上汽集团投资收益高

㈠ 上汽集团值不值得投资呢

我觉得上汽集团是很值得投资的，因为它是国内最大的产销汽车集团，而且从每日一股TV的介绍来看，他们的发展速度很快。

㈡ 上汽集团2019年净利润为256.03亿元 同比下降28.9%

财经网汽车讯?上汽集团发布2019年年报，归母净利润下滑28.9%，为10年来首次下降。

4月13日，上汽集团发布了2019年年度报告。报告显示，2019年该公司的营业总收入为8433.24亿元，同比下降6.53%；总资产达到8493.33亿元，同比增加8.50%；归属于上市公司股东的净利润为256.03亿元，同比下降28.90%。这是上汽集团自整体上市后十年来首次出现净利润下滑。

上汽表示，公司本年整车销量同比减少，同时叠加国五与国六车型切换加剧供需矛盾，国内新能源汽车补贴退坡等多重因素影响，导致归属于上市公司股东的净利润同比减少。

分业务来看，汽车制造业务的营收为8265.30亿元，同比降低6.88%，毛利率为12.15%；金融业务营收为167.94亿元，同比增长15.28%，毛利率为73.28%。

现金流方面，2019年上汽经营活动产生的现金流量净额为462.72亿元，比上年同期增长415.53%，主要原因为公司之子公司上海汽车集团财务有限责任公司发放的客户贷款同比减少。

投资活动产生的现金流量净额则同比下降498.83%，主要原因为上海汽车集团财务有限责任公司本期根据流动性需要，调整了金融资产的配置，投资支付的现金同比增加。

2019年，上汽集团全年整车销量为623.8万辆，同比下降11.5%，降幅超过国内车市大盘（8.0%）。其中，乘用车销售537.8万辆，同比下降12.7%；新能源汽车销售18.5万辆，同比增长30.4%；整车出口和海外销售35万辆，同比增长26.5%。

在过去的一年中，上汽乘用车及其合资品牌陆续发布了荣威RX5MAX、荣威Ei5、上汽大众途铠、途昂X等新品。

此外，帕萨特在中高级轿车市场销量排名第一，上汽通用五菱则连续推出4款新宝骏车型。

2019年，上汽集团的研发投入为147.7亿元，推进“新四化”技术的各项业务开展。

在新能源方面，上汽实现了第二代EDU电驱变速箱的批产上市，继续推进EDUG2Plus、电轴、HairPin电机、专属电动车架构、全新一代电子电器架构等技术和产品的自主开发工作，并启动了400型燃料电池电堆和系统的开发。

此外，上汽大众MEB新能源工厂落成，上汽大众MEB、上汽通用BEV3等电动车平台开发项目也在推进过程中。

上汽集团表示，公司面向未来的电子电器架构、新一代智能座舱等自主开发工作正在推进，并围绕智能驾驶产业链，加快产品开发和能力布局。

在共享化方面，上汽旗下出行服务品牌享道出行注册用户数超过700万，日均订单稳定在10万单以上。

上汽认为，由于新冠肺炎疫情的影响，今年国内宏观经济和汽车市场将面临阶段性的严峻考验。但随着疫情的消退，阶段性被抑制的汽车消费需求将出现回补。

业绩预期方面，上汽集团表示，2020年公司将力争实现整车销售600万辆，预计营业总收入为7800亿元，营业成本6786亿元。

受疫情影响，上汽集团在2020年初的销售情况出现大幅下跌。官方数据显示，该公司1-3月的累计销量为67.9万辆，同比下滑55.71%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 营收收入1288亿美元，全球汽车行业第7，上汽集团的硬实力来自哪里

不论时代如何变迁，工业制造始终都是国之根本。其中，汽车制造又是工业中的工业。从中美贸易战到中德签署一系列汽车合作就不难看出。而在2017年《财富》世界500强排行榜也证明了这一点，汽车制造业作为一个具有创新能力的优势行业，一直占据着重要地位，大众、丰田、通用、戴姆勒等大型跨国企业也保持在榜单前列，而中国在榜单中除了金融之外，能源、炼油、采矿公司等占大多数，汽车制造业也逐渐在全球化竞争格局中崭露头角，以上汽集团(600104,股吧)为代表的中国汽车制造业已经驶入提升自主创新能力、核心研发能力的“快车道”。

长城汽车(601633,股吧)则是在新一轮合资浪潮中牵手宝马集团，通过成立新合资公司以期在电动化领域的发展中大有可为……可以说，这些企业在新一轮的汽车产业竞争中，已经将自主创新能力作为了发展的根本。

