㈠ 雾霾治理概念股有哪些
雾霾概念股汇总:
1、口罩：
新纶科技（PM2.5口罩）、龙头股份
2、空气过滤：
创元版科技、鱼跃医疗权、雪莱特（过滤机）、元力股份（活性炭）、泰和新材、江南高纤（纤维）兴源过滤
3、PM2.5检测：
先河环保、聚光科技、天瑞仪器、雪迪龙、汉威电子；
4、脱硫脱销：
九龙电力、燃控科技、国电清新（传统脱硫），茂化实华、天科股份（燃油脱硫），三聚环保（脱硫剂）
5、尾气治理、PM2.5治理：
银轮股份、贵研铂业、威孚高科；烟台万润（002643),三维丝，凌云股份,科达机电，德联集团(002666),辽通化工、四川美丰（车用尿素）、彩虹精化(002256).普卫欣美国进口的可以减少雾霾吸入，京 东有祝您生活愉快！
㈡ “股票混改”是什么意思
股票对应的相关混改企业的概念。
混改（国企混合所有制）是指，在国有控股的企业中加入民间（非官方）的资本，使得国企变成多方持股，但还是国家控股主导的企业，来参与市场竞争。
㈢ 股票混改 是什么意思
在12月16日闭幕的中央经济工作会议强调，混合所有制改革是国企改革的重要突破口，并对2017年的国企改革工作重点进行了部署。会议指出，按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求，在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出实质性步伐。加快推动国有资本投资、运营公司改革试点。
受此影响，昨日国企改革概念股表现活跃，板块内铁龙物流 、沙隆达A、中房地产 、宁夏建材 等4只个股纷纷冲至涨停，而广深铁路 、一拖股份 、*ST黑豹 、农发种业 、天山股份 、一汽夏利 、大庆华科 、山东海化 、*ST中特 、中储股份 和北方国际 等个股涨幅均超3%。
投资机会方面，海通证券 表示，9月底发改委混改试点专题会，标志着国改进入深化的新阶段，12月份国资委媒体通气会总结国改进程，中央经济工作会议将促改革放在重要位置，定调混改是国企改革重要突破口，关注央企与地方国企两类组合，央企如中国联通 、国电南瑞 、中国核建、中煤能源 等，地方国企重点关注上海，如隧道股份 、海立股份 、申达股份 、城市传媒 、晨鸣纸业 等。
㈣ 在家杀牛有什么忌急
公司主要业务包含空中交通管理和地面交通管理两大类业务。其中，空管方面的需求主要来自机场、航空公司，其产品主要用于空管实时指挥和空管仿真练习。
投资要点：
天相投资预计公司2010年-2012年每股收益分别为0.19元、0.26元、0.36元，。
注入资产将来成长值得期待。只管更具体的事迹猜测剖析还须要等候公司公布详细计划，但此次注入航空能源的南方公司具备涡轴、涡桨发动机研制的垄断位置，为教练机配套的涡扇动员机也有良好的市场远景。黎阳航空动力的新型涡扇发念头也可能保障未来的业绩增长。跟着注入公司的新产品陆续投入应用，未来发展非常值得等待。
公司造成了摩托车、汽车零部件制造、航空产品加工、转包生产等四大产业。目前，航空发动机零部件加工、汽车电动助力转向器、汽车发动机零部件制造等业务已逐步构成规模。公司逐渐打造具有技术当先的汽车零部件制造基地，到2010年，力争使公司的汽车配件达到3亿元以上的产值规模；公司将建设具有专业特点的航空零部件加工基地，形成具有国际水准的民用转包业务生产基地。到2010年承揽转包业务收入达到1000万美元，并形陈规模1500万美元以上的转包生产能力。（顶点财经）
川大智胜(002253)：2010年步入倏地增长之路
公司是国内唯一一家从事航空发动机整机制造的上市公司，受下游需求拉动，航空发动机产业将迎来高速发展期，公司在完成非定向增发购买西航集团相关资产之后，预期仍将有新的优质资产注入。航空发动机及衍生品业绩稳固增长，业务构造有变化。航空发动机及衍生品的实现营业收入13.92亿元，同比增长11%，太行发动机零部件在2010年上半年交付大幅增加，招商证券（600999）分析师认为，这是太行发动机进入批量生产的必定成果。秦岭发动机收入同比降落的主要原因是09年国庆阅兵的集中交付导致去年同期基数高。公司为西航集团提供的新品试制义务增加。预计全年公司航空发动机和衍生产品依然能够保持15%的增速。
