北京新航城空港股份

① 北京亦庄国际投资发展有限公司怎么样

简介：亦庄国投集团
北京亦庄国际投资发展有限公司（下称“亦庄国投”）成立于2009年2月，是北京经济技术开发区工委、管委领导下的以金融手段推动实体产业发展和转型升级的国有投融资集团。亦庄国投注册资本近90亿元，信用评级AA+，集团员工180余人，以产业投资、融资服务和产业基地运营为主营业务，已参与中芯国际二期、京东方、北京奔驰二工厂、亦庄保税物流中心、耐世特汽车、国家集成电路产业投资基金等项目的投资及管理。
产业投资方面，亦庄国投是北京市五家市级股权投资资金的的受托投资管理机构之一，代持管理国家科技重大专项地配资金和北京市重大科技成果转化与产业化项目资金。自2010年起积极开拓基金业务，以设计规模30亿元的北京亦庄战略新兴产业基金打造母基金平台，在政府引导基金、母基金、VC基金、PE基金等方面具有丰富经验，目前参与中关村现代服务业引导基金、博泰方德生物医药产业基金、北京新航城发展基金等基金的牵头设立和后续管理工作。
融资服务方面，亦庄国投融资服务业务涵盖融资咨询、融资担保、小额贷款、融资租赁等，将来在现有基础上不断拓展延伸，打造更完善、更全面的融资服务业务链条。亦庄国投下属融资担保公司是首批获得北京市金融局五年期经营许可的大型担保公司之一；亦庄国投下属融资租赁公司是经北京经济技术开发区管委会批准设立的开发区内首家综合性、中外合资融资租赁公司。
产业基地运营方面，北京亦庄移动硅谷有限公司负责亦庄国投产业基地业务的规划设计、基础建设及后续运营，同时作为亦庄国投对外合作的平台窗口，已与法国、芬兰、韩国等国家的政府、投资机构、企业广泛建立合作。
分支机构（控股子公司）
1.北京亦庄国际产业投资管理有限公司
2.北京亦庄国际融资担保有限公司
3.北京亦庄国际融资租赁有限公司
4.北京亦庄移动硅谷有限公司
5.亦庄国际控股（香港）有限公司
6.北京亦庄国际小额贷款有限公司
7.北京亦庄普丰国际创业投资管理有限公司
8.松辽汽车股份有限公司
公司愿景：
公司秉承创新使命、卓越服务、专业进取的精神，努力形成一套创新理念、打造一支专业团队、培育一批优秀项目，发挥产业金融体系建设主体的资本引导作用，实现高端产业与金融资本的循环共生，努力成为北京卓越、全国领先、有国际影响力的投资机构。
公司地址：
北京市北京经济技术开发区景园北街2号BDA国际企业大道61栋。
具体乘车路线：
1）地铁：地铁亦庄线 荣昌东街地铁站B口出
2）自驾车：京津塘高速 经济技术开发区出口至荣昌东街 开发区南环岛
更多信息：
公司官网：www.etowncapital.com
微信公众账号：etowncapital
法定代表人：杨永政
成立日期：2009-02-06
注册资本：3435210.32万元人民币
所属地区：北京市
统一社会信用代码：91110302684355290F
经营状态：开业
所属行业：租赁和商务服务业
公司类型：有限责任公司(国有独资)
英文名：Beijing E-town International Investment & Development Co.,Ltd.
人员规模： 50-99人
企业地址：北京市北京经济技术开发区荣华中路22号院1号楼25层2501
经营范围：投资管理、投资咨询;自有办公用房出租。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

② 北京新航城控股有限公司地址

主体名称： 北京新航城控股有限公司 企业类型： 其他有限责任公司
成立日期： 2012-10-23 注册资本： 8000 万
登记机关： 大兴分局 企业状态： 开业
地址/住所： 北京市大兴区榆垡镇盛平街8号4-5室

