北冰洋集团股票

1. 北冰洋股票行情及代号

是新北洋么？002376
最近涨的挺厉害，而且说可能要停牌，有利好~~
谨慎。

2. 北冰洋汽水的历史

2008年，北冰洋食品公司上级单位北京一轻集团宣布将对其进行内部资产重组。
2011年
义利食品公司总经理李奇透露：“北京食品老名牌“北冰洋”汽水将于2011年9月重装上市”。这是停产近15年后，北冰洋品牌的再次回归。 据悉，首批下线的产品仍将以汽水为主，稍后会考虑推出冷饮和罐头产品。9月份盛夏已过，并非汽水销售的旺季，对此，李奇解释说，原计划2011年4、5月份北冰洋首批产品下线，但收回和恢复老名牌的过程中有许多法律及程序问题，上市时间因此延后了半年。
北冰洋的生产基地已确定为位于大兴的北京一轻食品基地。重新回归的北冰洋汽水会不会仍是老北京人记忆中的样子？据悉，老北冰洋玻璃瓶、金属盖、橘子口味等传统的产品特点都不会变，但会根据当今的健康时尚及人们口味的改变，对配方略作调整，并考虑开发功能性饮料和果蔬饮料等新产品。除了北冰洋汽水，双棒冰激凌、冰糕、水蜜桃罐头、清真肉罐头等当年北冰洋的拳头产品，也将逐步恢复上市。
记者还了解到，刚刚开张的义利食品连锁店将是北冰洋汽水重装上市后的重要销售渠道。曾几何时，拎着喝过的空瓶到家门口的小店换汽水，是北京人盛夏最清凉的记忆，随着义利食品的连锁店开进大街小巷，北京人“换”汽水的情形很可能重现。
据了解，2011年9月14日9时至16时，北冰洋汽水在南纬路义利面包连锁店（福长街店）举行免费试饮活动，明天地点则会换至北新桥店（北新桥地铁站口），这两天的产品不作为商品出售。而全线产品上市时间预计为10月上旬。这些新品为248毫升装，不仅沿用玻璃瓶包装，瓶盖也照旧选用金属“皇冠”盖，只不过瓶身形象进行了重新设计和制作，定价2.5元。
试饮消息一经公布即引起诸多网友的关注，不少人表示一定会去捧场，并“希望还是儿时的味道”。对于口味问题，有北冰洋工作人员表示，北冰洋通过各种努力，调试口味，经北冰洋元老级员工品尝鉴定，保证口味不变，但不再用人工色素和糖精。
从网民的反馈情况来看，消费者对北冰洋的感情浓厚，对其“重新征战市场”的行动大多表示期待。但是有业内人士仍对其此时回归的前景则表示担忧。该人士认为，北冰洋重回市场最大的筹码就是“感情牌”，只有口味、选购场景等各种情形都与过去有契合点，才会真正得到这部分人的支持，但是现在消费者的生活习惯较15年前发生了很大的变化，最主要的是人们可供选择的饮料产品已经十分丰富。“从另一个角度来讲，对北冰洋有记忆的消费者毕竟是一个相对窄众的群体，市场空间一开始就受到了限制。”
北冰洋品牌现在的拥有者北京义利食品公司总经理李奇称，新北冰洋汽水的铺货，首先将会沿用老传统走街边店模式，暂时不会进入大型商超。据称，目前该公司已经准备和北京100家分销商签订协议，每个分销商手下都有几百户零售网点，上市最先在街边便利店及小卖店，便宜于瓶子的回收，每个瓶子要有1元钱的押金。
对此，一位不愿具名的营销专家表示，北冰洋2.5元250毫升的价格比可乐还要贵，应该是想走高端路线，但是其铺货仅在路边摊反而又将其置于了低端行列，这种定位会给消费者一种混乱感。此外，这种瓶子回收的形式也将成为制约其发展的因素。