航空动力（600893）：行业高速发展 发展值得期待
据西安国家航空产业飞行培训园主任、陕西西北通用航空协会秘书长董永胜先容，此前，民航局已经组织通用航空从业职员、各个监管局、通航企业、协会等相关人员，发展了两批通用航空法规标准的培训。
据知情人士泄漏，按照看法精力，试点区域的空域划分将成为扩展区域的空域划设参考；而按照有关落实办法的请求，在总结长春、广州试点教训的基础上，有关部分还勉强扩大试点制定详细措施和实施意见。此外，有关通航飞行和空域管理的法规制定也将获得阶段性进展。这些工作有望在今年上半年完成。该人士表现。
该负责人表示，按照三类空域划设要求，空军在长春、广州两个试点地区划设了13个报告空域，4个监视空域，21个管制空域，其中报告空域和监视空域占两个分区面积的60%，知足了当地通用航空飞行需求。
我们认为，给予公司航空军工板块平均估值水平是一个公道抉择。预计10、11、12年EPS为0.39、0.50、0.62元。若给予航空军工板块均匀估值水平，6个月目标区间为21-24元，首次给与"审慎推荐-B"的投资评级。（招商证券）
此外，《通用航空补贴管理暂行方法》也已基础实现，年内有望落地。补助措施将对通用航空企业从事航空救济等更具社会效益的功课种别倾斜。
董永胜流露，民航西北局方案在8、9月接踵创办通用航空职业经理人培训和通用航空领军人物培训两个培训班，在民航局遍及法律法规标准的基本上，加大通用航空企业实际经营管理以及建设发展规划方面的培训力度，目前两个培训班已经根本报满。
根据民航局数据，未来5年，中公民航业投资规模将在1.5万亿元以上，十二五期末年旅客运输量将达到4.5亿人次，包括通用航空飞机在内的机队规模达到4500架以上。其中，通用航空已被列入需要重点搀扶的策略性新兴产业规划，将尽力打造3到5家示范性通用航空企业，并将得到政策搀扶。
维持"审慎推荐-B"投资评级：公司作为国内最大的第3方航空维修企业，在民用航空维修和培训领域有很好发展前景，也有军用航空维修和制造概念。
国家政策扶持力度明显加大。年内将出台通用航空具体补贴办法。此次补贴的规模和标准均有大幅改良。补贴范围包括了飞行小时作业补贴和飞行员培训补贴，既波及通航飞行员缺乏等发展单薄环节，也涉及国家应急救援、农林作业、航拍、石油服务等不同通航领域。补贴标准上，国家调用的应急救援项目将按完整本钱弥补；农林作业等准公益性质作业项目将重点扶持；同时恰当统筹石油服务等工业作业项目。据懂得，此次补贴方案出台后，通用航空服务在部门领域比方应急救援的补贴，将会有十倍量级的增长。
尽管公司前多少年收入增长绝对迟缓，我们以为2010年公司将步入快捷增长之路。首先上年订单大幅增长，尤其是空管产品订单金额达到1.2亿元，将会在2010年确认收入。同时，与往年上半年淡季相比今年订单明显增多，阐明在当前有利的市场局势下公司业务进展十分不错。
公司半年报显示，呈文期间，公司实现营业总收入4.27亿元，同比提高50.40%；实现净利润3763.45万元，同比增长10.77%；公司每股收益为0.1503元。尤为值得留神的是，公司上半年实现主营净利2981.57万元，同比上涨322.35%。与公司今年一季度净利润较上期同期降低72.45%的状态相比，堪称是一个天上一个地下。
一季报中的机构投资者华夏、诺安、鹏华等基金仍然涌现在半年报的十大流畅股股东名单中。此外，银华基金也以200万股的持股跻身流通股股东名单。
中信海直(000099)：细分行业龙头 发展前景辽阔
我们预计2010年仍旧可以保持19%的增速；航空培训业务大幅提高了公司盈利能力。公司通过收购云南昆明飞安航空培训公司进入了飞行员、航空工程技术人员培训领域。新业务在09年实现收入4，251万元，航空培训业务的毛利率为65%，高于公司航空维修和检测业务57%左右的毛利率。因而，09年公司利润增速快于收入增速；新飞行模仿机逐渐投入使用保证公司航空培训业务增长。公司09年1，150万美元订购了两台泰雷兹公司生产的空客A320全动飞行模拟机在10、11年将投入使用，届时公司将有5台全动飞行模拟机，覆盖我国单通道干线飞机的主力机型。我们预计航空培训业务在未来2年可以保持30-40%的增长。