㈣ 上汽集团的现金比率为什么这么高

因为惠

㈤ 上汽集团，广汽集团，都是很厉害的不相上下的汽车公司，为什么股票一个24块多，一个才8块多，

上汽集团，广汽集团相比，绝对优势厉害的当然是上汽。

简单从以下数据就可以知道。净资产收益率、前3季度利润等，上汽都是3倍于广汽，所以股价也3倍于广汽，就很容易理解。就像学生毕业了，只能拿成绩说话

㈥ 上汽集团的经营状况如何，能投资么

上汽集团
的净利润已经达到了300多个亿，他们的经营状况一直都很好，这一点你可以在
每日一股
TV上进行了解，投资的话还是没问题的。

㈦ 本轮行情，上汽集团股票最高能到多少钱一股

这个是庄家也不敢说的，市场中变化无穷，当所用人都认为会到一个价位时，变数就出来了，别问别人多少，多看看股票的各项指标才是可靠的

㈧ 威然 PK GL8 大众PK通用 上汽集团在背后乐开花

虽然今年MPV市场整体表现最为低迷（相对于SUV与轿车），但依然挡不住“神仙打架”的局面出现，这就是高端市场的现状。
5月28日，上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然（下称“威然”）正式上市，新车提供330TSI 商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型，建议零售价28.68万元-39.98万元。
威然是大众品牌在华的首款国产高端MPV车型，虽然它能否终结上汽通用别克GL8独霸一方的格局，还需求时间证明，但至少在同类车型中，别克GL8又多了一个强有力的竞争对手，而且是在华品牌声誉强大的大众旗下的车型。
从更高的角度看，由于此前没有高端国产MPV车型，因此这是大众全面PK通用的开始，或将带动主流外资品牌角逐高端MPV市场。不过这两家的背后都有一个共同的合资伙伴，那就是上汽集团，它将是这场PK最大的受益者。
威然瞄准的是谁？
同别克GL8 ES陆尊一样，威然也定位在中大型MPV，其瞄准的用户也与前者基本吻合，即兼顾家庭的中高端商务人士，加之其全新极富视觉冲击力的大众家族设计风格，使其与此前大众在华的MPV车型形成鲜明对比。
威然
GL8 ES陆尊
从价格上看，威然与GL8 ES陆尊基本一致，那么对于这些目标用户而言，二者拼的就是产品力谁更强或更有特点。除了上述所说的符合当代用户审美的全新外观外，威然基于商务为主，家用为辅的特点，在内饰与功能上进行了全面设计。
如在内饰方面，威然展现出来了简约大气的T型布局，配合精致的材质与工艺，再加上豪华定制的长绒礼宾地毯，使车内与外观一样，尽量尊贵质感。
当然，整体尊贵之下，威然还有其细节特点，如该车提供行政级第二排礼宾座椅，采用高档的真皮打孔技术，优雅的菱形格纹理，辅以滚边与绗缝工艺，体现精致与档次感。该座椅还提供电动调节（70°可调靠背及73°可调腿托）、主动通风与加热，更有3种模式x3种档位气动按摩功能，为二排贵宾带来尊享体验。
在满足商务需求的同时，对于家庭需求，威然同样考虑周到。比如在第二、第三排设计了四个儿童安全座椅锁，全系标配大尺寸全景天窗、三区自动空调系统，加之第三排座椅放倒后，可扩展容积约至2100L（不放倒在436L），都能让家庭出游更加惬意舒适。
智能层面，威然则一改大众的保守之风，具备了智慧车联系统，为用户提供语音、导航、控车、娱乐、出行等全方面的车联体验。此外，威然拥有交通拥堵辅助系统、车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统等多项领先驾辅科技。
