东风集团上市时间

⑴ 东风集团在香港上市东风汽车在A股上市,请问他们各自在上市时注入的资产有重叠部分吗会构成

一、有重叠。
东风汽车香港上市的资产主要包括三部分：首先是东风有限的所有资产--乘用车部(原风神汽车公司)、商用车部、零部件部、装备部以及其持有的国内A股上市公司的股权。其中，东风有限持有东风汽车(600006)70%的股权，持有东风科技(600081)75%的股权。其次是东风与PSA标致雪铁龙的合资公司，主要生产标致和神龙系列乘用车。再次为东风与本田的合资公司，包括位于武汉的东风本田汽车有限公司(主要生产本田CRV，即城市休闲车)、东风本田发动机有限公司、东风本田汽车零部件有限公司以及东风持有的本田汽车(中国)有限公司的部分股权。
东风集团旗下拥有东风汽车和东风科技两家A股上市公司
东风集团香港上市资产中包括了两家A股公司的股权———东风汽车(上海交易所代码：600006)70%的股权、东风科技(上海交易所代码：600081)75%的股权。
二、同业竞争问题？我觉得你更应花心思理解其关联交易问题。
三、同股同权？理解了关联交易后就会很明确。但多数时候你可以想象其为同股同权。

⑵ 东风汽车集团，A股2021年能上市吗

东风汽车集团A股创业板上市仍在进行中，但深交所对神龙神龙目前的发展状况以及是否有进一步亏损的可能性表示怀疑。深圳证券交易中心审核时，请东风公司结合东风“元”和“元+计划”的具体措施和实施效果，进一步分析东风-雪铁龙汽车持续亏损仍在继续的影响因素，结合东风-雪铁龙汽车土地，建筑和增值状态的长期股权投资对东风雪铁龙汽车没有附加罚款的基础上的风险。7月2日，东风汽车集团发布公告披露了对相应问题的回应。备案资料显示，报告期内神龙神龙继续亏损，销售额逐年下降。针对目前持续亏损的情况，神龙神龙分别于2019年9月和2020年10月推出“元”计划和“元+计划”。东风汽车解释称，影响DPCA亏损的不利因素已逐渐消除，未来不存在长期持续亏损的重大风险。

东风汽车集团回归A股已迫在眉睫，相关进程已经过了近一年，虽然A股上市政策收紧，但目前包括汽车金融、监控汽车销售模式以及神龙汽车完成确认后对公司业绩的影响，东风汽车回归a股将真正进入倒计时。

⑶ 东风集团首发过会，创业板将迎史上最大IPO

东风集团预计融资达210亿，刷新创业板注册制的最高募资纪录。

12月11日，创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开，东风集团顺利过会。根据招股书显示，东风公司本次拟公开发行不超过9.57亿股，预计融资金额达210.33亿元，刷新创业板注册制的最高募资纪录，这也意味着创业板即将迎来史上最大的IPO。

今年7月底，东风集团拟申请首次公开发行人民币普通股（A股）股票，并在深圳证券交易所创业板上市；10月13日，深交所受理了东风集团的IPO申请；10月17日受到问询；11月18日，东风集团收到深交所首轮问询回复；12月11日，创业板上市委公告，东风集团首发获通过。

招银国际白毅阳认为，通过A股上市，在开辟新的融资渠道的同时，公司可以通过与资本市场的持续沟通，在市值管理方面得到很大提升。

业内普遍认为，市值门槛降至200亿元，这也为东风集团股份回归A股市场创造了条件。在今年4月底，证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》。公告显示，将已境外上市红筹企业的市值要求不低于2000亿元人民币；或市值200亿元人民币以上，且拥有自主研发、国际领先技术，科技创新能力较强，同行业竞争中处于相对优势地位可试点在创业板上市。公开资料显示，东风集团成立于2001年，于2005年12月登陆港交所。截至12月14日发稿，东风集团报收8.49港元/股，市值达731亿港元。

因此国内车企迎来了密集的回A潮，吉利汽车控股有限公司也于今年9月底科创板首发过会，拟在科创板募集资金200亿元。

对于募资资金的去向，东风集团表示，A股发行上市所募集资金拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目；新一代汽车和前瞻技术开发项目；数字化平台及服务建设项目及补充运营资金。从公布用途来看，其中70亿将用于其新能源高端品牌“岚图”的发展，77亿将用于前瞻技术开发。

据了解，自去年4月开始，东风公司就在筹备高端新能源项目，在今年7月中旬，东风公司正式发布了高端新能源品牌——“岚图”。11月26日，东风集团与国家电网有限公司在武汉正式签订战略合作协议。包括双方将组建合资公司开展车电分离模式推广，建设运营充换电站等。而岚图FREE也将在12月18日正式全球首发亮相。值得一提的是，发布岚图品牌到FREE首发亮相，仅用了4个月时间，不难看出新能源领域对于东风公司的重要性。

