上港集团几个港

⑴ 上港集团是做什么的

“上港集团”全称为“上海国际港务（集团）股份有限公司”，其经营范围包括：

国内外货物（含集装箱）装卸（含过驳）、储存、中转和水陆运输；集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁；国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理；为国际旅客提供候船和上下船舶设施和服务；船舶引水、拖带，船务代理，货运代理；

为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务；港口设施租赁；港口信息、技术咨询服务；港口码头建设、管理和经营；港口起重设备、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口（涉及行政许可的凭许可证经营）

该集团于2006年10月26日在上海证券交易所正式挂牌上市。集团股票自上市以来市值稳步攀升，市场反映良好。目前，正按照股份制企业规范运作。2016年8月，上海国际港务（集团）股份有限公司在"2016中国企业500强"中排名第432位。

2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”发布，上港集团排名第62位。 2018年10月11日，福布斯发布2018年全球最佳雇主榜单，上港集团位列第210位。

(1)上港集团几个港扩展阅读：

提升港口能级，实现内涵式可持续发展：

“十二五”期间，上港集团结合深化国资国企改革要求，积极推进新战略实施，加快产业转型步伐。在重大创新项目上，广泛采用产学研合作模式，充分发挥高校、专业研究机构在港口高技术前沿和应用研究中的专业技术优势。

同时，集团技术中心与上海交通大学、上海海事大学、中交水规院、振华重工等单位合作，产学研用各方面强强联合，紧密围绕集装箱码头装卸、港口物流，研发出拥有自主知识产权的现代化物流技术。

“为提升码头水工结构的船舶靠泊等级，适应船舶大型化的发展需求，节约岸线资源，建设资源节约型、环境友好型港口，提升港口能级，实现港口内涵式可持续发展。

上港集团通过结构改造和科技攻关，完成了包括罗泾、外高桥等全部港区共计9项工程、49个大小泊位的码头结构加固改造，实现了各泊位靠泊等级的提升，折合等效岸线1920米。”

严俊表示，其中，罗泾杂货泊位靠泊的最高等级由5万吨级提升至7万吨级，矿石泊位靠泊最高等级由20万吨级提升至25万吨级，煤炭泊位靠泊最高等级由7万吨级提升至12万吨级，汽车滚装泊位最高等级由5万吨级提升至7万吨级，外高桥集装箱泊位靠泊等级由5万吨级提升至10万吨级。

同时，通过制定《建设绿色循环低碳港口节能减排专项规划（2015-2020）》和《上海港创建绿色港口实施方案（2015-2017年）》，进一步加大对节能减排的投资力度，完善碳排放管理制度。

参考资料来源：网络-上海国际港务(集团)股份有限公司

参考资料来源：人民网-上港集团:实施员工持股计划，加快创新转型之路

⑵ 关于上海港务集团的几个区

海港第九装卸区就是上港集团张华浜分公司上海港第十装卸区就是上港集团军工路分公司上海港第十四装卸区就是上港集团宝山分公司
上海港由3大港区组成1洋山港区主要是盛东（洋山1期）与冠东（洋山3期）2外高桥港区主要是浦东集装箱码头（外1期）振东集装箱码头（外2期）沪东集装箱码头（外5期）明东码头（外4期）海通汽车码头（外六期）3吴淞SCT港区主要是张华浜军工路宝山
张华浜军工路同时是间杂货码头 张华浜位于吴淞大桥下北张华浜是集装箱码头南张华浜是重大件件杂货码头
上海集装箱码头有限公司（简称SCT）是由上海国际港务（集团）股份有限公司（简称上港集团）与和记港口集团有限公司（简称和记黄埔港口）共同投资组建，合资双方各占50%股份，于1993年8月12日正式成立。
SCT经营张华浜、军工路、宝山3个国际集装箱专用码头
上海港东昌装卸公司,前身是上海港第一装卸作业区(现已拆除)
上海港民生装卸公司,前身是上海港第二装卸作业区(现已改制为上港集团民生分公司)
上海港汇山装卸公司,前身是上海港第三装卸作业区(现已拆除)
上海港木材装卸公司,上海港第四装卸区(现已拆除)
上海港高阳装卸公司,前身是上海港第五装卸作业区(现已改制为上港集团国际客运中心)
上海港开平装卸公司,前身是上海港第六装卸作业区(现已拆除)
上海港煤炭装卸公司,其前身是上海港第七装卸作业区(现原址已拆除,改制为上港集团煤炭分公司罗泾港区)
上海港新华装卸公司,其前身是上海港第八装卸作业区(即将拆除,现已经改制为上港集团新华分公司新华码头和军工路码头)
上海港张华浜装卸公司,其前身是上海港第九装卸作业区(现已改制为上港集团张华浜分公司)
上海港军工路装卸公司,其前身是上海港第十装卸作业区(现已改制为上港集团军工路分公司罗泾钢杂码头)
上海港共青装卸公司,,其前身是上海港第十一装卸作业区(现已改制为上港集团海湾分公司)
上海港复兴船务公司,前身是上海港南市装卸服务站和上海港第十二装卸作业区
上海港宝山装卸公司,其前身是上海港第十四装卸作业区(现改制为上港集团宝山分公司)
外高桥港区一期码头，上港十六区(先为上海浦东国际集装箱码头有限公司)
外高桥港区二,三期码头(上港集团振东集装箱码头分公司)
外高桥港区四期码头(上海沪东集装箱码头有限公司)
外高桥港区五期码头(上海明东集装箱码头有限公司)
外高桥港区六期码头(上海海通国际汽车码头有限公司)
上海SCT码头(上海集装箱码头有限公司张华浜 军工路 宝山码头)
上海洋山深水港一 二期码头(上海盛东国际集装箱码头有限公司)

