1. 中国轨道交通领域，政信集团平台的PPP项目多吗
截至目前，轨道交通方面的PPP项目已经超过一百个，总投资超过1.6万亿元，其中包括北京地铁14号线、16号线、新机场线，大连地铁4号线、5号线以及长沙地铁6号线等重点项目，都是我国轨道交通领域引入社会资本的代表案例。
国家表示，“支持各地区依法依规深化投融资体制改革，积极吸引民间投资参与城市轨道交通项目，鼓励开展多元化经营，加大站场综合开发力度。规范开展城市轨道交通领域政府和社会资本合作（PPP），通过多种方式盘活存量资产。
2. 我国城市轨道交通领域的第一个PPP项目是什么
北京地铁4号线是我国城市轨道交通领域的首个PPP项目，该项目顺应国家投融资体制改革方向，在我国城市轨道交通领域首次探索
近几年，以政信金融为主要业务的金融机构也迅速成长壮大起来，其中为首的就是政信投资集团。
3. 中冶集团对那些ppp项目投资
中国冶金科工集团公司（以下简称中冶集团）是以EPC工程总承包及相关服务、资源开发及相关服务、纸业及相关服务、技术装备制造及相关服务和房地产开发及相关服务，集科、工、贸于一体，多专业、跨行业的国际化综合性集团。
中冶集团是我国冶金工业建设的主导力量，是国家基本建设和海外工程承包的主力军；是国家确定的重点资源类企业，仅在海外矿山资源投资达到10亿美元，拥有铁、铜、金、镍、钴、铅、锌、铝等生产企业和矿山资源；是中央企业中惟一以纸浆为主要产品、开发国内外两个市场和利用国内外两种资源的纸业企业；是国内规模最大的技术装备制造企业之一，2006年的经营收入已超过180亿元；还是重要的房地产开发企业，“中冶置业”品牌在市场上的知名度越来越高。中冶集团拥有总资产830亿元，拥有各类技术和管理人员50000人。2006年，中冶集团营业总收入和利润在中央企业排名中分列第22位和35位。
4. 央企能做PPP项目吗
央企能做PPP项目。
央企四巨头参与的PPP项目规模普遍较大，100亿以上投资额的项目有22个，合同金额占总投资规模的70%以上
央企四巨头参与的PPP项目行业集中度高，多为市政工程、交通运输以及生态建设及环保。市政工程类的项目占比最大（约48%），尤其以轨道交通、综合管廊建设为主；交通运输类的项目次之（约占38%），包括高速公路、铁路、公路以及物流园、港口等；其他类型项目主要涉及文教卫娱、生态环保、城镇综合开发以及保障性安居工程类，合计占比14%。
由于我国城市化进程的加快，在城市轨道交通、地下管网、环境保护等基础设施方面仍然有较大的需求，基础建设投资在整个建筑行业PPP项目中发挥着重要作用。
中铁建以PPP项目总投资额1356亿元领跑四大央企。通过数据可以看出，中铁建参与的100亿元以上的PPP项目有7个，其中包含2个200亿元以上的轨道交通新建项目。而中建虽然项目数量多，项目合同金额相对较低，其中50亿以下的项目有19个，占了将近八成。
5. 轨道交通里面的ppp是什么
第一，轨道交通PPP融资是一种新型的项目融资模式。PPP融资是以项目为主体的融资活动，是项目融资的一种实现形式，主要根据项目的预期收益、资产以及政府扶持措施的力度而不是项目投资人或发起人的资信来安排融资。项目经营的直接收益和通过政府扶持所转化的效益是偿还贷款的资金来源，项目公司的资产和政府给予的有限承诺是贷款的安全保障。
第二，轨道交通PPP融资模式可以使民营资本更多地参与到项目中，以提高效率，降低风险。这也正是现行项目融资模式所欠缺的。政府的公共部门与民营企业以特许权协议为基础进行全程的合作，双方共同对项目运行的整个周期负责。PPP方式的操作规则使民营企业参与到城市轨道交通项目的确认、设计和可行性研究等前期工作中来，这不仅降低了民营企业的投资风险，而且能将民营企业在投资建设中更有效率的管理方法与技术引入项目中来，还能有效地实现对项目建设与运行的控制，从而有利于降低项目建设投资的风险，较好地保障国家与民营企业各方的利益。这对缩短项目建设周期，降低项目运作成本甚至资产负债率都有值得肯定的现实意义。
