重庆建设摩托车股份有限公司

1. 重庆建设雅马哈摩托车有限公司

从2010年的7月以后，包括建设雅马哈在内的所有国内的两轮摩托车，必须尾气达到国三（即欧三）标准才能生产，欧二产品全部停产了。

2. 重庆建设摩托车股份有限公司 工作制是怎样的呀就是上下班时间， 在老建设厂能上单位的班车吗

为什么叫新厂 因为老厂拆了 搬迁了才有新厂
在以前老厂地方坐车过来到花溪园区 厂车20分钟左右 公交车256 30-45分钟
工作制 星期有任务就加班 很少双休 一般休息一天或调休 上班8.30下班时间最早5.20--最迟不定
晚上下班坐厂车需要车票 中午工作餐在食堂自己不需付钱 厂里已支付
很仔细了 要来这上班还是怎么？

3. 重庆建设雅马哈摩托车有限公司与重庆建设摩托车股份有限公司的关系

两个没关系

重庆建设摩托车股份有限公司前身为深圳北方建设摩托车股份有限公司，公司成立于1995年7月19日，系由建设工业(集团) 有限责任公司和中国北方工业深圳公司共同发起设立，现持有注册号5000001805583 的企业法人营业执照，注册地为重庆市。1995年7月25日重建摩发行的B 股在深圳证券交易所上市，2002年12月31日重建摩临时股东大会通过决议，将公司名称由深圳北方建设摩托车股份有限公司变更为重庆建设摩托车股份有限公司

重庆建设 雅马哈摩托车有限公司（简称“CJYM”）是由建设工业（集团）有限公司与日本雅马哈发动机株式会社会社共同出资创办的大型摩托车企业，于一九九二年十一月经重庆市人民政府批准成立。一九九四年正式投产。

4. 重庆建设雅马哈摩托车有限公司官网

建设雅马哈摩托车厂家位于重庆市九龙坡区九龙园区B区华成路1号，另外在湖南株洲和江苏泰州还有两个工厂，这三个工厂分别负责生产不同的车型，比如重庆的工厂生产全部的跨骑车和部分弯梁车，株洲的工厂生产踏板车，泰州的林海雅马哈生产部分弯梁和部分踏板车。

5. 重庆建设·雅马哈摩托车有限公司的大事记

1992年11月，公司成立；
1993年9月，合资公司开业庆典；
1994年6月，JYM150摩托车投产；
1995年4月，国务院副总理李岚清到公司视察；
1995年4月，国务院副总理邹家华到公司视察；
1995年6月，外经贸部部长吴仪到公司视察；
1995年7月，JYM150-A“劲豹”摩托车投产；
1995年8月，涂装线建成；
1996年12月，国务院副总理吴邦国到公司视察；
1997年7月，JYM90T风帆踏板车投产；
1997年10月，公司在外经贸部公布的1996—97年度全国最大500家三资企业中排名第160位；
1998年6月，通过ISO9002质量认证；
1998年6月，W35物流改善工程竣工；
1998年7月，JYM250太子车投产；
1998年7月：TPM导入誓师大会；
1999年3月，重庆市市长蒲海青到公司视察；
1999年6月，SRV-1上市；
2000年3月，劲龙Ⅱ和新风帆摩托车上市；
2000年12月，劲飚JYM200、激情劲豹SRV-1、劲虎JYM150摩托车上市；
2001年5月，获“出口质量许可认证”；
2001年11月，JYM150-2清爽劲虎上市；
2001年12月，菲律宾经销商来访，并参加首批SR150出口菲律宾出厂仪式；
2002年3月，JYM成立十周年纪念庆典，同时获得日本雅马哈“海外出口基地”认证证书；
2002年11月，天剑YBR125隆重上市；
2004年5月13日，上海雅马哈建设摩托车销售有限公司成立，负责包括JYM在内的中国地区雅马哈摩托车销售及售后服务、零配件销售等业务；
2004年8月3日，JYM首台“天骐YB125”摩托车下线并全面投放市场；
2004年9月16日，公司在九龙工业园区的扩能迁建开工典礼隆重举行，新工厂的基建工作正式启动；
2004年10月，公司荣获重庆市2003-2004年度“十佳”外商投资企业的荣誉称号；
2005年3月，首批向欧洲出口YBR125(04D)车下线，公司海外出口业务又上新台阶；
2005年6月，TTR50儿童越野车成功下线，正式成批出口到美国、加拿大等北美地区；
2006年2月，公司YBR125摩托车通过WVTA认证,即通过欧盟的车辆型式认证；
2006年5月，公司通过ISO14001环境管理体系认证；
2006年5月，劲悍YBR125SP运动太子车及返销日本TT-R50儿童越野车在公司本部隆重下线；
2006年12月1日，公司举行盛大庆典仪式,纪念公司累计生产摩托车达100万台；
2007年7月，公司向重庆市慈善总工会捐赠爱心款20万元，助重庆洪灾受灾地区人民重建家园；
2007年12月，公司YBR250天剑王隆重上市；
2008年1月，公司荣获重庆市“履行社会责任突出贡献奖”；
2008年5月，公司向重庆市红十字协会捐赠爱心款26万元，助四川地震灾区人民重建家园。

