上汽集团东华

① 替代传统材料大势所趋 “双碳”目标下汽车新材料机遇和挑战

在“双碳”目标下，供应链领域实现碳减排的关键在于采用新技术、新材料、新工艺，从汽车零部件的开发设计到研究试制，从批量生产到原材料选用，几乎各个环节都可以深入挖掘潜力，减少碳排放。因此，新型材料在汽车上的应用，对于汽车产业的发展意义重大。

目前，汽车车身用材料大致可分为两大类，第一类是金属材料，包括钢板、铸铁等重金属材料，以及铝、镁、钛等轻金属及其合金材料、泡沫金属等材料；第二类是非金属材料，包括工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等。随着汽车技术的发展，复合材料和纳米材料将会在未来汽车材料中广泛应用。

即将于10月15-16日在重庆举办的2021中国汽车供应链大会，专门设置了“汽车材料新动态”主题论坛，围绕汽车行业高质量发展，邀请业内专家学者及企业高层一起探讨汽车材料新动态及技术发展趋势，旨在促进汽车材料产业融合、创新发展。

本次“汽车材料新动态”主题论坛将安排在大会第二天，即10月16日上午举办，由东华大学教授、纤维材料改性国家重点实验室副主任余木火担任主持人，届时，来自中国工程院的蒋士成和丁文江两位院士，将分别围绕“高性能纤维及其在汽车轻量化应用”和“汽车用轻合金发展现状与趋势”两大主题进行演讲。

传统材料的技术创新，新型材料的技术突破，都将在本次主题论坛上进行研讨。北京化工大学副校长、教授张立群将针对“下一代轮胎用绿色低碳橡胶材料”的发展现状与趋势发表主题演讲，同时担任主持人的余木火教授也将针对“碳纤维复合材料在量产车型应用关键技术进展”发表主题演讲，中南大学教授、湖南世鑫新材料有限公司董事长肖鹏的演讲主题为“乘用车碳陶复合材料制动盘的发展及产品标准与测试方法”，金发科技股份有限公司汽车材料全球创新中心主任周英辉的演讲主题为“新形势下车用改性塑料的发展趋势”，而东风汽车集团有限公司技术中心质量验证中心非金属材料室经理熊芬将从整车企业的角度出发，就“双碳背景下的汽车材料工艺技术发展及应用”展开剖析。

面对中国汽车高质量发展中新材料的机遇和挑战，该主题论坛还安排了圆桌对话，邀请上海交通大学研究员、轻合金精密成型国家工程研究中心副主任蒋海燕，上汽集团股份有限公司乘用车分公司系统经理尹建伟，凯盛科技集团有限公司副总经理蒋洋，天合光能股份有限公司车用业务负责人高晓燕，以及熊芬、周英辉等专家学者和来自整车及零部件的企业代表，共聚一堂，围绕碳纤维复合材料、轻合金、高强度钢、工程塑料、电池材料、氢能源材料等新型材料的应用和前景，展开头脑风暴，进行思想碰撞。

