『壹』 四川交投集团的四川成渝控股股东
四川成渝(601107)公告抄,11月16日,公司控股股东四川高速公路建设开发总公司(简称川高公司)与四川省交通投资集团有限责任公司(简称交投集团)签订了《国有股份无偿划转协议》,川高公司将其持有的公司9.75亿股国有股份无偿划转给交投集团。
本次股份划转完成后,交投集团将持有公司31.88%的股份,为公司第一大股东,川高公司将不再持有公司股份。
『贰』 四川成渝高速公路股份有限公司招聘信息,四川成渝高速公路股份有限公司怎么样
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• 公司简介:
四川成渝高速公路股份有限公司成立于1997-08-19,注册资本305806.000000万人民币元,法定代表人是周黎明,公司地址是四川省成都市武侯祠大街252号,统一社会信用代码与税号是9151000020189926XW,行业是交通运输、仓储和邮政业,登记机关是四川省工商行政管理局,经营业务范围是高等级公路、桥梁、隧道等基础设施的投资、设计、建设、收费、养护、管理、技术咨询及配套服务;与高等级公路配套的加油站、广告位及仓储设施的建设与租赁;汽车拯救及清洗(涉及国家专项管理规定的,从其规定)(经营范围中涉及前置许可的仅限取得许可证的分支机构经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),四川成渝高速公路股份有限公司工商注册号是510000400003856
• 分支机构:
四川成渝高速公路股份有限公司成都实业开发分公司,注册号是企股川分字第00755号,统一社会信用代码是9151000020189926XW
四川成渝高速公路股份有限公司成仁分公司,注册号是510000500006942,统一社会信用代码是9151000020189926XW
四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司,注册号是510000500005669,统一社会信用代码是9151000020189926XW
四川成渝高速公路股份有限公司成渝分公司,注册号是510000500020090,统一社会信用代码是9151000020189926XW
• 对外投资:
四川成乐高速公路有限责任公司,法定代表人是罗祖义,出资日期是1994-05-26,企业状态是在营(开业),注册资本是56079.000000,出资比例是100.00%
四川成雅高速公路油料供应有限责任公司,法定代表人是蔡彬,出资日期是2001-01-10,企业状态是在营(开业),注册资本是2720.000000,出资比例是51.00%
四川智能交通系统管理有限责任公司,法定代表人是张洪春,出资日期是2000-05-17,企业状态是在营(开业),注册资本是8850.000000,出资比例是2.26%
成都城北出口高速公路有限公司,法定代表人是周黎明,出资日期是1996-09-06,企业状态是在营(开业),注册资本是22000.000000,出资比例是60.00%
成渝融资租赁有限公司,法定代表人是贺竹磬,出资日期是2015-04-13,企业状态是在营(开业),注册资本是33264.000000,出资比例是60.25%
仁寿交投置地有限公司,法定代表人是邹海云,出资日期是2013-05-24,企业状态是在营(开业),注册资本是20000.000000,出资比例是91.00%
成都机场高速公路有限责任公司,法定代表人是王晓,出资日期是1997-12-24,企业状态是在营(开业),注册资本是15375.000000,出资比例是25.00%
四川信托有限公司,法定代表人是牟跃,出资日期是2010-04-16,企业状态是在营(开业),注册资本是350000.000000,出资比例是1.17%
成都蜀鸿置业有限公司,法定代表人是邹海云,出资日期是2011-07-20,企业状态是在营(开业),注册资本是10000.000000,出资比例是100.00%
四川交投建设工程股份有限公司,法定代表人是孙振堂,出资日期是1999-04-19,企业状态是在营(开业),注册资本是200000.000000,出资比例是12.75%
四川蜀南投资管理有限公司,法定代表人是侯明军,出资日期是2011-01-06,企业状态是在营(开业),注册资本是20000.000000,出资比例是100.00%
