黃金動力鏈

⑴ 先別急著買車！2020年的這幾部國產卡車顛覆你的認知

2019已經過去，在看完各大卡車廠商做出了年度總結後，家哥對未來卡車行業的發展趨勢有了一些自己的看法，就趁這次機會，家哥來跟各位卡友嘮嘮國內卡車市場的發展趨勢。

自動駕駛

近幾年，我國隨著電商在不斷的深入到生活的方方面面，從生活日用品擴展到現在的生鮮、水果，幾乎只要有需求就會存在電商，導致物流激增、貨運卡車的需求猛漲。

眾所周知，卡車司機是一個工作時間長，工作辛苦的苦力活，這使得很多新一代年輕人都不願意從事這一行，再加上老的駕駛員年紀越來越大，使得卡車司機越來越緊缺。

而自動駕駛卡車恰恰就能夠很好地解決當前貨運人手不足的問題。下面家哥給大家介紹幾款搭載自動駕駛技術的卡車，讓不了解自動駕駛的卡友們開開眼界。

上汽紅岩5G智能重卡

○圖丨乘龍T5

據家哥了解，該車搭載裝配T50D豪華版駕駛室。動力方面，搭載濰柴WP10.5H430E50，輸出功率為430馬力，符合國五排放，匹配鋁製法士特12JSD180TA變速箱，採用440後橋，速比為3.7。

一看到12擋的變速箱，卡友們肯定會想到我剛剛在上面介紹的話，沒錯，這輛搭載法士特12擋變速箱的卡車在高速行駛時想要感受頓挫感肯定不可能的，在配上濰柴發動機，半個黃金動力鏈安裝在車上，你想找出它的缺點都難。

家哥觀點：比起平頭車，長頭車的優點除了擁有1米左右的天然碰撞緩沖區之外，流暢的長頭造型也讓風阻減少降低油耗，再加上新版GB1589。

家哥覺得，國內卡車廠商為了快速搶占這塊尚未完全開發的長頭市場，應該會加快長頭車的開發，因此卡車市場會陸續出現更多新款長頭卡車。

經過家哥的一番介紹和分析後，我想各位卡友也對我國卡車行業的發展趨勢有了一定的了解。

在收集這些資料時，家哥發現，只要跟著國家政策的步伐，就能在卡車行業中賺到錢。

卡車品牌這么多，誰都想要在這個卡車市場的大蛋糕中分上一塊，只有跟著趨勢走，才不會被市場淘汰。

另外，本文中提及的車型卡車玩家會繼續跟進，請持續關注卡車玩家，或者你想更詳細了解哪款車型，請在下方評論區留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 濰柴國六黃金動力總成是什麼

濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋被共稱為黃金動力鏈。是濰柴「邁向高端」戰略落地的又一階段性成果。久經市場考驗，安全可靠，油耗低、出勤率高，其中H系列發動機，可以滿足國六排放標准，節能環保。

⑶ 天龍旗艦560馬力黃金動力鏈是什麼

天龍什麼玩意黃金鏈多少不好意思，不好意思，我不知道。

⑷ 什麼是黃金動力鏈

黃金動力鏈指的是濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋，陝汽新出的輕卡K3000就是配備了這套動力總成

⑸ 什麼是黃金動力鏈

濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋，去看看陝汽新出的輕卡K3000，配置牛車開起來也給力

⑹ 陝汽輕卡K3000的黃金動力鏈是什麼，有了解的嗎

黃金動力鏈指的是濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋。這套動力總成系統一般用於重卡或中卡，K3000這次是下血本了，WP3NQ150E50發動機加C6J45TB法士特變速箱，再搭載漢德車橋，滿足冷鏈物流、建材、蔬果海鮮等多種品類運輸，經得住市場考驗，安全可靠，油耗低，同時滿足國六排放標准，節能又環保。

⑺ 什麼是黃金動力鏈

濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋，總成系統一般用於重卡或中卡，但陝汽輕卡K3000也採用了這套動力鏈，基本配置有保障了