⑶ 想了解上海港的情况 上海提箱的地方在哪里上海有几个港

上海提箱的堆场很多，总共接近四十个，不同的船公司与不同的堆场合作，所以提箱地方也会不同。上海港出口港主要分洋山港和外高桥港。洋山港是保税港，需要先报关、后进港，而且有三个港区，分别是洋山一、二、三期，一般欧线的船都靠该港。外高桥港是普通港，箱子可以先进港、后报关，也分一二三四期，部分美线、中东线、亚洲线、内贸线班轮都靠外高桥港。

⑷ 上港集团董事长什么行政级别

正厅局级干部。理论上上港集团为上海市国资委下属企业，但上港集团为市重点国有企业，董事长由各部委办一把手调任，高配为正厅级干部。

⑸ 上港集团

应属长线投资品种，短线不适合。

⑹ 上港集团下属公司有哪些

集装来箱单位
● 上海浦东国自际集装箱码头有限公司(外一期)
● 上港集团振东集装箱码头分公司(外二期)
● 上海沪东集装箱码头有限公司(外四期)
● 上海明东集装箱码头有限公司(外五期)
● 上海盛东国际集装箱码头有限公司
● 上海集装箱码头有限公司(SCT)
件杂货单位
● 上港集团张华浜分公司
● 上港集团军工路分公司
● 上港集团宝山分公司
● 上港集团龙吴分公司
● 上港集团罗泾分公司
● 上港集团罗泾矿石码头
● 上港集团煤炭分公司
● 上海海通国际汽车码头有限公司/上海海通国际汽车物流有限公司
物流板块
◆ 上港物流
◆ 上海集海航运有限公司
◆ 上海浦远船舶有限公司
服务性单位
● 上海港引航管理站
● 上海港复兴船务公司
● 上海港务工程公司
● 上海外轮理货有限公司
● 上海海勃物流软件有限公司
● 上海港国际客运中心
● 上海港技术劳务有限公司

⑺ 上港集团有多少子公司

太多了 数不清 只要在上海 码头 物流 海运 航运 理货 等等 都有子公司大小几十个

⑻ 上海有几个港口

截止2019年10月，上海有三个港口，有外高桥、吴淞码头和洋山深水港。

上海港是长江三角洲上的一个河口港，可以兼作海港，主要港区沿黄浦江分布。三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑；

以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件，长江和黄浦江一方面为港口提供淡水，另一方面保证了船舶入港的宽度和大量船舶抛锚的空间。

由于越来越多生产商在劳动力成本低廉的中国西部及内陆设厂，上海预计未来五年的吞吐量年均增速将在10%左右。陈戌源表示，西部及内陆地区制造业产量增加将惠及上海。

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名称由来

上海，春秋属吴国，战国先后属越国、楚国，春秋战国时期，上海是楚国春申君黄歇的封邑，故别称为“申”。

晋朝时期，因渔民创造捕鱼工具“扈”，江流入海处称“渎”，因此松江下游一带被称为“扈渎”，以后又改“扈”为“沪”，故上海简称“沪”。

南宋咸淳三年（公元1267年），在上海浦西岸设置市镇，定名为“上海镇”。元至元二十九年（公元1292年），中央政府把上海镇从华亭县划出，批准设立上海县，标志着上海建城之始。

⑼ 上海有哪几个港口，我就知道上海港和洋山港，海运的还有港口么

上海港口有：上海港、外高桥、吴淞码头和洋山深水港。

上海港是长江三角洲上的一个河口港，可以兼作海港，主要港区沿黄浦江分布。三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑，以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件，长江和黄浦江一方面为港口提供淡水，另一方面保证了船舶入港的宽度和大量船舶抛锚的空间。

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港口航道：

上海市境内共有内河航道196条，航道总里程2252公里。主要航道有:

1、黄浦江上游航道：由分水龙王庙至巨潮港，通航里程23.39公里。航道等级3级。

2、苏申外港线航道：由江苏省界至分水龙王庙，通航里程35.50公里。航道等级4级。

3、太浦河航道：由江苏省界至西泖河，通航里程14.36公里。航道等级4级。

4、杭申线航道：由浙江省界至分水龙王庙，通舱里程17.24公里。航道等级4级。

5、平申线航道：由浙江省界至黄浦江，通航里程19.30公里。航道等级3-4级。

6、吴淞江航道：由苏申内港线至外白渡桥，通舱里程40.22公里。航道等级5-6级。

7、淀浦河航道：由淀山湖至黄浦江，通航里程49.95公里。航道等级6-7级。