中远散货集团船厂新船订单

⑴ 求常用散杂货船东名录

散杂货船东-Spliethoff

SPLIETHOFF
我们荷兰Spliethoff船公司是专业承接散杂货海洋运输任务，成立于1921年，公司总部在阿姆斯特丹，我公司共有51艘船,主要运输纸张，设备，钢材，大件, 车辆. 船平均承载吨数11000吨.Spliethoff 是欧洲最大的船公司集团之一,还有旗下参股合作的子公司: 如分管超大件运输的Biglift, 滚装船Transfennica, 专业游轮运输的Sevenstar yacht transportation 等。

我们能为您提供的服务：

1．主打方向： 中国主要港口至澳大利亚/新西兰的航线

我们在远东地区的主要班轮航线是从 日本/台湾到澳大利亚/新西兰，随着市场的发展,目前，Spliethoff在长江三角洲地区已有相当固定的客户,虽然还没开设中国至澳大利亚的班轮，但每月都有5条左右的船停靠.（由于非班轮每月到港时间会有变动），欢迎随时询价。
此外,也可停靠与此路线较接近的地区如,日本，台湾， 菲律宾,印尼,太平洋岛国, (但对货量有一定要求).

2． 可提供定期租船业务,去往土耳其，格鲁及亚 ，南北美等
可根据客户需求，停靠中国主要港口，如上海，青岛，黄埔,大连等 ,去客户指定目的地. 目前询价需提前1-2月。我们的优势， 由于在中国提供的海运服务是非班轮运输，除了澳新方向外我们有足够的灵活性去往一些较偏的目的地 ，唯一的前提是必须保证一定大的货量

公司名称:荷兰Spliethoff航运公司
联系人: Susan 唐夙宇
联系方式:021-62473771/13002125150

⑵ 中远散货运输有限公司船员管理中心的船员队伍

公司拥有一支9000余人、持有符合STCW78/95公约要求的专业适任证书的船员队伍，其中80%的船员接受过大连海事大学、上海海事大学、集美大学、青岛船员学院等名牌海运院校的学习或深造，能服务于运行世界航线的集装箱船、散装船、杂货船、油轮、客轮、液化气船、多用途船等各种船型的船舶。几十年来，先后服务于国内外几十家公司的五百余艘船舶，受到船东、租家和货主的普遍赞誉。

⑶ 中国拿下世界造船业半数订单，哪个公司拿下的，造船订单总量多少

近日，一则重磅消息在中国乃至世界造船业中引起巨大关注，中央电视台《经济半小时》节目为此做了专题报道。报道引用相关数据说明，今年一到九月份，中国新接造船订单量占到了世界市场份额的58.3%，船厂手中的订单也占到了全球的48.3%——这么大量的订单不是任何一个厂家能单独吃下的，是国内多家造船厂的总和，尤其以大连中远海运川崎船舶工程有限公司以及中国船舶大连船舶重工集团等为主，预计到年末持订单能达到8500万载重吨。

通过技术含量和产品附加值提高竞争力

目前。中国造船业的整体水平稳步提高，前不久大连中远交付的一艘载重 30.8 万吨的节能环保超大型油轮，搭载的是船厂所在集团自主研发的能效管理系统，和市场上相同主尺度的船舶相比，日均油耗同比降低了 3%。而中国船舶大连船舶重工集团尚在设计阶段的一种新船型，能够装载2.3万个集装箱，届时将占据业内顶尖地位。

愿中国的造船业能够开足马力，长风破浪会有时，直挂云帆济沧海！

⑷ 中远散货运输有限公司的简介

公司自有灵便型、巴拿马型和好望角型
等各类大型散装船舶70余艘、400万载重吨；同时日常租入船舶100余艘，实际控制运力1000多万载重吨。公司以“创造卓越、服务全球”为经营宗旨，为海内外客户提供粮食、矿砂、煤炭、化肥、钢材、木材、农产品等货物的海上运输服务，船舶航线遍及100多个国家和地区的1000多个港口，形成了以从事干散货运输为核心主业，以与航运相关的陆上产业经营、船员劳务经营为辅的多元化经营格局。
----中远散货运输有限公司坚持“船东、租家、经纪人”三位一体的市场战略定位，通过构建网络营销和散货物流一体化，实现了航运主业的多元化经营、集约化经营和跨国经营，积极参与国际招标，采取灵活方式租进、租出运力，进行新船和二手船买卖操作等相关海运业务。

⑸ 中远散货高级船员工资一般多少啊

12万左右，至少也得有11.5万

⑹ 中远散货运输有限公司船员管理中心的介绍

中远散货运输有限公司船员管理中心1995年10月1日正式成立，是隶属中远散货运输有限公司的专业化船员管理公司。下属中远散运国际海员外派公司具有对外劳务合作签约资格的公司，主要经营业务：向境外派遣各类劳务人员（含海员）。

⑺ 中远散货运输（集团）有限公司的公司简介

中散集团现自有好望角型、巴拿马型和灵便型等各类大型散装船舶230艘、1800多万载重吨，年平均控制船舶400余艘，运力规模超过3500万载重吨，航线覆盖全球100多个国家和地区的1000多个港口，年货运量超2亿吨，是目前世界第一大散货运输船队。
中散集团分别在北京总部和香港设立“经营平台”，在香港、欧洲、美洲、澳洲、新加坡和印尼建立经营公司，在非洲、日本、韩国、印度等设有服务机构，为客户提供粮食、矿砂、煤炭、化肥、钢材、木材、农产品、水泥等货物的海上运输服务，也可为货主租船定舱及代办其它有关国际贸易提供相关服务。
中散集团及所属成员单位已与国内宝钢、鞍钢、武钢、首钢、神华、中煤、粤电、华菱等国内大型企业集团建立了战略合作关系；与cargill（美国粮商兼船舶经营人）、oldendorff （德国灵便型船东）、BHPB （澳大利亚铁矿石公司）、LouisDreyfus（法国粮商兼船舶经营人）、NYK（日本邮船）等国际知名企业有着良好的业务合作，与世界各地主要船旗国政府机构、船级社、船舶代理商、物资供应商、设备制造商等建立了长期稳定的合作关系。可为船舶与货物安全提供保障。
中散集团及所属成员单位现有在职职工1.9万人，拥有训练有素、经验丰富、忠诚敬业的优秀船员15000余人，船长、轮机长等高级专业人才近6000人。分别在天津、青岛、深圳等地设有船员（劳务）公司和船员职工学校，专门从事船员招募、调配、培训和管理等工作，可面向社会招工、招生，实施海船船员适任证书培训、考试和评估，开展国际国内海员劳务输出业务。
中散集团及所属成员单位在北京、天津、广州、青岛、连云港、烟台等地拥有涉及航运业、航运支持产业、房地产开发、物业管理、宾馆旅游等产业板块在内的40余家陆产企业，实际控制资产规模近40亿元，实现了与主业协同发展，优势互补。
中散集团秉承以“爱国主义”为核心的中远文化，以“全球承运 诚信全球”为经营宗旨，承继传统，服务全球，创新文化，推动企业文化与生产经营的深度融合，努力实现“经营效益最大化、公司价值最大化、股东回报最大化”，为全球客户提供优质、安全、高效、诚信的运输服务。