『壹』 长安股权发生变化,四大股东发生了改变吗
为了寻求发展机会,长安汽车主动放弃对新能源子公司的绝对控制。 12月3日,长安汽车发布了一款公告,说所有员工重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源”)打算将四家公司作为战略投资者介绍,长安汽车控股将是100 %稀释至48.9546%。据行业内部人士称,长安新能源越来越多,自身发展并不顺利,“香格里拉计划”“香格里拉计划”尚未达到预定的目标。为了进一步发展,长安新能源需要通过融资来混合来缓解资金,以确保随后的研发和产品投入。

天眼症检查数据显示,在进入长安新能源的四家公司后面有强大的国家或政府背景,其中南京跑克落后南京民珠经济技术开发集团有限公司,张鑫基金和两条河资金。他们有重庆齐江新区管理委员会的数字。
然而,在经济学家宋庆辉的角度下,长安汽车仍然不足以分享新能源子公司的多样化。 “销售衰退,长安新能源汽车可能会有成本效益的问题,成本太高,反映了长安汽车的新能源技术实力。”他说。
据“香格里拉计划”,长安汽车将在2025年开发三个新能源特殊平台,推出33个新能源产品,包括21个纯电器。然而,长安汽车官方网站显示,长安新能源只有EV460,Yilong等,新Benben EV360,CS15ev400四个产品。
在这方面,长安汽车的有关负责人表示,北京业务日报记者称,目前在长安汽车销售的新能源汽车是“石油电力”产品,长安汽车是第一个新的释放明年能源特殊平台。
宋庆辉认为,如果你想在短期内摆脱你的困境,长安汽车还应考虑与电动汽车更强大的其他汽车企业进行深入的合作。
『贰』 中国长安汽车集团股份有限公司所属控股子公司有哪些
上市有:中国第一汽车集团公司, 东风汽车公司, 上海大众汽车有限公司, 上海通用汽车公司, 北汽福田汽车股份有限公司, 北京现代汽车有限公司, 奇瑞汽车有限公司, 中国重型汽车集团有限公司, 吉利控股集团, 长安汽车(集团)有限责任公司, 广州本田...
『叁』 长安汽车是合资企业吗
长安汽车源自于1862年,是中国近代工业的先驱,隶属于中国兵器装备集团公司,位居中国汽车行业第一阵营。现有资产680亿元,员工近5万人。
长安汽车拥有重庆、北京、江苏、河北、浙江、江西6大基地,15个整车和发动机工厂,具备年产汽车200万辆,发动机200万台的能力。多年来,长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强,重庆市工业企业50强之首。
长安汽车始终坚持“科技创新,关爱永恒”的核心价值,以“美誉天下,创造价值”为品牌理念,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展,现已形成轿车、微车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。截至目前,已成功推出逸动、CX30、CX20、悦翔、奔奔、欧诺等一系列经典自主品牌车型,广受市场追捧和消费者的喜爱。2010年,长安汽车自主品牌产量排名世界第13位、中国第1位。2011年品牌价值达到305.15亿元,位居中国最有价值品牌前10位。
长安汽车坚持走“以我为主,自主创新”发展道路。已建立重庆、上海、北京、哈尔滨、江西、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国九地”的研发格局;制订了长安汽车产品开发流程(CA-PDS),获得了管理创新一等奖;拥有专业研发人员6000余人,高级专家200余人,外籍人才300余人,10人入选国家“千人计划”。长安汽车研发实力排名中国汽车行业第一。
长安汽车坚持以“绿色、科技、责任”为已任,大力发展新能源汽车。率先推出中国第一辆产业化的混合动力轿车,并成为国务院机关事务局唯一示范运行车。2009年,长安纯电动汽车成功下线。2012年,长安E30纯电动汽车成功实现中国电动车带电第一撞,并达到五星安全标准,树立了行业新标杆。长安汽车在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面,走在了全国前列。
长安汽车先后与铃木、福特、马自达建立战略合作关系,成立长安铃木、长安福特马自达汽车、长安福特马自达发动机等中外合资企业,拥有蒙迪欧、福克斯、嘉年华、马自达、天语、雨燕、新奥拓等多款产品。
长安汽车正以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以“打造世界一流汽车企业”为愿景,高举自主大旗,勇担社会责任,坚定不移推进事业领先计划,努力向世界一流企业迈进!