业内普遍认为，东风集团加快布局新能源领域，主要原因是由于自主品牌后续乏力。数据显示，东风公司11月销量为36.23万辆，而自主品牌仅为4.5万辆，且风神、风行、风光和启辰销量均有不同程度的下滑。招银国际白毅阳认为，东风在自主乘用车品牌向上方面遇到一些困难，如果"岚图"能够在产品上助力东风在新能源赛道弯道超车，产品力向上突破，那么东风未来有望实现业绩增长及市值重估。

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⑷ 东风汽车公司的创建时间

创立于1969年的东风汽车公司，是中国政府明确重点支持的行业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。

在中国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。

代表东风核心竞争优势的研究开发体系，拥有中国最大的试车场和自我装备能力，现已形成较强的商用车开发能力并初具乘用车开发能力。作为东风研发体系支柱的技术中心，是国家认定的100个国家级“企业技术中心”之一，除承担公司汽车工业的普通基础研究任务外，还参与和承担大量的国家科学技术重点革新项目。日前正积极寻求国际合作，采取引进、消化吸收的途径，提升技术研发水平，强化核心竞争力。

着眼于新世纪发展，上个世纪90年代中后期，东风大力进行改革调整，产品形成宽系列、多品种格局，管理体制和机制全面创新，形成有自己特色的“集中调控、分块经营”管理模式，同时创立了两个上市公司，开辟从资本市场直接融资的通道。经过改革调整，企业素质发生质的变化，经营迈上新的台阶。近三年，企业效益倍增，产销增长幅度高于行业水平。2001年生产汽车26.3万辆，销售汽车26.5万辆，实现利润25亿元，分别增长25%、20%和81%。2002年增势更猛，其中，上半年利润已超过2001年全年。

根据新的发展形势，在中国第十个五年计划期间，东风将积极寻求实现跨越式发展，总的目标是，将经营规模提升到1000亿元人民币以上，国内市场占有率达到20%，形成具有国际竞争力的汽车集团。
东风标致307

⑸ 东风HUV 价格多少什么时候上市

东风风神HUV概念车在北京车展上市发布，新车是此前东风HUV概念车的新款，越来越接近量产版本。定位中型SUV，是一款民用版车型，因此归入了风神品牌旗下。新车采用了硬派SUV的设计风格，目前并无具体参数透露，量产时间表也未曾给出。

⑹ 东风huv什么时候上市

1、2015年4月23日东风集团发布的新超级越野车东风HUV，还未正式上市，具体的上市时间还没有公布，所以不得而知。
2、东风旗下目前已有东风猛士、东风汗马等大块头越野车，但几乎不售卖，主要为军用，并满足部分车迷的观感需求，以及提升自身品牌形象。东风HUV从外观上来看，一定程度上参照了已经退出市场的悍马品牌车型，也借鉴了俄罗斯军工产品Dartz越野车的设计。

⑺ 东风汽车集团股份有限公司和东风汽车股份有限公司有什么不一样

东风汽车集团股份有限公司为东风汽车股份有限公司的母公司。也就是爹与儿子的关系

东风汽车集团股份公司在香港上市
东风汽车股份公司在A股上市

集团公司为整体上市。

⑻ 东风奕炫汽车是哪一年上市的

东风奕炫汽车最新款的是在2020年9月份上市的。

⑼ 创业板上市委：东风集团首发12月11日上会

财经网汽车讯?东风集团12月11日首发上会。

12月4日，创业板上市委定于12月11日审核东风汽车集团股份有限公司、浙江日发纺织机械股份有限公司、易点天下网络科技股份有限公司、东莞怡合达自动化股份有限公司的首发事项。

东风汽车集团是在今年7月对外宣称，其拟申请首次公开发行人民币普通股（A股）股票，并在深交所创业板上市。东风汽车集团表示，上市深交所是为进一步健全本公司治理结构，打造境内外融资平台。

10月13日，深圳证券交易所披露，已受理东风汽车集团股份有限公司创业板上市申请。东风汽车集团预计融资金额为210.33亿元，其保荐机构为中国国际金融股份有限公司。

10月17日，深交所官网显示，东风汽车集团股份有限公司的审核状态变更为“已问询”，距离10月13日递交创业板IPO申请并获得受理仅隔四天时间。

12月2日晚，东风汽车股份有限公司发布11月销量数据为1.4万辆，较去年同期的1.51万辆，下滑6.96%；1-11月累计销量为16.56万辆，同比增长6.56%。

东风汽车主要是以商用车为主，其中轻型货车为销量主力，11月销售1.11万辆，同比增长9%；1-11月累计销量为13.62万辆，同比上涨20.81%，占销量总比近九成。

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⑽ 2020年东风L3几月上市

2020年东风来了三几月上市，这个的话应该是五月份以后了。