四川蜀厦实业有限公司,法定代表人是訾峰,出资日期是1999-04-27,企业状态是在营(开业),注册资本是20000.000000,出资比例是100.00%
四川交投实业有限公司,法定代表人是罗晓勇,出资日期是2013-01-31,企业状态是在营(开业),注册资本是150000.000000,出资比例是2.66%
成都蜀海投资管理有限公司,法定代表人是孔祥春,出资日期是1998-08-04,企业状态是在营(开业),注册资本是20000.000000,出资比例是100.00%
四川成渝发展股权投资基金中心(有限合伙),法定代表人是四川众信资产管理有限公司(委派代表:贺竹磬),出资日期是2014-06-19,企业状态是在营(开业),注册资本是61000.000000,出资比例是49.18%
四川遂广遂西高速公路有限责任公司,法定代表人是余万福,出资日期是2012-07-18,企业状态是在营(开业),注册资本是18000.000000,出资比例是100.00%
成都成渝建信股权投资基金管理有限公司,法定代表人是李文虎,出资日期是2016-12-08,企业状态是在营(开业),注册资本是2000.000000,出资比例是50.00%
四川成雅高速公路股份有限公司,法定代表人是周黎明,出资日期是1997-11-06,企业状态是注销,注册资本是80000.000000,出资比例是62.37%
四川中路能源有限公司,法定代表人是黄洪舟,出资日期是2011-06-03,企业状态是在营(开业),注册资本是5200.000000,出资比例是51.00%
四川省天乙多联投资发展有限公司,法定代表人是刘俊杰,出资日期是2018-01-19,企业状态是在营(开业),注册资本是100000.000000,出资比例是51.00%
• 股东:
四川高速公路建设开发集团有限公司,出资比例100.00%,认缴出资额是305806.000000
• 高管人员:
但勇在公司任职监事
冯兵在公司任职监事
甘勇义在公司任职董事
郭元晞在公司任职董事
胡耀升在公司任职监事
黄斌在公司任职董事
林滨海在公司任职监事
刘莉娜在公司任职董事
罗茂泉在公司任职董事
孟杰在公司任职监事
倪士林在公司任职董事
欧阳华杰在公司任职监事
孙会璧在公司任职董事
唐勇在公司任职董事
王栓铭在公司任职董事
余海宗在公司任职董事
郑海军在公司任职董事
周黎明在公司任职董事长
『叁』 四川成渝高速公路是国企吗
四川成渝高速公路股份有限公司总股本为30.58亿股。其中,四川省交通投资集团有限责回任公司(以下答简称省交投集团)持有公司33.87%的股份,为公司第一大股东,招商局公路网络科技控股股份有限公司(以下简称招商公路)持有公司21.73%的股份,为公司第二大股东。
省交投集团是省属资产规模最大的国有企业,资产规模2800亿元,占省属重点国有企业资产总额的1/3强。主要承担省内高速公路、港口航电、机场和现代交通服务等交通基础设施投资建设,管理营运高速公路4092公里,约占全省高速公路通车总里程的70%,在建1000公里,约占全省高速公路在建总里程的30%。
招商公路是中央驻港四大中资机构之一的招商局集团有限公司的直属二级企业,也是唯一一家对经营性收费公路中的中央投资及其收益进行集中管理的中央级国有企业。
因为还有其它股东,所以它不算国企,最多是国资控股企业。
『肆』 四川成渝商业保理有限公司怎么样
四川成渝商业保理有限公司于2018年5月16日在中国(四川)自贸区川南临港片区注册,注册资本2亿元人民币,是四川省完成审批注册的第一家商业保理公司。
四川成渝商业保理公司主要依托四川省市交投集团、成都市交投公司和成都铁路局股东单位现有的产业链基础,服务各股东方产业链上下游企业和多式联运客户关联企业,为其提供应收账款融资等相关保理业务,盘活企业应收账款,提高产业链整体的生产效率,挖掘产业链上的盈利点,强化各股东方的产业链核心地位,同时也将积极解决中小企业融资难、融资贵等问题。
公司经营范围:商业保理业务;与商业保理相关的咨询服务;供应链管理;物流信息咨询;财务咨询;非融资性担保;以受让应收账款的方式提供融资;应收账款的收付结算、管理与催收、销售分户(分类)账管理、客户资信调查与评估、再保理服务、金融类应收账款资产转让、承销、商业承兑汇票贴现、与转贴服务;保付代理(非银行融资类);接受金融机构委托进行应收账款管理与催收,接受金融结构委托从事金融信息技术外包服务、接受金融机构从事金融知识流程外包服务、接受金融机构委托票据中介外包服务;投资管理服务;信用风险管理平台软件的技术开发与销售、信用风险管理软件的技术开发。