10月16日，来2021中国汽车供应链大会，关注“汽车材料新动态”主题论坛，干货满满，定令业内人士不负所望。

② 东华汽车实业有限公司（上汽集团）南京汽车锻造有限公司 这家公司的待遇怎么样 我是本科生 电气的

很不错的企业，在东华范围内数一数二的。主要客户卡特彼勒。位置比较偏。国有企业，应届生待遇不会太高，大概2500左右吧。

③ 请问真正的中国制造股票有哪些

中国制造股票一览：
一、工业互联网机器人（300024）(即工业4.0)
同花顺（300033）点评：中国制造2025规划，最主要内容就是工业4.0和机器人。
工业互联网和机器人无疑是“中国制造2025”的核心内容。随着和“互联网+”的融合，传统制造业的升级，也将围绕工业互联网和机器替代的路线来展开。
工信部部长苗圩日前就表示，工业企业应用互联网技术提高整体竞争力，就有很大的发展潜力，也是“互联网+”最早实现的行业之一。
而智能机器人和高档数控机床的使用，则将成为先进高端制造装备的“大脑”。国际机器人协会的数据显示，去年全球工业机器人销量增长27%，达到22.5万台左右，其中中国市场的工业机器人销量增长54%。
国泰君安表示，工业互联网代表着新的生产力方向，将为传统行业带来巨大效率改进，未来20年中国工业互联网有望可带来3万亿美元GDP增量，相关产业市场空间巨大。
民生证券认为，围绕智能机器人可以布局三大投资主线，具备系统集成能力，客户资源深厚下游广泛的系统集成商；某细分领域优势突出，不断拓展相关领域具备一定客户基础及实践经验的设备制造商；通过内外部合作整合进入机器人及自动化领域的上市公司：慈星股份（300307）、亚威股份（002559）、新时达（002527）。
【相关上市公司】
工业互联网：汉威电子（300007）、东土科技（300353）、海得控制（002184）、沈阳机床（000410）、华中数控（300161）、秦川机床（000837）、东华测试（300354）、天润曲轴（002283）、昆明机床（600806）
机器人：机器人、新时达、博实股份（002698）、新时达、林州重机（002535）、三丰智能（300276）、智云股份（300097）、英威腾（002334）、京山轻机（000821）、海得控制、中际装备（300308）、蓝英装备（300293）、汇川技术（300124）、金自天正（600560）、梅安森（300275）
二、5G云计算大数据
阿里巴巴发布国家发改委“十三五”规划预研课题的草案《中国信息经济发展趋势与策略选择》。在这份草案中，阿里建议，“十三五”期间中国基础设施的投资和建设重点应由“铁公基”转向智能手机、云计算、大数据。由此可见，云计算、大数据极有希望成为未来新一代信息技术的发展重点。
另外，工信部副部长怀进鹏日前也表示，大数据应用对医疗、社会治理等领域有重要意义，对科技创新、调整结构等很重要。
同时，怀进鹏也提到，在5G技术研发和有关需求等方面，中国已开始布局和准备。未来，5G的应用范围将会非常广泛，如涉及无人驾驶、自动驾驶、导航、制造业、流通领域、新闻领域等。
【相关上市公司】
云计算：长城电脑（000066）、浪潮信息（000977）、证通电子（002197）、中科曙光（603019）、光环新网（300383）、用友软件、银信科技（300231）、天玑科技（300245）、荣科科技（300290）、杰赛科技（002544）、鹏博士（600804）、焦点科技（002315）、二六三（002467）
大数据：东方国信（300166）、美亚柏科（300188）、拓尔思（300229）、银信科技、东方国信、宜通世纪（300310）、天源迪科（300047）、世纪鼎利（300050）、初灵信息（300250）、东土科技、东软集团（600718）、鹏博士
5G：大唐电信（600198）、中兴通讯（000063）、富春通信（300299）、朗玛信息（300288）、百视通、科大讯飞（002230）、威创股份（002308）、卫宁软件（300253）、烽火通信（600498）、信维通信（300136）、同方国芯（002049）
三、航空航天装备
【关键词】航空发动机嫦娥探月工程
航空发动机项目被誉为“中国心”。在今年的政府工作报告中，曾专门提及航空发动机。业内人士认为，每年度政府工作报告中提到的重点工程，后续都会获得政策的有效落实。因此，此次国务院会议专门将航空发动机确定为“中国制造2025”的方向之一，或许意味着发动机专项扶持政策已呈呼之欲出态势。