3. 北冰洋集团的集团参控股企业股东介绍

武汉北冰洋商贸有限公司
武汉胜通房地产有限公司
武汉东西湖经贸国有资产管理公司
武汉市东西湖城市建设发展投资有限公司
武汉力地液压有限公司
武汉超越物流有限公司

4. 北冰洋的开发事例

2007年8月2日，俄罗斯北极考察团在北极点附近成功下潜两艘微型潜艇，并将一面钛金属国旗插在北极点下的海床上，以此来证明俄罗斯对该海域的主权拥有。
俄罗斯杜马副主席、北极考察团团长奇林加罗夫通过无线电设备通知考察船，他驾驶的“和平-1”潜艇在下潜到4261米时成功地抵达海床，他说“整个下潜过程非常平缓，我们周围是
一片模糊的淡黄色的景色，我们没有在海床上发现有生命物质存在。”
俄潜艇下潜后，潜水员将一面1米高的钛金属国旗插在北极点下的海床上，并将一个载有信息的胶囊状容器放置在海床上，向后代证明俄罗斯探测和开发北极的能力。此外潜水员还在海床上采集了一些土壤样本和海底环境样本，并将海底环境摄制成录像带。
据悉，这些材料将被带回俄国内做进一步研究，俄科学家希望这些材料能够证明北极点下的海床和俄罗斯海洋架是连在一起的。对此俄罗斯外长拉夫罗夫表示，“此次俄罗斯潜艇选择在北极点下潜不仅要展示俄罗斯开发和探测北极的能力，还要证明北极附近海域就是俄罗斯的领土范围。”
潜艇返回比下潜更困难
此次任务的最大挑战还是潜艇的返回过程，俄圣彼得堡一位北极考察专家说“潜艇所携带的氧气供应有限，如果在返回过程中潜艇被冰层卡住，或无法找到他们下潜的通道就会遇到危险。”据悉，潜艇将在海底停留大约1个小时，然后迅速返回。
俄科考队行踪受美间谍飞机密切监视
2日，俄罗斯潜水员成功在北极点下潜并在海底插上一面钛金属国旗后，美国海岸警卫队表示，6日美国将派遣一艘考察船前往北冰洋执行任务。
据悉，美国现有4艘极地科考船，此次将被派遣的是“Healy”号科考船，美国官员表示，北冰洋上出现了新的航道，科研机构也在这里发现了丰富的资源，因此“美国必须更加积极地探索北极，以保护我们在这里的利益。”
据俄罗斯媒体报道，俄科考队的行踪受到一架美国间谍飞机的密切监视。
下潜全过程
1日，俄北极考察团抵达北极点后就开始为潜艇下潜做准备，工作人员连夜在北极点附近挖出一个长25米宽10米的下潜通道。
2日，俄罗斯潜艇并没有按照计划时间下潜，而是比原时间推迟了一个半小时左右。
2日中午12点08分（北京时间16点08分），俄考察团团长奇林加罗夫亲自挂帅，“和平-1”开始下潜。在“和平-1”潜艇下潜到300米深时，“和平-2”开始下潜。
下午4点08分，“和平-1”潜艇在下潜到4261米时触底。27分钟后，“和平-2”潜艇在下潜到4302米时触底 。
北冰洋拥有联系亚、欧、北美三大洲的最短大弧航线。随着北极圈海域冰川不断融化，新的海洋航道逐渐拓宽，也使得进行大规模能源开发成为可能。据统计，北极地区的石油储量超过1亿吨，未探明天然气储量占全球储量的1/3。北冰洋沿岸国家频频动作。丹麦公布了其北极战略，宣布将在2014年12月之前向联合国提交延伸大陆架200海里申请。23日，加拿大总理哈珀再次前往北极地区进行视察，主要目的就是要向国际社会显示其维护主权的决心。
“北极熊”军演正在进行
由于20日加拿大一架民航包机在北极地区的雷索卢特湾坠毁，哈珀缩短了访问行程。他在行前表示，加北部地区“是国家身份的根本部分，是政府议程的基石”。加拿大政府将把重点放在那里的基础设施建设与经济开发上，如港口建设、导航设施以及海空难救援设施的配备等。加政府已决定投资1.5亿加元（1加元约合1.02美元）建设一条从内陆通往北冰洋海岸的道路。
与此同时，名为“北极熊”的军事演习正在加北极地区举行，共有1100人参与，为历次之最。加空军则不仅出动运输机、侦察机和CF-18大黄蜂战斗机，而且首次在北极地区亮出了无人机。加国防部长麦凯表示，“北极熊”行动有两大目的，一是展示加拿大政府对北极地区的主权，二是表现相关合作意愿。
爱德华王子岛大学政治学教授麦肯南表示，除了在汉斯岛与丹麦存在争端外，并没有其他国家与加拿大争夺该地区的主权。而汉斯岛与丹麦的争议，也是可以通过外交渠道得到解决的，因此在那里举行军演不过是做给国内看的政治秀。