新舟系列产品的国内适销是实现收入增长的主要起因。从产品看，2010 年1-6 月公司飞机产品收入比拟去年同期增长38.94%，收入占比也进一步提高，到达91.89%。从销往地域来看，国内市场增长显明，营业收入比上年增长43.28%，因为受到国际航空运输业需求不足的影响，国外市场仅仅增长1.15%。未来公司的飞机产品将重要倾向于满意国内需要，实现支线航空市场的飞机国产化。
凌云股份(600480)：业绩超预期 资产注入预期
高德红外(002414)：海内外市场将独特支持业绩 目的价32元
3、 销售收入的高速增加，范围效应进步，带动净利率和毛利率季度环比回升，同时销售用度率、治理费用率跟财务费用率等环比下降或者保持在较低程度。
我们预测2010-2012年公司的业务收入分离为2.12亿元、3.15亿元和4.23亿元，净利润为0.56元、0.78亿元和1.01亿元，对应的每股收益分辨为0.75元、1.04元和1.35元，目前股价对应的动态市盈率分别为49X、35X和27X，估值水平基本合理，斟酌公司业务成长性肯定，给予"买入"投资评级。
华龙证券认为，公司主营业务在原有的汽车电子及相关配套业务的基础上增加航天惯控、光机电测控及电网配套装备等业务，公司资产结构得以优化，经营实力将得到提高，业务领域和业务结构将进一步空虚和完美，并带动和增进航天科技原有技术、产品的进级，进入高端汽车智能掌握领域，大大提高公司的盈利能力和经营业绩。
中原证券分析师指出，公司产品处于新老交替阶段，新一轮快速增长寄盼望于新机型。公司当初主要产品直9，是我国陆军航空兵的主力机型，已设备多年，销售占公司收入的80%左右，该产品订单在未来两年内将保持稳定。总体看来，公司目前正处于产品的新老交替阶段，预计新产品进入和批产前，公司将维持平稳发展的态势，不会有爆发式的增长。未来新一轮的高速发展还要看哈飞集团正在研制的直15 等新一批机型的定型和量产。据了解，哈飞集团与法方配合研制的EC175-Z15的首架直升机日前胜利首飞，已接到来自北美、亚洲、欧洲及中国15 家公司的150 家启动订单，而且弥补了我国直升机谱系中6~7 吨级的空缺，十一五后有望成为我国军方直9 机型的替换产品，市场前景广阔。我们预计直15 定型后，批量生产的任务仍是由股份公司来承担，将代替直9 成为公司新的主要利润源。我们估算公司2010 年可实现每股收益0.28 元。
日前有媒体征引空军有关方面负责人称，目前空域改造初见功效，作为实行全国飞行管制的单位，空军正在放松研究制订低空空域分类标准、低空空域准入尺度、低空空域运行管理标准等低空管理法规标准。
随着飞机产品系列的裁减，公司将享受连续的高回报。大飞机项目标研制为西飞国际在大型客机制作领域供给了广阔的发展空间。随着新舟60、新舟600 产品市场的日益牢固以及未来定位高端市场的新舟700 产品的陆续交付，西飞仅在新舟系列上便可取得可观的收益；另外，西飞还在ARJ21 产品领域承当了85%的工作量，待2011 年ARJ21 进入批量出产后亦将为西飞的业绩做出奉献。
智能交通市场需求茂盛。依据中国交通技巧网统计，城市智能交通市场项目数目451个，市场规模17.1亿，同比增长30.5%。同时，以北京、深圳为代表的城市今年年初宣布的城市智能交通投资规划来看，智能交通市场需求比拟大。如2010年北京将动工建设智能交通管理体系三期项目，总投资达14亿元，打算将五环以内现有途径的综合笼罩率由30%提高到70%。
继长春、广州两地试点之后，低空空域管理改革试点区域有望继续扩容。据知情人士透露，此前有关主管部门已在征求意见，计划在长春、广州之外的各雄师区继续扩大试点。目前北京、兰州等5个地区已经上报各自的试点规划和实施方案。
2010年增发完成为公司后续发展打下基础。公司在2010年以15.52元发行2，270万股召募资金约3亿元左右。募投项目中航材租赁加维修项目提升了公司业务模式，航空培训项目培训提高了公司在利润率高的航空培训市场竞争力，空客设备维修项目体现公司融入大飞机维修的努力。增发项目若实施成功，将为公司后续发展打下良好基础。
公司上半年业绩略超市场预期，主要原因是汽车塑料及金属零配件的销售收入高速增长。