『肆』 长安汽车集团是国企还是民企
长安汽车集团属于国企。
中国长安(中国长安汽车集团股份有限公司),原名中国南方工业汽车股份有限公司,成立于2005年12月,2009年7月1日更为现名,是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强、中国50强企业强强联手、对旗下汽车产业进行战略重组,成立的一家特大型企业集团,是中国四大汽车集团之一,总部设在北京。
中国长安形成了整车、零部件、动力总成、商贸服务四大主业板块,拥有强大的整车制造和零部件供应能力。
在国际汽车制造商协会(OICA)发布的2010年全球汽车企业销量排行中,中国长安汽车集团以168万辆的自主产量,跻身中国汽车企业第1位、全球车企第13位。
『伍』 长安汽车:2019年净利润预计亏损24亿-29亿元

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『陆』 独家 | 朱华荣将出任长安汽车董事长!
6月3日,有媒体突然爆料,传重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)将进行重大人事调整。而原中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林经上级批准,不再在兵装及长安汽车任职,另有新的任用。
根据这个情况,长安汽车的控股股东中国兵器装备集团拟推荐朱华荣同志出任长安汽车董事长。
啊?!这个消息相当惊人,记者随即问询长安汽车相关人士,进行核实。有人表示这是天花板级别的人事调动,无法了解。另外有人告诉记者,两会期间,会有这种传闻,去年就有过类似情况。还有一位公关口的人士对记者表示,这个肯定只能以官方公告为准,公告出来之前都是传言。
显然,这个事件密级还是很高,长安相关人士都没有听过。长安内部一位工程师对记者表示,“张总还没有到退休年龄啊!不会吧?”毕竟,高层的调动非我等所能揣测。但不管这个情况是真是假,无风不起浪是真的。
而且,蹊跷的是,今天长安汽车股票涨停了!正是“春江水暖鸭先知”啊。
不过,时间到了晚间,记者终于从另外一个渠道得到了意外的消息,这件事居然是真的!朱华荣将升任长安汽车董事长,现在等待官宣。而张宝林董事长去向不确定,据传是去政府部门……
稍后,张宝林自己发布了告别信息:“各位同事:根据上级的决定,我将不再担任兵装集团和长安汽车的有关岗位职务,另有安排,非常感谢各位同事战友多年的支持和帮助!衷心祝愿大家在华荣同志和团队的带领下,向着世界一流的智能出行科技公司奋勇前进!长安行天下,明天更美好!今天下班将从企业微信中退出!谢谢大家!”