『伍』 我现在在作业,需要四川成渝高速公路有限股份公司所在行业的行业数据以及这家公司在此行业的排名。。。急用
【公司简介】
本公司于1997年8月19日在四川省工商局注册成立。1997年10月7日及2009年7月27日分别于联交所及上交所挂牌上市,证券代码分别为00107和601107。
本集团的主要业务为投资、建设、经营和管理中国四川省境内公路基建项目,同时亦经营其它与收费公路相关的业务。目前,集团主要拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速、城北出口高速以及在建的成仁高速、遂广高速及遂西高速等位于四川省境内的收费公路全部或大部分权益。截至2011年12月31日止,本集团辖下已建成高速公路总里程达467公里,在建高速公路里程约269公里,总资产约人民币16,787,569千元,净资产(归属于母公司)约人民币9,345,159千元。
截至2011年12月31日止, 本公司总股本数为3,058,060,000股 (包括895,320,000股H股及2,162,740,000股A股)
在内部管理中,公司坚持“采用现代化管理,建设及经营优质高速公路”的企业宗旨,倡导“诚信、爱岗、敬业,力求以新的思路,实现新的发展”的企业文化精神。目前,公司已获得全国文明单位、全国三八红旗集体、全国青年文明号等称号。
成渝公司经营范围:高等级公路、桥梁、隧道等基础设施的投资、设计、建设、收费、养护、管理、技术咨询及配套服务;与高等级公路配套的加油站、广告位及仓储设施的建设与租赁;汽车拯救及清洗。
【发展概况】
1997年10月7日,成渝公司H股在香港联交所成功上市,首次募集资金折合人民币约14.35亿元。公司总股本为25.58亿股,其中国家股16.63亿股,四川高速公路建设开发总公司占39.3%。华建交通经济开发中心占25.7%;H股(境外公众股)8.95亿股,占35%。
2009年7月27日,公司A股在上海证券交易所挂牌上市,本次发行募集资金18亿元。A股上市后,公司注册资本变更为30.58亿元。公司总股本增为30.58亿股,其中,川高公司持有31.88%的股权,华建中心(现更名为招商局华建公路投资有限公司)持有20.85%的股权,社保基金理事会持有1.64%的股权,H股的比例为29.28%,普通投资者持有A股的比例为16.35%。
2010年4月16日,经四川省人民政府同意,组建四川省交通投资集团有限责任公司。2011年3月25日,川高公司所持我司9.75亿股股份划转至省交投集团。省交投集团成为成渝公司的控股股东。
公司成立以来,积极维护国家和股东利益,坚持规范运作,建立与境内外监管机构及投资者良好的沟通平台。在四川省委、省政府及省国资委、省交投集团的关心、支持下,公司逐步发展成为拥有成雅、成仁分公司,成乐、蜀工、蜀厦、蜀南4个全资子公司,控股蜀海公司、成都城北出口高速公路公司,参股成都机场高速公路公司的大型集团公司。
【展望未来】
展望未来,公司将借力于四川经济的腾飞,抓住国家实施西部大开发战略机遇,以市场为导向,积极培育公司新的利润增长点。按照“整合内部资源,突出核心主业,发挥融资优势,扩张相关产业”的发展定位,形成以高速公路投资运营为主业,交通基础设施投资、施工以及高速公路延伸的相关产业为两翼的“一主两翼”可持续发展战略,实现公司又好又快可持续发展,努力为四川省经济和社会发展作出更大贡献。
『陆』 为什么四川成渝股东人数不断减少股价却不断创新低
有多种可能,一种是资金处于缓慢吸纳阶段,买盘并无意扭转市场趋势,没有进入主动性的强收集过程
一种是帐户操作技巧,在整体筹码依然很分散的情况下,股东人数多少并不能说明主力搜集
还有可能就是多家机构都是小仓位在里面耗着
所谓和尚多了没水喝
还是先等趋势明朗,筹码集中度足够,才能足以确认买进时机
『柒』 四川成渝高速公路股份有限公司的旗下高速公路
公司主要以高速公路的投资、建设、经营管理为主,现在拥有成雅分公司,控股城北公司、蜀海公司、蜀工公司、蜀厦公司等四个子公司,具体承担了226.00公里成渝高速公路、144.20公里成雅高速公路的运营、维护和管理工作。其中城北公司主要负责10.35公里城北出口高速公路的运营、维护和管理工作;蜀海公司主要对四川省内公路基建项目投资及其他实业投资和投资咨询服务;蜀工公司专业从事公路建设、养护业务;蜀厦公司主要从事成渝高速公路沿线汽车加油、广告等经营开发业务。2006年,公司通过收购原成雅公司的全部股权,将原成雅公司注销并变更登记为公司的分公司。2008年,公司所属成渝高速公路、成雅高速公路以及城北出口高速公路通行费总收入为1,389,149,760.40元,较2007年同比增长2.25%。