对此，海通证券（600837）表示，发动机产业有望获国家千亿以上专项资金强力扶植，预计未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求超2万亿元。
另外，在航空领域里，嫦娥探月工程无疑是未来一段时间的焦点。就在3月12日，国防科工局宣布，探月工程将加大向社会开放力度，以此作为国防科技工业坚持军民融合深度发展道路、实施创新驱动发展战略的重要举措。因此，嫦娥探月工程无疑将为相关企业带来巨大的市场空间。
【相关上市公司】
航空发动机：中航重机（600765）、钢研高纳（300034）、中航动控（000738）、成发科技（600391）、航空动力、钢研高纳、炼石有色（000697）
嫦娥探月工程：中国卫星（600118）、海格通信（002465）、北斗星通（002151）、四维图新（002405）、合众思壮（002383）、北斗星通、远望谷、超图软件（300036）、华平股份（300074）、国腾电子、盛路通信（002446）、启明星辰（002439）
四、海洋工程装备及高技术船舶
【关键词】海工装备船舶制造
工信部去年年底制定《海洋工程装备(平台类)行业规范条件》，借此进一步加强海洋工程装备行业管理，大力培育战略性新兴产业，加快结构调整，促进转型升级，引导海洋工程装备生产企业持续健康发展。
广发证券（000776）表示，受益于海洋强国建设，海工装备具有良好成长性。
另外，此前由央行牵头起草的《金融业支持船舶工业转型升级的指导意见》已经上报国务院，有望于近期发布。该政策的出台，无疑将给造船行业带来一剂强心针。尤其是进入工信部船企“白名单”的企业，望最先获得利好。
【相关上市公司】
海工装备：中集集团（000039）、海油工程（600583）、振华重工（600320）、亚星锚链（601890）、巨力索具（002342）、广船国际、中海油服（601808）、上海佳豪（300008）、江钻股份、中信海直（000099）、神开股份（002278）、宝德股份（300023）、江钻股份、杰瑞股份（002353）、中原特钢（002423）、亚星锚链、中天科技（600522）、中远航运（600428）
船舶制造：中国船舶（600150）、中国重工（601989）、中国远洋（601919） 、中船股份巨力索具、广船国际巨力索具、巨力索具、中集集团
五、先进轨道交通装备
【关键词】轨道交通
国务院常务会议还听取了南北车重组进展情况汇报。这意味着人们将很快看到世界最大的轨道车辆制造企业“中国中车（601766）”的诞生。业内人士表示，合并后，中国轨道交通装备制造商将合力开拓海外市场，推动中国装备走出去，打造“中国制造”的高端形象。
另外，随着中西部铁路投资力度的加大，“一带一路”的推动，以及城市轨道交通的大发展，都有望给我们国家的轨道交通装备行业带来巨大的市场空间。
【相关上市公司】
轨道交通：中国南车、中国北车、晋西车轴（600495）、时代新材（600458）、鼎汉技术（300011）、康尼机电（603111）、永贵电器（300351）、森源电气（002358）、世纪瑞尔（300150）、国电南瑞（600406）、鼎汉技术、恒顺电气、松芝股份（002454）、中泰桥梁（002659）、苏交科（300284）、北方创业（600967）、辉煌科技（002296）
六、节能与新能源汽车
【关键词】智能汽车
近期汽车协会数据显示，2015年2月份我国汽车产销总量低迷，但新能源汽车却出现井喷式增长。
交通部3月18日也发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。提出2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。在政策持续加码下，今年新能源汽车有望继续加速普及，全年有望实现至少翻倍增长。
除政策支持外，互联网巨头也纷纷布局智能汽车，阿里巴巴牵手上汽，北汽携手乐视网（300104），网络年内推出智能汽车，智能汽车行业有望迎来发展元年。
【相关上市公司】
智能汽车：比亚迪（002594）、上汽集团（600104）、乐视网、均胜电子（600699）、万向钱潮（000559）、宇通客车（600066）、中通客车（000957）、中恒电气（002364）、南洋股份（002212）、上海普天（600680）、动力源（600405）、奥特迅、九洲电气（300040）、思源电气（002028）、科陆电子（002121）、国电南瑞、力帆股份（601777）、许继电器