从时间上来说,张宝林自2017年出任长安汽车董事长,时间确实不长。不过,在张宝林的带领下,长安汽车的发展是有目共睹的。作为汽车产业的深耕者,张宝林不仅推动了长安汽车转型升级的进程,更为中国汽车产业高质量发展做出了卓越贡献。
任职仅仅一个月后,张宝林就在长安汽车的2017新能源战略“香格里拉计划”发布会上现身,发布包括“千亿行动”“万人研发”“伙伴计划”“极致体验”四大战略行动,通过全产业链1000亿元的投入,调动一万人的研发资源,彰显出长安汽车面对未来的信心和决心。
2018年4月张宝林还带领长安汽车开启“第三次创业 创新创业计划”,持续优化组织模式,“一个核心+四大转型”的战略路径更加清晰,科技创新不断突破,推动多维度产业布局,着力提升用户满意度,强化数据驱动管理,企业经营质量持续提升。
张宝林的“时代淘汰你,与你无关”更是振聋发聩,让我们看到作为自主品牌领军企业的长安汽车具备的浓厚忧患意识。而董事长张宝林和长安汽车总裁朱华荣的稳固搭档,也带领长安汽车进入了转型升级、高质量发展的向上快车道,销量持续领跑行业,品牌形象不断提升。
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他们以及长安的团队在兵装集团和长安汽车董事会的带领下,以用户为导向,不断加大研发投入,持续打造经典产品,优化产能结构,推动实施“北斗天枢”和“香格里拉计划”等一系列改革创新,长安汽车在进化中不断蝶变。
而朱华荣也是很猛的,曾经斩钉截铁地说过“自主和合资必有一战!”2018年广州车展记者采访他,对于行业“凛冬”的到来,他表示,“这样的局面,对很多企业可能是灾难,但是对于像长安这样的企业更是机会。”对于越来越明显的“马太效应”则很淡然,“还是原来我说过的一句话,就是这种竞争会让这个行业更加健康。”
如今,兵装集团这次调整长安汽车的高管团队,朱华荣接任长安汽车董事长可谓无缝对接,我们相信长安汽车在朱华荣带领的团队管理下,会继续坚定“第三次创业”的步伐,坚持高质量发展之路,为广大消费者提供更加优质、舒心的产品及服务体验。熟悉长安汽车的知道,这是长安一贯的本色。
文/王小西
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『柒』 中国长安汽车集团股份有限公司的发展历程
长安前史
中国长安的核心企业是重庆长安汽车股份有限公司(简称长安汽车)。长安汽车的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局,距今已有140多年的历史,是中国近代史上第一家工业企业,也是中国最早的兵工厂,开创了中国近代工业的先河。作为洋务运动的主要发起人,李鸿章于1862年(清同治元年)12月,授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局,是为今日长安的诞生。
随着世事的变迁,她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆。 伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车1997年,在深圳证券交易所上市。
2005年
2005年12月,中国兵器装备集团公司为推进汽车产业结构优化升级,对旗下包括长安汽车在内的8家整车企业和20余家汽车零部件企业实施了专业化重组,并成立了中国南方工业汽车股份有限公司(简称中国南方汽车),公司总资产433.7亿元,总部设在北京市。
2006年
2006年1月14日,中国南方工业汽车股份有限公司隆重举行成立大会,南方汽车正式宣告成立。
2009年
2009年1月14日,国务院发布《汽车产业调整与振兴规划》,长安被正式列入汽车企业的第一阵营 (其它厂家:上汽、东风、一汽)。
2009年7月1日,中国南方汽车更名为中国长安汽车集团股份有限公司,总部设在北京。
2009年11月10日,中国长安汽车集团股份有限公司在人民大会堂举行新闻发布会,对外发布重大合作战略事宜。中国航空工业集团公司旗下的中航汽车与中国兵器装备集团公司旗下的中国长安汽车集团合并,成立新的汽车集团。中航汽车旗下的哈飞、昌河、东安动力、东安汽发并入中国长安汽车集团,以170亿元作价23%股份,入股中国兵装集团旗下的中国长安,共同组建了新的中国长安。创下两项纪录:首例央企汽车资产重组,与国内最大的汽车业重组案。
2010年
2010年5月4日,中国长安(CCAG)与法国标致雪铁龙集团(PSA)在重庆正式签署合作意向书,共同组建合资企业,双方各持有50%的股权。
2010年5月11日,中国长安与黑龙江省签订了战略合作协议;
2010年 5月12日,中国长安和景德镇市签订了战略合作协议;
2010年5月28日,中国长安和南京市签订了战略合作协议;