领土要求
在北极归属问题上，俄罗斯“下手”最早。2008年8月，俄罗斯国家安全会议通过了俄2020年前关于北极的国家政策。俄安全会议成员聚首西伯利亚西部靠近北冰洋的涅涅茨自治区，就北极问题召开专门会议。
俄罗斯看重北极主要有两个考量。一是如总统梅德韦杰夫所指出的，北极是俄罗斯在21世纪关键的战略资源基地。二是随着北冰洋洋面的解冻，一条新的海上运输线路将随之形成。据预测，2012年通过这条航线的货运量可能会超过500万吨，今后若干年这一货运量还有望增长10倍。通过北方海上航线运输货物比通过苏伊士运河要节省2440海里路程和10天运输时间，每艘船平均可节省大约800吨燃料。
俄还计划在2015年前加强公路建设，使从圣彼得堡经彼得罗扎沃茨克、摩尔曼斯克、佩琴加直至与挪威交界处的公路符合国际标准，最终同欧洲的公路网连成一体。
据美国《基督教科学箴言报》报道，俄罗斯“费奥多罗夫院士”号科考船已完成北极海底绘图，证实“西伯利亚大陆架与北极海底山脊相连”。俄罗斯有望在数月内向联合国递交报告，宣称北极有超过98万平方千米的领土属俄罗斯所有。
中国社会科学院俄罗斯问题专家姜毅对本报记者表示，两年前，俄罗斯曾试图证明罗蒙诺索夫海岭是西伯利亚大陆架的自然延伸，但未获联合国批准，而这一次获联合国批准的可能性也很小。一方面，对俄罗斯提交的北极海底地图的准确性尚存疑问；另一方面，尽管联合国尚未出台类似于《南极公约》的法律规定，但很多成员国已达成共识：北极与南极一样，都是全人类的共同财富，不支持任何国家或利益集团对其进行划分和占有。
打出“海上航行自由”牌
据美国媒体报道，美国两艘核动力潜艇“康涅狄格”号与“新罕布什尔”号在北冰洋完成了冰上演练，美国军方称此次演练的目的是提高海军在北极地区的行动和作战能力。
美国一直关注其北极利益，奥巴马政府在2010年国家安全战略中称美国是“在北极地区有着广泛和重要利益的北极国家”。美国军方声称，通过导弹防御和预警、战略威慑、海空部署等确保在北极地区的国家利益，而海上航行自由是优先考虑的问题。美国国防部称，当前美国在北极地区的军事部署能够满足到2030年的防务需求。
在北极相关问题上，美国与加拿大之间既有战略合作，也有战略争夺。美国国防部称，美加两国国防部将“以互补方式”来确保在北极的共同利益。另一方面，加拿大坚称对连接大西洋和太平洋的西北航道拥有主权，有关国家使用该航道时必须征求其同意；美国则认为这是一片潜在的开放水域，其军舰自动拥有通行权。
大北极不应有“小圈子”
最新一期俄罗斯《国际生活》杂志发表了一篇标题为《围绕北极的冷战》的文章。文章透露，北冰洋沿岸一些国家打算在尽可能小的圈子里瓜分北极，而不希望付诸大范围的讨论。一些分析人士指出，挪威、丹麦、美国、加拿大和俄罗斯希望通过“内部协商，外部排他”来处理北极领土和权益问题，并进行北极治理。北极理事会第七届外长会议公布的《努克宣言》公开声称，只有承认北极理事会成员国对北极的主权和管辖权，其他国家才能成为该理事会的观察员。
同时，有关国家就通过合作管理北极地区也取得一些进展。与会国家外长签署了北极理事会成立15年以来首个正式协议《北极搜救协定》，协定就各成员国承担的北极地区搜救区域和责任进行了规划。
美国国会研究人员撰写的一份关于“北极地区变化”的报告称，到21世纪30年代末，北极将出现无冰之夏，各国对于资源及航道等的争夺将更趋激烈。瑞典国防研究所的一份报告认为，北极地区的未来将呈现一些国家各自宣誓主权，国际社会则努力实现多边合作的特征。 整个北极地区是一片浮洋覆盖的海洋——北冰洋（占总面积的60%），其周围是亚洲、欧洲和北美洲北部的永久冻土区。总面积为2100万平方千米，约占地球总面积的 1/25。对大多数中国人而言，除了北极熊和因纽特人，北极也许仅仅只是一幅冰天雪地的混沌画面。然而，随着北极冰川的快速消融，原本一度被人所遗忘的北极地区又开始成为全世界关注的焦点。 更重要的是，北极冰盖的最终消融，将产生新航线，苏伊士运河、马六甲海峡航线海盗猖獗，安全系数低，而且拥塞现象严重，航运成本十分高;北极航线则不存在这方面的问题，与苏伊士运河相比，其通行船舶也不受吨位限制。