七、电力装备
【关键词】能源互联网智能电网
近日，新一轮电力体制改革落地，为能源互联网发展扫清了体制障碍。随着电动汽车大规模推广、充电桩建设提速以及储能技术的快速应用，能源互联网建设将提速，在售电侧放开、电力自由交易、分布式能源推进的情况下，将诞生新的商业模式。未来的智能电网，将成为网架坚强、广泛互联、高度智能、开放互动的“能源互联网”。
无独有偶，国家电网近期也表示，将组织开展智能变电站建设，新建智能变电站1400座；组织开展用电信息采集系统建设，安装智能电能表6060万只，建成投运“三线一环”高速公路城际互联快充网络。可见，随着支持政策的频出，将带动新能源、智能电网等产业链热度的持续升温。
【相关上市公司】
能源互联网：中恒电气、阳光电源（300274）、爱康科技（002610）、彩虹精化（002256）、爱康科技、金风科技（002202）、彩虹精化、金智科技（002090）、东软载波（300183）、林洋电子（601222）、开元仪器（300338）、国电南瑞、科华恒盛（002335）、积成电子（002339）、远光软件（002063）、智光电气（002169）
智能电网：三星电气（601567）、许继电气（000400）、平高电气（600312）、麦迪电气（300341）、百利电气（600468）、启源装备（300140）、科远股份（002380）、摩恩电气（002451）、海得控制、科大智能（300222）、红相电力（300427）、温州宏丰（300283）、特锐德（300001）、艾派克（002180）
八、新材料
【关键词】石墨烯碳纤维
2015年3月，全球首批3万部量产石墨烯手机在重庆发布。2015年将成为中国石墨烯产业爆发的元年，以石墨烯锂电池有望最早实现产业化生产，另外伴随着电动汽车的蓬勃发展，预计今年石墨烯锂电池产品的商业化应用将在中国带动100亿元的产业链。
除石墨烯外，碳纤维是一种含碳量在95%以上的新型纤维材料。作为高性能纤维的一种,碳纤维碳材料已在军事及民用工业的各个领域取得广泛应用，从航天、航空、汽车、电子、机械、化工、轻纺等民用工业到运动器材和休闲用品等。可见碳纤维被认为是高科技领域中新型工业材料的典型代表，将为世人所瞩目。
【相关上市公司】
石墨烯：中国宝安（000009）、烯碳新材（000511）、方大炭素（600516）、康得新（002450）、金路集团、中超电缆（002471）、烯碳新材、力合股份（000532）、华丽家族（600503）
碳纤维：康得新、和邦股份、金发科技（600143）、大元股份（600146）、吉林化纤（000420）、大橡塑（600346）、博云新材（002297）、中钢吉炭
九、生物医药及高性能医疗器械
【关键词】精准医疗移动医疗
今年年初，美国总统奥巴马发起新的‘精准医疗倡议’，美国将从2016年财政预算中为精准医疗项目划拨2.15亿美元经费。而据专家预测，中国国内基因检测及其相关产业将可能形成每年超过1000万人次以上的检测市场，发展空间巨大，基因检测的中国市场规模或超过千亿元，精准医疗将成为中国医疗行业的新蓝海。
在移动医疗方面，国家有关部委正在谋划建立国家层面的医疗信息化平台，各地医疗数据可以在平台上互通互联。据数据统计，我国移动医疗市场未来将保持高速发展，至2017年市场规模有望达200亿元，未来三年年复合增长率超过80%，移动医疗或将成为“互联网+”最大风口。
【相关上市公司】
精准医疗：达安基因（002030）、紫鑫药业（002118）、千山药机（300216）
移动医疗：泰格制药、鱼跃医疗（002223）、海南海药（000566）
十、农业机械装备
【关键词】高端农机
2015年的政府工作报告中指出，继续巩固农业基础地位，并加快农业现代化建设步伐。3月18日的国务院常务会上再次强调“三农”工作是政府工作重中之重，走新型农业现代化道路，其中农机现代化，高端农机发展再受关注。
农业机械化的发展将对我国农业发展起到深远的影响，随着高层对于农业现代化的重视，积极发展农业机械化将给整个行业带来巨大的市场机遇。此外，在国家购机补贴政策的拉动下，连续几年来，农民购置农机热情高涨，农机销售十分火爆，这将对农机板块构成支撑。正可谓农业现代化，农机先行。