符合中国路况需求的L2级别智能驾驶黑科技，辅以前瞻数字视野驾舱，威然为大V升级主动安全防护，可以轻松应对中国城市复杂的路况。
最后，在IQ Light智能LED大灯，以及大众独特德系的动力组合（330TSI和380TSI）与底盘调校的加持下，威然已显现出与GL8 ES陆尊的完全不同之处。但它们二者的目标都是一样的，就是要争取中高端用户。
而现今上市的威然也被上汽大众定义为基本款，如同GL8的Avenir艾维亚一样，未来该系全新产品只可能向上，争取更高端的市场。
高端“蛋糕”在做大
别克GL8系列，可谓是中国中档外资品牌在高端国产MPV市场上的成功范例，自2007年上市以来，一直占据高端MPV的有利竞争位置，甚至长时间占据领导地位，创造了一个商务车的神话。
夏朗
其实大众在华投入MPV产品的时间较别克更早，早在2002年，其首款MPV产品——夏朗就以进口车的身份进入中国。不过当时市场对MPV的认知度较低，而且大众历来以轿车为主（SUV都是这两年才引入的），志不在MPV市场，因此没有进一步深入。
在威然上市之前，真正国产的MPV只有上汽大众的途安，但该款产品相对低端，不仅进入到了中国品牌为主导的同类型细分市场，而且价格更高，因此销量一直不温不火。此时威然的到来显然是嗅到了高端市场的机会。
自上市之后，GL8的全部表现
据官方透露，威然的研发早在5年前就开始了，也就是说大众当时已经预测到了中国市场会因消费升级而产生产品格局的变化，而且从GL8历来稳定的表现也可以得出高端市场的可操作性。
从整体的市场数据看，2019年中高端MPV累计销量达到了272562辆，市场占有率达19.87%，相比2018年增加了2.63个百分点，而同期MPV整体市场却同比下滑了近两成；别克GL8在2019年累计销量达到了147644辆，同比增长5.99%，即使在2020年4月，别克GL8车系零售同比也增长了7%。
从上汽大众整体用户消费水平来看，随着中大型产品的不断推出，30万元至40万元区间现已成为可接受的价格区间，而在此前的天花板是30万元，因此威然的销量还是可期的。
况且，作为后来者，威然有更大的调整空间，以满足当下目标用户多样的出行需求。当下有句俗语叫“好饭不怕晚”，随着GL8的全面换代及威然的上市，高端MPV市场在外资品牌的入驻下，正呈现进一步活跃之势。未来如丰田的塞纳，甚至是更高端的威尔法将趁购车升级之风，让用户享受更多福利。
丰田全新塞纳
而眼下的威然与GL8之争将成为大众与通用各阵线全面竞争的开端，在更多更全面的导入产品，且形成更大的市场“蛋糕”之时，双方背后共同的合资伙伴——上汽集团不仅可以因此获得更多的投资收益，而且将从双方的产品中吸取更多的营养，以壮大自主板块的产品。
据了解，上汽内部早已开始对高端MPV产品进行规划，此前荣威首款MPV-iM8概念车型也已发布，其由上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰主导设计，悬挂全新狮标，外型与雷克萨斯LM相似。
这款概念车的量产车型将定位在20万元左右，竞品锁定在广汽传祺GM8，这也将是上汽首次冲击高端MPV市场。虽然目前上汽自主开发能力并不弱，但关于这款产品的运作，很难说其背后没有合资企业做出的相关贡献。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 今天看到上汽集团净利润69亿，投资收益70亿，请问这是什么意思难道这期公司还亏钱了吗

