A. 谁在误读造航母对中国船舶和中船股份是利好
目前根据多方信息,上航母是指日可待的。 但很多人认为造航母对中国船舶和中船股份这两个股票是天大利好,借此疯狂操作,愚弄不明真相的小股。 这里,有必要简单介绍一下中国船舶工业的形势: 中国目前有能力承接航母业务的只有中国船舶工业集团(中船股份)和中国船舶重工集团,如果订单落到中国船舶,那么中国船舶下属企业有能力承接航母任务的只有江南重工,这种情况下对中国船舶和中船股份无疑是天大的利好。 但是从目前形式来看,订单落到中国船舶的机会是很小的,中国船舶重工集团在军品建造无论是和海军以及国防科工委的关系还是技术实力上来说都要强于中国船舶工业集团,因此中国第一艘航母的制造厂必定会是中国船舶重工集团下属的大连船舶重工而不是江南重工,除非同时开工三艘以上才会轮到江南重工,但这种可能也很小。
B. 中船股份昨日涨幅
6月10日(星期五)涨停.收盘价:24.88元.星期六和昨天休市.今天涨3.7%.收盘价:25.80元.
C. 中船股份(600072)明天有望反弹么
继续调整。
D. 我中船股份去年成本价32.9买的4800股，深套了一年多了，现价15.63，请问我再加多少股它的成本价就是现价了
股票现价是一个变化值，你在一个时间价格点上的时候，无论你用加多少股都会比现价高。只有你在较低的时候买入，后期股票上涨后，你才能得到现价的成本价。不过也只是理论成本而已，没有计算你的本金利息及你付出的时间成本。只是聊以自慰吧。
E. 中船股份(600072)今天的走势有点让人看不懂!!谁帮忙分析下!
从今天的价量来看，是典型的高开后诱空解套盘和割肉盘，主力在低位吃进大量筹码，在90日均线（33元）回拉再次诱空，形成边拉边吃的形势，迫使筹码快速涌出，筹码的集中度又有提高，收盘为阴上部十字星，为明天攻击10日均线（36.5元）做好了准备，一旦攻破股价将长扬而去。今天成交金额7.05亿，换手9.2%，是新主力入住的显着迹象。
F. 中船股份为什么改名
表明中船集团管理层的真实目的是希望尽快解决内部的关联交易问题，而不是急于将江南重工“私有化”。
从长远的角度看，“中船股份”比“中船重工”更具想象空间，这为其有力度的重组埋下伏笔，除船配件资产外，未来不排除置入造船甚至军用资产。
G. 大家怎么看当初的江南重工,也就是现在的中船股份(600072)
短期还是离场的好，前期超涨很大的一个因素是改名“中船重工”。首先，“重工”的行业股票，像三一重工、太原重工，都是传统的行业，业绩稳定持久。其次，中国船舶，A股第一大高价牛股。有这两方面的字眼不难联想“中船重工”将来的发展方向，很可能成为第二个中国船舶。后来披露新的消息，澄清了没有重组、没有中国船舶的资产注入，名字也改成了“中船股份”。对投资者是不小的打击。股价应声而落，所以短期还是做个看客把！
H. 中船股份昨天还是29.9呢，今天为啥变XR中船，然后只有26块多了比跌停还厉害啊！
中船江南重工股份有限公司实施2010年度资本公积金转增股本方案为：每10股转增2股。
股权登记日：2011年6月27日
除权日：2011年6月28日
新增无限售条件流通股份上市日：2011年6月29日
送你2成的股票，你的股票多了，明天到账，今天又涨了，起始你还是挣了，但是今天做好先把手里的卖掉，估计下午就变脸了。