④ 乘用车发展历程

中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段：第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体.

我国汽车产业发展现状
1.1我国汽车产业在国民经济和全球汽车产业中的地位进一步增强
(1)中国已经稳居世界汽车生产与消费的前三位
2007年，我国生产汽车888.24万辆，同比增长22.02%，比上年净增160.27万辆：销售879.15万辆，同比增长21.84%，比上年净增157.60万辆，再创历史新高。
其中，乘用车去年产量638.11万辆.销量629.25万辆。涨幅都超过了21%；商用车去年产量250.13万辆.销量达到249.90万辆，同比增长22.25%，高于全行业的增幅。
总体来看，我国汽车产销量在世界各国中的排名已分别位列第三位和第二位。已经成为名副其实的世界汽车产销大国。
(2)自主品牌汽车稳定增长
在商用车方面，自主品牌继续成为主流，过去3年在国内市场上的占有率一直保持在95%以上。其中，北汽福田、东风、一汽，江淮、金杯股份、重汽、长安有限、江铃、南汽、陕汽等10家企业共销售商用车167.69万辆，占商用车销售总量的67%。
在轿车方面，自主品牌轿车销量达到124.22万辆，占轿车总销量的26%，其中夏利、QQ、福美来、旗云、F3、骏捷、自由舰、A520、奔奔和吉利金刚等十大品牌共销售轿车88.91万辆，占自主品牌轿车销量的72%。
SUV呈高速增长态势，自主品牌的哈弗，瑞虎分别销售5.78万辆和5.01万辆。MPV销量增长不明显。瑞风和风行分别销售4万辆和1.07万辆。
总体来看，我国自主品牌汽车经过产品结构调整，2007年比2006的市场占有率略有下调。但总量却继续保持稳定增长的局面。
(3)“走出去”的态势初步形成
2007年，汽车出口延续了前几年高速增长的势头。其中整车出口量达到61.27万辆，同比增长79.85%，出口金额达到73.12亿美元，同比增长1.3倍，出13量及出口金额再创历史新高。
具有完全自主知识产权和自主品牌的民族汽车企业已经成为轿车出口的主力，表明我国汽车产业已经形成较完整的生产和配套体系。在中低档轿车，客车和载货车领域的竞争优势明显。
我国华展，奇瑞、力帆、吉利等自主品牌厂家纷纷加速海外生产基地的开拓步伐，2007年以来先后在朝鲜、伊朗、俄罗斯、乌克兰等地设立海外工厂。
我国汽车产业参与国际竞争已经取得实质性进展。“走出去”的态势初步形成。
(4)兼并重组获得重大突破
2007年12月26日，国家发展和改革委员会、上海市政府、江苏省人民政府联合举办。上汽?跃进全面合作签约仪式”。江苏跃进汽车有限公司将其下属的南京汽车集团有限公司汽车业务，全面融入上海汽车工业(集团)公司，其中整车及紧密零部件资产进入上汽集团控股的上海汽车，其他零部件与服务贸易资产进入上汽与跃进合资成立的东华公司。
上汽集团将建成中国最大、世界一流的汽车企业。未来3年上汽将投入85亿元人民币，把南汽打造成为年产30万辆汽车的重要生产基地。上汽、南汽联合后，短期内将实现年产销汽车200万辆。
总体来说，上汽和南汽进行全面合作，有利地推动了汽车业的兼并重组，有利于改变当前中国汽车业分散发展的局面，同时加快改变当前汽车行业大而不强、过于分散的局面。
1.2我国汽车产业自主创新加快发展，产业国际竞争力有了明显提高
(1)自主创新加速发展
2007年一汽解放J6重型载货车和东风1.5t级高机动性越野车的成功开发，标志着我国重型载货车和越野车开发能力的重大突破，具备了从零部件到整车的完整试制能力，掌握了关键总成的核心技术。建立了规范的开发体系和开发流程，对我国汽车工业的自主创新能力的提升具有重要意义。
此外，一汽自主研发的V12发动机CAl2GV的成功点火，意味着我国掌握了开发顶级轿车用V型发动机的关键技术，是我国汽车工业自主创新的里程碑。
奇瑞、吉利、长安、华展、比亚迪、力帆等一批自主品牌企业在全力打造自主品牌轿车方面继续取得新的成就。
一汽集团在未来8年(到2015年)将投入130亿元发展自主品牌，建设4个轿车平台，开发50款自主品牌轿车车型；东风公司为发展自主品牌成立的东风汽车乘用车公司，到2010年，自主品牌的销量将提升到72万辆，占销售量的53%；上汽集[]2007年宣布将筹资270亿元投向自主品牌建设。
(2)新能源汽车迈入重要起步笠
2007年11月1日，国家发改委《新能源汽车生产准入管理规则》正式实施，标志着我国新能源汽车迈入重要的起步年。
目前，全国共有60多种自主研发的电动汽车在试验运行，建立了北京、武汉等4个电动汽车示范城市及6个相应的关键零部件测试基地。已有8个混合动力汽车进入国家机动车产品公告。
新能源汽车起步较晚，但在混合动力汽车的产业化和纯电动轿车产业化方面已有突破性进展。
(3)汽车产业联盟开始形成
我国汽车市场国际化竞争程度较高，企业创新基础条件较为薄弱，通过技术联盟实现企业间和产。学、研间的联合创新，促进企业技术进步正在成为行业共识。
2007年11月，由中国汽车工程学会与机械科学研究总院联合国内汽车、机床及相关制造企业，高校和科研院所共计35个单位联合发起的。汽车制造装备创新联盟”成立，以促进我国汽车制造装备的自主创新能力的提高。
2007年12月27日，“汽车轻量化技术创新战略联盟”宣告成立。该联盟是由中国汽车工程学会联合一汽、东风、吉利、长安、奇瑞等汽车制造企业、材料冶金企业及相关高校和科研院所共计12个单位组成。旨在提高我国自主品牌汽车的轻量化技术水平和碰撞安全性。
(4)零部件产业集群发展
经过近20年的发展，我国形成了以吉林长春、湖北十堰、安徽芜湖、广东花都为代表的汽车零部件产业基地。汽车零部件产业呈现集群化发展的趋势，初步形成了华北、京津、华中，西南、长三角、珠三角六大零部件集中区域。据不完全统计，目前国内拥有汽车零部件产业园区在1000个左右，关键集群区域约100个。

