甲醇外盤價格

A. 甲醇外盤是怎麼定的

選定方法：
我國煤制甲醇占甲醇產量的65%左右，天然氣制甲醇佔比20%，近期兩種主要原料價格變化不一。環渤海動力煤價格指數報價613元/噸，連續16周下跌，創3年來新低，多地出現煤礦停產的現象，市場成交氣氛差。河南、山東等地煤企開始降薪計劃，市場預計煤價正在醞釀新一輪的降價潮，料再次降低國內煤制甲醇企業的生產成本。
而天然氣方面，中石油作為中國最大的天然氣供應商，在天然氣消費淡季發出限氣令，疑似倒逼價格上漲，加上目前國內多地已經上調天然氣銷售價格，因此國內天然氣制甲醇工藝的企業生產成本將大幅提高。而氣制甲醇在國內甲醇總產量中所佔比重較小，天然氣漲價對甲醇價格的提升作用有限，反而會更進一步增加天然氣制甲醇企業的生存難度。
國產供應增加，沖擊港口市場
山東地區主要甲醇裝置新能鳳凰一套裝置重啟後，預計近期將有產品產出，該企業另一套裝置將在本月中下旬重啟。山東南部地區報價在「五一」前上漲至2520元/噸後再次下滑至2430元/噸，僅兩個工作日就下降了100元/噸。未來在供大於求的背景下，山東地區低價甲醇將會運輸到江蘇北部，以增加出貨量，獲取兩地之間運輸價差的利潤。
目前山東南部報價低於江蘇港口報價近240元/噸，高於兩地之間的運輸成本，後期山東供應過剩甲醇將會對江蘇港口價格形成沖擊，拉低港口報價。
近期，與地產息息相關的一些品種，如螺紋、焦炭、PVC等均跌破了自去年10月份以來的最低點，意味著反彈行情已經基本結束，後期商品市場難言向好。下游需求不濟依然是主導甲醇價格走勢的主要因素，加上主流商品再次掉頭向下，有望帶動甲醇期價走弱。

B. 現在甲醇的價格是多少，，，，

根據數量從2000多到3000每噸
車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好，改裝了解GCMXNY,網路一下專全面了解！屬可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）

跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！

C. 甲醇現在價格是多少錢一噸

我是兗礦集團的，因單位內部需要大量甲醇，故也稍稍了解了一下這些價格區間回，甲答醇其實早就跌了價，由前些年的5500元每噸跌至現在2000元—2500元每噸不止。要看樓主需要哪種純度和產地，但是價格區間不會差太多。
希望樓主滿意！

D. 請問目前甲醇的價格大概在多少

百靈威報價是1L 667 元
買的話肯定都會有折扣
它的那個純度有保證
不過內一般試驗容用不了那麼高純度的
我們實驗室用的500ml一瓶的 也就幾十塊錢吧
不過含有有雜質 有時候還得自己蒸餾
不過便宜的多呀 都是一些小的試劑公司產的

E. 甲醇價格多少一噸 最新甲醇報價表一覽

甲醇價格一般在2500--3000之間，各地價格都有區別，一般北方便宜，我們南方貴甲醇價格一般在2500--3000之間徘徊，北方便宜南方貴

F. 現在國際甲醇價格是多少，比如像美國的。直接進口關稅得交多少

現在國際甲醇價格
JCX 甲醇 單位：國際價格 美元/噸 國內價格 元/噸
名稱 當日價格 昨日價格 升跌 日期 備注

FOB美國海灣 05.25-105.75 105.25-105.75 +0.00/0.00 110418 美分/加侖
FOB西北歐 250.5-251.5 250.5-251.5 +0.0/0.0 110418 歐元/噸
CFR韓國 337-339 337-339 +0/0 110418
CFR台灣 335-337 335-337 +0/0 110418
CFR東南亞 347-349 347-349 +0/0 110418
CFR日本 337-339 337-339 +0/0 110418
CFR印度 324-326 324-326 +0/0 110418
CFR中國主港 340-342 340-342 +0/0 110418
FOB中國 379-380 379-380 +0/0 110418

2010 年甲醇進口關稅變化表

甲醇進口稅&出口退稅&增值稅變化表（2007-2010）
甲醇常規稅率
進口稅 出口退稅 增值稅
2007 0.055 0.05 0.17
2008 0.055 0.05 0.17
2009 0.055 0.11 0.17
2010 0.055 0.13 0.17
來源: 中國海關
如果屬於中國反傾銷的國家關稅可能不同
原產地 2008 2009 2010 備注
印尼 5% 0% 0% 《東盟自由貿易協定》
馬來西亞 5% 0% 0% 《東盟自由貿易協定》
智利 3.90% 3.30% 2.80%
紐西蘭 4.40% 3.30% 2.20%
來源: 中國海關