你看公司的财务报表，看里面的损益表，里头有投资收益一项。企业有可能经营商亏损，但是靠投资收益弥补。比如说，原材料成本是100块钱，但是卖东西只卖99块钱，就亏一块。

具体问题要具体分析，看看企业的损益表，就能看到各项收入和费用，看到净利润是怎么算出来的。

㈩ 上汽集团哪个企业效益好

乍一看这话问的有点像开玩笑，作为纳税人的你，却十有八九回答不上来。
4月25日~26日，名为“纳税筹划与合法节税”的研习会将在郑州市长城宾馆举行，看起来有点陌生的名词“纳税筹划”正是一门正确交税的学问。
4月1日，本期谈话的5位嘉宾解释，“纳税筹划”就是合法合理地正确纳税，不漏交、不多交，一方面降低企业涉税风险，一方面提高经营者的税法意识和管理水平，这对企业和国家的发展都有利。
我相信，这是一个良性循环。

□主持人 今报记者 赵颖

郑州大学商学院会计系 副教授 宋霞

河南财经学院财政金融系税务专业 副教授 徐茂中

河南华夏税务师事务所 副所长 徐保国

在外企中，做纳税筹划被视为智慧者文明的表现；大型企业专门设有税务会计部门，这很值得提倡

主持人：4月25日~26日，一场有关“纳税筹划”的研习会将在长城宾馆举行。消息一经发布，不少企业很感兴趣，同时又不了解纳税筹划。纳税筹划究竟是怎么回事？所谓筹划，意义是什么？
董俊诚：纳税筹划这个话题在南方非常热，河南的一些企业还不是很了解。纳税筹划是纳税意识提高的表现。在西方国家，纳税筹划其实已经有很长的历史，做纳税筹划被视为智慧者文明的表现。
徐保国：我国的税法里有一些界定比较模糊，会让纳税人无所适从。在这种情况下，纳税确实需要筹划。
咱们说的纳税筹划主要有两点：一个是避少缴的风险税，一个是避冤枉税。风险税就是应该缴但没缴的税，冤枉税是不该缴却缴了的税。
举个例子，一家中介机构，搞代理，代理收入要缴5%的营业税，但是同时他又搞培训，培训收入缴3%的营业税。如果把收入算在一起，就要缴5%的营业税，这样一来就缴了冤枉税。
还有一个是风险税，就是该缴的没缴。风险税对于企业是100%的存在。纳税风险等于零，相应的，你的经济利益也得到了保障，因为风险税没避过去，该缴没缴，将来是要负法律责任的。所以避免风险税，其实就是正确地缴纳税款。
在大型企业里，会计部门专门设有税务会计部门，对纳税进行专门的筹划，我觉得这一点很值得提倡。

纳税筹划是合法合理地让企业取得更多可支配收入

宋霞：纳税筹划是19世纪30 年代在西方国家出现的，之后几十年时间，在西方国家里，纳税人对纳税筹划是耳熟能详的，这可能跟西方国家强调法制化建设，强调人权，包括企业作为独立法人的法权是有关系的。
我觉得目前对于纳税筹划的定义实际上是比较混乱的。
第一，是潜认识上的一些误区。有的企业老总认为缴税是财务部门负责的，缴多少税是财务人员做账做出来的，纳税筹划也是财务人员的事情，没有意识到他的决策会影响企业的税负。
第二，理论界对纳税筹划概念界定的混乱。天津财大的教授盖地认为，纳税筹划包括符合税法立法宗旨的节税筹划和避税筹划。去年11月，在天津召开了关于税收筹划课程讲授研讨会，有的学者借鉴了“法无授权不得行”、“法无明文不为罪”的原则，认为避税也属于纳税筹划的范畴。我个人认为：这种观点已经不再适应现在的纳税筹划环境。
国际“四大”之一的毕马威会计事务所，去年8月因为兜售避税方案，受到美国联邦税务署高额处罚，今年2月欧洲法院历经5年的司法博弈，最终的判决结果是将游离于合法与非法边界的“非违法”变成了“非法”，从而也将使西方人对纳税筹划概念的外延，进行重新界定。我国目前对纳税筹划理论研究处于起步阶段，要借鉴最新的国际经验，同时也要结合我国的税收征管环境，合理定义纳税筹划，促进纳税筹划在我国的健康发展。
徐茂中：我曾经在《中国税务报》发表了一篇文章，谈到纳税筹划有一个明确的特点，就是合法又合理。
比方说我曾经给河南一家钢铁公司作了纳税筹划，这是一家股份制企业，职工工资低年终分红高，年终的个人所得税高达400多万元。通过筹划实现工资和股利之间的互相转化，工资高一些，股利稍微少一些，这样大致可以节约将近一半的税。
对于一个企业，提高工资的做法是合法的，合法的操作使他们取得了更多的可支配收入，这是合理的。
避税有一些明显的特点，是合法但不合理。比方说关联企业的关联交易。假设一家母公司和它的子公司，它们两个属于关联公司，母公司所在地的税率是33%，子公司所在地的税率是15%。母公司将货物卖给子公司，低于正常市场价100万元，这样导致母公司的收益少了100万元，少缴33万元所得税。而子公司进货的成本减少了100万元，所得增加100万元，多缴15万元的所得税。把母子公司作为一个集团来看，他们合在一块，总共少缴了18万元的税。这种行为不违法，但明显不合理。
既然它不合理，税务部门有权按照《中华人民共和国税收征收管理法》进行调整。
像上面说的这种情况，母公司少缴的33万元税款是要补上去的，但子公司多缴的15万元税款则不会退回。