⑤ 菲亚特汽车公司的财务状况拜托了各位 谢谢

大智慧信息地雷 发布时间:1015 上海汽车600104 上汽南汽“百日整合”全新出发 去年12月底上海汽车以20.95亿元和3.2亿股股份换得南汽集团资产。两大集团整合至今3个多月来，从南汽项目的管理层更换到南汽名爵的开发，从已经剥离意大利血统的南汽菲亚特的新规划到拟定150亿元销售收入的新零部件企业，上汽打出了一整套组合拳。 而上汽集团负责人日前表示，上南合作之后的整合重组工作已全面展开，与上汽以往任何一次国内外并购相比，上汽南汽之间的重组整合规模更大、涉及面更广、资产质量参差不齐，重组难度不小。但在两地政府的支持下，在双方高层的诚意合作下，本着“基本稳定、适度调整、融为一家、信任支持”的方针，上汽对于南汽的重组有序地向纵深发展，整合后的协同效应已经有所展现。 有消息称，未来五年，上汽对南汽将陆续投入80亿元，第一期主要投向MG名爵和前南京菲亚特，金额分别为4.5亿和1.7亿元。 两副总裁挂帅整合 据上汽集团透露，由于上南合作资产规模庞大、涉及领域多，上汽集团发挥了包括并购韩国双龙等在内的以往国内外整合中积累的经验优势，实施了“百日整合”行动。 记者获悉，早在1月2日，即上汽南汽双方在北京签署正式合作协议之后一周，上汽集团即已经开始管理南汽资产。此刻，南汽资产还尚未交割给上汽。据悉，这一为上汽赢得更多时间的闪电式管理交接，系由南京市国资委委托。上汽为了早日实现管理对接，提出过渡期管理原则的16字方针——“基本稳定、适度调整、融为一家、信任支持”，此举得到南京市政府的支持，使得资产交割之前，上汽、南汽在管理上已全面对接。 上汽由此开始了融合计划的“攻心战”，派出集团副董事长、上海汽车总裁陈虹遍访MG名爵、南京依维柯等生产基地，上汽董事长胡茂元则前后与南汽10多名高层干部促膝谈心，并表示：“只要目标一致，理念一致，行动一致，上南合作就一定会实现双赢。” 1月2日，上汽决定在南汽和东华公司（由上汽与南汽原股东跃进集团新设立，运营原南汽的部分零部件及服务贸易资产）分别成立指导委员会和管理委员会，派出对于企业发展和整合重组有丰富经验的管理团队进驻南汽和东华公司。 上汽集团人士告诉记者，“上汽股份执行副总裁陈志鑫和上汽集团副总裁蒋志伟分别坐镇两个公司的指导委员会，充分显示上汽集团对于上南合作的重视程度；曾经主持上海通用东岳公司整合工作的黄可基和上汽集团原战略规划部部长王庆宇分别主持新南汽和新东华公司管理委员会的工作。”据悉，百日整合后，上汽已向南汽和东华公司派出管理人员20多名，充实两大公司的管理层和核心岗位。 上汽集团副总裁蒋志伟表示，“两个委员会的成立，并不是百日整合的短期安排，在资产交割，重组完成之后，指导委员会和管理委员会将基本过渡转化为董事会和管理层，实现资产整合与未来发展的前后统一。” 南汽名爵瞄准20万辆产能 上汽集团人士对记者表示，对于上汽而言，如何充分利用南汽现有整车资源，与自身各大整车板块互补提升，是上南整合关键所在。“做得好，上南整合就能发挥1+1〉2的效果；做得差，就会造成更大的资源浪费，协同优势无法发挥”。 据悉，自今年1月以来，南汽原有的自主品牌MG名爵、南京依维柯、跃进商用车以及南京菲亚特等整车资产，分别与上汽乘用车公司、上汽商用车事业部以及上海大众逐步衔接，整合过程全部采用“上汽标准”，以“五个统一”为要求：“产品规划纳入上汽统一平台；产品研发采用上汽统一流程；生产制造遵循上汽统一原则；质量保证恪守上汽统一标准，物料采购利用上汽统一渠道。” 在南汽整车资产中，购自英国罗孚并险些与上汽自主品牌荣威同场比拼的MG名爵，最受市场关注。目前，来自上海通用的黄可基担任MG名爵公司总经理的职务，正在确保新品投放。