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银河大桥重建工程投资概算2.85亿元,大桥西起松山区银河路,东至红山区赤锡路,主线段总长约1.02公里,其中桥长295米、宽46米,双向6车道。
并在左右两幅桥的内侧各预留一条宽4.5米的有轨电车通道,为城市有轨电车一号线建设项目做准备,建成后将会大大缓解红松两区间的交通压力,并成为赤峰市地标性建筑。工程将于2017年年底竣工。
2016年11月17日,中国建筑第二工程局有限公司(简称中建二局)、中建新疆建工(集团)有限公司、中国市政工程西北设计研究院有限公司联合体中标内蒙古自治区赤峰中环路快速化改造工程PPP项目,该项目的主要建设内容包括中心城区环路建设工程、G306国道南、北口改扩建工程大板口南通建设工程、地下综合管廊工程及项目涉及的征地拆迁工程。
该项目总投资额约135亿元,其中建筑安装工程费近百亿元,采用“EPC+BOT”的政府和社会资本合作(PPP)模式运作,合作期30年,包括建设期3年,运营期27年,社会资本方占股90%,政府方占股10%。此项目采用环+连接线的方式,设置在旧城和新城的结合部,将各片区串联,使得各片区连接更加紧密,全长约51公里,设计时速80公里。
(1)中环路路线为查干沐沦大街—规划二街—大板路—南山西(东)街—清河路围成的环线,全长约51公里,采用城市快速路标准建设,并设辅路。中环路主路采用双向六车道,设计速度80公里/小时;辅路采用双向四车道,设计速度40公里/小时。
(2)G306改造(北洼子至黑沟门段)。起点为北洼子村北侧G306线与丹锡高速公路交叉处,终点至黑沟门G306线与丹锡高速公路交叉处,长约14.992公里,采用城市主干路标准建设,并设辅路。G306线(北洼子至黑沟门段)主路双向六车道,采用60公里/小时,辅路双向四车道,采用40公里/小时。
(3)五三西互通连接线起于赤峰至承德高速拟建的五三西互通,终点在G306线,长约2.654公里,等级为城市主干路,双向六车道,设计速度60公里/小时。
(4)大板路南通段起于中环路西南角,终于丹锡高速赤峰南互通收费站,长约1.76公里,等级为城市主干路,双向六车道,设计速度60公里/小时。