5. 北冰洋汽水老板是谁

北冰洋汽水老板是北京市北冰洋食品公司董事长（工厂负责人）名字叫：李奇，这个厂是国有的，是全民所有制的。
以上信息来自于北京市工商局，不会有错。查找不容易，望采纳我的回答。

6. 北京一轻食品集团有限公司怎么样

简介：北京一轻食品集团有限责任公司成立于2013年8月8日，隶属于北京一轻控股有限责任公司。食品集团下属有北京义利面包食品有限公司、北冰洋（北京）饮料食品有限公司、北京义利商业连锁有限公司、北京义利糖果食品有限公司、义利北冰洋文化发展有限公司等五家实体公司和原北京义利食品公司、北京市北冰洋食品公司两家母体公司，拥有“义利”、“北冰洋”两大品牌。
法定代表人：李奇
成立日期：2013-06-28
注册资本：5010万元人民币
所属地区：北京市
统一社会信用代码：911100000716520145
经营状态：开业
所属行业：批发和零售业
公司类型：有限责任公司(法人独资)
人员规模：500-999人
企业地址：北京市大兴区大兴经济开发区北兴路东段6号
经营范围：预包装食品销售(含冷藏冷冻食品);食品技术开发;工业产业设计;投资管理。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

7. 北冰洋集团快破产了吗

破产需要达到资不抵债且无法清偿到期债务的条件。

8. 武汉北冰洋投资集团有限公司怎么样

简介：注册号：****所在地：湖北省注册资本：3000万元人民币法定代表：林云企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股）登记状态：开业登记机关：武汉市江汉区工商行政管理局注册地址：武汉市江汉区新华街新华路396号15层05、06、07号
法定代表人：林云
成立时间：2012-11-19
注册资本：3000万人民币
工商注册号：420103000208848
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：武汉市江汉区新华街新华路396号15层05、06、07号

9. 北冰洋汽水里有絮状物是什么

北冰洋工作人员解释，由于汽水生产使用橘酱、糖类调味，“因为没有添加稳定剂，在冬天有一点沉淀是正常的，天气比较冷，汽水堆积之后长时间不搬动，橘酱、橘油有所分离，可能产生沉淀，这些沉淀品也都是天然的。

不用刻意摇晃，喝的时候举起瓶子就能让这些沉淀消失，也不会影响口感。

现在北冰洋的饮料包装上都会注明，如果合格的产品有絮状沉淀物是正常现象。

(9)北冰洋集团股票扩展阅读

玻璃瓶、铁皮盖儿、冰山白熊的图案、纯正的桔子味、冰爽的杀口感……对不少北京人来说，北冰洋早已深深根植于日常生活中，那甜美的味道儿，是一种挥之不去的童年记忆。

在南五环外，北冰洋汽水生产车间内，每分钟灌装500瓶的全自动生产线，清洗、灌装、封盖、装箱、入库，十分忙碌。库房里，堆积如山的北冰洋汽水被装上一辆辆大货车，运往全国各地。北京一轻食品集团总经理李奇介绍说，销售旺季每天约100万瓶北冰洋汽水从这里出发，进入千家万户。

“北冰洋”前身是北平制冰厂，成立于1936年。上世纪50年代，“北冰洋”正式将冰山大白熊图案注册为商标，成为新中国成立后最早的国产汽水之一。辉煌的时候，北冰洋汽水不光是人见人爱的“国民饮料”，还一度成为国宴饮品。

可是，在上世纪90年代的合资大潮中，北冰洋与一家外资饮料巨头成立合资公司后，经营权落入外方之手，陪伴几代人的北冰洋渐渐被“雪藏”，大约在1996年，北京大街小巷冷饮摊上，那只熟悉的“大白熊”就彻底没了踪影。

2007年，经过一整年艰苦谈判，北冰洋这一民族品牌被收回，但代价是收回品牌4年内不能生产碳酸饮料。

2010年，复出北冰洋这摊事儿，正式交给了时任一轻食品集团下属义利面包厂总经理的李奇。李奇是北京人，1979年，19岁的李奇通过招工来到义利面包车间，烘烤、醒发、新品研发，这一路走来，他一直跟面包打交道。

请李奇接手北冰洋，正是看中了他的艰苦创业精神。北冰洋恢复时，几乎是“一穷二白”：公司没了，配方没了，团队没了，生产线没了。

老品牌重在老味道儿。北冰洋汽水要想涅槃重生，怎么找回“当年那个味儿”是关键。于是李奇拉起技术团队，翻阅历史资料，请教老一代北冰洋人，大大小小的技术研讨会前后开了几十场。

团队成员还走遍四川南充、万县等红橘产地，挑选最像老北冰洋味儿的红橘子酱带回北京尝味测试，再研制不同酸甜程度的汽水。“当时生产一批产品，就请一些老北冰洋人来尝尝。”

李奇回忆说，有些上岁数的甚至拄着拐杖试喝，场景令人动容。就这样经过整整半年，试过几百种配方后，终于复制出人们记忆里的味道儿：香气柔和、滋味醇正爽口。