③ 空港股份的环境优势

1、自然环境
地形：空港工业区地处首都国际机场西侧1公里处，北纬40度分，东经116度35分；海拔26-34米。
地质：空港工业区地质状况优良，基岩埋深80-180米，基岩面起伏平衡，无断裂 带，按国家规定建筑物抗震等级按8度设防。工程地质情况可以满足一般工业，民有建设工程需要，地耐力12-15吨/平方米。冻土深度0.85米。地下 水位深度1.6-4.5米，且对混凝土无腐蚀性。
气象：空港工业区属北温带半湿润大陆季风性气候，年平均气温摄氏11.5度，最高平均气温摄氏26度，最低平均气温摄氏零下4度，年平均风速2.2米/秒；年平均降水量600毫米。
2、公用设施
空港工业区3.75平方公里的范围内基础设施已全面实现了"九通一平"。"九通"为通市政道路、雨水、污水、自来水、天然气、电力、电信、热力及有线电视管线；"一平"为土地地貌自然平整。
供水：工业区的水源厂采用潮白河水系地下水，与驻京使馆和首都国际机场用水为同一水源地，水质符合国际饮水标准。
排水：实行雨、污管道分流排放，雨水直接排至温渝河，污水经企业一级处理达标后入工业区管网排至天竺--后沙峪综合污水处理厂。
供电：现有两座110KV变电站，引出10KV电缆进入各功能区块的刀闸室为入区企业供电。供电能力A区4万KVA,B区6万KVA，工业区具备双回路供电能力。
供热：A、B两区各建供热中心一座，实行24小时供热，A区具备提供120T/H蒸汽供应能力，B区具备提供58MW/H(80蒸吨)高温高压水、30T/H蒸汽的能力。蒸汽压力夏季0.4Mpa-O.6Mpa，采暖季0.3Mpa-O.5Mpa
供气：近期陕甘宁进京天然气将引入空港工业区。目前工业区内建有压缩天然气站，供气能力2000M3/H,气体热值8000-10000千卡/M3。
道路：工业区内路网布局合理，路路环通。
通讯：区内电信局具备提供8万门程控电话能力，并引入光纤电缆，实现宽带数据传输。
有线电视光缆：空港工业区内已建立有线电视网。
标准化工业厂房：可提供1200m2、1700m2和2600m2的标准厂房。标准厂房具备供水、供电、供热、通信条件和楼梯、卫生间、配电室等设施。标准厂房可实行连层或整层分割出租。租赁价格一层为30-36元/m2，以上逐层递减，顶层最低价格20元/m2。整个标准厂房由物业公司进行封闭式物业管理。
3、交通物流
空港工业区位于首都国际机场西侧1公里处，地处20万人口空港城的核心地带，国家一级公路101国道贯穿南北将工业区分为A、B两区，从工业区出发5分钟可上机场高速路即可与城市的大动脉二环、三环、四环、五环、六环连通。距北京火车站仅20公里，距北京货运站、顺义货运站、张辛货运站均为15公里。90分钟车程抵天津新港。
4、生态环境
环境优美，工业区周围被绿林环绕，全区绿化率超过40%。工业区现己形成"四季常青、三季有花"的绿化系统。工业区内绿草成茵，鲜花盛开，空气清新，环境优雅。工业区审查入区项目，第一个环节就是进行环保评估，对环境质量有负面影响的项目一律谢绝入区。
环保标准
污水标准：执行《北京市水污染物排放标准》试行中的排入地表水体及汇水面积的二级标准。
大气标准：执行《大气环境质量标类》二类I级标准。
噪声标准：执行《城市区域环境噪声标准》III类工业区标准，《工厂企业厂界噪声标准》。
废气标准：执行《大气污染物综合排放标准》中新污染源大气污染物二级标准。
锅炉烟道气：执行北京市地方标准《锅炉污染物综合排放标准》中的B区I时段标准。
5、人才供应
工业区所处的北京市顺义区是全国的文化、教育、体育工作先进区，连续22年蝉联北京郊区高考升学率第一。另外区内还有三所职业技术学校，及B区京密路北侧的"人文大学"为工业区提供了丰富的高素质劳动力资源。
6、社区生活
工业区南侧有裕京花园、名都园、嘉浩国际花园、万科城市花园、欧陆园等13家大型别墅区；由工业区管委会兴建的莲竹花园小区，为入驻企业解决住所难题。东侧有四星级国都饭店；北侧15公里的潮白河畔有两个高尔夫球场、乡村赛马场、绿色度假村和五星级怡生园国际会议中心等组成的大型休闲娱乐区。特别是空港工业区管委会兴建的三星级酒店-蓝天大厦将为入区的中外客商提供最直接的服务。

④ 临空经济区将如何规划

北京新机场临空经济区总面积约150平方公里，其中北京部分约50平方公里，河北省部分约100平方公里。起步于新机场东北侧的北京新航城作为国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区，以“数字临空、智慧航城”为愿景，大力发展临空产业，打破传统机场片区偏离城市、交通不畅、产业低端等发展困局，打造数字规建一体化平台，构成了全球高端产业以国际空港城市为平台，点对点、跨区域网状布局的大空间格局。

⑤ 首都新机场在哪

截止2019年3月30日，首都新机场即北京大兴国际机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区，与天安门的直线距离46千米，距首都机场67千米，距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，距保定市中心86千米。

机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场（将搬迁）后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即空军南苑新机场），70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。

(5)北京新航城空港股份扩展阅读：

与北京大兴国际机场同步规划的北京新航城以南中轴为发展的主线，辐射范围包括礼贤镇、榆垡镇、安定镇、魏善庄镇以及庞各庄镇五个主要地区。2025年北京新航城建成后规模相当于一个中等城市。北京大兴国际机场建成后将成为世界最大空港，成为展现中国国家形象的新国门。

北京大兴国际机场航站楼主航站楼和配套服务楼、停车楼总建筑规模约140万平方米。航站楼地上地下一共5层。轨道交通在航站楼地下二层设站，地下一层是广场式的换乘中心，可以换乘高铁、地铁、城铁等，其中包括京雄城际、廊涿高铁，还有机场快线。

⑥ 空港股份的实际控制人是谁哪些机构

空港股份的实际控制人是：北京天竺空港经济开发公司。
持有的机构是：回广发银行答股份有限公司-中欧盛世成长分级股票型证券投资基金、中国建设银行股份有限公司-中欧永裕混合型证券投资基金、中国工商银行-广发聚富开放式证券投资基金、中国工商银行股份有限公司-诺安成长股票型证券投资基金。
公司前10大股东是：（截止2015年12月8日）
北京天竺空港经济开发公司：占流通股比例：58.71%
广发银行股份有限公司-中欧盛世成长分级股票型证券投资基金：占流通股比例：1.36%
中国建设银行股份有限公司-中欧永裕混合型证券投资基金：占流通股比例：1.24%
中国工商银行-广发聚富开放式证券投资基金：占流通股比例：0.96%
王洪娟：占流通股比例：0.91
中国工商银行股份有限公司-诺安成长股票型证券投资基金：占流通股比例：0.75%
李吉军：占流通股比例：0.46%
北京华大基因研究中心有限公司：占流通股比例：0.30%
贾珍珍：占流通股比例：0.28%
孙晓光：占流通股比例：0.27%。