据悉，上汽基本不改变今年名爵新品投放步骤，MG3、MG7以及搭载1.8T发动机的新款MG7依然将按原定计划推出。将自主品牌作为今后发展战略重心的上汽，为了提升继荣威之后第二个自主品牌的产品质量，在MG名爵公司成立了MG TF质量攻关小组以及制造现场“作战室”等，第一时间制定改进方案。 另一方面，荣威和名爵未来在品牌定位、资源共享等方面的协同平台初步建立，上汽乘用车公司与MG名爵公司在综合考虑后，将MG品牌给予全新定位——具有高附加值的运动型品牌，这将与荣威作为英伦风格的中高档轿车品牌各自有所侧重。同时，作为共同拥有英国MG-罗孚血统的产品，荣威与MG名爵，在零部件、技术、资源上的共享已经展开，据了解，今年将上市的MG7 1.8TAT车型中将搭载上汽自动变速箱。而MG名爵未来的5年产品规划，也正在上汽安排下逐步明确，MG名爵的任何产品规划，由上海汽车品牌与产品战略委员会批准。 日前有消息称，MG名爵未来五年将有19款新产品陆续上市，而在上月的南汽MG名爵商务大会上，新南汽总经理陈志鑫表示，“新南汽名爵的未来发展定位，是上汽自主品牌总体产能布局的重要组成部分，到2009年底将建设成为年产20万辆产能规模的基地”。 南汽菲亚特拟产上海大众 此外，在南汽拥有国内领先优势的商用车领域，以商用车为主攻方向的南汽研究院与上汽商用车技术中心合作进展顺利。上汽副总裁蒋志伟表示，上汽发展商用车将充分整合南汽原有的优势资源，在这方面，南汽有优势、有经验，南汽研究院院长王秋景已经被任命为上汽商用车技术中心负责人。 与此同时，南汽商用车今年的新车型将依然按原计划推出，1月17日，由意大利依维柯公司领衔设计的、符合国III排放标准的跃进欧卡正式下线。上汽人士表示，这将是南汽在轻卡市场上又一重磅炮弹，也是南汽跃进与依维柯业务整合后的标志性产品，目前，欧卡正在进行批量生产前的各方面准备工作，估计到3月份将有第一批欧卡上市销售。 上汽还表示，同样受市场关注的南京菲亚特公司资产处理问题，正在有条不紊地展开，自从南汽与菲亚特分手后，南京菲亚特一方面解决FIAT品牌整体撤出过程中的众多善后细节，做好原有产品停产后的工作预案；另一方面，即将在南京菲亚特投产上海大众成熟车型的准备工作正全面展开。 目前，南汽菲亚特拥有15万辆轿车产能，长城证券研究员吕磊告诉本报记者，南京菲亚特对于上汽来说最大的价值，便是其闲置的产能以及相对便宜的熟练劳动力。据上汽透露，早在1月中旬，南京菲亚特首批54名员工，已经前往上汽培训，为了做好首次培训，双方高层之前进行了30多次细致的沟通策划。 零部件业务拟破150亿元 相对于整车资产而言，南汽零部件及服务贸易资产的分布领域更广、资产质量参差不齐。南汽正在将零部件、服务贸易等企业剥离到新组建的东华公司。截至目前，东华公司已经下辖17家零部件企业以及南汽物流、南汽进出口、供应公司、地产分公司及培训中心等等。 上汽集团副总裁蒋志伟表示，新东华公司的筹建工作已基本完成，所属企业的2008年度经营预算已经分解落实，确保过渡期市场经营不断不乱。 尽管东华公司刚刚成立，但其与上汽集团零部件板块中各大企业的优势对接已经开始。2月28日，作为上汽收购南汽之后的零部件重要发展项目，上汽集团、宝钢集团与东华公司在南京签署模具项目合作协议，增资重组南京南汽模具装备有限公司，重组完成后，上汽与东华将在新成立的合资公司中各占35%和30％的股权。 据了解，南汽转向器、南汽传动轴、南汽冲压件等企业，已经开始与上汽旗下部分零部件企业进行技术、业务的对接，不久后还将有一批全新的合作项目诞生。按照东华公司的5年规划，新东华力争在未来5年内，依托上汽集团、南汽基地，争取实现年销售收入150亿元的目标。 上汽集团对记者表示，按照计划，到2010年，南汽基地的规模将是现在的3倍；到2012年,南汽有望达到年产50万辆的规模。

