意味着，成立尚未满10年的长安PSA正式退出历史舞台。
不过值得注意的是，在工商变更中，宝能汽车仅仅只是保留了汽车销售、生产、研发等业务，但这其中并不包括DS品牌，据宝能相关工作人员透露，宝能汽车将会为DS品牌即将上市的旗舰车型DS9预留20%的产能，其他产能由宝能自由支配。这也意味着宝能收购长安PSA，仅仅只是收走了工厂，DS品牌目前仍然属于长安，也就是说，宝能汽车成为了DS品牌的代工厂。
走到今天这一步，长安集团是被逼无奈，而宝能集团则是顺水推舟。
长安甩了包袱
长安PSA成立于2011年，当初刚刚将DS品牌引入中国时，他们信心满满，以豪华品牌为定位的DS起初也赢得了不错声量，苏菲玛索和王凯的代言也是风风火火，但旗下的车型却是少有人知晓。从2014年开始，DS稍有起色，但自此之后，DS便一落千丈。到2019年，DS累计在华销量仅为2000余辆，但其工厂的产能却达到了20万辆。
据相关数据显示，不到9年的时间，DS亏损已经将近50亿元。持续的不盈利，再加上销量低迷，最终长安PSA不得不放弃DS这个汽车品牌。长安集团卖掉长安PSA不是忍痛割爱，而是及时止血。直至今天，这个包袱长安终于算是甩掉了。
宝能得了工厂
不过宝能收购长安PSA在许多人看来只是醉翁之意不在酒，因为宝能此前并不是一个造车的企业，他们是国内有名的地产商，所以大家猜测，宝能收购长安PSA或许只是一个地产商的商业行为。
据相关资料显示，宝能集团对汽车领域业务的布局最早可追溯至2015年。期间他们先后举牌韶能股份、中炬高新、明星电力等汽车相关产业公司。而最引人注目的是在2017年，宝能集团正式收购了观致汽车，当时就有不少人猜测宝能收购观致也只是地产商的商业行为，并且在宝能收购观致汽车之后，观致汽车已经没有任何动静，目前似乎也已经名存实亡。
另外据了解，宝能集团目前因收购汽车相关企业已经拥有5大基地，他们先后和杭州、昆明、广州和等地政府达成合作，开建了多个生产基地，其中广州、杭州、昆明三地占地面积就分别达423亩、3000亩、6300亩之多，而此次收购的长安PSA均的占地总面积共约137万平方米。但截至到目前还没有一辆宝能汽车的车型生产出来。所以说，此次宝能收购长安PSA，大家猜测他们也仅仅只是为了“工厂”。
不过也有不少人认为，宝能收购如此之多的车企，是在下一盘大棋，宝能目前已经拥有了超过200万辆的产能，一旦确认造车，宝能将有实力成为国内主流车企。
车神探有话说：对于宝能的一系列操作，大家又有何看法呢？所谓真真假假，假假真真，不管宝能收购长安PSA的意图是什么，长安终于甩了包袱，而宝能也的的确确得到了工厂，只是DS在中国依然看不到未来。
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