公司现有的经营性公路资产主要为:成渝高速公路226公里,成雅高速公路144公里,城北出口高速公路10.35公里。 成乐高速公路截至A股上市前尚未收购。2007年9月26日,公司与川高公司签署收购协议,收购川高公司持有的成乐公司99.18%的股权。该协议已经2007年9月26日公司第四届董事会第五次会议、2007年12月12日公司2007年度第三次临时股东大会审议通过,待公司本次发行成功后即可履行具体的收购,预计向川高公司预付9,918.00万元成乐公司股权收购款。成乐高速公路收费经营期截至2029年。
上述高速公路均位于四川省境内,在四川省的交通网络中占有举足轻重的地位,是四川省的重要交通动脉。不仅是沿线地区最主要的客货运输通道,为地区生活运输和工业运输提供了极大的方便,而且对促进四川省经济建设和沿线产业带的发展都具有十分重要的作用。
『捌』 601107四川成渝 港股价格为什么这么低
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『玖』 龙江交通股份有限公司下属有几家子公司
黑龙江交通发展股份有限公司,即“龙江交通”,是东北高速公路股份有限公司经国务院批准、中国证监会核准分立,于2010年2月26日正式创立的公路板块上市公司。
公司注册资本为12.132亿元,总资产31.17亿元,净资产23.08亿元。主要经营范围是:投资、开发、建设和经营管理收费公路,销售机械设备及配件、机电产品、建筑材料,设计、制作、代理、发布国内各类广告,货物技术进出口等。
龙江交通经批准发行的普通股总数为121320万股,其中:黑龙江省高速公路集团公司持有596803607股,占总股本的49.19%;华建交通经济开发中心持有217396393股,占总股本的17.92%;社会流通股股东持有39890万股,占总股本的32.89%。
『拾』 A股H股的关系
a股和h股的区别有哪些?
A股的正式名称是人民币普通股票。它是由中国境内的公司发行,供境内机构、组织或个人(不含台、港、澳投资者)以人民币认购和交易的普通股股票。A股不是实物股票,以无纸化电子记账,实行“T+1”交割制度,有涨跌幅(10%)限制,参与投资者为中国大陆机构或个人。
H股也称国企股,指注册地在内地、上市地在香港的外资股。(因香港英文——HongKong首字母,而称得名H股。)H股为实物股票,实行“T+0”交割制度,无涨跌幅限制。中国地区机构投资者可以投资于H股,大陆地区个人目前尚不能直接投资于H股。
A股的特点
1、在中国境内发行只许本国投资者以人民币认购的普通股。
2、在公司发行的流通股中占最大比重的股票,也是流通性较好的股票,但多数公司的A股并不是公司发行最多的股票,因为中国的上市公司除了发行A股外,多数还有非流通的国家股或国有法人股等等。
3、被认为是一种只注重盈利分配权,不注重管理权的股票,这主要是因为在股票市场上参与A股交易的人士,更多地关注A股买卖的差价,对于其代表的其他权利则并不关心(这点邹定斌博士认为不对。邹定斌博士认为中国A股中也有许多A股投资者也是注重参与A股上市企业管理权,小额投资者很少行使管理权主要原因在于自投入资金不多不足以控股该上市企业)。
H股的特点
1、可以通过香港的驻内地的经纪公司开通香港股票帐户,方能对H股进行操作。(如凯基证券、恒丰证券、招行香港,等等)
2、目前,无法在国内的经纪公司直接做到H股,一般都是通过港立的经纪公司开户,所以,这些经纪公司会代理款项的转入转出。具体细则每个经纪公司是不同的。
三、交易方式区别
A股的交易方式
A股不是实物股票,以无纸化电子记账,实行“T+1”交割制度,有涨跌幅(10%)限制,参与投资者为中国大陆机构或个人。
T+1是一种股票交易制度,即当日买进的股票,要到下一个交易日才能卖出。“T”指交易登记日,“T+1”指登记日的次日。我国上海证券交易所和深圳证券交易所对股票和基金交易实行"T+1"的交易方式,中国股市实行“T+1”交易制度,当日买进的股票,要到下一个交易日才能卖出。同时,对资金仍然实行“T+0”,即当日回笼的资金马上可以使用。
H股的交易方式
实行“T+0”交割制度,既当天买入就可以当天卖出,无涨跌幅限制。中国地区机构投资者可以投资于H股,大陆地区个人目前尚不能直接投资于H股。