⑥ 东华大学双控研究生毕业能进上汽集团吗

如果工作几年的话有工作经验肯定没问题，应届毕业生，除非专业特别对口才可以，关注每年学校招聘会

⑦ 上海东华大学松江校区怎么去上海汽车总站

至 人民北路站 乘坐 松江18路 2站, 在 松江客运中心站 下车

至 松江大学城站 乘坐 地铁9号线(杨高中路方向) 11站, 在 宜山路站 下车

站内换乘 地铁3号线(江杨北路方向) 8站, 在 上海火车站 下车(4号口出)

向西500米 到达 上海长途汽车客运总站。

⑧ 这次四川地震有那些明星捐款过！！分别是多少！！请细说！！谢谢！！

章子怡 100万
壹基金 100万
刘亦菲 100万
赵本山 100万
巩俐 50万
李冰冰 30万
袁立 30万
陈坤 20万
韩红 20万
陈道明、杜宪夫妇 20万
高圆圆 20万
蒋勤勤、陈建斌夫妇 20万
徐静蕾 20万
黄圣依 20万
那英 20万
范冰冰 20万
李宇春 20万
佟大为、关悦夫妇 15万
黄晓明 15万
陆毅鲍蕾夫妇 15万
陈凯歌、陈红夫妇 12万
李幼斌 10万
刘涛 10万
范伟 10万
郭晓男茅威涛夫妇 10万
赵宝刚丁芯夫妇 10万
宋丹丹 10万
李少红 10万
胡彦斌 10万
孙海英 10万
殷桃 10万
周笔畅 10万
冯远征、梁丹尼夫妇 10万
陈好 10万
刘伦浩翁虹夫妇 10万
甄子丹 10万
李静 10万
蒲巴甲 10万
孙悦 10万
陈小艺、刘惠宁夫妇 10万
冯小刚徐帆夫妇 10万
张国立邓婕夫妇 10万
顾长卫蒋雯丽夫妇 10万
王中军 10万
周迅 10万
刘烨 10万
谭维维 10万
邵兵 10万
姜文 10万
张庭 10万
谭晶 10万
赵薇 10万
刘晓庆 10万
田亮、叶一茜夫妇 10万
张靓颖 10万
孙俪 10万
朗朗 8万
焦恩俊 8万
伍思凯 6万
花儿乐队 6万
爱乐团 5万
林依轮 5万
姜昆 5万
刘兰芳 5万
朱时茂 5万
陈佩斯 5万
姜武 5万
陈楚生 5万
王宝强 5万
董洁 5万
马天宇 3万
景恬 3万
阿木 3万
戴菲菲 3万
贾樟柯 3万
《中国兄弟连》剧组 10万
博纳英龙 100万
《李时珍》剧组 6万
台湾娱乐明星：
S.H.E 60万 + 60万 =120万
林志颖 100万
王力宏 68万
周杰伦 50万
萧亚轩 50万
潘玮柏 50万
高凌风、康晋荣 30万
刘若英 25万
王心凌 25万
林建岳 20万
吴奇隆夫妇 15万
林心如 10万
张信哲 10万
伊能静 10万
苏有朋 10万
何润东 10万
何润东歌迷会 20万
孙燕姿 10万
香港娱乐明星：
陈慧琳 60万
郭富城 50万
梁朝伟、刘嘉玲 50万
蔡卓妍 30万
谢霆锋 30万
钟欣桐 10万
刘德华 10万
容祖儿 10万
海外娱乐明星：
巫启贤 5万
李玟 50万
安在旭 35万
张娜拉 10万
体育明星：
姚明 50万 +21•4万美元 约200万人民币
刘翔+孙海平 50万
王治郅 10万
易建联 10万
丁俊晖 2万
李永波 10万
林丹、谢杏芳 1万
孙海平 10万
范志毅 5万
郭晶晶 10万
王励勤 10万
王楠 10万
张怡宁 5万
王浩 10万
董方卓 2万
中国男女篮（团体）50万
中国羽毛球（团体）10万
体操中心（团体）100万
东莞新世纪篮球俱乐部（团体）100万
大连实德俱乐部（团体） 500万
文艺明星：
于丹 10万
易中天 8万
池莉 10万
郭敬明 5万
王立群 6万
刘和平 17.4万 长篇小说《大明王朝1566》稿费
主持人：
李咏 10万
崔永元 10万
杨澜 30万
李湘 10万
刘仪伟 10万
社会名人：
司马南 5万
芙蓉姐姐 15680元
天仙妹妹 1万