6. 重庆建设工业(集团)有限责任公司与重庆建设摩托车股份有限公司是一个吗谁能给我一些建设工业集团的图片

重庆建设摩托车股份有限公司是重庆建设工业(集团)有限责任公司下的公司。

7. 重庆建设摩托车股份有限公司的公益活动

建设摩托一贯坚持“服务大众、回报社会”的宗旨，不断以各种方式来报效国家、回报社会，促使国家繁荣富强，推进社会共同进步。
2010年5月，2010年5月向重庆三峡博物馆捐赠民国时期生产的老设备16台（套）。
2010年4月，玉树汶川特大地震发生后，建设员工积极组织抗震救灾捐款活动，向灾民献爱心，本次捐款共计90245.50元。
2008年，四川汶川特大地震发生后，建设员工立即行动，踊跃捐款捐物，累计金额达550多万元；党员同志缴纳特殊党费5.58万元。
2007年7月，重庆市区遭受了百年不遇的强降雨，我们积极开展抗洪救灾捐助活动。共收到来自58个单位的职工捐款57686.4元，物品187件，后续又收到捐款3802.90元，合计61489.30元。
2007年6月10日，公司20名员工作为企业代表参加了九龙坡区“直辖十年看环保”暨“创建环境保护模范城区”系列宣传活动启动仪式。
2006年12月28日，公司参加谢家湾慈善分会成立大会，并捐款10000元。
2005年11月30日，公司于10月、11月开展的以“创建节约型企业，从我做起”为主题的宣传教育活动结束。宣传活动得到了广大职工的积极响应，共有3000多名职工参加签名活动，提出“创建节约型企业”专题合理化建议1308条，撰写“创建节约型企业”征文24篇。
2005年11月28日，公司在一号门外举行“‘遏制艾滋、履行承诺’建设集团职工红丝带健康行动宣传活动。
2005年9月15日，公司举行“关爱生命、拯救白血病儿童捐款活动”。公司号召职工为白血病儿童捐款，共计64586.6元。
2005年8月23日，公司员工向特困职工徐碧英捐款2670元。
2004年向东南亚海啸难民捐款6万多元。
2003年向地方政府、法院、交警赠车折合人民币20多万元；在“非典”时期，为社区居民发放药品3万多份，消毒建筑物20多万平方米，共投入120多万元；在全国各地投入57万元开展“爱心助学”活动；向安徽等灾区人民捐赠物品折合人民币35万元；向重庆城口县对口扶贫累计支援50多万元；为开县“井喷”灾民捐助救灾钱物20万元。2003年累计为社会公益事业捐款共计300多万元，为社会直接提供就业岗位3000余个。
2002年再出资140万元继续冠名重庆围棋队；出资12万元资助4所学校的贫困学生。
2001年向城口县贫困地区捐资3万元、捐赠衣物4000多件。
2000年再出资100万元继续冠名重庆围棋队，出资5万元赞助重庆卡丁车队参赛；并向北理工赠车20辆，继续向对口扶贫地区——万州区天城捐赠2万元扶贫资金和价值11万多元的各种物资（1997年和1998年捐赠的物资和现金就达30余万元）。
1999年在建设摩托长征世纪行活动中，向老区人民捐赠摩托车75辆；支持国家和重庆市文化体育事业，向中国女
足赠车35辆，出资80万元赞助重庆围棋队参赛，出资5万元赞助重庆市工人合唱团参赛。
1998年公司集体和个人向灾区捐款24.3万元、衣物12438件、摩托车价值240万元。
1996年为“光彩工程”杨袁路捐款50万元。
1995年向重庆市部分生活困难的职工捐款110万元，向公司内困难企业职工捐款1000万元。
1980年以来，建设摩托累计缴纳税金38多亿元，为国家和重庆市的经济建设也作出了重要贡献。多年来来，建设
工业还为扶贫济困、抗洪救灾、希望工程、光彩工程等累计捐资近2000万元。

8. 重庆建设摩托车股份有限公司中的 重庆牌摩托车与建设牌摩托有什么区别 同一个生产线吗

一楼的不懂，乱说，重庆摩托是建设集团最早的品牌，代表车型是重庆80，重庆牌摩托2000年的时候确实将品牌出租出去了，但是他一直是建设旗下品牌，现在是共线生产，同一品质

9. 请问重庆建设机械有限责任公司和重庆建设摩托股份有限公司以及建设工业集团 这三者是什么关系

建设集团破产重组，改名建设机械有限公司。建设摩托是建设集团下的公司，自然也归到建设机械了。破产就是改了个名字而已。