中铁集团是行政级别

❶ 中国铁建什么级别

中国铁建属于国家级企业。2019年7月22日，《财富》世界500强排行榜发布，中国铁道建筑有限公司位列59位。2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。

中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年7月。1984年1月，按照党中央决定和国务院、中央军委命令，铁道兵全体官兵整建制集体兵改工，为中国铁道建筑总公司。

中国铁道建筑集团有限公司下辖22个集团公司（公司）、5个设计院、1所院校。现有员工22万人，其中各类专业技术人员73084人。

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企业理念：

价值观：诚信、创新永恒，精品、人品同在释义：中国铁建的核心价值理念是诚信和创新，以诚信为根本动力推进企业发展。

以创新为最大智慧赢得天下用户；中国铁建的最高价值取向是造就对人类和自然充满关怀的建筑艺术品和高素质的员工队伍。

❷ 中铁十六局集团董事长什么行政级别

正处级
好多人冠以厅级太可笑了

❸ 中国中铁是什么级别

国铁Ⅰ级最高

中铁其实有两家企业：中国中铁，由一局至十局（当然包括二局）及一些专业局和设计院等组成；中国铁建，由十一局到二十五局及一些专业局和设计院等组成。

两家都是世界500强，实力相当，原来都属于铁道部，现在都属于国资委。中铁二局集团是中国中铁的一个子公司，而中铁二局股份有限公司（600528）是中铁二局集团控股的上市公司。

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铁路等级是铁路的基本标准。设计铁路时，首先要确定铁路等级；铁路的技术标准和装备类型都要根据铁路等级去选定。

铁路等级是按某种比较点来划分铁路群的级别，公路等级也是如此。有不同角度的：在路网里的地位型、客货取向型、时速型、线数型等。路网地位型、客货取向型都属于功能地位型。

综合等级是技术等级（技术标准）和社会等级（功能定位）的综合。例如，中国高速铁路的规定是高速化（时速底线250）客运专线，时速是技术方面的，客专是运输功能（在经济领域的作用和地位）方面的，还属新时代铁路网的主骨架。

铁路各类等级涉及铁路线在铁路网中的作用、性质和远期客货运量（社会功能），以及最大轴重和列车速度等条件（技术级别）。

❹ 中国中铁股份有限公司董事长什么级别

中国中铁是什么级别单位，该公司董事长是什么行政级别？

是副部级. 中国铁路工程总公司是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团,属国务院。

中铁的前身是副部级单位。二级公司以前都是厅局级。中铁老总一般都是会见副省部以上领导的。所以待遇一般参考副部以上。国资委名录只是参考，官方没有明文确定级别。央企行政级别早就取消了。现代央企都市场化了，要比就比市场规模和影响力。这两年中铁在世界500强都在50名左右。是建筑业里面的龙头企业。

❺ 中铁xx局是什么行政级别

企业的行政级别按政策是取消了的。参照原政策:中铁为央企老总应为省部级或副省部级，下属某某局的一把手就理应为厅局级或副厅局级。 附:领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职

❻ 中铁建设集团是什么级别

中铁建设集团有限公司是国家级企业。

该公司拥有房屋建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包特级资质、机电安装工程施工总承包一级资质、地基与基础工程专业承包一级、土石方工程专业承包一级。

❼ 中铁建是什么级别

是国家级企业。

集团公司简介：

中铁建设大厦-国优奖 中铁建设集团有限公司是一家国有大型建筑企业，是中国铁建股份有限公司（国家特大型企业、国家建筑业排头兵、中央在京企业，隶属于国有资产监督管理委员会。

世界企业500强第80位、ENR全球225家最大承包商排名第2位、中国企业500强排名第6位，中文简称中国铁建，英文简称CRCC）旗下唯一一家以房屋建筑施工为主营业务的核心成员企业，全资子公司。

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集团规模：

北京万达广场集团公司已经从过去单一的建筑业施工，发展成为以工程总承包、房地产开发、物流贸易为三大经营业务，具体囊括建筑工程设计施工、装饰装修、市政工程施工、机电设备安装、土石方工程施工、地基基础工程施工；

以及商品混凝土生产和输送、机械化吊装和运输、电梯安装及改造、物流贸易、模板架构件租赁和加工、工程机械租赁、工程造价、房地产开发、物业经营管理在内的全方位发展的企业。

现拥有房屋建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级资质、机电安装工程施工总承包一级资质、地基与基础工程专业承包一级、土石方工程专业承包一级、钢结构专业施工承包一级；

以及建筑智能化工程设计与施工一级、建筑装饰装修工程设计与施工一级、预拌商品混凝土专业承包二级(最高级)等多项专业等级资质，并拥有建筑行业（建筑工程）设计甲级资质。

集团公司下设27个分、子公司，北起美丽的冰城哈尔滨，南至风光旖旎的三亚，足迹遍布整个中国。同时集团公司先后承接了沙特麦加轻轨工程、俄罗斯福耀集团基地建设、巴布亚新几内亚四星级酒店工程等在内的一系列国际工程，进一步扩大了集团公司的国际影响力。

参考资料来源：网络-中铁建设集团

❽ 中国中铁及其下属公司的 级别问题！

下属公司为中国铁路工程集团有限公司的二级公司。

中国铁路工程集团有限公司（中文简称中国中铁，英文缩写CREC，股票代码：601390）前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，1958年合并为铁道部基本建设总局，1989年7月1日，组建为中国铁路工程总公司，2003年5月起隶属国务院国资委管理，为中央特大型骨干企业。2007年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市。

中国铁路工程集团有限公司现拥有46家二级公司，其中特大型施工企业16家，大型特大型勘察设计咨询企业6家，大型工业制造和科研开发企业3家，以及多家国际业务、房地产开发、矿产资源开发、投资建设管理、信托投资公司。

(8)中铁集团是行政级别扩展阅读

截至2007年6月30日，中国铁路工程集团有限公司13家子公司拥有铁路工程施工总承包特级资质，26家子公司拥有铁路施工总承包一级资质；中国中铁股份有限公司1家子公司拥有公路工程施工总承包企业特级资质，另外36家子公司拥有公路工程施工总承包企业一级资质；中国中铁股份有限公司2家子公司拥有房屋建筑工程施工总承包企业特级资质，1家子公司拥有港口与海岸工程专业承包企业一级资质，18家子公司拥有城市轨道交通专业承包资质。

2015年前三季度中国中铁实现营业总收入4322亿元，同比增长0.1%；净利润为79.1亿元，折合EPS 0.35元，同比增长11.8%。中国中铁第三季度实现营业收入1574亿元，同比增长2.0%；净利润为31.0亿元，折合EPS0.14元，同比增长3.0%。2015年第一季度、第二季度净利润分别增长14%和22%。此外，前三季度经营性现金净流出97亿元，同比有所扩大；但第三季度净流入67亿元，同比环比均改善。

中国中铁前三季度新签订单总额达到5516亿元，同比减少9%，降幅较上半年明显收窄。订单增长的业务为设计和装备，下降的为基建和房地产开发。第三季度新签订单总额为2201亿元，同比增长13%，而第一季度、第二季度分别下降22%和17%，表明基建市场好转、项目开工节奏加快。