中航动控（000738）：航空零部件加工基地 拥有国际水准
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低空开放试点区域行将扩容
美日夸张“中国威逼”各有打算
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回应香港科大教学质疑南科大搞“文革”。 李丽珍：最清纯的艳星影后
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公司是我国航天系上市公司中唯逐一家领有生产固体运载火箭核心技术和资产的企业。
通过资产重组，公司主营业务增加航天惯控、光机电测控及电网配套设备等业务。本报告期内，新增业求实现营业收入2.56亿元，占公司营业总收入的六成左右。此外，这三家公司过户到航天科技名下后，为公司业绩作出重大贡献。航天科技于4月20日将其纳入财务报表合并范围。本报告期，这3家公司实现净利润2244.90亿元，占归属于上市公司股东的净利润的59.65%。
公司将主营业务的盈利才能大幅提升，归功于上半年完成的重大资产重组。半年报在论述上半年的总体经营业绩时表示："2010年上半年完成了公司重大资产重组相干工作，导致合并范畴增添，重组新进资产与业务浮现稳步增长态势，公司的经营规模和盈利能力大幅晋升。"
航空维修和检测业务持续保持增长：公司航空维修和检测业务的客户既包括民航企业，也服务于军用飞机维修领域。随着09年我国航空运输市场强力复苏，公司航空维修和检测业务保持19%的增长速度，实现营业收入1.25亿元。
收入同比微增，因为去年同期基数较高。公司10年中期实现营收1.87亿，同比增长6.56%；营业利润0.81亿元，同比增长2.41%；实现归属于母公司股东的净利润0.69亿，同比增长3.94%；基本每股收益0.31元，同比增长3.33%。红外行业存在必定节令性，个别下半年收入显著高于上半年，而公司09年存在特别情形，去年高低半年收入相近，10年收入微增由于去年上半年基数较高。
营业收入增长逐年加速，正处于行业发展上升通道。中信海直业绩多年来安稳发展，营业利润呈逐年上升的趋势，营业收入的增长也逐年加速。公司目前的经营作风仍以持重为主，预计未来3-5年，受深海石油开采以及陆上通航市场需求大幅增长的影响，业绩将有暴发式增长。
航天科技（000901）：业务能力强劲 中心竞争力强
1、 分产品来看，PE管材销售收入增长慢于汽车零配件产品销售收入增长。
公司未来发展方向及近期盈利增长看点。公司战略规划其未来将重点向四个方向发展：海上石油服务、陆上通用航空、航空维修业务和航空培训业务，覆盖了通用航空涉及的所有领域。公司在继续稳定其主要利润源的同时，也正在踊跃掌握市场机会，应用本身在航空专业领域举世无双的资源上风，全面拓展新的利润增长点。近期主要看点是航空维修业务，该业务近年来发展势头无比好，其收入和利润均以成倍的速度在增长。
公司主营航空产品直升机，附属中航工业集团。从现阶段来看，中航工业集团旗下的资产整合与整体上市正逐步铺开，预计未来一年将进入热潮。提议投资者关注公司由于资产重组所引发的外延式扩大机遇。
危险提醒：公司空管系统订单确认周期比较长，2010年中期讲演业绩有可能不能即时体现公司业务增长的实际情况。（信达证券 边铁城）
西飞国际（000768）：持续高回报 受益大飞机
低融资成本将改善今年业绩。公司目前平均融资成本仅有2%左右。其主要贷款港币贷款约7亿元，国民币贷款仅有7000多万。由于报告期大部分银行贷款已转化为贷款利率较低且有预期贬值的港币，而且今年港币贷款利率较之去年大幅下降，从3%-4%的贷款利率下降到1.7%，预计年内财务费用将比去年减少1000万元，从而提升今年业绩，增厚每股收益0.02元。
哈飞股份（600038）：资产重组带来巨变 疾速增长可期
估值。预测2010年2012年EPS为0.31元、0.35元、0.39元，动态市盈率21倍、18倍、16倍。给予推荐的评级。（华创证券）
风险提示:国家对军品洽购计划的调整、国家武备政策的调剂、民品市场需求的变化、支线飞机市局面临国外产品竞争剧烈竞争等外部环境变化均会对公司业绩发生影响。