做纳税筹划得讲讲中庸，富人就要肩负更大的税负责任，政府也要创造良好的社会环境和纳税环境

捷安特河南销售总代理 总经理 林建明

河南省信息产业厅电子技术开发协会 副秘书长 世纪领袖（香港）国际教育培训集团有限公司 总经理 董俊诚

纳税筹划的成本高，小公司更愿意偷税漏税，不愿做纳税筹划

主持人：纳税筹划目前在河南发展得如何？

徐茂中：纳税筹划最早产生于西方国家。中国改革开放以后，外企进入中国沿海地区，他们为了得到更大的收益，进行了纳税筹划。沿海地区的内资企业发现外企只缴那么少的税，逐步认识到纳税筹划的重要，后来纳税筹划往内地覆盖。
我在河南可以说是做纳税筹划比较早的，已经十年了。我发现大公司愿意做纳税筹划，小公司则不屑做。
这首先是管理层的认识问题。其次是因为纳税筹划的成本相对来说比较高。而偷税漏税的成本是很低的，如果被发现，补税交滞纳金，发现不了就侥幸逃过。
纳税筹划有三个策略。初级策略，是避免额外的税负。我们通常所说的纳税筹划是中级的纳税筹划，比方说企业如何投资，如何融资，如何开展生产经营活动。还有高级纳税筹划，比方说企业在税收上有什么问题，可以通过人大代表反映，这个问题可能就有望得到解决。
纳税筹划一方面使纳税人自身实现价值最大化，一方面也能促进税法不断完善。
林建明：纳税筹划对我来说是一个比较新的课题。过去也曾了解过这方面的事情，但很少去研究。现在看来作为企业的一个决策者，要规规矩矩纳税，还要重视正确纳税。

主持人：我听到有些企业的抱怨，说税太重，企业的这种抱怨客观吗？纳税是每个公民应尽的责任和义务，在做纳税筹划的过程中如何摆正义和利的关系？
宋霞：在中国，人们的纳税意识还很薄弱。我的一个朋友是研究生，他说自己去超市买东西，看到发票上有税款一项，就不理解。我告诉他，即使是已经免征农业税的农民也是纳税人。在提高国民素质进行文化建设方面，税务文化也是非常重要的内容。
据我了解，澳大利亚一般公民的年收入为3万～5万澳元，如果按年薪收入5万澳元计算，仅缴纳的个人所得税就要占总收入的近1/4，年薪在6万澳元以上的中等偏上收入者，其缴纳的税款大大超过总收入的1/4。
关于纳税问题，我个人觉得我们中国的个别老板在认识上有一些误区。作为富人，对国家和社会要承担更大的责任，这种责任更多地体现在对税务方面的贡献上。税收是社会统筹、和谐社会的保障。
当然，从内资企业所得税来说，我查过一些资料，如果这些资料真实的话，确实有点重，两税合并的呼声比较高也是有它的原因的。从目前我所服务过的企业的纳税情况看，纳税筹划，让企业按税法的要求纳税，有效地设计企业的业务流程，不该缴的税不缴，该缴的税一分不少，一方面能降低企业涉税风险，另一方面又提高了经营者的税法意识和管理水平，对国家对企业都有利。
处理义和利的问题，关键是寻找一个中庸的平衡点。一定要掌握一个“度”，这个度是非常重要的，它也反映在“君子爱财，取之有道”上。
徐保国：咱们国家税率在全世界是偏高的。将来应该是扩税基、降税率。纳税环境也要改善，比如税务部门要求企业预缴税款，寅吃卯粮的问题要解决。
徐茂中：宪法规定，纳税是义务，首先是必须缴。然后，我们说社会主义税收取之于民，用之于民，这一点不能仅限于口头宣传，要切实把税收用于社会保障，发展公益事业，给我们创造良好的社会环境，让纳税人看到实实在在的东西。
要真正摆正义和利的关系，还要创造一个良好的社会环境。

场外专家连线

余文声（高级会计师、工商管理硕士、我国唯一一部专论避税技巧专著《纳税筹划技巧》的作者，荣获“世界名人”、“南北避税双雄”称号，“纳税筹划与合法节税”研习会主讲嘉宾）

关于纳税筹划包括的内容，目前国内有三种不同的观点。
一是认为纳税筹划专指一种情况即节税筹划，也就是认为节税筹划与纳税筹划是相同的范畴。
二是将纳税筹划向外延伸到各种类型的少缴税、不缴税的行为，甚至将偷税、逃税、欠税都包括在纳税筹划的范畴之内。
我的观点属于第三种，认为纳税筹划是关于对各种纳税事务的筹划，是一个全方位的概念，涉及纳税人纳税事务的各方面，但纳税筹划不能违背国家有关的法律、法规。纳税筹划是企业的一种理财活动，是指纳税人为了实现经济利益最大化的目的，在国家法律允许的范围内，对自己的纳税事项进行系统安排，以获得大的经济利益。
总的来说，进行纳税筹划，对国家、集体和个人都有好处，其意义是深远的。
做纳税筹划要处理好义务与利益的关系，就必须强调依法。
纳税筹划不等同于打税法的擦边球，而是强调必须充分了解和运用好税收政策，在税法规定的范围内充分利用税收政策来达到节约税收成本的目的。