G. 甲醇價格是多少

截至2020年4月，甲醇價格在2100-2200元/噸左右。

甲醇（Methanol，CH3OH）是結構最為簡單的飽和一元醇，CAS號為67-56-1或170082-17-4，分子量為32.04，沸點為64.7℃。因在干餾木材中首次發現，故又稱「木醇」或「木精」。

人口服中毒最低劑量約為100mg/kg體重，經口攝入0.3～1g/kg可致死。用於製造甲醛和農葯等，並用作有機物的萃取劑和酒精的變性劑等。成品通常由一氧化碳與氫氣反應製得。

甲醇被大眾所熟知，具有毒性。工業酒精中大約含有4%的甲醇，若被不法分子當作食用酒精製作假酒，飲用後，會產生甲醇中毒。甲醇的致命劑量大約是70毫升。

甲醇的毒性對人體的神經系統和血液系統影響最大，它經消化道、呼吸道或皮膚攝入都會產生毒性反應，甲醇蒸氣能損害人的呼吸道粘膜和視力。在甲醇生產工廠，中國有關部門規定，空氣甲醇的濃度限值為PC-stel=50mg/m3，PC-TWA=25mg/m3。

在有甲醇氣的現場工作須戴防毒面具、工廠廢水要處理後才能排放，允許含量小於200mg/L的甲醇。甲醇的中毒機理是，甲醇經人體代謝產生甲醛和甲酸（俗稱蟻酸），然後對人體產生傷害。常見的症狀是，先是產生喝醉的感覺，數小時後頭痛，惡心，嘔吐，以及視線模糊。

嚴重者會失明，乃至喪命。失明的原因：甲醇的代謝產物甲酸累積在眼睛部位，破壞視覺神經細胞。腦神經也會受到破壞，而產生永久性損害。甲酸進入血液後，會使組織酸性越來越強，損害腎臟導致腎衰竭。

H. 什麼是甲醇價格走勢及影響因素

您好，
近期甲醇上漲至較高水平，形成了西北、內地、港口三足鼎立的局面，大致原因有以下幾點：煤制甲醇成本較高、傳統下游需求較弱，新興下游需求強勁、環保檢查導致開工降低、霧霾、雪天導致運輸成本增加、人民幣匯率持續貶值、外盤價格維持高位、港口庫存較低等。
煤制甲醇成本方面
我國甲醇裝置多為煤制裝置，今年煤炭價格上漲幅度接近300元/噸，煤制甲醇成本計算公式為1.5-1.7*原料煤+0.5-1*燃料煤+（500—550）=煤制甲醇理論生產成本 ，這樣一來甲醇原料成本上漲了將近400元/噸，拿西北甲醇做例子，目前生產煤制甲醇的成本接近1700元/噸左右，成本就這么高了，難怪甲醇價格一直漲！
傳統下游需求較弱，新興下游需求強勁
進入冬季，終端板材、減水劑等產品消耗力度縮減，傳統下游甲醛開工3-4成、二甲醚開工2-3成，對甲醇的需求減弱；新興下游烯烴需求尚可，中煤延長、中煤榆林、蒲城清潔能源甲醇裝置的檢修，給西北甲醇廠家帶來了好運，一系列的烯烴需求，導致西北地區甲醇供應的緊張。雖山東陽煤恆通、神達、寧波富德、浙江興興、南京惠生烯烴裝置降負至6-8成，但對甲醇的消耗依舊不少。

北方霧霾天氣嚴重倒逼環保監管力度升級，高污染煤炭企業被叫停導致下游煤化工商品成本抬升，山西、河北、河南三地甲醇生產廠家因環保檢查裝置多數停車或降負荷生產。11月中旬左右，河北旭陽、河北正元等企業有不同程度減產，後續也將根據當地環境狀況作進一步整改或復產；另在河南環保監察影響下，河南中新、鶴壁、晉開等企業停車檢修，重啟時間待定；山西豐喜裝置故障，潞寶、山焦、晉豐等裝置均降負生產。造成短期內華北地區甲醇供應緊張局面。
霧霾、雪天導致運費上漲

近期汽油、柴油、調和油等大宗液體化工產品價格上漲，利潤較好，河南、湖北等部分危險品運輸車輛開始拉運汽、柴油、調和油等其他化工產品，所以拉甲醇的運輸車較少，運費上漲。因降雪、霧霾天氣影響道路限行，對甲醇運輸不利，這也是甲醇運費上漲的因素之一，多數廠家的銷售量減少，同時貿易商給下游終端送貨量也受到影響，下游終端庫存低，比較缺貨。
內地多地受霧霾、降雪天氣影響運費上漲，利好港口市場，港口-內地套利窗口開啟，價格維持堅挺；人民幣匯率的持續貶值，外盤甲醇價格的持續高位，導致進口甲醇短缺，港口庫存持續低位這也是近期港口甲醇價格近期一直高位盤整的原因。