第三，轨道交通PPP模式可以在一定程度上保证民营资本“有利可图”。私营部门的投资目标是寻求既能够还贷又有投资回报的项目，无利可图的基础设施项目是吸引不到民营资本的投入的。而采取PPP模式，政府可以给予私人投资者相应的政策扶持作为补偿，从而很好地解决了这个问题，如税收优惠、贷款担保、给予民营企业沿线土地优先开发权等。通过实施这些政策可提高民营资本投资城市轨道交通项目的积极性。
第四，轨道交通PPP模式在减轻政府初期建设投资负担和风险的前提下，提高城市轨道交通服务质量。在PPP模式下，公共部门和民营企业共同参与城市轨道交通的建设和运营，由民营企业负责项目融资，有可能增加项目的资本金数量，进而降低较高的资产负债率，而且不但能节省政府的投资，还可以将项目的一部分风险转移给民营企业，从而减轻政府的风险。同时双方可以形成互利的长期目标，更好地为社会和公众提供服务。
6. 政信投资集团在城市轨道交通领域有什么重点项目吗
北京地铁4号线是我国城市轨道交通领域的首个PPP项目，该项目顺应国家投融资体制改革方向，在我国城市轨道交通领域首次探索和市场化PPP融资模式，有效缓解了当时北京市的投资压力。北京地铁4号线项目是北京市轨道交通路网中的主干线之一。4号线工程概算总投资153亿元，2004年8月正式开工，2009年9月28日通车试运营，目前日均客流量已超过100万人次。近几年，无论是轨道交通领域还是城市基础建设，越来越多的PPP项目伴随着城市发展的需求应运而生，随之一批以政信金融为主要业务的金融机构也迅速成长壮大起来，其中为首的就是政信投资集团。。欢迎你采纳我的回答
7. PPP项目资本方是央企,分包工程需要招投标吗
PPP项目中的工程招标不是必须的。
PPP项目落地有两种方式，第一种方式是通过招标，第二种是通过ppp项目咨询机构来给你做。
招标投标法实施条例，可以不招标情形如下：
按招标投标法第九条 除招标投标法第六十六条规定的可以不进行招标的特殊情况外，有下列情形之一的，可以不进行招标：
(一)需要采用不可替代的专利或者专有技术;
(二)采购人依法能够自行建设、生产或者提供;
(三)已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行建设、生产或者提供;
(四)需要向原中标人采购工程、货物或者服务，否则将影响施工或者功能配套要求;
(五)国家规定的其他特殊情形。招标人为适用前款规定弄虚作假的，属于招标投标法第四条规定的规避招标。
法律后果：
PPP项目中在施工总承包方的确定上，如果应当经过招标而未招标，则可能导致：
1. 所确定的施工企业无效，造成施工停滞。
2. 施工合同无效，施工款难以结算。
3. 堵死了社会资本方获取工程利润的可能性。
4. 重新进行施工方招标，若施工招标的工程价格PPP项目合同中的工程价格，则可能导致社会资本获得的政府补贴或可行性缺口补贴降低。
拓展：虽然《招标投标法》和《招标投标法实施条例》对项目分包商没有明确的定义，但相关主管部门和机构都理解为必须招标范围内包括达到一定金额的分包商、供应商甚至劳务分包商的选择。如《北京市建设工程施工分包招标投标管理办法》规定：建设工程施工总承包进行招标的，其施工分包达到下列规模标准的，应当进行招标：
（一）专业工程分包施工单项合同估算价在200万元人民币以上的；
（二）专业工程分包施工单项合同估算价在200万元人民币以下，但工程项目中政府投资或者融资在100万元人民币以上的；
（三）劳务作业分包施工单项合同估算价在50万元人民币以上的。