2010年6月10日,中国长安和河北省签订了战略合作协议;
2010年6月28日,中国长安和合肥市签订了战略合作协议;
2010年6月29日,中国长安和北京市签订了战略合作协议。同日,中国长安汽车工程研究院英国研究中心在诺丁汉挂牌成立;
2010年7月9日,中国长安与法国标致雪铁龙集团在巴黎签署正式合作协议,合资企业将设在广东省的深圳市。合资企业的注册资金为40亿人民币,双方各承担其中的50%。初期投资额85亿人民币,一期生产能力为符合最高环保标准的20万辆汽车和20万台发动机;
2010年8月18日,中国长安正式成为“中央企业电动车产业联盟”的成员单位。
2010年8月26日,深圳特区成立30周年之际,中国长安汽车集团与深圳市人民政府签署合作协议,中国长安PSA基地正式落户深圳;
2010年9月30日,中国长安北京基地在北京房山区开工奠基;
2010年10月12日,中国长安合肥基地开工奠基;
2010年12月28日,中国长安与昆明市政府签署汽车产业合作协议。
2013年
2013年11月25日,中国长安将旗下的昌河汽车(除合肥昌河)整体划转给北汽集团和江西省政府。

『捌』 长安汽车的企业介绍
自1862年创办至今,长安已跨越三个世纪,走过145年的风雨历程,从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工4万名的国内最大小型车及发动机制造企业,跻身中国汽车行业前四强,微车行业第一,是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。
长安总部位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处,下辖“重庆长安汽车股份有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“长安福特马自达汽车有限公司”、“长安福特马自达南京公司”、“长安福特马自达发动机公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安汽车有限公司”、“河北保定客车有限公司”、“重庆长安跨越车辆有限公司”、“江西江铃控股有限公司”、“长安地产有限公司”等十余家公司,产业涉及整车、发动机、房地产等领域,地跨西南(重庆)、华北(河北)、华东(江苏)、华中(江西)四地,年汽车生产能力100万辆,年发动机生产能力100万台,2006年销售收入突破430亿元人民币。
长安位居重庆市工业企业50强之首,中国上市公司20强,中国制造企业100强。“长安”商标荣获“中国驰名商标”称号,品牌价值133.58亿元,世界汽车品牌排名前20位(2000年)。
『玖』 长安汽车上半年扭亏为盈 靠的是“变卖家当”和“炒股”

2017年,长安汽车出资5.19亿元,通过收购镇江德茂海润基金32.67%的基金份额,以间接方式入股宁德时代,持股比例约为0.39%,而在今年上半年,宁德时代股票为长安汽车带来了巨大回报,虽然持股比例并不多。长安汽车公告中指出,公司持有的宁德时代股票股价上涨增加归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。
汽势观:疫情之下,长安汽车在上半年能取得如此收益已经非常不易,不过逆市上扬的销量却依然不能止损,反而需要靠出售股权以及宁德时代股票大涨帮助盈利,这也体现出当先车企艰难的现状,当然,对于一步步走出低谷的长安汽车而言,未来可期。
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『拾』 长安汽车集团和长安汽车是什么关系
长安汽车是中国长安汽车集团有限公司旗下品牌。
长安轿车拥有奔奔、悦翔、志翔、杰勋四大轿车品牌。悦翔跻身国内轿车销量排行前十,自主品牌轿车前三甲;杰勋是中国首款量产的自主品牌混合动力轿车,曾成功服务北京奥运,并成为国务院机关唯一公务示范用车进入中南海。
长安志翔HEV新能源汽车作为“2010世博丹麦馆指定工作用车”,成为上海世博会的重要交通用车;奔奔是长安的首款自主品牌轿车,开发历时三年,从发动机到外型全部是长安自主研发,是面向年轻人的两厢经济轿车。

(10)长安汽车公司股东情况扩展阅读:
长安汽车品牌发展
2006年,长安汽车正式推出了全新的自主品牌轿车徽标,今后长安的自主品牌轿车产品将全部采用这个新的徽标。
2007年,中国第一台氢内燃机在长安成功点火,中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线。
2008年,22辆杰勋混合动力轿车成功服务北京奥运会,长安成为国家新能源汽车“十城千辆” 工程首批示范运行企业。
2010年5月28日,长安轿车新一代低碳环保B级休闲家用轿车——CX30在北京和重庆两地上市。