董永胜坦言，尽管政策释放了积极的改革信号，但短期内媒体和资本市场的关注热忱更高。
中信海直是国内通用航空的龙头企业，三分天下有其二。公司是国内最大的通用航空企业，也是独一一个多年来坚持持续盈利的通用航空公司和上市航空公司。其80%的收入和简直所有的利润都来自海上石油服务。盘踞海上石油服务市场份额的60%。
公司2010 年上半年实现营业收入28.03 亿元，较上年同期增加7.22 亿元，同比增加34.72%；营业利润1.13 亿元，较上年同期增加1.88 亿元，同比增加250.88%，实现归属于母公司的净利润1.27 亿元，较上年同期增加1.80 亿元，同比增加337.37%。摊薄每股收益0.05 元。
投资评级。 预计公司国内军品及海外市场的增长将持续，预测2010年-2012年公司的eps分别为0.69元，0.83元，0.95元，考虑到国内军品进入高速增长时代，给予11年40倍PE，目标价格33.2元，增持评级。（东海证券 袁?）
在改革试点工作提速的同时，民航局就通用航空的培训已经陆续展开。
今年上半年，公司向航天科工研讨院非公然发行股份，购置其所持海鹰星航100%股权、航天惯性公司93.91%股权、航地利空公司86.9%股权，形成统一把持下的企业合并。
长春、广州飞行管制分区试点已于去年底完成，空军还筹划今年在沈阳、广州飞行管制区和6个飞行管制分区组织深化试点。将力争在年底前完成组织深化试点运行。试点停止后，国家将研究出台低空空域管理政策法规。这位负责人说，假如进展顺利，低空空域管理改革有望明年在全国推开。
公司在汽车电动助力转向器（EPS）领域处于国产品牌领先地位。公司将强化EPS产品的低成本优势，在经济实用车型快速铺开，形成较大的市场占领率，逐步培养品牌著名度。同时公司将开发新产品，尽快进入中高级车型市场，以合理的定价赢取利润。
据悉，目前良多私募和天使基金已经开端关注通用航空范畴的投资，个别处所甚至设破通用航空产业发展基金来刺激通航产业发展；但对大多数通航企业来说，短期经营并不会带来很大变更；未来2至3年将首先开展一场通用航空业的投资资本洗牌。（上海证券报）
国际航空零部件转包业务强劲复苏超预期，预计中国航空转包业务将呈现复苏，公司航空发动机转包业务增长验证了年初的断定，但复苏强度仍旧超预期。公司2010年上半年实现转包收入6.88亿元，同比增长56%。2010年寰球航空制造业新增订单大幅回升，可以预计航空外贸生产将在未来几年内保持高速增长。公司1200年转包收入有望超过2008年高点。
去年11月，国务院、中心军委印发的《对于深入我国低空空域管理改革的意见》（以下简称意见）明白要求，在2011年前的试点阶段，在长春、广州飞行管制分区改革试点的基础上，将在沈阳、广州飞行管制区进行深化试点。
依照日前颁布的《航空科技体育事业工业十二五发展计划》，局部合适低空轻小型航空器飞翔动态监督的空管产品，也已经列入国度十二五体育空管建设名目。
海特高新(002023)：航空培训提升利润 增发断定发展方向
空管市场情势喜人。首先，固然前期机场建设有所滞后，但未来机场建设有可能进入顶峰期。从今年前5个月情况看，国内航空运输业固定资产投资增长明显加快，同比增长54.4%。同时目前国内在建机场数量明显增多。其次，最近国内有九个机场(包括重庆)进行空管备用系统设计方案招标，预示着机场空管备用系统建设即将大规模展开。
2、 分季度来看，公司2季度销售收入明显高于一季度销售收入，主要是公司在广州、北京、沈阳新设的三个分公司完成注册，销售收入大幅增长。
5、 投资倡议。基于公司新设公司销售收入增长幅度超越预期，并且PE管道销售在10年下半年有可能环比恢复增长，咱们调升业绩预测至0.84元。以目前股价盘算为16倍PE，基于近年来公司实际节制人武器产业团体具备整合资产注入的预期，公司估值应给予溢价，按20倍PE计算，间隔目前价钱仍有20%以上空间，维持推举评级。（华创证券 王炎学）
4、 预计公司下半年在新设分公司销售收入大幅开释的情况下，销售收入仍将有较大幅度上升，带动利润继承增长。
㈤ 凌云股份2017年第三季度报告什么时候出
凌云股份已经在2017年10月27日发布了三季报。